CN109435710A

CN109435710A - 一种方便安装拆卸的新型动力电池

Info

Publication number: CN109435710A
Application number: CN201811483571.XA
Authority: CN
Inventors: 王国华
Original assignee: Zhejiang Hongtuo Electric Technology Co Ltd
Current assignee: Zhejiang Hongtuo Electric Technology Co Ltd
Priority date: 2018-12-06
Filing date: 2018-12-06
Publication date: 2019-03-08

Abstract

本发明涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种方便安装拆卸的新型动力电池，包括车体，所述车体顶部的两侧均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的顶部活动连接有底座，所述底座的两侧均固定连接有连接装置，所述车头顶部的两侧均通过螺栓螺纹连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑柱。该方便安装拆卸的新型动力电池，通过螺栓螺纹连接固定板方便限位固定板的位置，通过底座两侧的插块与连接座内部开设的卡槽插接，插块为柔性材质，通过插块顶部和底部的套管、伸缩柱和复位弹簧的配合，方便按压块与槽口从而限位插块的位置，方便工作人员手动按压按压块从而达到安装拆卸底座的目的。

Description

一种方便安装拆卸的新型动力电池

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，具体为一种方便安装拆卸的新型动力电池。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，电池包作为电动汽车上装载电池组的主要储能装置，是EV/PHEV汽车的关键零部件，其性能直接影响整车的性能。目前电池系统普遍存在比能量和比功率低、循环寿命短、使用性能受温度影响大等缺点。由于车辆空间有限，电池系统工作中产生的热量累积，会造成各处温度不均匀从而影响电池单体的一致性，进而降低电池系统充放电循环效率，影响电池系统的功率和能量发挥，严重时还将导致热失控，影响系统安全性与可靠性。为了使电池组发挥最佳的性能和寿命，需要对电池进行热管理，将电池包温度控制在合理的范围内。

目前针对锂离子电池系统的热管理散热技术行业内主要采用自然冷却散热、强制风冷散热、液冷散热等方法，但是无论是那一种方案，都有其局限性，而且当电池坏损时不方便拆卸维修，为此我们提出了一种方便安装拆卸的新型动力电池。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种方便安装拆卸的新型动力电池，解决了现有的动力电池在散热方面效果较差，容易导致动力电池坏损，在需要维修更换时安装拆卸不方便的问题。

（二）技术方案

为实现上述方便安装拆卸的目的，本发明提供如下技术方案：一种方便安装拆卸的新型动力电池，包括车体，所述车体顶部的两侧均固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的顶部活动连接有底座，所述底座的两侧均固定连接有连接装置，所述车头顶部的两侧均通过螺栓螺纹连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱相对的一侧均固定连接有固定装置，所述底座顶部的两侧连接有侧板，两个所述侧板相对的一侧均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一侧固定连接有夹持片，所述底座的顶部活动连接有电池箱，且电池箱的一侧与夹持片的一侧活动连接，所述电池箱正面的顶部开设有散热槽，所述散热槽的内部固定连接有防尘网，所述电池箱正面的中部固定连接有吸热片，所述电池箱的顶部固定连接有第一连接板，所述第一连接板的顶部套接有第二连接板，所述第二连接板顶部的两侧均固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的底端贯穿第二连接板的底部并延伸至第一连接板的底部，所述第二连接板的顶部固定连接有散热罩，所述散热罩顶部的两侧均固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿散热罩的顶部并固定连接有扇叶，散热罩顶部的两侧均固定连接有连接块，两个所述连接块之间固定连接有插杆，所述插杆的外侧套接有握把。

优选的，所述缓冲装置包括有两个限位块，所述限位块的底部与车体的顶部固定连接，两个所述限位块之间固定连接有滑杆，所述滑杆的左右两侧均套接有滑块，且两个滑块之间固定连接有减震弹簧，所述滑块的顶部活动连接有支杆，所述支杆的顶部插接有承接板，且承接板的底部开设有滑槽，且滑槽的内部与支杆的顶部活动连接。

优选的，所述连接装置包括插块，且插块的一侧底座的一侧固定连接，所述插块的顶部和底部均固定连接有套管，所述套管的内部插接有伸缩柱，所述伸缩柱的外侧套接有复位弹簧，所述伸缩柱的一端固定连接有按压块。

优选的，所述固定装置包括有连接座，且连接座的一侧与支撑柱的一侧固定连接，所述连接座的内部开设有卡槽，所述连接座的顶部和底部开设有槽口。

优选的，所述插块的一侧与卡槽的内部插接，且卡槽的大小与按压块的大小相适配。

优选的，所述卡槽内腔的一侧固定连接有限位套，且限位套的大小与插块的大小相适配。

优选的，所述螺栓的底端贯穿固定板的底部并与车体的顶部螺纹连接。

优选的，所述握把的外侧套接有防滑套，且防滑套为橡胶皮套。

（三）有益效果

本发明提供了一种方便安装拆卸的新型动力电池。具备以下有益效果：

（1）、该方便安装拆卸的新型动力电池，通过螺栓螺纹连接固定板方便限位固定板的位置，通过底座两侧的插块与连接座内部开设的卡槽插接，插块为柔性材质，通过插块顶部和底部的套管、伸缩柱和复位弹簧的配合，方便按压块与槽口从而限位插块的位置，方便工作人员手动按压按压块从而达到安装拆卸底座的目的。

（2）、该方便安装拆卸的新型动力电池，通过承接板的顶部与底座的底部活动连接，通过滑槽、支杆、滑块和减震弹簧的配合减小震动，通过承接板支撑底座，保证底座的稳定性，通过侧板一侧的缓冲弹簧和夹持片的配合对电池箱进行夹持提高稳定性。

（3）、该方便安装拆卸的新型动力电池，通过电池箱正面开设的散热槽方便散热，通过防尘网减少灰尘进入电池箱的内部，通过散热罩顶部的驱动电机运转带动扇叶产生向下的风力对电池箱的内部进行散热，加快散热的效率，提高安全性，该方便安装拆卸的新型动力电池结构简单，使用方便，实用效果好。

附图说明

图1为本发明结构剖面示意图；

图2为本发明结构图1的A处放大示意图；

图3为本发明结构图1的B处放大示意图。

图中：1车体、2缓冲装置、201限位块、202滑杆、203滑块、204减震弹簧、205支杆、206承接板、207滑槽、3底座、4连接装置、41插块、42套管、43伸缩柱、44复位弹簧、45按压块、5固定板、6螺栓、7支撑柱、8固定装置、81连接座、82卡槽、83限位套、84槽口、9侧板、10缓冲弹簧、11夹持片、12电池箱、13散热槽、14防尘网、15吸热片、16第一连接板、17第二连接板、18螺纹套、19螺纹杆、20散热罩、21驱动电机、22扇叶、23连接块、24插杆、25握把。

具体实施方式

如图1-3所示，本发明提供一种技术方案：一种方便安装拆卸的新型动力电池，包括车体1，车体1顶部的两侧均固定连接有缓冲装置2，缓冲装置2包括有两个限位块201，限位块201的底部与车体1的顶部固定连接，两个限位块201之间固定连接有滑杆202，滑杆202的左右两侧均套接有滑块203，且两个滑块203之间固定连接有减震弹簧204，滑块203的顶部活动连接有支杆205，支杆205的顶部插接有承接板206，且承接板206的底部开设有滑槽207，且滑槽207的内部与支杆205的顶部活动连接，缓冲装置2的顶部活动连接有底座3，底座3的两侧均固定连接有连接装置4，连接装置4包括插块41，且插块41的一侧底座3的一侧固定连接，插块41的顶部和底部均固定连接有套管42，套管42的内部插接有伸缩柱43，伸缩柱43的外侧套接有复位弹簧44，伸缩柱43的一端固定连接有按压块45，插块41的一侧与卡槽82的内部插接，且卡槽82的大小与按压块45的大小相适配，通过螺栓6螺纹连接固定板5方便限位固定板5的位置，通过底座3两侧的插块41与连接座81内部开设的卡槽82插接，插块41为柔性材质，通过插块41顶部和底部的套管42、伸缩柱43和复位弹簧44的配合，方便按压块45与槽口84从而限位插块41的位置，方便工作人员手动按压按压块45从而达到安装拆卸底座的目的，车头1顶部的两侧均通过螺栓6螺纹连接有固定板5，螺栓6的底端贯穿固定板5的底部并与车体1的顶部螺纹连接，固定板5的顶部固定连接有支撑柱7，两个支撑柱7相对的一侧均固定连接有固定装置8，固定装置8包括有连接座81，且连接座81的一侧与支撑柱7的一侧固定连接，连接座81的内部开设有卡槽82，卡槽82内腔的一侧固定连接有限位套83，且限位套83的大小与插块41的大小相适配，连接座81的顶部和底部开设有槽口84，底座3顶部的两侧连接有侧板9，两个侧板9相对的一侧均固定连接有缓冲弹簧10，缓冲弹簧10的一侧固定连接有夹持片11，底座3的顶部活动连接有电池箱12，且电池箱12的一侧与夹持片11的一侧活动连接，通过承接板206的顶部与底座3的底部活动连接，通过滑槽207、支杆205、滑块203和减震弹簧204的配合减小震动，通过承接板206支撑底座3，保证底座3的稳定性，通过侧板9一侧的缓冲弹簧10和夹持片11的配合对电池箱12进行夹持提高稳定性，电池箱12正面的顶部开设有散热槽13，散热槽13的内部固定连接有防尘网14，电池箱12正面的中部固定连接有吸热片15，电池箱12的顶部固定连接有第一连接板16，第一连接板16的顶部套接有第二连接板17，第二连接板17顶部的两侧均固定连接有螺纹套18，螺纹套18的内部螺纹连接有螺纹杆19，且螺纹杆19的底端贯穿第二连接板17的底部并延伸至第一连接板16的底部，第二连接板17的顶部固定连接有散热罩20，散热罩20顶部的两侧均固定连接有驱动电机21，驱动电机21的输出轴贯穿散热罩20的顶部并固定连接有扇叶22，通过电池箱12正面开设的散热槽13方便散热，通过防尘网14减少灰尘进入电池箱12的内部，通过散热罩20顶部的驱动电机21运转带动扇叶22产生向下的风力对电池箱12的内部进行散热，加快散热的效率，提高安全性，该方便安装拆卸的新型动力电池结构简单，使用方便，实用效果好，散热罩20顶部的两侧均固定连接有连接块23，两个连接块23之间固定连接有插杆24，插杆24的外侧套接有握把25，握把25的外侧套接有防滑套，且防滑套为橡胶皮套。

工作原理：该方便安装拆卸的新型动力电池，通过螺栓6螺纹连接固定板5方便限位固定板5的位置，通过底座3两侧的插块41与连接座81内部开设的卡槽82插接，插块41为柔性材质，通过插块41顶部和底部的套管42、伸缩柱43和复位弹簧44的配合，方便按压块45与槽口84从而限位插块41的位置，方便工作人员手动按压按压块45使伸缩柱43收缩，从而方便拆卸安装，通过电池箱12正面开设的散热槽13方便散热，通过防尘网14减少灰尘进入电池箱12的内部，通过散热罩20顶部的驱动电机21运转带动扇叶22产生向下的风力对电池箱12的内部进行散热。

综上所述，该方便安装拆卸的新型动力电池，通过螺栓6螺纹连接固定板5方便限位固定板5的位置，通过底座3两侧的插块41与连接座81内部开设的卡槽82插接，插块41为柔性材质，通过插块41顶部和底部的套管42、伸缩柱43和复位弹簧44的配合，方便按压块45与槽口84从而限位插块41的位置，方便工作人员手动按压按压块45从而达到安装拆卸底座的目的，通过承接板206的顶部与底座3的底部活动连接，通过滑槽207、支杆205、滑块203和减震弹簧204的配合减小震动，通过承接板206支撑底座3，保证底座3的稳定性，通过侧板9一侧的缓冲弹簧10和夹持片11的配合对电池箱12进行夹持提高稳定性，通过电池箱12正面开设的散热槽13方便散热，通过防尘网14减少灰尘进入电池箱12的内部，通过散热罩20顶部的驱动电机21运转带动扇叶22产生向下的风力对电池箱12的内部进行散热，加快散热的效率，提高安全性，该方便安装拆卸的新型动力电池结构简单，使用方便，实用效果好。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims

1.一种方便安装拆卸的新型动力电池，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）顶部的两侧均固定连接有缓冲装置（2），所述缓冲装置（2）的顶部活动连接有底座（3），所述底座（3）的两侧均固定连接有连接装置（4），所述车头（1）顶部的两侧均通过螺栓（6）螺纹连接有固定板（5），所述固定板（5）的顶部固定连接有支撑柱（7），两个所述支撑柱（7）相对的一侧均固定连接有固定装置（8），所述底座（3）顶部的两侧连接有侧板（9），两个所述侧板（9）相对的一侧均固定连接有缓冲弹簧（10），所述缓冲弹簧（10）的一侧固定连接有夹持片（11），所述底座（3）的顶部活动连接有电池箱（12），且电池箱（12）的一侧与夹持片（11）的一侧活动连接，所述电池箱（12）正面的顶部开设有散热槽（13），所述散热槽（13）的内部固定连接有防尘网（14），所述电池箱（12）正面的中部固定连接有吸热片（15），所述电池箱（12）的顶部固定连接有第一连接板（16），所述第一连接板（16）的顶部套接有第二连接板（17），所述第二连接板（17）顶部的两侧均固定连接有螺纹套（18），所述螺纹套（18）的内部螺纹连接有螺纹杆（19），且螺纹杆（19）的底端贯穿第二连接板（17）的底部并延伸至第一连接板（16）的底部，所述第二连接板（17）的顶部固定连接有散热罩（20），所述散热罩（20）顶部的两侧均固定连接有驱动电机（21），所述驱动电机（21）的输出轴贯穿散热罩（20）的顶部并固定连接有扇叶（22），散热罩（20）顶部的两侧均固定连接有连接块（23），两个所述连接块（23）之间固定连接有插杆（24），所述插杆（24）的外侧套接有握把（25）。

2.根据权利要求1所述的一种方便安装拆卸的新型动力电池，其特征在于：所述缓冲装置（2）包括有两个限位块（201），所述限位块（201）的底部与车体（1）的顶部固定连接，两个所述限位块（201）之间固定连接有滑杆（202），所述滑杆（202）的左右两侧均套接有滑块（203），且两个滑块（203）之间固定连接有减震弹簧（204），所述滑块（203）的顶部活动连接有支杆（205），所述支杆（205）的顶部插接有承接板（206），且承接板（206）的底部开设有滑槽（207），且滑槽（207）的内部与支杆（205）的顶部活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便安装拆卸的新型动力电池，其特征在于：所述连接装置（4）包括插块（41），且插块（41）的一侧底座（3）的一侧固定连接，所述插块（41）的顶部和底部均固定连接有套管（42），所述套管（42）的内部插接有伸缩柱（43），所述伸缩柱（43）的外侧套接有复位弹簧（44），所述伸缩柱（43）的一端固定连接有按压块（45）。

4.根据权利要求1所述的一种方便安装拆卸的新型动力电池，其特征在于：所述固定装置（8）包括有连接座（81），且连接座（81）的一侧与支撑柱（7）的一侧固定连接，所述连接座（81）的内部开设有卡槽（82），所述连接座（81）的顶部和底部开设有槽口（84）。

5.根据权利要求3所述的一种方便安装拆卸的新型动力电池，其特征在于：所述插块（41）的一侧与卡槽（82）的内部插接，且卡槽（82）的大小与按压块（45）的大小相适配。

6.根据权利要求4所述的一种方便安装拆卸的新型动力电池，其特征在于：所述卡槽（82）内腔的一侧固定连接有限位套（83），且限位套（83）的大小与插块（41）的大小相适配。

7.根据权利要求1所述的一种方便安装拆卸的新型动力电池，其特征在于：所述螺栓（6）的底端贯穿固定板（5）的底部并与车体（1）的顶部螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种方便安装拆卸的新型动力电池，其特征在于：所述握把（25）的外侧套接有防滑套，且防滑套为橡胶皮套。