CN109532630A - 一种水泥管批量运输搬运车 - Google Patents

Abstract

本发明属于运输装置技术领域，尤其是一种水泥管批量运输搬运车，针对运输中在下坡和急刹车过程中由于水泥管的惯性会让水泥管冲向车头易发生安全事故的技术问题，现提出以下方案，包括车头、车托和运输车厢，所述车头的一侧外壁通过螺栓固定有车托，且车托的顶部外壁通过螺栓固定有运输车厢，所述运输车厢靠近车头的一侧内壁通过螺钉固定有固定板，且固定板远离车头的一侧外壁从上到下分别通过螺钉固定有顶板和底板，所述顶板的底部外壁靠近固定板一侧处开有矩形槽。本发明通过齿条带动两个齿轮转动进而带动两个固定架向内收缩进而让两个夹块将水泥管固定住，防止水泥管继续向前冲撞，提高了运输的安全性。

Description

一种水泥管批量运输搬运车

技术领域

本发明涉及运输装置技术领域，尤其涉及一种水泥管批量运输搬运车。

背景技术

水泥管是用水泥跟钢筋为材料，运用电线杆离心力的原理制造的一种预置管道，水泥管作为建筑施工的常用材料，在建筑领域起着极为重要的作用。水泥管在制造好后需要批量将其运输到需要的地方，这就需要用到运输设备。

现有的水泥管批量运输多是采用运输车来进行，但是现有的运输车在对水泥管进行批量运输过程中，多是将水泥管用绳子进行捆绑住，这样的固定效果较差，由于水泥管质量较大，在下坡和急刹车过程中由于水泥管的惯性作用，会让水泥管冲向车头，存在较大的安全隐患，因此，为了弥补上述不足，进而提出了一种水泥管批量运输搬运车。

发明内容

基于运输中在下坡和急刹车过程中由于水泥管的惯性会让水泥管冲向车头易发生安全事故的技术问题，本发明提出了一种水泥管批量运输搬运车。

本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车，包括车头、车托和运输车厢，所述车头的一侧外壁通过螺栓固定有车托，且车托的顶部外壁通过螺栓固定有运输车厢，所述运输车厢靠近车头的一侧内壁通过螺钉固定有固定板，且固定板远离车头的一侧外壁从上到下分别通过螺钉固定有顶板和底板，所述顶板的底部外壁靠近固定板一侧处开有矩形槽，且矩形槽的两侧内壁之间通过螺钉固定有同一个滑杆，所述滑杆的外壁上滑动连接有滑块，且滑块的底部外壁通过螺钉固定有滑动板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有两排等距离分布的放置座，且放置座的顶部外壁为圆弧型，所述底板的顶部外壁位于两排放置座之间通过螺钉固定有固定座，且固定座靠近滑动板的一侧焊接有连接块，所述连接块的顶部外壁焊接有挡板，所述挡板的一侧外壁上开有限位孔，且限位孔的内壁上插接有齿条，所述齿条的外壁靠近中间处焊接有金属块，所述齿条靠近滑动板的一端通过螺钉固定有复位弹簧，且复位弹簧远离齿条的一端通过螺钉固定在滑动板上。

优选地，所述固定座的顶部外壁靠近连接块处通过螺钉固定有两个齿轮，且两个齿轮的转动轴外壁上通过螺钉固定有固定架，固定座的顶部外壁远离齿轮的一侧处通过螺钉固定有连接杆，连接杆远离固定座的一侧通过螺钉固定在固定架上，固定架远离齿轮的一侧通过螺钉固定有夹块。

优选地，所述顶板的底部外壁靠近滑动板一侧处通过螺钉固定有金属柱，且金属柱的底部外壁焊接有撞钟，滑动板靠近金属柱的一侧外壁通过螺钉固定有撞击块。

优选地，所述顶板的底部外壁通过螺钉固定有三个固定块，且三个固定块的底部外壁均开有固定槽，固定槽的四周内壁均开有滑槽。

优选地，所述固定块的顶部内壁通过螺钉固定有减震弹簧，且减震弹簧的底部外壁通过螺钉固定有连接板，连接板的底部外壁通过螺钉固定有第二气缸。

优选地，所述第二气缸的伸长端通过螺钉固定有缓冲柱，且缓冲柱的底部外壁焊接有弧形块。

优选地，所述底板的顶部外壁远离固定板的一侧处通过铰链铰接有盖板，且盖板的顶部外壁开有圆形槽，圆形槽的底部内壁上通过螺钉固定有第一气缸，顶板的底部外壁靠近盖板处开有卡接槽。

优选地，所述顶板的底部外壁靠近中间处通过螺钉固定有灯座，灯座的底部外壁开有螺纹孔，螺纹孔的内壁上螺纹连接有LED照明灯。

优选地，所述第一气缸的顶部外壁通过螺钉固定有卡接块，且卡接块卡接在卡接槽的内壁上。

优选地，所述底板的顶部外壁靠近盖板处通过螺钉固定有限位块，且限位块远离盖板的一侧焊接有限位柱，限位柱的靠近限位块的一侧内壁通过螺钉固定有压缩弹簧。

本发明中的有益效果为：

1、本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车，通过滑动板、复位弹簧、齿条、齿轮和夹块的设置，当运输车经过下坡或者急刹车的时候，水泥管由于自身的惯性向前冲撞到滑动板，滑动板拉动复位弹簧，复位弹簧拉动齿条，通过齿条带动两个齿轮转动进而带动两个固定架向内收缩进而让两个夹块将水泥管固定住，防止水泥管继续向前冲撞，提高了运输的安全性。

2、本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车，通过弧形块、第二气缸、连接板和减震弹簧的设置，伸长第二气缸让弧形块将水泥管卡接住，当运输车经过颠簸路段时水泥管会颠起，从而带动弧形块上移，带动连接板和减震弹簧上移，通过减震弹簧的减震效果，能够有效的防止在运输过程中由于颠簸而损坏水泥管。

3、本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车，通过撞击块、金属柱和撞钟的设置，如果驾驶员行驶过快刹车时，水泥管撞击到滑动块带动撞击块撞击到金属柱，从而让撞钟发出响声，进而提醒工作人员减速慢行，能够有效地降低行驶的安全隐患。

4、本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车，通过压缩弹簧、限位柱和限位块的设置，当运输车经过上坡时，水泥管会向后滑，通过限位柱能够很好的限制水泥管向后滑，通过压缩弹簧能够减轻水泥管冲击力，增强了运输的安全性。

附图说明

图1为本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车的结构示意图；

图2为本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车运输车厢的内部结构示意图；

图3为本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车固定座的俯视结构示意图；

图4为本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车固定块的剖视结构示意图；

图5为本发明提出的一种水泥管批量运输搬运车限位柱的侧视结构示意图。

图中：1车头、2车托、3运输车厢、4固定板、5顶板、6金属柱、7滑杆、8滑块、9固定块、10 LED照明灯、11放置座、12压缩弹簧、13限位柱、14限位块、15卡接块、16第一气缸、17盖板、18底板、19固定座、20复位弹簧、21滑动板、22撞击块、23撞钟、24齿条、25金属块、26挡板、27连接块、28固定架、29齿轮、30连接杆、31夹块、32减震弹簧、33连接板、34第二气缸、35缓冲柱、36弧形块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种水泥管批量运输搬运车，包括车头1、车托2和运输车厢3，车头1的一侧外壁通过螺栓固定有车托2，且车托2的顶部外壁通过螺栓固定有运输车厢3，运输车厢3靠近车头1的一侧内壁通过螺钉固定有固定板4，且固定板4远离车头1的一侧外壁从上到下分别通过螺钉固定有顶板5和底板18，顶板5的底部外壁靠近固定板4一侧处开有矩形槽，且矩形槽的两侧内壁之间通过螺钉固定有同一个滑杆7，滑杆7的外壁上滑动连接有滑块8，且滑块8的底部外壁通过螺钉固定有滑动板21，底板18的顶部外壁通过螺钉固定有两排等距离分布的放置座11，且放置座11的顶部外壁为圆弧型，底板18的顶部外壁位于两排放置座11之间通过螺钉固定有固定座19，且固定座19靠近滑动板21的一侧焊接有连接块27，连接块27的顶部外壁焊接有挡板26，挡板26的一侧外壁上开有限位孔，且限位孔的内壁上插接有齿条24，当运输车经过下坡或者急刹车的时候，水泥管由于自身的惯性向前冲撞到滑动板，滑动板拉动复位弹簧，复位弹簧拉动齿条，通过齿条带动两个齿轮转动进而带动两个固定架向内收缩进而让两个夹块将水泥管固定住，防止水泥管继续向前冲撞，提高了运输的安全性，齿条24的外壁靠近中间处焊接有金属块25，齿条24靠近滑动板21的一端通过螺钉固定有复位弹簧20，且复位弹簧20远离齿条24的一端通过螺钉固定在滑动板21上。

本发明中，固定座19的顶部外壁靠近连接块27处通过螺钉固定有两个齿轮29，且两个齿轮29的转动轴外壁上通过螺钉固定有固定架28，固定座19的顶部外壁远离齿轮29的一侧处通过螺钉固定有连接杆30，连接杆30远离固定座19的一侧通过螺钉固定在固定架28上，固定架28远离齿轮29的一侧通过螺钉固定有夹块31，顶板5的底部外壁靠近滑动板21一侧处通过螺钉固定有金属柱6，且金属柱6的底部外壁焊接有撞钟23，如果驾驶员行驶过快刹车时，水泥管撞击到滑动块带动撞击块撞击到金属柱，从而让撞钟发出响声，进而提醒工作人员减速慢行，能够有效地降低行驶的安全隐患，滑动板21靠近金属柱6的一侧外壁通过螺钉固定有撞击块22，顶板5的底部外壁通过螺钉固定有三个固定块9，且三个固定块9的底部外壁均开有固定槽，固定槽的四周内壁均开有滑槽，固定块9的顶部内壁通过螺钉固定有减震弹簧32，且减震弹簧32的底部外壁通过螺钉固定有连接板33。

连接板33的底部外壁通过螺钉固定有第二气缸34，第二气缸34的伸长端通过螺钉固定有缓冲柱35，且缓冲柱35的底部外壁焊接有弧形块36，底板18的顶部外壁远离固定板4的一侧处通过铰链铰接有盖板17，且盖板17的顶部外壁开有圆形槽，圆形槽的底部内壁上通过螺钉固定有第一气缸16，顶板5的底部外壁靠近盖板17处开有卡接槽，顶板5的底部外壁靠近中间处通过螺钉固定有灯座，灯座的底部外壁开有螺纹孔，螺纹孔的内壁上螺纹连接有LED照明灯10，第一气缸16的顶部外壁通过螺钉固定有卡接块15，且卡接块15卡接在卡接槽的内壁上，底板18的顶部外壁靠近盖板17处通过螺钉固定有限位块14，且限位块14远离盖板17的一侧焊接有限位柱13，通过限位柱能够很好的限制水泥管向后滑，通过压缩弹簧能够减轻水泥管冲击力，增强了运输的安全性，限位柱13的靠近限位块14的一侧内壁通过螺钉固定有压缩弹簧12。

一种水泥管批量运输搬运车，使用时，先通过第一气缸16将卡接块15放下，打开盖板17将水泥管放入到两个相对的放置座11上，通过调节第二气缸34带动缓冲柱35下移进而带动弧形块36下移，将水泥管进行固定限位，防止水泥管由于颠簸而脱离放置座11，再将盖板17盖上，当运输车经过下坡和急刹车时，水泥管由于自身的惯性向前冲撞到滑动板21，滑动板21拉动复位弹簧20，复位弹簧20拉动齿条24，通过齿条24带动两个齿轮29转动进而带动两个固定架28向内收缩进而让两个夹块31将水泥管固定住，防止水泥管继续向前冲撞，提高了运输的安全性，当水泥管撞击力过大时，打动撞击块22撞击到金属柱6使撞钟23发出响声，从而提醒驾驶员减速慢行，提高了运输的安全性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种水泥管批量运输搬运车，包括车头（1）、车托（2）和运输车厢（3），其特征在于，所述车头（1）的一侧外壁通过螺栓固定有车托（2），且车托（2）的顶部外壁通过螺栓固定有运输车厢（3），所述运输车厢（3）靠近车头（1）的一侧内壁通过螺钉固定有固定板（4），且固定板（4）远离车头（1）的一侧外壁从上到下分别通过螺钉固定有顶板（5）和底板（18），所述顶板（5）的底部外壁靠近固定板（4）一侧处开有矩形槽，且矩形槽的两侧内壁之间通过螺钉固定有同一个滑杆（7），所述滑杆（7）的外壁上滑动连接有滑块（8），且滑块（8）的底部外壁通过螺钉固定有滑动板（21），所述底板（18）的顶部外壁通过螺钉固定有两排等距离分布的放置座（11），且放置座（11）的顶部外壁为圆弧型，所述底板（18）的顶部外壁位于两排放置座（11）之间通过螺钉固定有固定座（19），且固定座（19）靠近滑动板（21）的一侧设置有连接块（27），所述连接块（27）的顶部外壁设置有挡板（26），所述挡板（26）的一侧外壁上开有限位孔，且限位孔的内壁上设置有齿条（24），所述齿条（24）的外壁靠近中间处焊接有金属块（25），所述齿条（24）靠近滑动板（21）的一端通过螺钉固定有复位弹簧（20），且复位弹簧（20）远离齿条（24）的一端通过螺钉固定在滑动板（21）上。

2.根据权利要求1所述的一种水泥管批量运输搬运车，其特征在于，所述固定座（19）的顶部外壁靠近连接块（27）处通过螺钉固定有两个齿轮（29），且两个齿轮（29）的转动轴外壁上通过螺钉固定有固定架（28），固定座（19）的顶部外壁远离齿轮（29）的一侧处通过螺钉固定有连接杆（30），连接杆（30）远离固定座（19）的一侧通过螺钉固定在固定架（28）上，固定架（28）远离齿轮（29）的一侧通过螺钉固定有夹块（31）。

3.根据权利要求1所述的一种水泥管批量运输搬运车，其特征在于，所述顶板（5）的底部外壁靠近滑动板（21）一侧处通过螺钉固定有金属柱（6），且金属柱（6）的底部外壁设置有撞钟（23），滑动板（21）靠近金属柱（6）的一侧外壁通过螺钉固定有撞击块（22）。

4.根据权利要求1所述的一种水泥管批量运输搬运车，其特征在于，所述顶板（5）的底部外壁通过螺钉固定有三个固定块（9），且三个固定块（9）的底部外壁均开有固定槽，固定槽的四周内壁均开有滑槽。

5.根据权利要求4所述的一种水泥管批量运输搬运车，其特征在于，所述固定块（9）的顶部内壁通过螺钉固定有减震弹簧（32），且减震弹簧（32）的底部外壁通过螺钉固定有连接板（33），连接板（33）的底部外壁通过螺钉固定有第二气缸（34）。

6.根据权利要求5所述的一种水泥管批量运输搬运车，其特征在于，所述第二气缸（34）的伸长端通过螺钉固定有缓冲柱（35），且缓冲柱（35）的底部外壁焊接有弧形块（36）。

7.根据权利要求1所述的一种水泥管批量运输搬运车，其特征在于，所述底板（18）的顶部外壁远离固定板（4）的一侧处通过铰链铰接有盖板（17），且盖板（17）的顶部外壁开有圆形槽，圆形槽的底部内壁上通过螺钉固定有第一气缸（16），顶板（5）的底部外壁靠近盖板（17）处开有卡接槽。

8.根据权利要求1所述的一种水泥管批量运输搬运车，其特征在于，所述顶板（5）的底部外壁靠近中间处通过螺钉固定有灯座，灯座的底部外壁开有螺纹孔，螺纹孔的内壁上螺纹连接有LED照明灯（10）。

9.根据权利要求7所述的一种水泥管批量运输搬运车，其特征在于，所述第一气缸（16）的顶部外壁通过螺钉固定有卡接块（15），且卡接块（15）卡接在卡接槽的内壁上。

10.根据权利要求7所述的一种水泥管批量运输搬运车，其特征在于，所述底板（18）的顶部外壁靠近盖板（17）处通过螺钉固定有限位块（14），且限位块（14）远离盖板（17）的一侧焊接有限位柱（13），限位柱（13）的靠近限位块（14）的一侧内壁通过螺钉固定有压缩弹簧（12）。