CN109533360A - 一种可伸缩式直升机保护装置及具有其的直升机 - Google Patents

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Abstract

本申请提供了一种可伸缩式直升机保护装置,属于直升机结构设计领域,保护装置包括:安装支座,安装支座具有第一角度的引导口及第二角度的安装口,其中第一角度大于第二角度,安装支座固定安装于直升机机身底部;切割刀片,切割刀片具有与第一角度的引导口及第二角度的安装口相匹配的第一切割口和第二切割口;至少两级的引导片,相邻两级的引导片具有共线的引导面引导至第一切割口,且引导片之间能够相对滑动,第一引导片固定于安装支座。本申请在现有线缆切割设备的基础上,通过增加可活动的引导片部分,在扩大线缆切割设备保护范围的同时,降低了直升机地面牵引滑行时切割设备触碰地面或者障碍物的风险,提高直升机飞行安全性。

Description

一种可伸缩式直升机保护装置及具有其的直升机
技术领域
本申请属于直升机结构设计领域,特别涉及一种可伸缩式直升机保护装置及具有其的直升机。
背景技术
直升机主要在低空飞行,但低空存在的高压线缆是影响直升机安全飞行,在世界范围内已经造成多起直升机安全事故。本发明提起一种可伸缩式线缆切割设备,在保留切割线缆功能的同时,可规避直升机着陆状态时切割器触地的风险。
发明内容
本申请的目的是提供了一种可伸缩式直升机保护装置及具有其的直升机,以解决上述任一问题。
本申请的技术方案是:一种可伸缩式直升机保护装置,所述保护装置包括:安装支座,所述安装支座具有第一角度的引导口及第二角度的安装口,其中所述第一角度大于所述第二角度,所述安装支座固定安装于直升机机身底部;切割刀片,所述切割刀片具有与所述第一角度的引导口及第二角度的安装口相匹配的第一切割口和第二切割口;至少两级的引导片,相邻两级的所述引导片具有共线的引导面引导至所述第一切割口,且引导片之间能够相对滑动,第一引导片固定于所述安装支座。
在本申请一实施方式中,所述第一角度为60度至120度。
在本申请一实施方式中,所述第二角度为15度至45度。
在本申请一实施方式中,所述引导片构成的引导面与重力方向成角度α。
在本申请一实施方式中,所述角度α介于15度至45度之间。
在本申请一实施方式中,在相邻两级的引导片中,靠近所述安装支座的引导片具有容纳空间,以容纳远离所述所述安装支座的引导片。
在本申请一实施方式中,在相邻两级的引导片中,靠近所述安装支座的引导片具有导向槽,在远离所述所述安装支座的引导片中具有凸起,所述凸起与所述导向槽配合以实现所述两级的引导片相对滑动。
在本申请一实施方式中,所述引导片由硬质材料制成,以承受预定大小的力。
在本申请一实施方式中,所述硬质材料包括金属材料及金属合金材料。
本申请还提供了一种直升机,所述直升机包括如上任一所述的可伸缩式直升机保护装置,所述可伸缩式直升机保护装置设置于直升机底部,用于隔断绳类物体。
本申请的可伸缩式直升机保护装置及具有其的直升机在现有线缆切割设备的基础上,通过增加可活动的引导片部分,在扩大线缆切割设备保护范围的同时,降低了直升机地面牵引滑行时切割设备触碰地面或者障碍物的风险,提高直升机飞行安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请提供的技术方案,下面将对附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
图1为本申请的可伸缩式直升机保护装置在空中使用状态示意图。
图2为本申请的可伸缩式直升机保护装置在地面停放状态示意图。
附图标记:
1-安装支座;
2-切割刀片,21-第一切割口,22-第二切割口;
3-引导片,31-第一级引导片,32-第二级引导片,33-固定销。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
在本申请的描述中,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
为了解决现有技术中,直升机低空飞行需要保留线缆切割的功能,同时着陆后又要避免切割器产生触地的风险,本申请提出了一种可伸缩式直升机保护装置。
该保护装置包括安装支座1、切割刀片2及多个引导片3,安装支座1具有第一角度的引导口及第二角度的安装口,其中第一角度大于第二角度,安装支座1固定安装于直升机机身底部,切割刀片2具有与第一角度的引导口及第二角度的安装口相匹配的第一切割口21和第二切割口21;至少两级的引导片3,相邻两级的引导片3具有共线的引导面引导至第一切割口21,且引导片3之间能够相对滑动,第一引导片固定于安装支座1。通过设置可调的引导片3,来实现直升机腹部保护范围的扩大。
本申请的可伸缩式直升机保护装置安装在直升机机身腹部,在直升机飞行过程中,利用重力作用,引导片3可自然下垂,延长保护装置的保护范围;直升机在地面停放时,人工手动将可活动的引导片3顶回最高位,再使用固定件固定,缩短线缆切割设备的长度,避免直升机地面牵引滑行时触碰地面或者障碍物。
在本申请中,第一角度的范围在60度至120度之间,第二角度的范围在15度至45度之间。与第一角度相匹配的第一切割口既可以对绳索进行切割,还可以对绳索进行引导,将其引导至第二切割口,而与第二角度匹配的第二切割口,则对绳索进行最后的切割。
如图1和图2所示的具有两级引导片的保护装置,在本实施例中,以一级引导片(或称低级引导片)固定在安装支座1上,在一级引导片的内部具有空腔或容纳空间,二级引导片(或称高级引导片)安装在空腔内,可与一级引导片相对滑动且与一级引导片不会脱离,在直升机飞行过程中,在重力的作用下,二级引导片沿着一级引导片自然下垂,延长了保护装置的保护范围。
上述实施例仅示意性的给出了两级的引导片3,在多级引导片3的情况下,例如三级引导片,一级引导片依旧固定于安装支座1,二级引导片设置在一级引导片内部且可以滑动,但二级引导片不能滑出一级引导片,三级引导片设置在二级引导片内部且同样可以滑动,但三级引导片不能滑出二级引导片,由此构成了上述实施例的衍生版本。对于更多级的引导片,本处不再赘述。
在本申请另一可实现相邻引导片相对滑动的实施例中,在一级引导片(固定于安装支座1)上可沿滑动方向开设条形槽,在第二级引导片上设置于条形槽配合的凸起,由此可实现相对滑动。至于多级的引导片的情况,本处不再赘述。
为了能够实现引导片3的自然滑动,且具有较好的引导作用,本申请中引导片3构成的引导面与重力方向成角度α,角度α介于15度至45度之间最佳。角度过小,引导片3则几乎处于垂直状态,不利于引导绳索进入切割口,而且容易导致引导片3受力过大而损坏,角度过大,引导片3则几乎处于水平状态,不利于引导范围的扩大。
在本申请中,引导片3由硬质材料制成,以承受预定大小的力。硬质材料可以为金属材料及金属合金材料等。更优选的是,硬质材料可以为低密度的金属材料,例如铝合金。
在第二方面,本申请提供了直升机,直升机包括上述的可伸缩式直升机保护装置,可伸缩式直升机保护装置设置于直升机底部,用于隔断绳类物体。
本申请的可伸缩式直升机保护装置及具有其的直升机在现有线缆切割设备的基础上,通过增加可活动的引导片部分,在扩大线缆切割设备保护范围的同时,降低了直升机地面牵引滑行时切割设备触碰地面或者障碍物的风险,提高直升机飞行安全性。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种可伸缩式直升机保护装置,其特征在于,所述保护装置包括:
安装支座(1),所述安装支座(1)具有第一角度的引导口及第二角度的安装口,其中所述第一角度大于所述第二角度,所述安装支座(1)固定安装于直升机机身底部;
切割刀片(2),所述切割刀片(2)具有与所述第一角度的引导口及第二角度的安装口相匹配的第一切割口(21)和第二切割口(21);
至少两级的引导片(3),相邻两级的所述引导片(3)具有共线的引导面引导至所述第一切割口(21),且引导片(3)之间能够相对滑动,第一引导片固定于所述安装支座(1)。
2.如权利要求1所述的可伸缩式直升机保护装置,其特征在于,所述第一角度为60度至120度。
3.如权利要求1或2所述的可伸缩式直升机保护装置,其特征在于,所述第二角度为15度至45度。
4.如权利要求1所述的可伸缩式直升机保护装置,其特征在于,所述引导片(3)构成的引导面与重力方向成角度α。
5.如权利要求4所述的可伸缩式直升机保护装置,其特征在于,所述角度α介于15度至45度之间。
6.如权利要求1所述的可伸缩式直升机保护装置,其特征在于,在相邻两级的引导片(3)中,靠近所述安装支座(1)的引导片(3)具有容纳空间,以容纳远离所述所述安装支座(1)的引导片(3)。
7.如权利要求1所述的可伸缩式直升机保护装置,其特征在于,在相邻两级的引导片(3)中,靠近所述安装支座(1)的引导片(3)具有导向槽,在远离所述所述安装支座(1)的引导片(3)中具有凸起,所述凸起与所述导向槽配合以实现所述两级的引导片(3)相对滑动。
8.如权利要求1所述的可伸缩式直升机保护装置,其特征在于,所述引导片(3)由硬质材料制成,以承受预定大小的力。
9.如权利要求8所述的可伸缩式直升机保护装置,其特征在于,所述硬质材料包括金属材料及金属合金材料。
10.一种直升机,其特征在于,所述直升机包括如权利要求1至9任一所述的可伸缩式直升机保护装置,所述可伸缩式直升机保护装置设置于直升机底部,用于隔断绳类物体。
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