CN109462097B - 电连接装置及其冷却 - Google Patents

电连接装置及其冷却 Download PDF

Info

Publication number
CN109462097B
CN109462097B CN201810916208.6A CN201810916208A CN109462097B CN 109462097 B CN109462097 B CN 109462097B CN 201810916208 A CN201810916208 A CN 201810916208A CN 109462097 B CN109462097 B CN 109462097B
Authority
CN
China
Prior art keywords
electrical connection
terminal
electrical
shunt
conduit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201810916208.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109462097A (zh
Inventor
F·梅内兹
吉恩·法布尔
S·拉科特
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Delphi International Operations Luxembourg SARL
Original Assignee
Delphi International Operations Luxembourg SARL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Delphi International Operations Luxembourg SARL filed Critical Delphi International Operations Luxembourg SARL
Publication of CN109462097A publication Critical patent/CN109462097A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109462097B publication Critical patent/CN109462097B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
    • H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
    • H01R11/28—End pieces consisting of a ferrule or sleeve
    • H01R11/281—End pieces consisting of a ferrule or sleeve for connections to batteries
    • H01R11/288—Interconnections between batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
    • H01R13/70—Structural association with built-in electrical component with built-in switch
    • H01R13/703—Structural association with built-in electrical component with built-in switch operated by engagement or disengagement of coupling parts, e.g. dual-continuity coupling part
    • H01R13/7031—Shorting, shunting or bussing of different terminals interrupted or effected on engagement of coupling part, e.g. for ESD protection, line continuity
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6553—Terminals or leads
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/005—Electrical coupling combined with fluidic coupling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/02—Contact members
    • H01R13/04—Pins or blades for co-operation with sockets
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/02—Contact members
    • H01R13/15—Pins, blades or sockets having separate spring member for producing or increasing contact pressure
    • H01R13/187—Pins, blades or sockets having separate spring member for producing or increasing contact pressure with spring member in the socket
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
    • H05K7/20845—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for automotive electronic casings
    • H05K7/20872—Liquid coolant without phase change
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/545—Temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/509—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the type of connection, e.g. mixed connections
    • H01M50/51—Connection only in series
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/547—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells
    • H01M50/55—Terminals characterised by the disposition of the terminals on the cells on the same side of the cell
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R31/00—Coupling parts supported only by co-operation with counterpart
    • H01R31/08—Short-circuiting members for bridging contacts in a counterpart
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

本发明涉及电连接装置及其冷却。一种电连接分流器(16)，其被设计成在两个电接触端子连接器(122，124)之间电耦合，包括一组电流传导元件，所述一组传导元件包括第一和第二电连接端子(26，28)，所述第一和第二电连接端子被设计成与第一和第二电接触端子连接器(122，124)耦合并被设计成使电流在各电接触端子连接器(122,124)与耦合至电接触端子连接器(122,124)的电连接端子(26,28)之间流动；用于两个电连接端子(26,28)的电耦合元件(30)，电耦合元件被设计成使电流从一个电连接端子(26)流向另一个电连接端子(28)；传导元件中的至少一个传导元件(26)包括分流器管道(42)，所述分流器管道贯穿所述传导元件(26)布置以在其中具有冷却剂流。

Description

电连接装置及其冷却
技术领域
本发明涉及一种电连接装置及其冷却回路，更具体地涉及一种电连接分流器及其包括冷却回路的电接触端子连接器。
背景技术
对于混合动力汽车或电动汽车，已知的实践是使用高压电池组以对这种车辆的电机的各种部件供电。通常，所述电池组包括多个具有比较适中电压的电池元件，这些电池元件彼此相互连接以获得期望的高压。
已知的实践是使用电连接分流器来实现这些电池元件之间的相互连接。但是，随着对这些类型车辆的不断增加的当前需求，为了避免电连接分流器的过热，分流器的尺寸趋于增加使得电池组的体积在其于车辆中实施时成为实际问题。
因此，重要的是提出解决这些问题的新颖方案。
发明内容
被设计成在两个电接触端子连接器之间电耦合的电连接分流器包括一组电流传导元件，所述一组传导元件包括沿竖直轴线延伸的第一电连接端子和第二电连接端子，所述第一电连接端子和第二电连接端子被设计成与第一电接触端子连接器和第二电接触端子连接器耦合并被设计成使电流在各电接触端子连接器与耦合至所述电接触端子连接器的所述电连接端子之间流动。用于所述两个电连接端子的电耦合元件被设计成使电流从一个电连接端子流向另一个电连接端子。所述传导元件中的至少一个传导元件包括分流器管道，所述分流器管道贯穿所述传导元件布置以在其中具有冷却剂流。冷却剂使得可以减少分流器的传导元件的热，并使得可以维持合理的分流器大小。
所述分流器管道可以是端部敞开的管道，其至少一端包括分流器互连部件，该分流器互连部件被设计成耦合有冷却管。所述冷却管使得可以引导诸如空气或水状元件的冷却剂的路径。所述分流器管道可以是直线管道。
所述第一电连接端子可以是包括整体柱形接触端的阳电连接端子，所述接触端被设计成插入到所述第一电接触端子连接器中。所述分流器管道可以贯穿所述第一电连接端子布置并且可以沿着所述竖直轴线延伸。所述第一电连接端子的接触端可以包括内腔，该内腔布置成与所述分流器管道流体连续以能够在其中插入另一管道，以使冷却剂流与所述分流器管道连续。第二电连接端子可以包括与第一电连接端子相同的特征。
被设计成接收电连接分流器的电连接的电接触端子连接器包括电耦合端子，该电耦合端子被设计成与分流器的所述电连接端子电耦合。端子连接器管道贯穿所述接触端子连接器布置以在其中具有冷却剂流。冷却剂使得可以减少电接触端子连接器的热，并使得可以维持合理的电接触端子连接器大小。
所述端子连接器管道可以是端部敞开的管道，该管道的至少一端包括端子连接器互连部件，该端子连接器互连部件被设计成耦合有另一冷却管。所述冷却管使得可以引导诸如空气或水状元件的冷却剂的路径。所述端子连接器管道可以是直线管道。所述电耦合端子可以是沿着竖直轴线延伸并包括整体柱形接触套筒的阴电端子，所述接触套筒沿着所述竖直轴线延伸并被设计成接收分流器的所述电连接端子。
壳体可以覆盖所述接触套筒的筒形壁，所述壳体包括壳体底部，贯穿该壳体底部布置有沿所述竖直轴线延伸的所述端子连接器管道。在所述壳体底部上可以布置有中空部件，所述中空部件从所述壳体底部向所述接触套筒的内部沿所述竖直轴线延伸以能够插入到所述分流器的阳电连接端子的接触端的内腔中，并且形成端子连接器管道以允许冷却剂循环。
所述部件可以包括围绕所述部件布置的密封件，所述密封件被设计成紧密压缩在内腔与所述部件之间。所述壳体底部可以包括形成所述端子连接器管道并沿所述竖直轴线向下延伸的冷却剂抽取导管。
包括如上所述的电连接分流器和电接触端子连接器的电组件包括分流器的与第一电接触端子连接器的耦合端子电耦合的第一电连接端子。
所述分流器管道可以与端子连接器管道流体连续。所述组件可以包括固定成与分流器管道流体连续的第一冷却管以及固定成与端子连接器管道流体连续的第二冷却管。冷却管中的至少一个可以在其一端处固定至泵以允许冷却剂循环。
分流器的第二电连接端子与第二电接触端子连接器的电耦合端子的组件可以包括与分流器的第一电连接端子与第一电接触端子连接器的电耦合端子的组件相同的特征。
附图说明
在结合以非限制实施例的方式给出的附图阅读了如下详细描述后将明了本发明的其它特征、目的和优点，在附图中：
图1是根据本发明第一实施方式包括通过电连接分流器彼此电连接的电池元件的电池组的示意性立体图。
图2是被设计成电连接图1的电池元件的电连接分流器的第一实施方式的示意性立体图。
图3是根据图2的分流器(没有其塑料壳体元件)的示意性立体图。
图4是根据图2的分流器的轴向剖视示意图。
图5是被设计成接收根据图2的分流器的电连接端子的电接触端子连接器的第一实施方式的示意性分解立体图。
图6是根据图5组装且安装在电池元件上的电接触端子连接器的轴向剖视示意图。
图7是具有两个根据图5的电接触端子连接器的、根据图2的电连接分流器的电组件的实施方式的轴向剖视示意图。
具体实施方式
为了便于描述并且以非限制性的方式，限定了包括纵向轴线L、横向轴线T和竖直轴线V的正交坐标系。根据竖直方向限定了“下”、“上”、“上方”、“下方”、“底部”和“顶部”取向。根据横向方向限定了“左”、“右”和“侧向”取向。还根据纵向方向限定了“前”和“后”取向。
根据图1，呈现了被设计成嵌入混合动力汽车中或电动汽车中的电池元件11的组件10。为了限制体积，电池元件11被布置成相邻的两个纵列。电池元件11的组件10在其两个横向端之一处包括正接触点12和负接触点14，电池元件11的组件10的全部电压在这两个接触点之间传输。
根据所呈现的实施方式，电池元件11的组件10包括十二个电池元件11，每列包括六个电池元件11。串联安装电池元件11，这意味着第一电池元件的正极连接至第二电池元件的负极，第二电池元件的正极连接至第三电池元件的负极，等等直到第十二电池元件，第十二电池元件的正极电联接至电池元件11的组件10的正接触点12。第一电池元件的负极电联接至电池元件11的组件10的负接触点14。
根据所呈现的实施方式，使用电连接分流器16实现电池元件11的正极与负极之间的电连接。具体地，分流器16布置在电池元件11的两列之间。该布置使得尤其可以在与正接触点12和负接触点14相对的端部处布置连接在第六电池元件的正极与电池元件11的组件10的保险丝的端子连接器之间的分流器，以及连接在第七电池元件的负极与保险丝的另一端子连接器之间的另一分流器。
而且，根据该实施方式，各接触点12、14借助电连接分流器16而电联接至其电池元件。
当要用电池元件11的组件10时，可以使非常高(例如四百安培量级)的电流流过各电连接分流器16。在各分流器16中流动的电流由此产生热。减少电连接分流器16热的一个途径是对其进行冷却。
根据所呈现的实施方式，实施了分流器16的冷却回路18。冷却回路18包括冷却管20、22，所述冷却管使得可以使诸如空气、气体、水或其它液体的冷却剂流过分流器16。更具体的，将识别向分流器16供应冷却剂的管20和用于回收已经过分流器16的流体的管22。
冷却回路18还包括泵24，该泵使得可以将冷却剂注入分流器16的供应管20中。根据该实施方式，回收管22使得可以将流体重新注入泵24中。泵24可以包括使得可以冷却被适当回收的流体以将其重新注入冷却回路18中的装置。
以示例性且非限制性的方式，可以将在供应管20、22中产生空气流的风扇用作泵24。
根据图2和图3，呈现了设计成被冷却回路18冷却的电连接分流器16的实施方式。分流器16包括导电元件，所述导电元件例如是被设计成与第一电接触端子连接器和第二电接触端子连接器联接的第一电连接端子26和第二电连接端子28、以及将两个电连接端子26、28联接的电耦合元件30。
各电连接端子26、28由收容在电绝缘壳体元件34中的导电金属杆32、36构成。优选的，各杆32、36整体成柱形。壳体元件34可以包覆成型在杆32、36上，或者杆32、36可以压配合在壳体元件34中。
各金属杆32、36沿着竖直轴线V延伸。各金属杆32、36包括允许杆32、36与电接触端子连接器耦合的底部。以下将杆32、36的底部称为接触端38、40。在该实施例中，接触端38、40是整体柱形阳部件，其与位于电接触端子连接器上的阴部件互补。换言之，根据所呈现的实施方式，第一电连接端子26和第二电连接端子28是阳端子。所述杆的顶部借助电耦合元件30彼此电联接。
根据图4，各电连接端子26、28包括被设计成使冷却剂流过各金属杆32、36的端部敞开的管道，以下被称为分流器管道42、44。各分流器管道42、44沿着竖直轴线从各金属杆32、36的顶端33、37延伸至接触端38、40的内腔46、48，各内腔46、48出现在各金属杆32、36的自由底端50、52上。换言之，各分流器管道42、44从分流器16的各电连接端子26、28的顶端33、37向各接触端38、40的内腔46、48竖直直线延伸，所述内腔46、48与分流器管道42、44流体连续。因此，各分流器管道42、44包括具有内腔46、48的称为接合端54、56的端部。各分流器管道42、44是端部敞开的管道，也就是说在其各端处包括开口的管道。
各杆32、36的顶端33、37因此包括使得可以将冷却剂引入各分流器管道42、44中的开口。
各内腔46、48被设计成接收用于将分流器16引导并保持在电接触端子连接器中的部件。优选的，分流器16管道42具有比内腔46的开口直径小的一致的开口直径。
为了简化分流器16的供应管20的端部的固定，在分流器16的各电连接端子26、28的顶端33上布置有在分流器管道42与供应管20之间的分流器互连部件58。优选的，分流器16互连部件58可以是项圈类型的、通过螺钉紧固插入到分流器管道42中的管固定部件。明显的是，为了易接近的目的，各分流器互连部件58穿过电绝缘壳体元件34的开口布置成覆盖电连接端子26、28的顶端33。
替代的是，分流器管道42也可以穿过将两个电连接端子26、28联接的电耦合元件30布置。
各电连接端子26、28也可以不具有布置在所述端子26、28的接触端38、40处的内腔46、48。在该实施方式中，布置在各电连接端子26、28中的各分流器管道42、44于是从各杆32、36的顶端33、37延伸至各杆32、36的底端50、52。根据该特定实施方式，可以考虑在分流器管道42的底端处布置分流器互连部件58(优选的与布置在分流器16的各顶端33、37上的分流器互连部件相同)，以能够容易地在该处固定用于已经过分流器16的流体的回收管22。在该特定情况下，分流器16的电连接端子26、28因此被设计成插入不包括用于将分流器16引导并保持在电接触端子连接器中的任何部件的电端子连接器中。
应注意，使用用于固定冷却剂管20、22的互连部件58使得可以简化该互连。可以考虑不在分流器16上布置这些互连部件58，以使例如各冷却管20、22的端部用力插入各分流器管道42、44中。
更经济的是，可以考虑不将冷却管20、22连接至分流器管道42、44。在一些情况下，通过分流器管道42、44的自然空气对流可以足以冷却分流器16。
分流器管道42、44的布置不限于包括阳型电连接端子26、28的分流器。事实上，也可以考虑穿过阴型电连接端子布置分流器管道42、44。重要的是穿过分流器16的由可以导致分流器16变热的电流经过的至少一个导电元件布置分流器管道42、44。
根据图5，呈现了被设计成接收电连接分流器16的电连接器端子的电接触端子连接器60的实施方式。所呈现的电接触端子连接器60是包括阴电端子(以下称为电耦合端子62)的电端子连接器。电接触端子连接器60也被设计成允许排放可以流过分流器16的冷却剂。
电接触端子连接器60从顶到底包括设计成将端子连接器60固定至电池元件11的附接元件64(优选由塑料形成)、电耦合端子62、设计成将电流从电池元件11导向电耦合端子62的导电汇流排66、以及设计成覆盖电耦合端子62的塑料壳体68。
更具体的，附接元件64包括平坦水平第一板70，第一板70包括被设计成将分流器16的电连接端子26插入电耦合端子62中的中央开口72。第一板70在端子连接器上方提供电绝缘。第一板70在其一个边缘上配备有沿竖直轴线V向上延伸的中空舌74，并允许电接触端子连接器60附接到适配件(snug)上。第一板70还配备有布置在第一板70的边缘上的适配件76，该适配件76沿竖直轴线V向下延伸以能够将第一板70与塑料壳体68固定。
第一板70的中央开口72的直径基本等于分流器16的阳电连接端子26、28的各杆32、36的直径。中央开口72包括环形壁76，环形壁76沿竖直轴线V从第一板70的顶面延伸至其布置在第一板70的底面之外的自由底端，由此在第一板70下方形成环78。
电耦合端子62或阴端子是包括多个弹性接触指80的郁金香型端子，接触指80从环形基部82向其自由底端沿竖直轴线V向下延伸以形成阴接触套筒84。环形基部82被设计成组装在附接元件64的第一板70的环78周围。各接触指80朝向电耦合端子62内部轴向弯曲以使电耦合端子62的套筒84的内径小于第一板70的中央开口72的直径，从而在分流器16插入电接触端子连接器60中时接触指80能够与分流器16的杆32的接触端38电接触。
汇流排66包括被设计成固定到电耦合端子62上的第一部分86和被设计成固定到电池元件11的正极或负极上的第二部分88。
第一部分86是包括圆形开口90的平坦水平第二板。圆形开口90包括圆形壁，该圆形壁沿竖直轴线V从第一部分86的顶面向上延伸至其布置在第一部分86的顶面之外的自由顶端，由此在第一部分86上形成环92。环92被设计成围绕电耦合端子62的环形基部82插入并与其接触，从而在将分流器16插入电接触端子连接器60中时将电流从电池元件11导向电耦合端子62并因此导向分流器16的杆32。换言之，环92的直径略大于电耦合端子62的基部82的直径，以使环92被设计成摩擦配合在电耦合端子62的基部82周围。
与第一部分86连续的第二部分88是平坦竖直板，其从水平第二板的边缘沿竖直轴线V向下延伸至其自由底端。
塑料壳体68是筒形壳体，其包括壳体底部94和表面积尺寸与壳体底部94相等的顶部开口96。顶部开口96是圆形开口，其包括被设计成抵靠汇流排66的第一部分86的底面的平坦凸缘97。壳体68的顶部开口96的直径等价于汇流排66的第一部分86的环92的直径。
壳体底部94设置有出现在导管98上的开口，导管98沿着竖直轴线V向下取向以允许排放经过电接触端子连接器60的冷却剂。因此导管98从壳体底部94延伸至其底端100。因此导管98包括使得可以将冷却剂引导至底端100的引导管道。
为了简化回收管22的端部至电接触端子连接器60的导管98的底端100的固定，在导管98的底端100上布置有端子连接器互连部件102。优选的，端子连接器互连部件102可以是项圈类型的、通过螺接插入到端子连接器的导管中的管固定部件。优选的，端子连接器互连部件102与分流器互连部件58相同。
根据图6，塑料壳体94的底部包括用于将分流器16引导并保持在电接触端子连接器60中的中空部件104。部件104从壳体底部94向其布置在电耦合端子62的接触套筒84中的自由端沿竖直轴线V向上延伸。部件104与导管98同轴布置。
部件104的中空部布置成与导管98的管道流体连续以形成不同于分流器管道42且以下被称为端子连接器管道106的端部敞开的管道。端子连接器管道106被设计成当分流器16联接至电接触端子连接器60时使冷却剂流过电接触端子连接器60以回收已在分流器16中流动的流体。各端子连接器管道106沿竖直轴线V从各部件的顶端108向各导管98的自由底端100延伸。换言之，端子连接器管道106从各部件104的顶端108向端子连接器互连部件102竖直地直线延伸。
因此，电接触端子连接器60的部件104的顶端108包括开口，该开口使得在将部件104插入分流器16的电端子26的内腔中时可以回收源自分流器管道42的接合端54的冷却剂。
根据该实施方式，电接触端子连接器60的部件104设置有环形密封件110。密封件110围绕部件104布置并被设计成紧密压缩在阳电连接端子26的内腔46与部件104之间，使得在分流器16的阳电连接端子26插入电接触端子连接器60中时分流器管道42和端子连接器管道106被保护不会有任何灰尘进入，并且使得冷却剂仅在分流器管道42和端子连接器管道106之间经过而在电连接端子26的接合端54处不会有流体损失。
根据另一实施方式，电接触端子连接器60可以是被设计成插在阳型电连接端子26周围的简单的导电环。该导电环可以包括允许其被固定在电池元件11的正极或负极上的至少一个金属延伸部。该环还可以包括可以例如被布置成贯穿环的厚度的端子连接器管道106。根据该实施方式，电端子连接器既不具有附接元件64也不具有塑料壳体68，更不具有图5的电接触端子连接器60的汇流排66。
根据替代实施方式，电接触端子连接器可以是包括阳型电耦合端子以能够电耦合至分流器的阴电连接端子的端子连接器。优选的，各电连接或耦合端子可以包括被设计成具有冷却剂流的管道。
根据图7，呈现了具有两个电接触端子连接器122、124的分流器16的电组件120的实施方式。电连接分流器16被插入电接触端子连接器122、124中。更具体的，分流器16的第一电连接端子26和第二电连接端子28与第一电接触端子连接器122和第二电接触端子连接器124电耦合。第一电接触端子连接器122和第二电接触端子连接器124与图5和图6所述的电接触端子连接器60相同。第一电接触端子连接器122固定至第一电池元件126，而第二电接触端子连接器124固定至第二电池元件128。更具体的，第一电接触端子连接器122的汇流排130电耦合至第一电池元件126的确定极例如正极，第二电接触端子连接器124的汇流排133电耦合至第二电池元件128的极性与耦合至第一电接触端子连接器122的汇流排130的第一电池元件126的极的极性互补的极，即例如负极。
根据该实施方式，各电连接端子26、28插入电耦合端子130、132中以使各电耦合端子130、132的弹性接触指123、125与各电连接端子26、28的接触端38、40接触。各接触端38、40的内腔46、48插入在各电接触端子连接器122、124的各引导部件134、136周围以使布置在各引导部件134、136周围的各环形密封件138、140被压缩在内腔46、48的壁与各部件134、136之间。该布置允许各端子连接器管道142、144与各分流器管道42、44流体连续，各管道42、44、142、144是直线的。
由冷却剂供应管20向分流器的各电连接端子26、28的分流器管道42、44供给冷却剂，所述供应管20包括第一供应分支21和第二供应分支23以分别供应第一电连接端子26和第二电连接端子28。供应管的第一分支21和第二分支23通过布置在各电连接端子26、28上的分流器互连部件58而固定到各分流器管道42、44上。经过各电连接端子26、28的冷却剂经由各端子连接器管道142、144被冷却剂回收管22回收。更具体的，回收管22包括第一回收分支25和第二回收分支27，第一回收分支25和第二回收分支27分别经由端子连接器互连部件102固定至各管道146、148的底端150、152，也就是说固定至各分流器管道142、144的底端。优选的，端子连接器互连部件102与分流器互连部件58相同。
根据特定实施方式，可以考虑使电组件120包括分流器，该分流器的单个电连接端子包括分流器管道，并且该分流器的仅耦合至包括所述分流器管道的所述电连接端子的电接触端子连接器包括端子连接器管道。
根据另一实施方式，可以考虑使电组件10包括分流器，该分流器的阳型电连接端子不包括内腔，并且该分流器的电接触端子连接器是包括用于与电池元件的极附接的至少一个导电装置的简单的导电环。根据该另一实施方式，因此可以考虑使电接触端子连接器不包括分流器管道并且使分流器的两个阳型电连接端子中至少一个包括从电连接端子的杆的顶端延伸至杆的底端的分流器管道。具有冷却管的互连部件可以布置在各分流器管道的两端上。在该另一实施方式中，应注意电接触端子连接器既不包括附件元件也不包括汇流排，更不具有图5中所示的塑料壳体。
本发明并不限于使用所述用于将电池元件11的正极和负极彼此耦合的电连接分流器16和电接触端子连接器60。根据本发明的分流器16和端子连接器60可用于需要将两个元件(电流必须从一个元件流到另一元件)电耦合的任何其它应用中。

Claims (6)

1.一种电连接分流器组件，该电连接分流器组件包括：
导电端子(26)，该导电端子(26)被构造成与第一电接触端子连接器(60)耦合，并且具有分流器管道(42)，该分流器管道(42)被构造成使冷却剂在其中流过并且沿着竖直轴线延伸穿过所述端子，其中所述分流器管道的第一端终止于第一分流器互连部件(58)，并且第二端终止于内腔(46)，所述内腔(46)的直径大于所述分流器管道(42)的内径；
与所述端子直接接触的导电耦合元件(62)；以及
塑料壳体(68)，所述导电耦合元件布置在该塑料壳体(68)中，所述壳体包括中空部件(104)，该中空部件限定端子连接器管道(106)，该端子连接器管道(106)被构造成使所述冷却剂在其中流过并且沿着所述竖直轴线延伸穿过所述中空部件，其中所述中空部件收纳在所述端子的内腔内，并且其中所述端子连接器管道的第一端与所述分流器管道流体连通，并且所述端子连接器管道的第二端终止于第二分流器互连部件(102)。
2.根据权利要求1所述的电连接分流器组件，其特征在于，所述端子(26)是包括柱形接触端(38)的阳电连接端子，所述接触端(38)被设计成插入到所述耦合元件(62)中。
3.根据权利要求1所述的电连接分流器组件，其特征在于，所述分流器管道(42)是直线管道。
4.根据权利要求1所述的电连接分流器组件，该电连接分流器组件进一步包括围绕所述中空部件(104)布置并且与所述中空部件和所述内腔压缩接触的环形密封件(110)。
5.根据权利要求1所述的电连接分流器组件，其特征在于，所述导电耦合元件具有从环形基部延伸并与所述端子直接接触的多个弹性接触指。
6.根据权利要求1所述的电连接分流器组件，该电连接分流器组件进一步包括电连接至所述耦合元件(62)的汇流排。
CN201810916208.6A 2017-08-29 2018-08-13 电连接装置及其冷却 Active CN109462097B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1757940 2017-08-29
FR1757940A FR3070549B1 (fr) 2017-08-29 2017-08-29 Dispositif de connexion electrique et refroidissement de celui ci

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109462097A CN109462097A (zh) 2019-03-12
CN109462097B true CN109462097B (zh) 2020-06-12

Family

ID=60955137

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810916208.6A Active CN109462097B (zh) 2017-08-29 2018-08-13 电连接装置及其冷却

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10476184B2 (zh)
EP (1) EP3451458A1 (zh)
JP (1) JP7235458B2 (zh)
KR (1) KR20190024724A (zh)
CN (1) CN109462097B (zh)
FR (1) FR3070549B1 (zh)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016225527A1 (de) * 2016-12-20 2018-06-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verbindungselement und Verbindungsvorrichtung zum elektrischen Verbinden eines Kabels mit einem elektrischen Gerät eines Kraftfahrzeugs
CN110867693B (zh) * 2018-08-28 2021-03-30 光宝电子(广州)有限公司 跨接器与电源分配装置
US11735891B2 (en) 2018-10-31 2023-08-22 Lear Corporation Electrical assembly
US11858437B2 (en) 2018-10-31 2024-01-02 Lear Corporation Electrical assembly
KR20210138998A (ko) * 2020-05-13 2021-11-22 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB714824A (en) * 1952-04-04 1954-09-01 Tudor Ab Improvements in or relating to connecting and cooling arrangements in electric storage batteries
US7229327B2 (en) * 2005-05-25 2007-06-12 Alcoa Fujikura Limited Canted coil spring power terminal and sequence connection system
KR100949333B1 (ko) * 2007-11-12 2010-03-26 삼성에스디아이 주식회사 전지 모듈
US20100157527A1 (en) * 2008-12-23 2010-06-24 Ise Corporation High-Power Ultracapacitor Energy Storage Pack and Method of Use
WO2011161023A1 (en) * 2010-06-24 2011-12-29 Fci Automotive Holding Electrical connection bus
CN103026554B (zh) * 2010-06-24 2015-12-02 富加宜汽车控股公司 电连接器和包括该电连接器的电源设备
WO2012023042A2 (en) * 2010-08-19 2012-02-23 Fci Automotive Holding Connector device and connector assembly for vehicle electrical power supply or transmission in a vehicle
WO2012051510A2 (en) * 2010-10-14 2012-04-19 Gregory Thomas Mark Actively cooled electrical connection
GB201105884D0 (en) * 2011-04-07 2011-05-18 Delphi Tech Holding Sarl Reagent dosing connector arrangement
DE102012111970A1 (de) * 2012-12-07 2014-06-12 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Batterieanordnung und Verfahren zum Kühlen einer Batterie
US10270141B2 (en) 2013-01-30 2019-04-23 Gentherm Incorporated Thermoelectric-based thermal management system
KR20140140744A (ko) * 2013-05-30 2014-12-10 삼성에스디아이 주식회사 배터리 모듈
FR3014249A1 (fr) * 2013-11-29 2015-06-05 Valeo Systemes Thermiques Module de batterie pour vehicule electrique ou hybride integrant un echangeur de chaleur en contact avec les bornes du module
FR3029361B1 (fr) * 2014-11-28 2018-03-23 Aptiv Technologies Limited Dispositif de connexion electrique
KR101600393B1 (ko) * 2015-05-20 2016-03-07 에프엔에스테크 주식회사 연마 패드 및 이의 제조 방법
CN106887733B (zh) * 2017-03-31 2019-08-09 中航光电科技股份有限公司 一种自冷式导电接触件及连接器

Also Published As

Publication number Publication date
KR20190024724A (ko) 2019-03-08
US20190067843A1 (en) 2019-02-28
JP2019046799A (ja) 2019-03-22
EP3451458A1 (fr) 2019-03-06
CN109462097A (zh) 2019-03-12
JP7235458B2 (ja) 2023-03-08
US10476184B2 (en) 2019-11-12
FR3070549A1 (fr) 2019-03-01
FR3070549B1 (fr) 2020-12-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109462097B (zh) 电连接装置及其冷却
CN102844938B (zh) 背面安装的排式电源插座
CN100581001C (zh) 太阳能电池组件连接器和连接系统
KR101725913B1 (ko) 전지셀 상호연결 및 전압 센싱 어셈블리와 전지모듈
JP7341262B2 (ja) 充電プラグインコネクタ部の高電流モジュール
CN104242084A (zh) 用于开关装置的管口、具有管口的开关装置及其方法
KR20160066182A (ko) 조인트 커넥터
CN102326298B (zh) 用于导引电路通过壁体的电气连接端子
CN204497499U (zh) 电源连接器
US9627905B2 (en) Jumper cable
JP7086081B2 (ja) 内蔵ロックアウト機能付き電気接続デバイス
US10063016B2 (en) Fuse protected socket having additional attachment points
CN205406467U (zh) 一种熔断器连接结构及其连接座
CN102844939A (zh) 具有在导线接头之间可改变的电连接的接线设备
CN208401204U (zh) 电连接器
US20140179140A1 (en) Adjustable bus bar connection interface
CN111682338B (zh) 导电金属条及双排式插座
CN209544703U (zh) 一种快速固定的插接箱插接件
CN204424698U (zh) 一种漏电保护组件及包含这种组件的配电箱/配电柜
CN213184642U (zh) 一种电力轨道用拼装式连接组件
CN106611903B (zh) 电源连接器
KR20140118640A (ko) 차단기가 일체로 결합된 콘센트
CN210296817U (zh) 电池包连接组件、电池包模组以及电池包
CN202308351U (zh) 一种带有防护盖的插拔式接线端子
CN213520437U (zh) 一种增加绝缘隔板的电源插座

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant