CN109468936A - 一种新型建筑施工划线车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型建筑施工划线车,包括车体,所述车体的顶部开设有浆料槽,浆料槽内安装有封板,封板的顶部开设有安装槽,安装槽内安装有旋转电机,旋转电机的输出轴上焊接有旋转轴,旋转轴的外侧固定套设有第一齿轮,封板的顶部开设有牵引孔,牵引孔内转动安装有牵引轴,牵引轴的外侧固定套设有位于封板上方的第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮相啮合,牵引轴的外侧焊接有多组搅拌轴,牵引轴的外侧固定套设有位于搅拌轴上方的凸轮,浆料槽的两侧内壁上均开设有滑槽。本发明结构简单,使用方便,提高浆料的搅拌效率,提高划线效果,能够对待划线的地面进行清扫,方便画双行线,提高工作效率,满足用户的使用需求。
Description
技术领域
本发明涉及建筑设备技术领域,尤其涉及一种新型建筑施工划线车。
背景技术
所谓建筑施工划线车,是指能够在建筑施工时使用的一种划线车,方便人们在道路划线时节约时间,提高工作效率,能给人们工作时带来便利,目前,大家常见的划线车主要有道路划线机、公路划线机、马路划线机和道路标线机,随着科学技术的发展,划线车设备装置也越来越多,而且功能也越来越强大,在道路施工划线带来了较大的便利,提高了人们的工作效率,但是现有的建筑施工划线车单次只能画一条线,有时候需要画双行线的时候需要往复行驶来画这样就增加了工作时间,降低了工作效率,在建筑工地一般地上的沙子较多,划线容易变得模糊不易观看,而且浆料没有搅拌均匀的话也会影响划线效果,因此我们提出了一种新型建筑施工划线车用于解决上述问题。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种新型建筑施工划线车。
本发明提出的一种新型建筑施工划线车,包括车体,所述车体的顶部开设有浆料槽,浆料槽内安装有封板,封板的顶部开设有安装槽,安装槽内安装有旋转电机,旋转电机的输出轴上焊接有旋转轴,旋转轴的外侧固定套设有第一齿轮,封板的顶部开设有牵引孔,牵引孔内转动安装有牵引轴,牵引轴的外侧固定套设有位于封板上方的第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮相啮合,牵引轴的外侧焊接有多组搅拌轴,牵引轴的外侧固定套设有位于搅拌轴上方的凸轮,浆料槽的两侧内壁上均开设有滑槽,滑槽内滑动安装有滑板,两个滑板相互远离的一侧均焊接有多个弹簧,位于同一水平轴线上的两个弹簧相互远离的一端分别焊接于两个滑槽相互远离的一侧内壁上,两个滑板相互靠近的一侧均焊接有连板,凸轮与两个连板中的一个连板相接触,浆料槽的底部内壁上开设有两个下料孔,下料孔内固定安装有下料管,车体的顶部开设有立孔,立孔内转动安装有立轴,立轴和牵引轴的外侧均固定套设有链轮,两个链轮的外侧啮合有同一个链条,立轴的底端固定安装有扫帚条,车体的底部焊接有位于立轴和下料管之间的挡板,车体的底部焊接有两个均位于下料管远离挡板一侧的刮板。
优选地,所述车体的底部两侧均焊接有支撑板,支撑板的底部滚动安装有万向轮。
优选地,所述下料管内滑动密封有第一密封塞。
优选地,所述封板的顶部开设有进料孔,进料孔内滑动密封有第二密封塞。
优选地,位于同一组的搅拌轴的数量为四到六个,且位于同一组的四到六个搅拌轴呈环形排布。
优选地,位于同一个滑槽内的弹簧的数量为三到五个,且位于同一个滑槽内的三到五个弹簧位于同一竖直轴线上。
优选地,所述牵引轴位于牵引孔内部的外侧安装有第一滑块,牵引孔的内壁上设有第一环形滑轨,且第一滑块与第一环形滑轨滑动接触。
优选地,所述立轴位于立孔内部的外侧安装有第二滑块,立孔的内壁上设有第二环形滑轨,且第二滑块与第二环形滑轨滑动接触。
本发明的有益效果:
(1)通过车体、浆料槽、封板、安装槽、旋转电机、旋转轴、第一齿轮、牵引孔、牵引轴、第二齿轮、搅拌轴、凸轮、滑槽、滑板、弹簧、连板、下料孔、下料管、第一密封塞、立孔、立轴、链轮、链条、扫帚条、挡板、刮板、支撑板和万向轮相配合,浆料通过进料孔加入,盖上第二密封塞,启动旋转电机,旋转电机的输出轴带动旋转轴进行转动,旋转轴上的第一齿轮与第二齿轮相啮合,带动牵引轴进行转动,牵引轴带动搅拌轴进行转动,搅拌轴对浆料进行搅拌,牵引轴同时带动凸轮进行转动,凸轮首先推动两个连板中的一个连板,连板带动滑板进行移动,滑板挤压弹簧,在凸轮持续的转动下,使得连板在横向来回移动,连板来回的推动浆料,提高浆料的搅拌效率,提高划线效果;
(2)然后取下第一密封塞并推动车体,车体通过万向轮进行移动,牵引轴上的链轮与立轴上的链轮的外侧啮合有同一个链条,从而带动立轴进行转动,立轴带动扫帚条进行转动,扫帚条对待划线的地面进行清扫,提高划线效果,挡板的存在可以避免清扫的灰尘落在从下料管落下的浆料上,刮板对从下料管落下的浆料进行划线处理,设置两个下料管和两个刮板,方便画双行线,提高工作效率。
本发明结构简单,使用方便,提高浆料的搅拌效率,提高划线效果,能够对待划线的地面进行清扫,方便画双行线,提高工作效率,满足用户的使用需求。
附图说明
图1为本发明提出的一种新型建筑施工划线车的结构示意图;
图2为本发明提出的一种新型建筑施工划线车的A部分的结构示意图;
图3为本发明提出的一种新型建筑施工划线车的B部分的结构示意图;
图4为本发明提出的一种新型建筑施工划线车的C部分的结构示意图;
图5为本发明提出的一种新型建筑施工划线车的牵引轴的立体结构示意图。
图中:1车体、2浆料槽、3封板、4安装槽、5旋转电机、6旋转轴、7第一齿轮、8牵引孔、9牵引轴、10第二齿轮、11搅拌轴、12凸轮、13滑槽、14滑板、15弹簧、16连板、17下料孔、18下料管、19第一密封塞、20立孔、21立轴、22链轮、23链条、24扫帚条、25挡板、26刮板、27支撑板、28万向轮。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例
参照图1-5,本实施例提出了一种新型建筑施工划线车,包括车体1,车体1的顶部开设有浆料槽2,浆料槽2内安装有封板3,封板3的顶部开设有安装槽4,安装槽4内安装有旋转电机5,旋转电机5的输出轴上焊接有旋转轴6,旋转轴6的外侧固定套设有第一齿轮7,封板3的顶部开设有牵引孔8,牵引孔8内转动安装有牵引轴9,牵引轴9的外侧固定套设有位于封板3上方的第二齿轮10,第一齿轮7与第二齿轮10相啮合,牵引轴9的外侧焊接有多组搅拌轴11,牵引轴9的外侧固定套设有位于搅拌轴11上方的凸轮12,浆料槽2的两侧内壁上均开设有滑槽13,滑槽13内滑动安装有滑板14,两个滑板14相互远离的一侧均焊接有多个弹簧15,位于同一水平轴线上的两个弹簧15相互远离的一端分别焊接于两个滑槽13相互远离的一侧内壁上,两个滑板14相互靠近的一侧均焊接有连板16,凸轮12与两个连板16中的一个连板16相接触,浆料槽2的底部内壁上开设有两个下料孔17,下料孔17内固定安装有下料管18,车体1的顶部开设有立孔20,立孔20内转动安装有立轴21,立轴21和牵引轴9的外侧均固定套设有链轮22,两个链轮22的外侧啮合有同一个链条23,立轴21的底端固定安装有扫帚条24,车体1的底部焊接有位于立轴21和下料管18之间的挡板25,车体1的底部焊接有两个均位于下料管18远离挡板25一侧的刮板26,通过车体1、浆料槽2、封板3、安装槽4、旋转电机5、旋转轴6、第一齿轮7、牵引孔8、牵引轴9、第二齿轮10、搅拌轴11、凸轮12、滑槽13、滑板14、弹簧15、连板16、下料孔17、下料管18、第一密封塞19、立孔20、立轴21、链轮22、链条23、扫帚条24、挡板25、刮板26、支撑板27和万向轮28相配合,浆料通过进料孔加入,盖上第二密封塞,启动旋转电机5,旋转电机5的输出轴带动旋转轴6进行转动,旋转轴6上的第一齿轮7与第二齿轮10相啮合,带动牵引轴9进行转动,牵引轴9带动搅拌轴11进行转动,搅拌轴11对浆料进行搅拌,牵引轴9同时带动凸轮12进行转动,凸轮12首先推动两个连板16中的一个连板16,连板16带动滑板14进行移动,滑板14挤压弹簧15,在凸轮12持续的转动下,使得连板16在横向来回移动,连板16来回的推动浆料,提高浆料的搅拌效率,提高划线效果;然后取下第一密封塞19并推动车体1,车体1通过万向轮28进行移动,牵引轴9上的链轮22与立轴21上的链轮22的外侧啮合有同一个链条23,从而带动立轴21进行转动,立轴21带动扫帚条24进行转动,扫帚条24对待划线的地面进行清扫,提高划线效果,挡板25的存在可以避免清扫的灰尘落在从下料管18落下的浆料上,刮板26对从下料管18落下的浆料进行划线处理,设置两个下料管18和两个刮板26,方便画双行线,提高工作效率,本发明结构简单,使用方便,提高浆料的搅拌效率,提高划线效果,能够对待划线的地面进行清扫,方便画双行线,提高工作效率,满足用户的使用需求。
本实施例中,车体1的底部两侧均焊接有支撑板27,支撑板27的底部滚动安装有万向轮28,下料管18内滑动密封有第一密封塞,封板3的顶部开设有进料孔,进料孔内滑动密封有第二密封塞,位于同一组的搅拌轴11的数量为四到六个,且位于同一组的四到六个搅拌轴11呈环形排布,位于同一个滑槽13内的弹簧15的数量为三到五个,且位于同一个滑槽13内的三到五个弹簧15位于同一竖直轴线上,牵引轴9位于牵引孔8内部的外侧安装有第一滑块,牵引孔8的内壁上设有第一环形滑轨,且第一滑块与第一环形滑轨滑动接触,立轴21位于立孔20内部的外侧安装有第二滑块,立孔20的内壁上设有第二环形滑轨,且第二滑块与第二环形滑轨滑动接触,通过车体1、浆料槽2、封板3、安装槽4、旋转电机5、旋转轴6、第一齿轮7、牵引孔8、牵引轴9、第二齿轮10、搅拌轴11、凸轮12、滑槽13、滑板14、弹簧15、连板16、下料孔17、下料管18、第一密封塞19、立孔20、立轴21、链轮22、链条23、扫帚条24、挡板25、刮板26、支撑板27和万向轮28相配合,浆料通过进料孔加入,盖上第二密封塞,启动旋转电机5,旋转电机5的输出轴带动旋转轴6进行转动,旋转轴6上的第一齿轮7与第二齿轮10相啮合,带动牵引轴9进行转动,牵引轴9带动搅拌轴11进行转动,搅拌轴11对浆料进行搅拌,牵引轴9同时带动凸轮12进行转动,凸轮12首先推动两个连板16中的一个连板16,连板16带动滑板14进行移动,滑板14挤压弹簧15,在凸轮12持续的转动下,使得连板16在横向来回移动,连板16来回的推动浆料,提高浆料的搅拌效率,提高划线效果;然后取下第一密封塞19并推动车体1,车体1通过万向轮28进行移动,牵引轴9上的链轮22与立轴21上的链轮22的外侧啮合有同一个链条23,从而带动立轴21进行转动,立轴21带动扫帚条24进行转动,扫帚条24对待划线的地面进行清扫,提高划线效果,挡板25的存在可以避免清扫的灰尘落在从下料管18落下的浆料上,刮板26对从下料管18落下的浆料进行划线处理,设置两个下料管18和两个刮板26,方便画双行线,提高工作效率,本发明结构简单,使用方便,提高浆料的搅拌效率,提高划线效果,能够对待划线的地面进行清扫,方便画双行线,提高工作效率,满足用户的使用需求。
本实施例中,使用中,浆料通过进料孔加入,盖上第二密封塞,启动旋转电机5,旋转电机5的输出轴带动旋转轴6进行转动,旋转轴6上的第一齿轮7与第二齿轮10相啮合,带动牵引轴9进行转动,牵引轴9带动搅拌轴11进行转动,搅拌轴11对浆料进行搅拌,牵引轴9同时带动凸轮12进行转动,凸轮12首先推动两个连板16中的一个连板16,连板16带动滑板14进行移动,滑板14挤压弹簧15,在凸轮12持续的转动下,使得连板16在横向来回移动,连板16来回的推动浆料,提高浆料的搅拌效率,提高划线效果,然后取下第一密封塞19并推动车体1,车体1通过万向轮28进行移动,牵引轴9上的链轮22与立轴21上的链轮22的外侧啮合有同一个链条23,从而带动立轴21进行转动,立轴21带动扫帚条24进行转动,扫帚条24对待划线的地面进行清扫,提高划线效果,挡板25的存在可以避免清扫的灰尘落在从下料管18落下的浆料上,刮板26对从下料管18落下的浆料进行划线处理,设置两个下料管18和两个刮板26,方便画双行线,提高工作效率。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型建筑施工划线车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的顶部开设有浆料槽(2),浆料槽(2)内安装有封板(3),封板(3)的顶部开设有安装槽(4),安装槽(4)内安装有旋转电机(5),旋转电机(5)的输出轴上焊接有旋转轴(6),旋转轴(6)的外侧固定套设有第一齿轮(7),封板(3)的顶部开设有牵引孔(8),牵引孔(8)内转动安装有牵引轴(9),牵引轴(9)的外侧固定套设有位于封板(3)上方的第二齿轮(10),第一齿轮(7)与第二齿轮(10)相啮合,牵引轴(9)的外侧焊接有多组搅拌轴(11),牵引轴(9)的外侧固定套设有位于搅拌轴(11)上方的凸轮(12),浆料槽(2)的两侧内壁上均开设有滑槽(13),滑槽(13)内滑动安装有滑板(14),两个滑板(14)相互远离的一侧均焊接有多个弹簧(15),位于同一水平轴线上的两个弹簧(15)相互远离的一端分别焊接于两个滑槽(13)相互远离的一侧内壁上,两个滑板(14)相互靠近的一侧均焊接有连板(16),凸轮(12)与两个连板(16)中的一个连板(16)相接触,浆料槽(2)的底部内壁上开设有两个下料孔(17),下料孔(17)内固定安装有下料管(18),车体(1)的顶部开设有立孔(20),立孔(20)内转动安装有立轴(21),立轴(21)和牵引轴(9)的外侧均固定套设有链轮(22),两个链轮(22)的外侧啮合有同一个链条(23),立轴(21)的底端固定安装有扫帚条(24),车体(1)的底部焊接有位于立轴(21)和下料管(18)之间的挡板(25),车体(1)的底部焊接有两个均位于下料管(18)远离挡板(25)一侧的刮板(26)。
2.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工划线车,其特征在于,所述车体(1)的底部两侧均焊接有支撑板(27),支撑板(27)的底部滚动安装有万向轮(28)。
3.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工划线车,其特征在于,所述下料管(18)内滑动密封有第一密封塞。
4.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工划线车,其特征在于,所述封板(3)的顶部开设有进料孔,进料孔内滑动密封有第二密封塞。
5.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工划线车,其特征在于,位于同一组的搅拌轴(11)的数量为四到六个,且位于同一组的四到六个搅拌轴(11)呈环形排布。
6.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工划线车,其特征在于,位于同一个滑槽(13)内的弹簧(15)的数量为三到五个,且位于同一个滑槽(13)内的三到五个弹簧(15)位于同一竖直轴线上。
7.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工划线车,其特征在于,所述牵引轴(9)位于牵引孔(8)内部的外侧安装有第一滑块,牵引孔(8)的内壁上设有第一环形滑轨,且第一滑块与第一环形滑轨滑动接触。
8.根据权利要求1所述的一种新型建筑施工划线车,其特征在于,所述立轴(21)位于立孔(20)内部的外侧安装有第二滑块,立孔(20)的内壁上设有第二环形滑轨,且第二滑块与第二环形滑轨滑动接触。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190315 |
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