CN109540411A - 一种机动车天窗密封性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种机动车天窗密封性检测装置,包括框体,所述框体顶部设有主设备,所述主设备包括气体罐、吸气泵和压力表,所述框体底部设有密封装置,所述密封装置包括适应性橡胶垫和橡胶吸盘;本发明通过框体、吸气泵、密封装置、压力表或框体、气体罐、气体检测装置之间的相互配合,使得改装置拥有两种检测天窗密封性的操作方法,一种是利用吸气泵工作将框体内的空气吸出,停止工作后观察压力表的变化来判断天窗的气密性,另外一种是利用气体罐内无毒有刺激性气味的气体将其注入密封的框体内,检测气体是否渗漏到机动车内来判断天窗的气密性,该装置结构简单,而且支持两种检测方式,适应性强,实用性强,且无误差。
Description
技术领域
本发明涉及机动车车辆检测技术领域,具体为一种机动车天窗密封性检测装置。
背景技术
随着社会经济的不断发展和人民生活水平的持续提高,城市机动车保有量迅猛增长。机动车作为重要的交通参与者,必须具备良好的安全性和可靠性。然而,部分机动车保有者安全意识单薄,对机动车进行非法改装。非法改装后的车辆未经过安全性测试,可能会增加交通事故发生的概率及严重性。因此,严格地检测车辆是否改装对于维护交通安全非常重要,
机动车的天窗检测一直是轿车检测的重要项目之一,天窗密封性不好会造成下雨天车顶出现漏水现象,造成不必要的经济损失,目前在天窗密封性检测这一方面还没有特别的设备,多是修车工凭借自己的经验通过天窗电动机工作状况或者是肉眼观察车顶处天窗与车顶衔接处是否有间隙,判断方式简单,但是精确度比较低,容易出现误判的问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种机动车天窗密封性检测装置,通过框体顶部设有主设备,主设备包括气体罐、吸气泵和压力表,框体底部设有密封装置,密封装置包括适应性橡胶垫和橡胶吸盘,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种机动车天窗密封性检测装置,包括框体,所述框体顶部设有主设备,所述主设备包括气体罐、吸气泵和压力表,所述框体底部设有密封装置,所述密封装置包括适应性橡胶垫和橡胶吸盘。
进一步的,所述框体顶部中间位置通过密封圈与吸气泵固定连接。
进一步的,所述框体顶部位于吸气泵左侧的位置设有气体罐架,所述所述气体罐架顶部与气体罐固定连接。
进一步的,所述气体罐右侧通过连接管和进气控制阀与框体相互连通,所述气体罐内盛装的气体选用无毒有刺激性气味的气体。
进一步的,所述框体左侧中间位置设有储物槽,所述储物槽内表面设有气体检测装置。
进一步的,所述框体右侧中间位置设有泄压管。
进一步的,所述橡胶吸盘包括橡胶吸盘座,所述橡胶吸盘座底部设有橡胶吸脚,所述橡胶吸脚与适应性橡胶垫的接触面或所述适应性橡胶垫与框体的而接触面均涂抹有密封胶。
工作原理和有益效果:通过框体顶部设有主设备,主设备包括气体罐、吸气泵和压力表,框体底部设有密封装置,密封装置包括适应性橡胶垫和橡胶吸盘,该装置检测天窗密封性有两种,一种是带有密封装置的框体放置在机动车车顶的天窗处,用手按压框体顶部使得吸脚内的空气被挤出,框体与车顶形成一个密封空间,启动吸气泵,将框体内的空气吸出,观察压力表,吸气泵工作一段时间,断电,记录压力表数值,然后观察压力表数值的变化,数值没有变化或者变化不明显说明天窗密封性良好,反之天窗需要进行维修,另外一种检测方式,还先让框体与车顶形成一个密封空间,打开进气控制阀将装有无毒的带有刺激性气味的气体通过气体罐压入框体内,适量关闭进气控制阀,使用气体检测装置检测车内是否有这种气体,没有表示天窗密封性良好,反之天窗需要进行维修,该装置结构简单,而且支持两种检测方式,适应性强,实用性强,且无误差。
附图说明
图1为本发明的局部剖视结构示意图;
图2为本发明的橡胶吸盘截面结构示意图。
图中:1、框体;2、主设备;3、气体罐;4、吸气泵;5、压力表;6、密封装置;7、适应性橡胶垫;8、橡胶吸盘;81、橡胶吸盘座;82、橡胶吸脚;9、密封圈;10、气体罐架;11、连接管;12、进气控制阀;13、储物槽;14、气体检测装置;15、泄压管。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-2所示,一种机动车天窗密封性检测装置,包括框体1,框体1顶部设有主设备2,主设备2包括气体罐3、吸气泵4和压力表5,框体1底部设有密封装置6,密封装置6包括适应性橡胶垫7和橡胶吸盘8。
本发明一种机动车天窗密封性检测装置,通过框体1顶部设有主设备2,主设备2包括气体3罐、吸气泵4和压力表5,框体1底部设有密封装置6,密封装置6包括适应性橡胶垫7和橡胶吸盘8。
其中,框体1顶部中间位置通过密封圈9与吸气泵4固定连接,密封圈增加吸气泵与框体内部连接的密封性,可以提高装置的精度,减少误差。
其中,框体1顶部位于吸气泵4左侧的位置设有气体罐架10,气体罐架10顶部与气体罐3固定连接,气体罐3右侧通过连接管11和进气控制阀12与框体1相互连通,气体罐3内盛装的气体选用无毒有刺激性气味的气体,实用进气控制阀控制气体罐内部气体的进出,可以根据需求将气体罐拆卸下来,减小装置的体积和重量,方便操作,同时也可以利用气体罐内的无毒有刺激性气味的气体,不需要仪器操作员也能辨别出,方便操作判断,提高装置的便利性。
其中,框体1左侧中间位置设有储物槽13,储物槽13内表面设有气体检测装置14,气体检测装置专门用来检测无毒有刺激性气味的气体,使得测量更加精确,同时也可以根据气体检测装置显示的数值,初步判断需要维修的天窗密封性的程度。
其中,框体1右侧中间位置设有泄压管15,方便恢复框体内的压强,同时也方便框体内的无毒有刺激性气味的气体排出。
其中,橡胶吸盘8包括橡胶吸盘座81,橡胶吸盘座81底部设有橡胶吸脚82,橡胶吸脚82与适应性橡胶垫7的接触面或适应性橡胶垫7与框体1的而接触面均涂抹有密封胶,接触面使用密封胶进行处理,增加装置的气密性以及提高装置的精确度。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本发明的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。
Claims (7)
1.一种机动车天窗密封性检测装置,包括框体(1),其特征在于:所述框体(1)顶部设有主设备(2),所述主设备(2)包括气体罐(3)、吸气泵(4)和压力表(5),所述框体(1)底部设有密封装置(6),所述密封装置(6)包括适应性橡胶垫(7)和橡胶吸盘(8)。
2.根据权利要求1所述的一种机动车天窗密封性检测装置,其特征在于:所述框体(1)顶部中间位置通过密封圈(9)与吸气泵(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种机动车天窗密封性检测装置,其特征在于:所述框体(1)顶部位于吸气泵(4)左侧的位置设有气体罐架(10),所述所述气体罐架(10)顶部与气体罐(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种机动车天窗密封性检测装置,其特征在于:所述气体罐(3)右侧通过连接管(11)和进气控制阀(12)与框体(1)相互连通,所述气体罐(3)内盛装的气体选用无毒有刺激性气味的气体。
5.根据权利要求1所述的一种机动车天窗密封性检测装置,其特征在于:所述框体(1)左侧中间位置设有储物槽(13),所述储物槽(13)内表面设有气体检测装置(14)。
6.根据权利要求1所述的一种机动车天窗密封性检测装置,其特征在于:所述框体(1)右侧中间位置设有泄压管(15)。
7.根据权利要求1所述的一种机动车天窗密封性检测装置,其特征在于:所述橡胶吸盘(8)包括橡胶吸盘座(81),所述橡胶吸盘座(81)底部设有橡胶吸脚(82),所述橡胶吸脚(82)与适应性橡胶垫(7)的接触面或所述适应性橡胶垫(7)与框体(1)的而接触面均涂抹有密封胶。
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