CN205373977U - 汽车制动器真空密封性标准测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车制动器真空密封性标准测试装置，包括真空发生器，所述真空发生器入口端连接压缩空气管道，出口端连接真空开关阀门；真空开关阀门的出口端连接在三通阀的第一接口上，三通阀的第二接口连接真空腔，三通阀的第三接口连接压力变送器；所述的压力变送器与数字显示仪相连。本实用新型的有益效果是操作简单，降低了成本，减少了劳动者的劳动强度，减少了社会资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及真空密封性自动控制测试装置。
背景技术
目前现有的检测设备通常使用真空泵进行抽压，利用储气罐进行保压，这样做的缺点在于操作复杂，效率低，且真空泵需要经常进行加油，日常维护频繁，经常需要维修，造成设备的维护成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种操作简单，降低成本降低劳动力的真空密封性的测试装置。
为达到上述实用新型目的，提供一种汽车制动器真空密封性标准测试装置，其特征在于，包括真空发生器，所述真空发生器入口端连接压缩空气管道，出口端连接真空开关阀门；真空开关阀门的出口端连接在三通阀的第一接口上，三通阀的第二接口连接真空腔，三通阀的第三接口连接压力变送器；所述的压力变送器与数字显示仪相连。
优选的，所述的压缩空气管道连接空气过滤器后再与真空发生器入口端相连。
优选的，所述的真空腔为抽真空底盘，抽真空底盘上安装有可连制动器的连接件。
本实用新型利用压缩空气作为真空源，通过真空发生器进行负压的抽取，当负压抽取到程序设定的要求后，将真空源进行关闭，压力变送器输出模拟量给数字显示控制仪进行监控。关闭后真空发生器停止工作，进行汽车制动器的真空密封性测试。测试前根据测试的需要，可对测试参数进行调整。本实用新型的真空发生器一端连接压缩空气源，另一端连接真空开关阀门，真空阀门连接真空腔体，真空腔体上连接压力变送器，压力变送器连接数字显示控制仪。这样，形成一个真空的腔体。本实用新型设计了完整的测试装置，压缩空气管路与真空发生器连接，真空发生器通过三通阀可与用于检测的压力变送器以及真空腔相连，并且通过真空开关阀门进行总的控制。
本实用新型的有益效果是操作简单，降低了成本，减少了劳动者的劳动强度，减少了社会资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型汽车制动器真空密封性标准测试的装置示意图；
其中：
1-制动器2-连接件3-抽真空底盘
4-压力变送器5-真空开关阀门6-空气过滤器
7-真空发生器8-数字显示控制仪9-压缩空气管道
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。
根据图1所示的一种汽车制动器密封标准测试装置，利用压缩空气作为真空源，通过真空发生器7进行负压的抽取，当负压抽取到程序设定的要求后，将真空源进行关闭，压力变送器4输出模拟量给数字显示控制仪8进行监控。关闭后真空发生器7停止工作，进行汽车制动器1的真空密封性测试。
本实用新型压缩空气管道9一端连接压缩空气源，另一端连接空气过滤器6，空气过滤器6的出口端连接真空发生器7的进口端，真空发生器7的出口端连接真空开关阀门5的入口端，真空开关阀门5连通三通阀的一个接口，三通阀的其余两个接口分别连接真空腔体和压力变送器4，真空腔体是一个抽真空底盘3，通过连接件2连接所需测试的制动器1，压力变送器4一端连接数字显示仪8。
本实用新型利用真空发生器的原理进行负压的抽取，将腔体内形成一个负压的状态，然后对制动器的密封性进行检测。
设备自身的腔体检测：首先将腔体的连接件进行密封，然后对设备自身腔体进行负压的抽取，达到制动器要求密封测试的数值后，将腔体进行关闭，形成一个密封的状态，再对设备自身腔体进行12小时的检测。检测结果腔体在0.001MPa范围内波动，腔体自身无泄漏。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (3)
1.一种汽车制动器真空密封性标准测试装置，其特征在于，包括真空发生器，所述真空发生器入口端连接压缩空气管道，出口端连接真空开关阀门；真空开关阀门的出口端连接在三通阀的第一接口上，三通阀的第二接口连接真空腔，三通阀的第三接口连接压力变送器；所述的压力变送器与数字显示仪相连。
2.根据权利要求1所述的汽车制动器真空密封性标准测试装置，其特征在于，所述的压缩空气管道连接空气过滤器后再与真空发生器入口端相连。
3.根据权利要求1所述的汽车制动器真空密封性标准测试装置，其特征在于，所述的真空腔为抽真空底盘，抽真空底盘上安装有可连制动器的连接件。
Priority Applications (1)
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| CN201521021294.2U CN205373977U (zh) | 2015-12-10 | 2015-12-10 | 汽车制动器真空密封性标准测试装置 |
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| CN201521021294.2U CN205373977U (zh) | 2015-12-10 | 2015-12-10 | 汽车制动器真空密封性标准测试装置 |
Publications (1)
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| CN205373977U true CN205373977U (zh) | 2016-07-06 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108332925A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-07-27 | 芜湖慧盈自动化设备有限公司 | 一种酒瓶测漏装置 |
| CN111829734A (zh) * | 2020-07-15 | 2020-10-27 | 广船国际有限公司 | 一种集防区风管气密性检验装置 |
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2015
- 2015-12-10 CN CN201521021294.2U patent/CN205373977U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20171127 Address after: No. 128, Anting Town Park Yao Road, Jiading District, Shanghai Patentee after: Shanghai Lianyi Beijing Great Automotive Components Company Limited Address before: Jiading District Anting Town, Shanghai city Bai'an road 201814 No. 238 Patentee before: Shanghai Automobile Brake Co., Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160706 Termination date: 20201210 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |