CN109523073A - 一种根据乘客目的地推荐乘车车站的方法、装置及终端 - Google Patents

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    • G06Q10/04—Forecasting or optimisation specially adapted for administrative or management purposes, e.g. linear programming or "cutting stock problem"
    • G06Q10/047—Optimisation of routes or paths, e.g. travelling salesman problem
    • G06Q50/40—

Abstract

本发明公开了一种根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，装置及终端，所述的根据乘客目的地推荐乘车车站的方法包括：获取乘客当前地理位置信息；获取乘客目的地地理位置信息；根据乘客当前地理位置查找周边车站信息；根据乘客目的地地理位置查找周边车站信息；根据查找到的当前位置周边车站信息和目的地周边车站信息进行线路匹配，生成可达线路信息集合；获取推荐车站方式；根据获取的推荐车站方式将匹配线路进行排序；根据排序后的最优线路推荐乘车车站。本发明所述的根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，规划出可直达、距离最短、耗时最少、票价最低的乘车方法，进而推荐乘车车站，为乘客出行提供了方便。

Description

一种根据乘客目的地推荐乘车车站的方法、装置及终端
技术领域
数据处理技术领域，尤其涉及一种根据乘客目的地推荐乘车车站的方法、装置及终端。
背景技术
近年来，随着中国交通业的高速发展，为广大旅客出行提供了很大的便利。但对于跨市、跨省乘车时，如何快捷方便的掌握周边车站的信息及找到更适合自己的乘车方案成为乘客所面临的问题。例如：乘客从惠州乘车到广州，据不完全统计，广州市共十一个区，主要长途客运站有十六个，惠州大大小小的客运站更是有几十个，在乘车线路众多的情况下，乘客往往因为不熟悉周边的环境而选择距离更远，价格更贵或耗时更长的乘车方案搭乘。若乘客乘车达耗时少，推荐给乘客当前所在区的车站到达目的地所在区的车站，乘客就会更加方便。
因此，提供为乘客提供一种更切合乘客需求的乘车方案，成为目前亟待解决的问题。
发明内容
本发明解决的技术问题是，提供了一种根据乘客目的地推荐乘车车站的方法、装置及终端。所述的根据乘客目的地推荐乘车车站的方法、装置及终端，乘客可根据自身需求选择乘车车站，优化了乘车路线，为乘客出行提供了方便。
本发明所要解决的上述技术问题，通过如下技术方案予以解决：
一种根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，其特征在于，包括：
获取乘客当前地理位置信息；
获取乘客目的地地理位置信息；
根据乘客当前地理位置查找周边车站信息；
根据乘客目的地地理位置查找周边车站信息；
根据查找到的当前位置周边车站信息和目的地周边车站信息进行线路匹配，生成可达线路信息集合；
获取推荐乘车车站方式；
根据获取的推荐车站方式将匹配线路进行排序；
根据排序后的最优线路推荐乘车车站。
优选地，所述可达线路信息集合是根据可达车次生成的。其中可达车次是根据查找周边车站信息获得的，根据可达车次规划可达线路，多条可达线路形成集合进行存储，方便后续调用。
优选地，所述可达线路包含的信息通过查找周边车站信息获得。
进一步优选地，所述的推荐乘车车站方式，包含直达、距离短、耗时少、票价低、临近时间发车。获取推荐方式的过程为：乘客通过终端界面选择需要推荐车站方式。
优选地，所述将匹配线路进行排序，是将可达线路信息按照推荐乘车车站的方式依次进行排序。根据乘客选择的推荐车站方式和线路中的信息将线路优劣情况进行排序。
优选地，所述推荐乘车车站，同时对当前位置到出发站、到达站到目的地的距离以及余票情况进行显示，方便乘客规划去往车站的路线，并且乘客可通过余票情况确定该线路的可行性。
一种根据乘客目的地推荐乘车车站的装置，其特征在于，包括：
位置信息获取模块：所述位置信息获取模块用于先获取乘客当前地理位置信息，再获取乘客目的地地理位置信息；
信息查找模块：所述信息查找模块用于先根据乘客当前地理位置查找周边车站信息，再根据乘客目的地地理位置查找周边车站信息；
信息匹配模块：所述信息匹配模块用于根据查找到的当前位置周边车站信息和目的地周边车站信息进行线路匹配；
信息处理模块：所述信息处理模块用于根据乘客选择的车站推荐方式将匹配的线路进行排序；
信息选择模块：所述信息选择模块用于根据匹配的路线推荐乘车车站。
一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质有计算机程序指令，该指令适用于由处理器加载并执行上述的每一项一方法。
一种移动终端，其特征在于，包括处理器以及存储器，所述处理器用于执行存储器中存储的程序，以实现上述的任意一项所述的方法。
本发明具有的有益效果是：解决了乘坐长途客车时，在乘车车站众多情况下该如何选择乘车车站问题：（1）根据获取当前位置信息和目的地位置信息，查找出距离当前位置最近和与距离目的地位置最近的乘车方式推荐乘车车站。（2）可查找出多条到达路径，如选出票价最低的乘车线路进而推荐乘车车站。（3）乘客还可根据自身需求，距离最短、耗时最少、和最快发车的乘车方法，进而推荐车站。此方法为乘客提供了符合其自身需求的乘车方案，所述方法便于搜索，为乘客出行提供了方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为根据乘客目的地推荐乘车车站的方法的流程图。
图2为根据乘客目的地推荐乘车车站的装置示意图。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本流程，因此其仅显示与本发明有关的流程。
如图1所示，本发明提供一种根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，所述方法具体为：
S1.获取乘客当前地理位置信息；
S2.获取乘客目的地地理位置信息；
S3.根据乘客当前地理位置查找周边车站信息；
S4.根据乘客目的地地理位置查找周边车站信息；
S5.根据查找到的当前位置周边车站信息和目的地周边车站信息进行线路匹配，生成可达线路信息集合；
S6.获取推荐车站方式；
S7.根据获取的推荐车站方式将匹配线路进行排序；
S8.根据排序后的最优线路推荐乘车车站。
步骤S1. 获取乘客当前地理位置信息，分为手动输入和自动获取终端若为手机，乘客可手动输入出发位置或通过GPS自动定位当前位置；终端若为电脑，乘客可手动输入出发位置或自动获取IP地址，通过IP地址定位当前乘客的位置。
步骤S2.获取乘客目的地地理位置信息，获取目的地信息，通过乘客在终端输入目的地获得。
步骤S3.根据乘客当前地理位置查找周边车站信息。具体查找周边车站的位置、发车情况、发车时间、车程时长、线路距离、余票情况、票价、以及出发站与到达站信息。
步骤S4.根据乘客目的地地理位置查找周边车站信息。具体查找周边车站的位置以及车辆到达情况。
步骤S5.根据查找到的当前位置周边车站信息和目的地周边车站信息进行线路匹配，根据查找到的周边车站位置，发车情况、车辆到达情况进行线路匹配，找到可达车次形成可达线路集合，其中所述的路线信息包含了路线距离、车程时长、票价、发车时间以及出发站与到达站信息。
步骤S6. 获取推荐车站方式。具体的，乘客在输入当前位置与目的地位置后，乘客再通过电脑或手机等终端选择推荐乘车车站的方式，所述的推荐方式有，直达、距离短、耗时少、票价低、临近时间发车。
步骤S7.根据获取的推荐车站方式将匹配线路进行排序。具体的，所述的可达路线通过搜索周边车站信息获得，如：线路距离、车程时长、票价、发车时间、以及出发站与到达站信息。通过上述信息将可达线路按照乘客选择的推荐方式进行排序，如：距离短，先计算车程距离，再按照距离的信息将集合内的可达线路按照优劣程度进行排序，选出最优乘车方案，将车站信息进行推荐。
步骤S8.根据排序后的最优线路推荐乘车车站。具体的，排序后选择最优可达线路，将其中的出发站信息推荐给乘客，同时显示到达站，乘客当前位置到出发站的距离、到达站与目的地的距离以及余票情况。
以乘客从惠州到广州为例：乘客在终端输如当前位置：惠环轻轨站，终到站：鱼珠地铁站。系统自动查找乘客输入位置所在区，即是由仲恺区到达黄埔区，从而查找周边车站的信息，确定惠州到广州的多条线路。乘客在终端选择推荐方式，如直达，系统查找仲恺区直达黄埔区的车次，若乘客选择距离短，系统将惠州到广州多条路线按照距离短排序，选择最优乘车路线，进而推荐乘车车站。
如图2所示，本发明提供一种根据乘客目的地推荐乘车车站的装置，所述的装置为：
位置信息获取模块1：位置信息获取模块用于先获取乘客当前地理位置信息，再获取乘客目的地地理位置信息；
信息查找模块2：信息查找模块用于先根据乘客当前地理位置查找周边车站信息，再根据乘客目的地地理位置查找周边车站信息；
信息匹配模块3：所述的信息匹配模块用于根据查找到的当前位置周边车站信息和目的地周边车站信息进行线路匹配；
信息处理模块4：所述的信息处理模块用于根据乘客选择的车站推荐方式将匹配的线路进行排序；
信息选择模块5：信息选择模块用于根据匹配的路线推荐乘车车站。
上列详细说明是针对本发明可行实施例的具体说明，以上实施例并非用以限制本发明的专利范围，凡未脱离本发明所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。

Claims (9)

1.一种根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，其特征在于，包括：
获取乘客当前地理位置信息；
获取乘客目的地地理位置信息；
根据乘客当前地理位置查找周边车站信息；
根据乘客目的地地理位置查找周边车站信息；
根据查找到的当前位置周边车站信息和目的地周边车站信息进行线路匹配，生成可达线路信息集合；
获取推荐乘车车站方式；
根据获取的推荐乘车车站方式将匹配线路进行排序；
根据排序后的最优线路推荐乘车车站。
2.根据权利要求1所述根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，其特征在于，所述的可达线路信息集合是根据可达车次生成的。
3.根据权利要求2所述根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，其特征在于，所述可达线路信息包括：线路距离、车程时长、票价、发车时间、以及出发站与到达站。
4.根据权利要求1所述根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，其特征在于，所述的推荐乘车车站方式，包含直达、距离短、耗时少、票价低、临近时间发车。
5.根据权利要求1所述根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，其特征在于，所述将匹配线路进行排序，是将可达线路信息按照推荐乘车车站的方式依次进行排序。
6.根据权利要求1所述根据乘客目的地推荐乘车车站的方法，其特征在于，所述推荐乘车车站，同时对当前位置到出发站、到达站到目的地的距离以及余票情况进行显示。
7.一种根据乘客目的地推荐乘车车站的装置，其特征在于，包括：
位置信息获取模块：所述位置信息获取模块用于先获取乘客当前地理位置信息，再获取乘客目的地地理位置信息；
信息查找模块：所述信息查找模块用于先根据乘客当前地理位置查找周边车站信息，再根据乘客目的地地理位置查找周边车站信息；
信息匹配模块：所述信息匹配模块用于根据查找到的当前位置周边车站信息和目的地周边车站信息进行线路匹配；
信息处理模块：所述信息处理模块用于根据乘客选择的推荐乘车车站方式将匹配的线路进行排序；
信息选择模块：所述信息选择模块用于根据匹配的路线推荐乘车车站。
8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质有计算机程序指令，该指令适用于由处理器加载并执行权利要求1~7任一项所述的方法。
9.一种终端，其特征在于，包括处理器以及存储器，所述处理器用于执行存储器中存储的程序，以实现权利要求1~7任意一项所述的方法。
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