CN109540488A - 汽车车门把手高低温耐久试验设备 - Google Patents
汽车车门把手高低温耐久试验设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109540488A CN109540488A CN201811450456.2A CN201811450456A CN109540488A CN 109540488 A CN109540488 A CN 109540488A CN 201811450456 A CN201811450456 A CN 201811450456A CN 109540488 A CN109540488 A CN 109540488A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- low temperature
- door handle
- temperature environment
- pay
- bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M13/00—Testing of machine parts
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本发明提供一种汽车车门把手高低温耐久试验设备，包括支架和高低温环境舱，所述支架设置在高低温环境舱内，所述支架上设置有车身模拟板，待检测的车门把手安装在车身模拟板，模拟安装在汽车上，所述支架前方设置有横杆，所述高低温环境舱旁设置有收放线装置，所述收放线装置上设置有拉线，所述拉线穿过横杆连接在车门把手上，通过收放线装置带动拉线对车门把手进行拉动。驱动机构不放入高低温环境舱，高低温环境舱里只盛放固定机构和门把手，厂家可以不需要投入大的高低温环境舱，减少了厂家的设备投入，减少了试验的费用投入，驱动机构的可靠性大大提高，故障率大大降低，有效的提高了试验的顺利性，并减少了试验的费用投入。
Description
技术领域
本发明涉及汽车车门把手制造域，尤其涉及一种汽车车门把手高低温耐久试验设备。
背景技术
目前在制造汽车车门把手时，需要对车门把手的耐久进行试验检测，就是不断的扳动车门把手，在完成设定次数的扳动后对车门把手的外观及功能进行检测，以便得知车门把手的耐久度。目前对车门把手的耐久试验，通常是在常温的环境下进行，但是由于车辆在冬天及夏天等高温或低温环境中也会使用，车零部件的设计验证，慢慢的从普通常温耐久试验要求，已经加严到在高低温环境下耐久试验。普通的试验设备已经无法满足目前的试验条件。而目前的驱动机构无法在高低温环境下长时间工作，会出现故障，导致耐久试验中断，可靠性不够。
发明内容
为解决上述问题，本发明的目的提供一种汽车车门把手高低温耐久试验设备，通过收放线装置拉动拉线对车门把手进行拉动，并通过高低温环境舱模拟高温环境或低温环境，以便对车门把手进行进一步细致的检测，解决了驱动机构无法在高低温环境中长时间工作的问题。
本发明提供一种汽车车门把手高低温耐久试验设备，包括支架和高低温环境舱，所述支架设置在高低温环境舱内，所述支架上设置有车身模拟板，待检测的车门把手安装在车身模拟板，模拟安装在汽车上，所述支架前方设置有横杆，所述高低温环境舱旁设置有收放线装置，所述收放线装置上设置有拉线，所述拉线穿过横杆连接在车门把手上，通过收放线装置带动拉线对车门把手进行拉动。
进一步改进在于：所述高低温环境舱旁设置有电控单元，通过电控单元对高低温环境舱和收放线装置进行控制。
进一步改进在于：所述车身模拟板上设置有接近传感器，所述电控单元与接近传感器相关联，所述电控单元内集成有计数器。
进一步改进在于：所述收放线装置包括外壳、线辊和拉动气缸，线辊位于外壳内部下侧，所述拉线穿过外壳上部进入外壳内并缠绕在线辊上，拉动气缸位于线辊上方一侧，并通过拉动气缸对东拉线移动。
进一步改进在于：所述电控单元为计算机电脑。
本发明的有益效果：驱动机构不放入高低温环境舱，高低温环境舱里只盛放固定机构和门把手，厂家可以不需要投入大的高低温环境舱，减少了厂家的设备投入，减少了试验的费用投入，驱动机构的可靠性大大提高，故障率大大降低，有效的提高了试验的顺利性，并减少了试验的费用投入。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的收放线装置结构示意图。
其中：1-支架，2-高低温环境舱，3-车身模拟板，4-车门把手，5-横杆，6-收放线装置，7-拉线，8-电控单元，9-接近传感器，10-计数器，11-外壳，12-线辊，13-拉动气缸。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1、2所示，本实施例提供一种汽车车门把手高低温耐久试验设备，包括支架1和高低温环境舱2，所述支架1设置在高低温环境舱2内，所述支架1上设置有车身模拟板3，待检测的车门把手4安装在车身模拟板3，模拟安装在汽车上，所述支架1前方设置有横杆5，所述高低温环境舱2旁设置有收放线装置6，所述收放线装置6上设置有拉线7，所述拉线7穿过横杆5连接在车门把手4上，通过收放线装置6带动拉线7对车门把手4进行拉动。所述高低温环境舱2旁设置有电控单元8，通过电控单元8对高低温环境舱2和收放线装置6进行控制。所述车身模拟板3上设置有接近传感器9，所述电控单元8与接近传感器9相关联，所述电控单元8内集成有计数器10。所述收放线装置6包括外壳11、线辊12和拉动气缸13，线辊12位于外壳11内部下侧，所述拉线7穿过外壳11上部进入外壳内并缠绕在线辊12上，拉动气缸13位于线辊12上方一侧，并通过拉动气缸13对东拉线13移动。所述电控单元8为计算机电脑。驱动机构不放入高低温环境舱，高低温环境舱里只盛放固定机构和门把手，厂家可以不需要投入大的高低温环境舱，减少了厂家的设备投入，减少了试验的费用投入，驱动机构的可靠性大大提高，故障率大大降低，有效的提高了试验的顺利性，并减少了试验的费用投入。
Claims (5)
1.一种汽车车门把手高低温耐久试验设备，其特征在于：包括支架（1）和高低温环境舱（2），所述支架（1）设置在高低温环境舱（2）内，所述支架（1）上设置有车身模拟板（3），待检测的车门把手（4）安装在车身模拟板（3），模拟安装在汽车上，所述支架（1）前方设置有横杆（5），所述高低温环境舱（2）旁设置有收放线装置（6），所述收放线装置（6）上设置有拉线（7），所述拉线（7）穿过横杆（5）连接在车门把手（4）上，通过收放线装置（6）带动拉线（7）对车门把手（4）进行拉动。
2.如权利要求1所述的汽车车门把手高低温耐久试验设备，其特征在于：所述高低温环境舱（2）旁设置有电控单元（8），通过电控单元（8）对高低温环境舱（2）和收放线装置（6）进行控制。
3.如权利要求1所述的汽车车门把手高低温耐久试验设备，其特征在于：所述车身模拟板（3）上设置有接近传感器（9），所述电控单元（8）与接近传感器（9）相关联，所述电控单元（8）内集成有计数器（10）。
4.如权利要求1所述的汽车车门把手高低温耐久试验设备，其特征在于：所述收放线装置（6）包括外壳（11）、线辊（12）和拉动气缸（13），线辊（12）位于外壳（11）内部下侧，所述拉线（7）穿过外壳（11）上部进入外壳内并缠绕在线辊（12）上，拉动气缸（13）位于线辊（12）上方一侧，并通过拉动气缸（13）对东拉线（13）移动。
5.如权利要求2所述的汽车车门把手高低温耐久试验设备，其特征在于：所述电控单元（8）为计算机电脑。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811450456.2A CN109540488A (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 汽车车门把手高低温耐久试验设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811450456.2A CN109540488A (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 汽车车门把手高低温耐久试验设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109540488A true CN109540488A (zh) | 2019-03-29 |
Family
ID=65851541
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811450456.2A Pending CN109540488A (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 汽车车门把手高低温耐久试验设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109540488A (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102914425A (zh) * | 2011-09-30 | 2013-02-06 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种汽车外开手柄试验系统 |
| CN204330312U (zh) * | 2014-12-20 | 2015-05-13 | 北汽银翔汽车有限公司 | 基于车门耐久测试的开关门装置 |
| CN207439667U (zh) * | 2017-11-15 | 2018-06-01 | 苏州尚实豪精密机械科技有限公司 | 汽车把手耐久测试装置 |
| CN207456762U (zh) * | 2017-11-30 | 2018-06-05 | 无锡典聚科技有限公司 | 一种汽车外门把手耐久测试工装 |
| CN207556868U (zh) * | 2017-11-30 | 2018-06-29 | 无锡典聚科技有限公司 | 汽车外掀式门把手耐久测试工装结构 |
-
2018
- 2018-11-30 CN CN201811450456.2A patent/CN109540488A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102914425A (zh) * | 2011-09-30 | 2013-02-06 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种汽车外开手柄试验系统 |
| CN204330312U (zh) * | 2014-12-20 | 2015-05-13 | 北汽银翔汽车有限公司 | 基于车门耐久测试的开关门装置 |
| CN207439667U (zh) * | 2017-11-15 | 2018-06-01 | 苏州尚实豪精密机械科技有限公司 | 汽车把手耐久测试装置 |
| CN207456762U (zh) * | 2017-11-30 | 2018-06-05 | 无锡典聚科技有限公司 | 一种汽车外门把手耐久测试工装 |
| CN207556868U (zh) * | 2017-11-30 | 2018-06-29 | 无锡典聚科技有限公司 | 汽车外掀式门把手耐久测试工装结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203567621U (zh) | 一种汽车安全装置 | |
| CN101089586A (zh) | 汽车风窗玻璃刮水器总成性能测试中心 | |
| CN109540488A (zh) | 汽车车门把手高低温耐久试验设备 | |
| DE202014010500U1 (de) | Aufzugskabine | |
| CN204694579U (zh) | 一种插头与电线连接的可靠性测试机 | |
| CN207227995U (zh) | 一种升降车位锁 | |
| CN206624522U (zh) | 一种井道内建筑施工升降机轿厢控制系统 | |
| CN202850711U (zh) | 一种自动关门装置 | |
| CN107657860A (zh) | 一种电梯安全体验培训装置 | |
| CN202058359U (zh) | 户式中央空调实训考核装备 | |
| CN201072379Y (zh) | 汽车风窗玻璃刮水器总成性能测试中心 | |
| CN207228734U (zh) | 一种智能车位锁 | |
| CN104251771B (zh) | 一种汽车前机盖锁耐久试验装置及方法 | |
| CN106154081A (zh) | 大功率无线充电装置检测设备 | |
| CN205941001U (zh) | 一种汽车电动玻璃升降器可靠性试验台 | |
| CN106768972A (zh) | 一种测试安装机构 | |
| CN207670430U (zh) | 一种列车登车门指示装置 | |
| CN107826922A (zh) | 一种电梯液压缓冲器复位时间测量装置及方法 | |
| CN208477766U (zh) | 一种电梯安全体验培训装置 | |
| CN102910117B (zh) | 校车安全门下伸缩踏步控制器及其控制方法 | |
| CN205966864U (zh) | 一种毛细管拉直装置 | |
| CN206188000U (zh) | 一种车身上件工具 | |
| CN207033186U (zh) | 汽车车窗控制装置 | |
| CN204527198U (zh) | 动车组窗上回风结构 | |
| CN103030040A (zh) | 一种智能电梯及其控制方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190329 |