CN109505960B - 一种工程机械用的低噪声行走泵 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种工程机械用的低噪声行走泵，包括主动齿轮，所述主动齿轮包括齿轮部和轴部，在主动齿轮左侧穿设有用以为齿轮转动提供动力的动力输出轴，在主动齿轮右侧设置有跟随主动齿轮转动的从动轴，在主动齿轮的左侧轴部上套设有轴承A，在主动齿轮的右侧轴部上套设有轴承B，在主动齿轮旁侧设置有与主动齿轮啮合用以运送液压油的从动齿轮，在从动齿轮中心轴穿设有定位轴，在从动齿轮与定位轴之间设置有轴承C，在主动齿轮与从动齿轮外周设置有泵体。本发明能增加齿轮副的约束支撑，防止力矩传递时齿轮副轴向和径向跳动，增加传动的平稳性。
Description
技术领域
本发明涉及一种工程机械用的低噪声行走泵。
背景技术
现有的技术中，工程机械变速箱输出轴同时为行走泵和工作泵提供动力，行走泵为低压泵，从变速箱底壳吸油一方面为双变系统提供液压动力，一方面为变矩器提供循环油液实现冷却润滑；工作泵为高压泵为动臂铲斗完成机械功能提供高压油源。为实现同步运转，工作泵输入轴伸入到行走泵主动齿轮内孔，变速箱动力输出端为中空转轴，特征为同时设有内外花键，伸入到行走泵、工作泵的输入轴之间，外花键与行走泵主动齿轮内花键联接，内花键与工作泵外花键联接。
变速箱、行走泵、工作泵的工作、联接方式见参考图1，原行走泵7安装于变速箱1与工作泵6之间，变速箱1外壁伸出的动力输出轴A2为带有内外花键的中空轴，外花键与原行走泵7的主动齿轮A3内花键相联，中空轴的内花键同时与工作泵6的动力输入轴A5外花键相联，动力输出轴A2可实现同时为工作泵6原行走泵7输送原动力。在动力下，主动齿轮A3与从动齿轮A4啮合旋转实现泵压。而原行走泵内腔主动齿轮A3无径向支撑约束，在挖掘铲斗过程中系统压力陡升陡降，工作泵输入轴A5易偏载、偏移，进而传递给中空轴，再传递给主动齿轮A2。工作系统冲击失稳时极易造成行走泵原有的密封间隙破坏，齿轮副灼伤、发黑、变形、扫膛壳体，盖板刮擦，从而密封间隙增大，吸油腔流量不足，吸空噪声异常。严重时行走泵会漏油，甚至支撑中空轴的轴承也被压碎。
目前，随着工程机械液压系统压力进一步提升和人们对噪声、环保的意识进一步增强，这种现象已引起工程机械主机厂的足够重视。因此，工程机械行业亟需一种能实现约束支撑、低噪声、高可靠性的行走泵来满足主机的考核指标要求。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的在于提供一种工程机械用的低噪声行走泵，能增加齿轮副的约束支撑，防止力矩传递时齿轮副轴向和径向跳动，增加传动的平稳性。
本发明的技术方案是：一种工程机械用的低噪声行走泵，包括主动齿轮，所述主动齿轮包括齿轮部和轴部，在主动齿轮左侧穿设有用以为齿轮转动提供动力的动力输出轴，在主动齿轮右侧设置有跟随主动齿轮转动的从动轴，在主动齿轮的左侧轴部上套设有轴承A，在主动齿轮的右侧轴部上套设有轴承B，在主动齿轮旁侧设置有与主动齿轮啮合并一起用以运送液压油的从动齿轮，在从动齿轮中心轴穿设有定位轴，在从动齿轮与定位轴之间设置有轴承C，在主动齿轮与从动齿轮外周设置有泵体。
进一步的，所述轴承A、轴承B、轴承C与轴部或定位轴相贴合的内圈壁上均设置有当内圈随轴部转动时便于内圈两侧液压油流通润滑的流通槽，在流通槽之间设置有用以收集内圈与轴摩擦产生残渣的沉孔。
进一步的，定位轴上设置有便于液压油流通润滑的轴向通孔和径向通孔。
进一步的，动力输出轴与从动轴上均为花键轴，主动齿轮左侧设置有与动力输出轴配合的轴孔A，主动齿轮右侧设置有与从动轴配合的轴孔B，在轴孔A与轴孔B之间设置有退刀槽。
进一步的，在所述泵体包括泵盖和泵壳。
进一步的，在泵体内设置有高压油腔和低压油腔，在低压油腔旁侧设置有与低压油腔连通的进油口，在高压油腔旁侧设置有与高压油腔相连通的出油口。
进一步的，泵体内设置有连通轴承A和轴承B的油道A，油道A上设置有与泵体外连通的通孔A。
进一步的，泵体内设置有连通轴承B和轴承C的油道B，在油道B上设置有与泵体外连通的通孔B。
进一步的，在通孔A和通孔B上均设置有密封螺钉。
进一步的，沿力矩传递方向，在动力输出轴前端设置有变速箱，在从动轴后端设置有工作泵。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
（1）本发明通过在主动齿轮的轴部设置轴承A和轴承B，能增加齿轮副的约束支撑，防止力矩传递时齿轮副轴向和径向跳动，增加传动的平稳性；
（2）本发明通过设置油道A和油道B，将轴承A和轴承B之间的油道、轴承B和轴承C之间的油道连通，使轴承A、轴承B、轴承C之间的油压平衡，增加传动的稳定性。
为使得本发明的上述目的、特征和优点能够更明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细说明。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图；
图2为本发明实施例的主视图；
图3为本发明实施例图2的A-A剖视图；
图4为本发明实施例去泵盖的主视图；
图5为本发明实施例图2的B-B剖视图；
图6为本发明实施例主动齿轮的结构示意图；
图7为本发明实施例定位轴的安装示意图；
图8为本发明实施例轴承A与轴贴合内圈的展开示意图；
图9为本发明实施例轴承B与轴贴合内圈的展开示意图；
图10为本发明实施例轴承C与轴贴合内圈的展开示意图；
图中：1-变速箱；2-动力输出轴A；3-主动齿轮A； 4-从动齿轮A； 5-工作泵输入轴A；6-工作泵 ；7-行走泵；100-主动齿轮；110-齿轮部；120-轴部；121-轴孔A；122-轴孔B；123-退刀槽；130-轴承A；140-轴承B；200-动力输出轴；300-从动轴；400-从动齿轮；410-定位轴；411-轴向通孔；412-径向通孔；420-轴承C；500-泵体；510-泵盖；520-泵壳；530-高压油腔；531-出油口；540-低压油腔；541-进油口；550-油道A；551-通孔A；560-油道B；561-通孔B；570-密封螺钉；600-流通槽；610-沉孔。
具体实施方式
如图1~10所示，一种工程机械用的低噪声行走泵，包括主动齿轮，所述主动齿轮包括齿轮部和轴部，在主动齿轮左侧穿设有用以为齿轮转动提供动力的动力输出轴，在主动齿轮右侧设置有跟随主动齿轮转动的从动轴，在主动齿轮的左侧轴部上套设有轴承A，在主动齿轮的右侧轴部上套设有轴承B，在主动齿轮旁侧设置有与主动齿轮啮合并一起用以运送液压油的从动齿轮，在从动齿轮中心轴穿设有定位轴，在从动齿轮与定位轴之间设置有轴承C，在主动齿轮与从动齿轮外周设置有泵体。动力输出轴与变速箱连接，变速箱提供动力，使动力输出轴转动，带动主动齿轮转动，进而带动从动轴和从动齿轮转动，从动轴转动为工作泵转动提供动力，主动齿轮与从动齿轮啮合转动，对泵体内的液压油进行运送；通过在主动齿轮的轴部设置轴承A和轴承B，能增加齿轮副的约束支撑，防止力矩传递时齿轮副轴向和径向跳动，增加传动的平稳性。
本实施例中，所述轴承A、轴承B、轴承C与轴部或定位轴相贴合的内圈壁上均设置有当内圈随轴部转动时便于内圈两侧液压油流通润滑的流通槽，在流通槽之间设置有用以收集内圈与轴摩擦产生残渣的沉孔。当主动齿轮与从动齿轮旋转啮合时，齿轮两侧端面泄漏油液会顺着流通槽在轴承A、轴承B、轴承C两侧流通，平衡轴承A、轴承B、轴承C两侧的油压。
本实施例中，定位轴上设置有便于液压油流通润滑的轴向通孔和径向通孔。轴向通孔和径向通孔有利于轴承C内润滑油的流通。
本实施例中，动力输出轴与从动轴上均为花键轴，主动齿轮左侧设置有与动力输出轴配合的轴孔A，主动齿轮右侧设置有与从动轴配合的轴孔B，在轴孔A与轴孔B之间设置有退刀槽。
本实施例中，在所述泵体包括泵盖和泵壳。
本实施例中，在泵体内设置有高压油腔和低压油腔，在低压油腔旁侧设置有与低压油腔连通的进油口，在高压油腔旁侧设置有与高压油腔相连通的出油口。进油口与外界油箱连通，当主动齿轮与从动齿轮转动时，低压油腔闭合区间增大，在低压油腔内会形成负压，在大气压的作用下，液压油会通过进油口从油箱流入低压油腔，在通过主动齿轮与从动齿轮的轮齿齿槽运输到高压油腔，同时齿槽与轮齿不断啮合，使高压油腔容积减小，高压油腔内形成高压，将液压油通过出油口流出。
本实施例中，泵体内设置有连通轴承A和轴承B的油道A，油道A上设置有与泵体外连通的通孔A。通过油道A将轴承A和轴承B之间润滑的液压油连通，使轴承A与轴承B之间的油压平衡。
本实施例中，泵体内设置有连通轴承B和轴承C的油道B，在油道B上设置有与泵体外连通的通孔B。通过油道B将轴承B和轴承C之间润滑的液压油连通，使轴承B与轴承C之间的油压平衡。
本实施例中，在通孔A和通孔B上均设置有密封螺钉。
本实施例中，沿力矩传递方向，在动力输出轴前端设置有变速箱，在从动轴后端设置有工作泵。变速箱将力矩传递给动力输出轴，使主动齿轮转动，主动齿轮转动带动从动轴转动，从动轴再将力矩传递给工作泵。
具体实施方式：通过变速箱，将力矩传递给动力输出轴，动力输出轴转动，带动主动齿轮转动，进而带动从动轴和从动齿轮啮合转动，从动轴转动为工作泵转动提供动力，主动齿轮与从动齿轮转动，低压油腔闭合区间增大，在低压油腔内会形成负压，在大气压的作用下，液压油会通过进油口从油箱流入低压油腔，在通过主动齿轮与从动齿轮的轮齿齿槽运输到高压油腔，同时齿槽与轮齿不断啮合，使高压油腔容积减小，高压油腔内形成高压，将液压油通过出油口流出，完成液压油的运送。
在主动齿轮和从动齿轮转动的过程中，轴承A、轴承B、轴承C，能增加齿轮副的约束支撑，防止力矩传递时齿轮副轴向和径向跳动，增加传动的平稳性。流通槽、油道A、油道B能使轴承A、轴承B、轴承C在转动的过程中润滑的液压油压力平衡，增加传动的平稳性。
上述操作流程及软硬件配置，仅作为本发明的较佳实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种工程机械用的低噪声行走泵，其特征在于：包括主动齿轮，所述主动齿轮包括齿轮部和轴部，在主动齿轮左侧穿设有用以为齿轮转动提供动力的动力输出轴，在主动齿轮右侧设置有跟随主动齿轮转动的从动轴，在主动齿轮的左侧轴部上套设有轴承A，在主动齿轮的右侧轴部上套设有轴承B，在主动齿轮旁侧设置有与主动齿轮啮合并一起用以运送液压油的从动齿轮，在从动齿轮中心轴穿设有定位轴，在从动齿轮与定位轴之间设置有轴承C，在主动齿轮与从动齿轮外周设置有泵体；所述轴承A、轴承B、轴承C与轴部或定位轴相贴合的内圈壁上均设置有当内圈随轴部转动时便于内圈两侧液压油流通润滑的流通槽，在流通槽之间设置有用以收集内圈与轴摩擦产生残渣的沉孔；定位轴上设置有便于液压油流通润滑的轴向通孔和径向通孔；泵体内设置有连通轴承A和轴承B的油道A，油道A上设置有与泵体外连通的通孔A；泵体内设置有连通轴承B和轴承C的油道B，在油道B上设置有与泵体外连通的通孔B。
2.根据权利要求1所述的工程机械用的低噪声行走泵，其特征在于：动力输出轴与从动轴上均为花键轴，主动齿轮左侧设置有与动力输出轴配合的轴孔A，主动齿轮右侧设置有与从动轴配合的轴孔B，在轴孔A与轴孔B之间设置有退刀槽。
3.根据权利要求1所述的工程机械用的低噪声行走泵，其特征在于：在所述泵体包括泵盖和泵壳。
4.根据权利要求1所述的工程机械用的低噪声行走泵，其特征在于：在泵体内设置有高压油腔和低压油腔，在低压油腔旁侧设置有与低压油腔连通的进油口，在高压油腔旁侧设置有与高压油腔相连通的出油口。
5.根据权利要求1所述的工程机械用的低噪声行走泵，其特征在于：在通孔A和通孔B上均设置有密封螺钉。
6.根据权利要求1-5任一所述的工程机械用的低噪声行走泵，其特征在于：沿力矩传递方向，在动力输出轴前端设置有变速箱，在从动轴后端设置有工作泵。
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