CN109436632A - 一种垃圾转运箱的组合门结构及垃圾转运箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种垃圾转运箱的组合门结构及垃圾转运箱,该方案主要包括组合门和覆盖门;组合门可安置在垃圾转运箱的料口处,并可覆盖住整个垃圾转运箱的料口;覆盖门安置在垃圾转运箱的箱体上,并且在关闭时能够覆盖住垃圾转运箱料口处的组合门。本方案能够在对垃圾转运箱和其他辅助设备不做改动的情况下,彻底解决垃圾转运箱转运过程中垃圾外漏的问题。
Description
技术领域
本发明涉及垃圾转运设备,具体涉及垃圾转运箱。
背景技术
城市生活垃圾收运系统包括垃圾的收集、运输和转运三个部分,在这其中收集和运输是每个系统共有的,而转运则视垃圾产生源至垃圾处理场的运输距离及收集车辆性状而设置。
将收集到的垃圾由专门的垃圾车运到垃圾转运站,垃圾运输车是完全密封的。垃圾转运站就是为了减少垃圾清运过程的运输费用而在垃圾产地(或集中地点)至处理厂之间所设的垃圾中转站。在此,将各收集点清运来的垃圾集中,在换装到大型的或其它运费较低的运载车辆中继续运往处理场。
目前最常见的转运形式为,集装箱压缩式,即各种不同类型的垃圾收集车辆到达转运站内,将垃圾卸倒垃圾地坑里,地坑内装有推板均匀将垃圾推到垃圾压缩机内,通过压缩机边压边进入垃圾集装箱内。装满后,此垃圾与专用集装箱及半挂车,由牵引车拉到垃圾处理场去。
但是现有垃圾集装箱(垃圾转运箱)在实际操作过程中,在完成垃圾压缩装载时,在箱门处普遍存在垃圾外挂的情况下。由于垃圾集装箱在由车辆托运是,其箱门都是位于托运车辆的尾部,清运时车辆外观不整洁,影响到市容美观,同时外挂的垃圾在清运过程中会对周围环境造成一定的污染。
针对该情况下,人们设计出了一种前进后出的垃圾集装箱箱体,将外挂垃圾门放到车辆前端,但是这种方法存在问题有:
1.垃圾在箱体的前端还是看得见,只是将外挂垃圾的门调整为面向车头,并没有正真消除垃圾外挂的影响,这样的方案还会对托运车辆造成很大的污染。
2.由于位置变动造成箱体,设备结构复杂,制作麻烦,对垃圾中转场地要进行改建,加大土建施工麻烦,维护保养等费用上升。
发明内容
针对现有垃圾转运箱在清运过程中存在垃圾外露的问题,需要一种新的垃圾转运箱方案。
为此,本发明的目的在于提供一种垃圾转运箱的组合门结构,并据此提供一种垃圾转运箱,由此克服垃圾外露的问题。
为了达到上述目的,本发明提供的垃圾转运箱的组合门结构,包括组合门和覆盖门;所述组合门可安置在垃圾转运箱的料口处,并可覆盖住整个垃圾转运箱的料口;所述覆盖门安置在垃圾转运箱的箱体上,并且在关闭时能够覆盖住垃圾转运箱料口处的组合门。
进一步的,所述组合门由卸料门和进料门组合构成,所述卸料门上开设有进料口,所述进料门可拆卸的安置在卸料门上的进料口中;所述卸料门可安置在垃圾转运箱的料口处,并可相对于料口处运动,以关闭或打开料口。
进一步的,所述进料门与卸料门之间形成有缓冲口。
进一步的,所述覆盖门在关闭时,与组合门之间存在缓存间隙。
进一步的,所述覆盖门为由两覆盖门扇配合构成的对开结构。
进一步的,所述两覆盖门扇来打开时,可与垃圾转运箱的外侧侧壁接触。
进一步的,所述覆盖门底部设置有接料槽。
为了达到上述目的,本发明提供的垃圾转运箱,包括设置有料口的箱体,所述箱体在料口处设置有上述的组合门结构。
由此构成的能够在对垃圾转运箱和其他辅助设备不做改动的情况下,彻底解决垃圾转运箱转运过程中垃圾外漏的问题。本方案在应用时,能够很好的遮住外挂的垃圾,避免垃圾在清运过程外露,可以避免对周围环境造成二次污染。
再者,本方案整体结构简单,可靠性强,易于实施,操作便捷且成本低。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本发明。
图1为本发明实例中垃圾转运箱用组合门结构的俯视图;
图2为本发明实例中垃圾转运箱用组合门结构的正视图;
图3为本发明实例中垃圾转运箱用组合门结构中覆盖门的结构示意图;
图4为本发明实例中单扇覆盖门扇的安装示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
众所周知,在垃圾清运或转运过程中,基于垃圾本身的特性以及装载垃圾的实际操作方式,根本无法真正的做到垃圾不外挂,所有的垃圾转运箱在使用过程中无法避免垃圾外挂的问题。
对此,本实例通过在原垃圾转运箱上的料口处设置一复合结构的组合门以替代原有的转运箱箱门,能够实现在不改变转运箱箱体结构,不改变现有各种辅助设备(如压缩机等)的方案和,以及不改变原操作方式(如在垃圾中转站中的操作方式)的情况下,有效解决转运箱使用过程中垃圾外露的情况。
参见图1和图2,其所示为本实例基于上述原理提供的一种圾转运箱用组合门结构的示例。
对于本实例中涉及到的垃圾转运箱200为现有常见的方形垃圾转运箱,其箱体的尾端为开口状,作为料口,以便于垃圾的装载和卸料。
本实例给出的组合门结构则设置在垃圾转运箱200上,并与其上的料口配合,控制其打开或关闭,有效避免在运输过程垃圾掉落和外露。
由图可知,该组合门结构100主要包括组合门110和设置在组合门110外侧的覆盖门120组合而成。
其中,组合门110作为垃圾转运箱200的基本箱门,可安置在垃圾转运箱的料口处,并可覆盖住整个垃圾转运箱的料口,用于对垃圾转运箱200上的料口进行打开和关闭。
而,覆盖门120,其相对于组合门110设置在垃圾转运箱200上,并且能够在关闭时正好覆盖住垃圾转运箱料口处的组合门110,由此对组合门110上的外挂垃圾进行覆盖,避免其直接外露。
具体的,本实例给出的组合门110主要由卸料门111和进料门112组合构成。其中,卸料门111整体结构与垃圾转运箱200上料口相配合,能够整体覆盖住垃圾转运箱200上的料口。
作为优选,该卸料门111直接设置在垃圾转运箱200上的料口处,其顶部通过组合门铰链113与垃圾转运箱200进行铰接。对于该卸料门111的具体结构形式,可根据实际需求而定,此处不加以赘述,只要能够保证足够的强度和与垃圾转运箱200上的料口进行配合即可。
如此设置的卸料门111通过组合门铰链113向上翻起时,即脱离垃圾转运箱200上的料口,实现打开料口;当通过组合门铰链113向下转动时,即关闭垃圾转运箱200上的料口,操作便捷。
对于卸料门111通过组合门铰链113与垃圾转运箱200进行铰接的位置,并不限于上述的顶部位置,也可以采用侧部位置,通过向垃圾转运箱的侧面转动,实现对料口的关闭或打开。
在此基础上,根据需要可进一步在卸料门111与之间设置相应的支撑驱动结构和/或锁定结构,这样可以便于对卸料门111的开启和关闭进行控制,同时可完成对关闭状态的进料门进行锁定。
对于支撑驱动结构和锁定结构的具体结构形式,可采用现有常见的方案,或其他可行方案,此处不加以赘述。
由于垃圾转运箱200料口设置在垃圾转运箱200的端部,即在进行垃圾装料时,需要从侧面进行装料,如此在垃圾快要装满时,会出现垃圾不断塌落的问题,无法有效装满垃圾。
为此,本实例在卸料门111上开设有一缺口,作为进料口,用于进行垃圾的装料。该进料口由卸料门111的顶部向下开设,具体形状和大小,可根据实际需求而定,只要便于装料即可。作为举例,本实例中的进料口优选为方形,整体设置在卸料门111的中部,其宽度为卸料门111宽度的1/2-3/4,深度为卸料门111高度的的1/3-3/4。
如此设置的卸料门111,可通过其上的进料口进行垃圾填装,再通过卸料门111的限制,有效避免填装的垃圾塌落到箱体外。如果需要进行卸料时,只需将卸料门111整体打开即可。
本实例中的进料门112与卸料门111上的进料口进行配合,用于对进料口进行关闭或封闭,避免垃圾从进料口掉落。
该进料门112的具体结构形式,根据实际需求而定,但需要与卸料门111上的进料口相对应。如此结构的进料门112整体安置在卸料门111上的进料口上,以实现对进料口进行开闭控制。作为优选,本实例中的进料门112采用安插结构与卸料门111上的进料口配合,即进料门112整体插设在进料口中,通过进料门112在进料口中的上下移动,完成对进料口的打开和关闭,操作非常的便捷。根据需要,进料门112与进料口之间可设置相应的限位机构或锁定机构,以对进料门的移动状体进行控制。
为了便于对进料门112的操作,本实例还在进料门的顶部设置有相应的吊装凸起部114。
为了避免垃圾对进料门112影响,本实例的进料门112在关闭进料口时,进料门112的底部与卸料门111上的进料口底部之间预留有相应的缓冲口,避免外挂的垃圾影响进料门112固定的效果,从而影响整个转运箱运输的可靠性。
由于垃圾通过卸料门111上的进料口进行填装时,经常会有一些垃圾外挂在进料口的底部115,这些垃圾将会直接外露,若如此直接由车辆转运,不仅影响外观市容,还会有可能会环境造成二次污染。
参见图3和图4,为配合上述的组合门,本实例中的覆盖门120采用由两覆盖门扇121配合构成的对开结构。
本实例中的两覆盖门扇121结构相同,具体的结构形式,基础不加赘述,在只要由一定强度,在组合形成覆盖门120是能够从外侧覆盖住组合门即可。
作为举例,本实例优选采用一定厚度的钢板来构成覆盖门扇121,这样结构简单,成本低,也易于生产制造。
如此结构两覆盖门扇121对称的分布设置在组合门110的外侧,同时每扇覆盖门扇121的外侧边分别通过覆盖门铰链122与垃圾转运箱200的箱体铰接,由此配合配合覆盖门120。
如此构成的覆盖门120,其上的两扇覆盖门扇121分别通过覆盖门铰链122向垃圾转运箱200两侧转动,实现打开覆盖门120,;其上的两扇覆盖门扇121分别通过覆盖门铰链122向垃圾转运箱200上组合门110转动,实现关闭覆盖门120。
为了在覆盖门120打开时不影响工人进行装卸垃圾的操作,覆盖门120中每扇覆盖门扇121能够分别绕其上的覆盖门铰链122转动直至与垃圾转运箱200的箱体外壁接触(如图1所示)。同时在每扇覆盖门扇121上还设置有相应定位结构123,用于对覆盖门扇121打开的状态进行固定,这样便于工人进行装卸垃圾的操作。
对于这里的定位结构123的此处不加以限定,需要能够将打开状态的覆盖门扇121与垃圾转运箱200的箱体外壁保持接触即可。作为举例,图示方案中在每扇覆盖门扇121的自由端设置有定位沟槽,同时在垃圾转运箱200的箱体上对应的设置有定位钩,通过两者配合,实现对覆盖门扇121的打开状态进行定位,与垃圾转运箱200的箱体外壁保持接触。
另外,根据需要可在两覆盖门扇121相对于的内侧边上设置有相应的覆盖门锁紧搭扣124,以对覆盖门120的关闭状态进行锁定。对于该覆盖门锁紧搭扣124的具体结构可根据实际需求而定,只要保证锁定可靠,操作便捷即可。
在基础上,本实例还对覆盖门120的设置方案进一步的调整,使得覆盖门120在关闭,其内侧面与覆盖的组合门110的外表面之间不接触,两者之间存一定的缓存间隙,以避免外挂在组合门110上的垃圾对覆盖门120关闭状态的影响,以保证覆盖门120在整个垃圾转运箱200在托运过程中的稳定可靠性。对于该缓存间隙的大小,可根据实际需求而定,此处不加以赘述。
另外,根据需要,还可在覆盖门120的底部(即每个覆盖门扇121的底部)设置有相应的接料槽,用于在覆盖门120关闭,以覆盖住内侧的组合门110时,接着从组合门110上掉落的外露(外挂)垃圾,避免这些垃圾在运输过程散落,对环境造成二次污染。对于该接料槽的具体结构,此处不加以赘述。
如此构成的覆盖门120打开和关闭操作便捷,打开时,相应的覆盖门扇121能够转动至于与垃圾转运箱200的箱体外壁保持接触,不影响内侧组合门的操作,也不影响工作人员进行垃圾装卸的操作;同时在关闭时,能够正好覆盖住垃圾转运箱料口处的组合门110,由此对组合门110上的外挂垃圾进行覆盖,避免其直接外露,有效克服了现有技术所存在的问题。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.垃圾转运箱的组合门结构,其特征在于,包括组合门和覆盖门;所述组合门可安置在垃圾转运箱的料口处,并可覆盖住整个垃圾转运箱的料口;所述覆盖门安置在垃圾转运箱的箱体上,并且在关闭时能够覆盖住垃圾转运箱料口处的组合门。
2.根据权利要求1所述的垃圾转运箱的组合门结构,其特征在于,所述组合门由卸料门和进料门组合构成,所述卸料门上开设有进料口,所述进料门可拆卸的安置在卸料门上的进料口中;所述卸料门可安置在垃圾转运箱的料口处,并可相对于料口处运动,以关闭或打开料口。
3.根据权利要求2所述的垃圾转运箱的组合门结构,其特征在于,所述进料门与卸料门之间形成有缓冲口。
4.根据权利要求1所述的垃圾转运箱的组合门结构,其特征在于,所述覆盖门在关闭时,与组合门之间存在缓存间隙。
5.根据权利要求1所述的垃圾转运箱的组合门结构,其特征在于,所述覆盖门为由两覆盖门扇配合构成的对开结构。
6.根据权利要求5所述的垃圾转运箱的组合门结构,其特征在于,所述两覆盖门扇来打开时,可与垃圾转运箱的外侧侧壁接触。
7.根据权利要求1所述的垃圾转运箱的组合门结构,其特征在于,所述覆盖门底部设置有接料槽。
8.垃圾转运箱,包括设置有料口的箱体,其特征在于,所述箱体在料口处设置有权利要求1-7中任一项所述的组合门结构。
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