CN109434260A - 一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机 - Google Patents

一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，其结构包括：机头滑动箱、夹紧块、点焊针、置物台、支撑底座、控制面板，本发明一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，实现了在该电阻焊机需要对汽车金属配件进行焊接加工时，通过温控形变环与径向弹簧的配合，具有利用径向夹紧力来控制通量压架交替分流而进一步驱使电极管持续处于低频静态输出的作用，使得在点焊针发生收缩电阻时通电弹簧与正负极小磁针能够增大其接触压力，致使点焊针与物件之间的接触斑点数随之增加，从而使真实的接触面积增加，从而使收缩电阻与电流密度逐渐降低，这有效避免了物件因电力产生飞溅和工件表面烧损的现象。

Description

一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机
技术领域
本发明是一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，属于汽车配件加工领域。
背景技术
所谓碰焊机实为点焊机，根据焊接工件的材料可分为气动点焊机、电阻焊机与手持点焊机等，目前电阻焊机在加工汽车配件中已成为市场的主流，其利用电流通过接头的接触面而产生的电阻热对工件进行焊接。
然而市面上电阻焊机在焊接初期电极表面与工件有高电阻系数的氧化物质层而表面存在微观不平度，这会在电流通过时遭到较大的阻碍，迫使工件只能在微观粗糙表面的局部形成接触点而在此电流收拢无法导通，特别是对于汽车金属配件，由于金属表面覆盖着不导电的膜层，在实际接触面内只有少部分膜被压破驱使物件之间直接接触，这实际上电流线只能从更小的金属接触斑点中通过，其在通过导电斑点时收缩变形而路径加长，这不仅会引起接触处的电阻值突然增加而变为收缩电阻，甚至还会因电流密度过大产生飞溅和工件表面烧损。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，为了克服目前市面上电阻焊机在焊接初期电极表面与工件有高电阻系数的氧化物质层而表面存在微观不平度，这会在电流通过时遭到较大的阻碍，迫使工件只能在微观粗糙表面的局部形成接触点而在此电流收拢无法导通，特别是对于汽车金属配件，由于金属表面覆盖着不导电的膜层，在实际接触面内只有少部分膜被压破驱使物件之间直接接触，这实际上电流线只能从更小的金属接触斑点中通过，其在通过导电斑点时收缩变形而路径加长，这不仅会引起接触处的电阻值突然增加而变为收缩电阻，甚至还会因电流密度过大产生飞溅和工件表面烧损的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，其结构包括：机头滑动箱、夹紧块、点焊针、置物台、支撑底座、控制面板，所述控制面板通过导线与机头滑动箱电连接，所述夹紧块的上端与机头滑动箱传动连接，所述点焊针共设有两个并且安装于机头滑动箱的下端，所述置物台的下端与支撑底座的上端相焊接。
为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：
本发明进一步设置为，所述机头滑动箱由静态输出防干扰装置、变压器、电极管、焊接气缸、增压防收拢装置、壳体组成，所述静态输出防干扰装置通过电极管与变压器电连接，所述焊接气缸装设于增压防收拢装置的左侧，所述变压器嵌入安装于壳体内。
本发明进一步设置为，所述静态输出防干扰装置由温控形变环、防干扰低频管、径向弹簧、排气孔、引导三角轨、扩张板、等径支撑板组成，所述防干扰低频管的左侧与温控形变环的右侧相贴合，所述排气孔嵌入安装于防干扰低频管内，所述温控形变环与径向弹簧的左侧间隙配合，所述引导三角轨共设有六个并且安装于等径支撑板的两侧，所述扩张板的上端与温控形变环的内环上端相焊接。
通过采用上述技术方案，通过引导三角轨与扩张板之间的配合，具有在温控形变环受热发生膨胀时引导三角轨引导扩张板规整的向外部扩径的作用，使得温控形变环上的各点形变移动轨迹能够受到限制。
本发明进一步设置为，所述防干扰低频管由通量压架、电流负载管、叉指换能条、低频交错板、夹流限位板、压电晶体基片组成，所述电流负载管共设有两个并且设在通量压架两侧，所述夹流限位板的下端与压电晶体基片的左侧上端相互平行，所述叉指换能条与低频交错板电连接，所述叉指换能条采用嵌套的方式连接于压电晶体基片内。
通过采用上述技术方案，通过叉指换能条与低频交错板之间的配合，具有在电极管发生电流收拢振荡时叉指换能条驱使低频交错板将其管上的电流向两侧交替分流的作用，使得电极管能够持续处于低频静态输出。
本发明进一步设置为，所述增压防收拢装置由通电弹簧、收拢圈、增压筒、正负极小磁针、气腔缩板、推进弧扣组成，所述增压筒的内环与收拢圈的外环在同一轴心，所述通电弹簧嵌入安装于收拢圈内，所述气腔缩板与推进弧扣传动连接，所述正负极小磁针装设于气腔缩板的两侧。
通过采用上述技术方案，通过增压筒与收拢圈之间的配合，具有在点焊针出现收缩电阻时增压筒驱使收拢圈通电往内环缩进的作用，使得点焊针的接触压力逐渐增大。
使用方法：在操作人员使用该电阻焊机对汽车金属配件进行加工时，将物件放置于置物台上，使用控制面板控制，焊接气缸便驱使点焊针开始加工物件，加工过程中当点焊针上的电流受到物件较大阻碍而收拢在一块时，通过温控形变环因电流的收拢而受热形变，在等径支撑板的作用下扩张板沿着引导三角轨的轨迹进行往外扩径处理，此时由于温控形变环大于径向弹簧的内孔，使得径向弹簧依靠温控形变环上斜面所产生的径向分力往防干扰低频管中心进行径向夹紧，致使通量压架与电流负载管渐渐靠近电极管，接着夹流限位板便依次环绕在电极管周围，在叉指换能条与低频交错板的作用下电极管上的收拢电流便向两侧交替分流，使得电极管上的电流能够持续处于低频静态输出而更为稳定地对物件进行焊接，然后在点焊针发生收缩电阻时，通过点焊针对增压筒内部的产生过大电流，电流通过通电弹簧上的每一个线圈而产生磁场，在正负极小磁针的作用下每一个相邻的线圈便相互吸引，使得通电弹簧渐渐地驱使收拢圈往点焊针上收缩，致使气腔缩板与推进弧扣受到挤压而驱使点焊针的接触压力逐渐增大，从而在该点焊针接触到物件时通过增大接触压力来减小其收缩电阻的作用。
有益效果
本发明一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，实现了在该电阻焊机需要对汽车金属配件进行焊接加工时，通过温控形变环与径向弹簧的配合，具有利用径向夹紧力来控制通量压架交替分流而进一步驱使电极管持续处于低频静态输出的作用，使得在点焊针发生收缩电阻时通电弹簧与正负极小磁针能够增大其接触压力，致使点焊针与物件之间的接触斑点数随之增加，从而使真实的接触面积增加，从而使收缩电阻与电流密度逐渐降低，这有效避免了物件因电力产生飞溅和工件表面烧损的现象。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机的结构示意图。
图2为本发明机头滑动箱的结构示意图。
图3为本发明静态输出防干扰装置的结构示意图。
图4为本发明温控形变环的结构示意图。
图5为本发明防干扰低频管的结构示意图。
图6为本发明通量压架的结构示意图。
图7为本发明增压防收拢装置的结构示意图。
图8为本发明收拢圈的结构示意图。
附图标记说明：机头滑动箱-1、夹紧块-2、点焊针-3、置物台-4、支撑底座-5、控制面板-6、静态输出防干扰装置-101、变压器-102、电极管-103、焊接气缸-104、增压防收拢装置-105、壳体-106、温控形变环-1011、防干扰低频管-1012、径向弹簧-1013、排气孔-1014、引导三角轨-1015、扩张板-1016、等径支撑板-1017、通量压架-10121、电流负载管-10122、叉指换能条-10123、低频交错板-10124、夹流限位板-10125、压电晶体基片-10126、通电弹簧-1051、收拢圈-1052、增压筒-1053、正负极小磁针-1054、气腔缩板-1055、推进弧扣-1056。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-8，本发明提供一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机：其结构包括：机头滑动箱1、夹紧块2、点焊针3、置物台4、支撑底座5、控制面板6，所述控制面板6通过导线与机头滑动箱1电连接，所述夹紧块2的上端与机头滑动箱1传动连接，所述点焊针3共设有两个并且安装于机头滑动箱1的下端，所述置物台4的下端与支撑底座5的上端相焊接，所述机头滑动箱1由静态输出防干扰装置101、变压器102、电极管103、焊接气缸104、增压防收拢装置105、壳体106组成，所述静态输出防干扰装置101通过电极管103与变压器102电连接，所述焊接气缸104装设于增压防收拢装置105的左侧，所述变压器102嵌入安装于壳体106内，所述静态输出防干扰装置101由温控形变环1011、防干扰低频管1012、径向弹簧1013、排气孔1014、引导三角轨1015、扩张板1016、等径支撑板1017组成，所述防干扰低频管1012的左侧与温控形变环1011的右侧相贴合，所述排气孔1014嵌入安装于防干扰低频管1012内，所述温控形变环1011与径向弹簧1013的左侧间隙配合，所述引导三角轨1015共设有六个并且安装于等径支撑板1017的两侧，所述扩张板1016的上端与温控形变环1011的内环上端相焊接，通过引导三角轨1015与扩张板1016之间的配合，具有在温控形变环1011受热发生膨胀时引导三角轨1015引导扩张板1016规整的向外部扩径的作用，使得温控形变环1011上的各点形变移动轨迹能够受到限制，所述防干扰低频管1012由通量压架10121、电流负载管10122、叉指换能条10123、低频交错板10124、夹流限位板10125、压电晶体基片10126组成，所述电流负载管10122共设有两个并且设在通量压架10121两侧，所述夹流限位板10125的下端与压电晶体基片10126的左侧上端相互平行，所述叉指换能条10123与低频交错板10124电连接，所述叉指换能条10123采用嵌套的方式连接于压电晶体基片10126内，通过叉指换能条10123与低频交错板10124之间的配合，具有在电极管103发生电流收拢振荡时叉指换能条10123驱使低频交错板10124将其管上的电流向两侧交替分流的作用，使得电极管103能够持续处于低频静态输出，所述增压防收拢装置105由通电弹簧1051、收拢圈1052、增压筒1053、正负极小磁针1054、气腔缩板1055、推进弧扣1056组成，所述增压筒1053的内环与收拢圈1052的外环在同一轴心，所述通电弹簧1051嵌入安装于收拢圈1052内，所述气腔缩板1055与推进弧扣1056传动连接，所述正负极小磁针1054装设于气腔缩板1055的两侧，通过增压筒1053与收拢圈1052之间的配合，具有在点焊针3出现收缩电阻时增压筒1053驱使收拢圈1052通电往内环缩进的作用，使得点焊针3的接触压力逐渐增大。
请参阅图4，所述温控形变环1011采用的是两个半圆环组成的圆台结构并且圆台上的斜面倾斜角F1与F2为三十度，与现有技术相比，该种结构具有在温控形变环1011扩张变径时驱使径向弹簧1013依靠斜面的作用产生径向分力，使得防干扰低频管1012能够收到较大的径向夹紧力，这有效避免电极管103在输出时出现低频振荡的现象。
请参阅图8，所述通电弹簧1051采用的是等径螺旋圈状结构并且在增压筒1053内螺旋圈数依次递增，与现有技术相比，该种结构具有点焊针3发生收缩电阻时通电弹簧1051便受到多余的电流电阻而通电的作用，因为电磁感应的存在，弹簧通电后的每一个螺旋圈相当于线圈，使得该弹簧能够根据电力大小而逐层施压。
使用方法：在操作人员使用该电阻焊机对汽车金属配件进行加工时，将物件放置于置物台4上，使用控制面板6控制，焊接气缸104便驱使点焊针3开始加工物件，加工过程中当点焊针3上的电流受到物件较大阻碍而收拢在一块时，通过温控形变环1011因电流的收拢而受热形变，在等径支撑板1017的作用下扩张板1016沿着引导三角轨1015的轨迹进行往外扩径处理，此时由于温控形变环1011大于径向弹簧1013的内孔，使得径向弹簧1013依靠温控形变环1011上斜面所产生的径向分力往防干扰低频管1012中心进行径向夹紧，致使通量压架10121与电流负载管10122渐渐靠近电极管103，接着夹流限位板10125便依次环绕在电极管103周围，在叉指换能条10123与低频交错板10124的作用下电极管103上的收拢电流便向两侧交替分流，使得电极管103上的电流能够持续处于低频静态输出而更为稳定地对物件进行焊接，然后在点焊针3发生收缩电阻时，通过点焊针3对增压筒1053内部的产生过大电流，电流通过通电弹簧1051上的每一个线圈而产生磁场，在正负极小磁针1054的作用下每一个相邻的线圈便相互吸引，使得通电弹簧1051渐渐地驱使收拢圈1052往点焊针3上收缩，致使气腔缩板1055与推进弧扣1056受到挤压而驱使点焊针3的接触压力逐渐增大，从而在该点焊针3接触到物件时通过增大接触压力来减小其收缩电阻的作用。
本发明解决现有技术市面上电阻焊机在焊接初期电极表面与工件有高电阻系数的氧化物质层而表面存在微观不平度，这会在电流通过时遭到较大的阻碍，迫使工件只能在微观粗糙表面的局部形成接触点而在此电流收拢无法导通，特别是对于汽车金属配件，由于金属表面覆盖着不导电的膜层，在实际接触面内只有少部分膜被压破驱使物件之间直接接触，这实际上电流线只能从更小的金属接触斑点中通过，其在通过导电斑点时收缩变形而路径加长，这不仅会引起接触处的电阻值突然增加而变为收缩电阻，甚至还会因电流密度过大产生飞溅和工件表面烧损的问题，本发明通过上述部件的互相组合，实现了在该电阻焊机需要对汽车金属配件进行焊接加工时，通过温控形变环1011与径向弹簧1013的配合，具有利用径向夹紧力来控制通量压架10121交替分流而进一步驱使电极管103持续处于低频静态输出的作用，使得在点焊针3发生收缩电阻时通电弹簧1051与正负极小磁针1054能够增大其接触压力，致使点焊针3与物件之间的接触斑点数随之增加，从而使真实的接触面积增加，从而使收缩电阻与电流密度逐渐降低，这有效避免了物件因电力产生飞溅和工件表面烧损的现象。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，其结构包括：机头滑动箱(1)、夹紧块(2)、点焊针(3)、置物台(4)、支撑底座(5)、控制面板(6)，其特征在于：所述控制面板(6)通过导线与机头滑动箱(1)电连接，所述夹紧块(2)的上端与机头滑动箱(1)传动连接，所述点焊针(3)共设有两个并且安装于机头滑动箱(1)的下端，所述置物台(4)的下端与支撑底座(5)的上端相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，其特征在于：所述机头滑动箱(1)由静态输出防干扰装置(101)、变压器(102)、电极管(103)、焊接气缸(104)、增压防收拢装置(105)、壳体(106)组成，所述静态输出防干扰装置(101)通过电极管(103)与变压器(102)电连接，所述焊接气缸(104)装设于增压防收拢装置(105)的左侧，所述变压器(102)嵌入安装于壳体(106)内。
3.根据权利要求2所述的一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，其特征在于：所述静态输出防干扰装置(101)由温控形变环(1011)、防干扰低频管(1012)、径向弹簧(1013)、排气孔(1014)、引导三角轨(1015)、扩张板(1016)、等径支撑板(1017)组成，所述防干扰低频管(1012)的左侧与温控形变环(1011)的右侧相贴合，所述排气孔(1014)嵌入安装于防干扰低频管(1012)内，所述温控形变环(1011)与径向弹簧(1013)的左侧间隙配合，所述引导三角轨(1015)共设有六个并且安装于等径支撑板(1017)的两侧，所述扩张板(1016)的上端与温控形变环(1011)的内环上端相焊接。
4.根据权利要求3所述的一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，其特征在于：所述防干扰低频管(1012)由通量压架(10121)、电流负载管(10122)、叉指换能条(10123)、低频交错板(10124)、夹流限位板(10125)、压电晶体基片(10126)组成，所述电流负载管(10122)共设有两个并且设在通量压架(10121)两侧，所述夹流限位板(10125)的下端与压电晶体基片(10126)的左侧上端相互平行，所述叉指换能条(10123)与低频交错板(10124)电连接，所述叉指换能条(10123)采用嵌套的方式连接于压电晶体基片(10126)内。
5.根据权利要求2所述的一种基于低频静态输出的防电阻电流收缩聚拢电阻焊机，其特征在于：所述增压防收拢装置(105)由通电弹簧(1051)、收拢圈(1052)、增压筒(1053)、正负极小磁针(1054)、气腔缩板(1055)、推进弧扣(1056)组成，所述增压筒(1053)的内环与收拢圈(1052)的外环在同一轴心，所述通电弹簧(1051)嵌入安装于收拢圈(1052)内，所述气腔缩板(1055)与推进弧扣(1056)传动连接，所述正负极小磁针(1054)装设于气腔缩板(1055)的两侧。
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