CN109413611B - 用于紧急事件期间的紧急联系人接入的系统和方法 - Google Patents

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Abstract

本文提出了一种用于在紧急事件期间接入紧急联系人的系统。该系统包括存储器、控制器、显示器和传感器。该存储器包括一个或多个可执行指令。该控制器配置成读取和执行该可执行指令。该显示器配置成展示信息。该传感器配置成发送至少一个紧急事件信号。另外，该可执行指令使得控制器能够：接收紧急联系人；将紧急联系人存储在存储器中；从(传感器)接收紧急事件信号；确定紧急事件的状态；将紧急联系人从存储器传输至显示器；以及命令显示器展示紧急联系人。

Description

用于紧急事件期间的紧急联系人接入的系统和方法
背景技术
车辆可以包括可以具有使用短程无线通信(SRWC)进行通信的能力的远程信息处理系统。另外，许多现代的蜂窝电话包括超出仅电话功能之外的特征和软件应用程序，诸如利用SRWC的能力。蜂窝电话另外可以与远程信息处理系统建立SRWC，且主题系统随后可以获得存储在蜂窝电话中的某些数据。在某些情况下，诸如当车辆遇到紧急事件或准备应对紧急事件时，存储在蜂窝电话中的紧急联系人信息可以通过已建立的SRWC传输至远程信息处理系统，且然后被发送至后端实时顾问、展示在远程信息处理显示器上或展示在蜂窝电话显示器上。在其它情况下，远程信息处理系统和/或蜂窝电话可以从远程第三方数据库接收紧急联系人信息，以允许向实时顾问展示或发送这样的信息。因此，例如当蜂窝电话被锁定或丢失且车辆操作者无意识、先前已从现场转移或稍微失去了说话的能力时，这样的服务允许实时顾问和第一响应者轻易地连接紧急联系人。
发明内容
本文提出了一种用于在紧急事件期间接入紧急联系人的方法。该方法包括：(在控制器处)接收紧急联系人；(经由控制器)将紧急联系人存储在存储器中；(经由控制器)从传感器接收紧急事件信号；(经由控制器)基于该信号确定车辆是否已经历紧急事件；基于先前确定，(经由控制器)将紧急联系人从存储器传输至实时顾问。
控制器和存储器可以位于移动计算装置中，且因此可以经由用户界面(在控制器处)接收紧急联系人。控制器和存储器可以位于车辆远程信息处理单元中，且因此可以(由控制器)经由无线载波系统将紧急联系人从存储器传输至实时顾问。可以(由控制器)经由至少一个短程无线通信(SRWC)数据传输从移动计算装置接收紧急联系人。控制器和存储器可以位于数据中心中，且因此可以(由控制器)经由局域网将紧急联系人从存储器传输至实时顾问。传感器可以是车辆紧急反应模块(ERM)的至少一部分。
本文提出了另一种用于在紧急事件期间接入紧急联系人的方法。该方法包括：(在控制器处)接收紧急联系人；(经由控制器)将紧急联系人存储在存储器中；(经由控制器)从传感器接收紧急事件信号；(经由控制器)基于该信号确定是否已发生紧急事件；基于先前确定，(经由控制器)将紧急联系人从存储器传输至显示器；(经由显示器)展示紧急联系人。
该方法可以进一步包括：基于先前确定，(经由控制器)将紧急联系人传输至音频系统；以及(经由音频系统)生成与紧急联系人相关联的至少一个音频通知。控制器和存储器可以位于移动计算装置中，且因此可以经由用户界面(在控制器处)接收紧急联系人。
控制器和存储器可以位于车辆远程信息处理单元中，且因此可以(由控制器)经由通信总线将紧急联系人从存储器传输至显示器。可以(由控制器)经由至少一个短程无线通信(SRWC)数据传输从移动计算装置接收紧急联系人。控制器和存储器可以位于数据中心中，且因此可以(由控制器)经由无线载波系统将紧急联系人从存储器传输至显示器。传感器可以是车辆紧急反应模块(ERM)的至少一部分。
本文提出了一种用于在紧急事件期间接入紧急联系人的系统。该系统包括存储器、控制器、显示器和传感器。存储器包括一个或多个可执行指令。控制器配置成读取和执行可执行指令。显示器配置成展示信息。传感器配置成发送至少一个紧急事件信号。另外，可执行指令使得控制器能够：接收紧急联系人；将紧急联系人存储在存储器中；(从传感器)接收紧急事件信号；确定紧急事件的状态；将紧急联系人从存储器传输至显示器；以及命令显示器展示紧急联系人。
该系统可以进一步包括音频系统，其配置成在车厢区域内提供音频输出。在这种情况下，可执行指令进一步使得控制器能够：将紧急联系人从存储器传输至音频系统；以及生成与紧急联系人相关联的至少一个音频通知。控制器和存储器可以位于数据中心中。在这种情况下，可执行指令可以进一步使得控制器能够经由无线载波系统将紧急联系人从存储器传输至显示器。
控制器和存储器可以位于移动计算装置中，且因此可以经由用户界面(在控制器处)接收紧急联系人。控制器和存储器可以位于车辆远程信息处理单元中。可以(由控制器)经由至少一个短程无线通信(SRWC)数据传输从移动计算装置接收紧急联系人。传感器可以是车辆紧急反应模块(ERM)的至少一部分。
附图说明
以下将结合附图描述本发明的一个或多个优选示例性实施例，其中相同的标号表示相同的元件，且其中：
图1是描绘能够利用本文公开的方法的通信系统的示例性实施例的框图；
图2是描绘该方法的一个示例性实施例的流程图；以及
图3是描绘该方法的另一个示例性实施例的流程图。
具体实施方式
本文描述了本公开的实施例。然而，应当理解的是，所公开的实施例仅仅是示例，且其它实施例可采取各种和替代的形式。附图不一定按比例绘制；某些特征可被放大或缩小以示出特定部件的细节。因此，本文公开的特定结构和功能细节并不解释为限制，而是仅仅解释为用于教导本领域技术人员以各种方式采用本公开的示例性方面的代表性基础。如本领域一般技术人员将理解的是，参考任何一个图式说明并描述的各个特征可结合一个或多个其它图式中说明的特征以产生未明确说明或描述的实施例。所说明的特征组合提供用于各个应用的代表性实施例。然而，特定应用或实施方案可期望与本公开的教导一致的特征的各个组合和修改。
下文描述的方法和系统涉及配备有用于通过无线载波系统进行通信的模块化或嵌入式无线电话以及可检测各种车辆动力学(诸如(但不限于)车辆是否已经历某些事件(例如，紧急事件和道路表面事件)、车辆发动机是否正运行等)的各种传感器的车辆。现代移动计算装置(诸如智能电话和其它移动装置)也可以经由相同的无线载波系统进行无线通信。除了无线电话能力之外，车辆远程信息处理设备和移动计算装置还可以具有经由短程无线通信(SRWC)进行通信的能力(诸如(但不限于)蓝牙/低功耗蓝牙或Wi-Fi)。因此，在某些情况下，通过短程无线网络将指令从移动计算装置发送至车辆远程信息处理单元可能是有利的。这样的指令可以包括用于补充某些车辆服务(诸如(但不限于)紧急服务)的紧急联系人信息。
参考图1，示出了除其它特征之外还包括移动车辆通信网络10并且可用于实施本文所公开的方法的操作环境。通信系统10通常包括车辆12、一个或多个无线载波系统14、陆地通信网络16、计算机18和数据中心20。应当理解的是，所公开的方法可结合任何数量的不同系统使用并且不具体限于这里所示的操作环境。另外，系统10和其个别部件的架构、构造、设置和操作在本领域中是通常已知的。因此，以下段落仅仅提供了针对一个这样的通信系统10的简要概述；然而，这里未示出的其他系统也可采用所公开的方法。
车辆12在所说明的实施例中被描绘为客车，但是应当明白的是，也可使用包括摩托车、卡车、运动型多功能车(SUV)、娱乐车(RV)、船舶(例如，船)、飞机等任何其它车辆。图1中总体上示出了某些车辆电子器件28，且这些电子器件包括远程信息处理单元30、麦克风32、一个或多个按钮或其它控制输入34、音频系统36、可视显示器38和GPS模块40以及许多其它车辆系统模块(VSM)42。某些这样的装置可直接连接至远程信息处理单元30(诸如，例如麦克风32和按钮34)，而其它装置使用一个或多个网络连接(诸如通信总线44或娱乐总线46)间接地连接。合适的网络连接的示例包括控制器区域网络(CAN)、媒体导向系统传输(MOST)、本地互连网络(LIN)、局域网(LAN)以及其它适当的连接(诸如以太网或符合已知的ISO、SAE和IEEE标准和规范的其它网络，仅举几例)。
远程信息处理单元30可为OEM安装(嵌入式)或售后装置，其安装在车辆中并且通过无线载波系统14和经由无线联网实现无线语音和/或数据通信。这使得车辆能够与数据中心20、其它启用远程信息处理的车辆或其它实体或装置进行通信。远程信息处理单元30优选地使用无线电传输来与无线载波系统14建立通信信道(语音信道和/或数据信道)，使得可通过信道发送和接收语音和/或数据传输。通过提供语音和数据通信这二者，远程信息处理单元30使得车辆能够提供许多不同的服务，包括与导航、电话、紧急援助、诊断、信息娱乐等相关的服务。数据可使用本领域已知的技术经由数据连接(诸如经由通过数据信道的分组数据传输)或经由语音信道来发送。对于涉及语音通信(例如，与数据中心20处的实时顾问86或语音响应单元进行的语音通信)和数据通信(例如，向数据中心20提供GPS位置数据或车辆诊断数据)的组合服务来说，系统可利用通过语音信道的单个呼叫并且根据需要通过语音信道在语音和数据传输之间加以切换，并且这可以使用本领域技术人员已知的技术完成。
根据一个实施例，远程信息处理单元30利用根据GSM或CDMA等标准的蜂窝通信并且因此包括用于语音通信(如免提呼叫)的标准的蜂窝芯片集50、用于数据传输的无线调制解调器、电子处理装置52、至少一个数字存储器装置54以及双天线56。应当明白的是，调制解调器可通过存储在远程信息处理单元中并且由处理器52执行的软件来实施，或其可为位于远程信息处理单元30内部或外部的单独硬件部件。调制解调器可使用诸如EVDO、CDMA、GPRS和EDGE的任何数量的不同标准或协议来操作。还可使用远程信息处理单元30执行车辆12与其它联网装置之间的无线联网。为此，远程信息处理单元30可配置成根据一个或多个无线协议(诸如IEEE 802.11协议、WiMAX或蓝牙中的任一种)进行无线通信。当用于诸如TCP/IP的分组交换数据通信时，远程信息处理单元可配置有静态IP地址或可设置成从网络上的另一个装置(诸如路由器)或从网络地址服务器自动地接收所分配的IP地址。
可与远程信息处理单元30通信的一个联网装置是移动计算装置57，诸如智能电话、个人膝上型计算机或具有双向通信能力的平板计算机、上网本或其任何合适组合。移动计算装置57可包括计算机处理能力、能够与无线载波系统14通信的收发器、用户界面59，和/或GPS模块，该GPS模块能够接收GPS卫星信号并且基于这些信号生成GPS坐标。用户界面59可以被实施为能够进行用户交互以及显示信息的触摸屏图形界面。移动计算装置57的示例包括由苹果公司制造的iPhoneTM和由摩托罗拉公司制造的DroidTM，以及其它。虽然移动计算装置57可以包括经由蜂窝通信使用无线载波系统14进行通信的能力，但情况并不总是这样。例如，苹果公司生产包括处理能力、界面59以及通过短程无线通信链路进行通信的能力的装置，诸如各种型号的iPadTM和iPod TouchTM。然而，iPod TouchTM和某些iPadTM没有蜂窝通信能力。即使如此，为了本文所述的方法的目的，可以使用这些和其它类似装置或将其视为一种类型的无线装置，诸如移动计算装置57。
移动装置57可以在车辆12的内部或外部使用，并且可以有线或无线地联接至车辆。移动装置还可以配置成根据与第三方设施或无线/电话服务提供商的订阅协议来提供服务。应当明白的是，各种服务提供商可以利用无线载波系统14，且远程信息处理单元30的服务提供商可能不一定与移动装置57的服务提供商相同。
当使用短程无线连接(SRWC)协议(例如，蓝牙/低功耗蓝牙或Wi-Fi)时，移动计算装置57和远程信息处理单元30在无线范围内可以彼此配对/链接(例如，在经历断开无线网络之前)。为了配对，移动计算装置57和远程信息处理单元30可以具有通用标识符(ID)的BEACON(信标)或DISCOVERABLE MODE(可发现模式)作用；SRWC配对是技术人员所熟知的。通用标识符(ID)可以包括例如装置名称、唯一标识符(例如，序列号)、类别、可用服务和其它合适的技术信息。移动计算装置57和远程信息处理单元30还可以经由非信标模式进行配对。在这些情况下，呼叫中心20可以参与配对移动计算装置57和远程信息处理单元30。例如，呼叫中心20可以起始远程信息处理单元30与移动计算装置57之间的查询过程。且呼叫中心20可以将移动计算装置57识别为属于车辆12的用户，且然后从移动计算装置57接收其唯一移动装置标识符并且经由无线通信系统14授权远程信息处理单元30与此特定ID配对。
一旦SRWC被建立，如本领域技术人员将明白，可以认为这些装置是结合的(即，当它们彼此处于预定接近度或彼此的范围中时，它们可以彼此识别和/或自动连接)。换言之-它们可能至少暂时变为网络参与者)。呼叫中心20也可以在完成之前单独地授权SRWC。
远程信息处理控制器52(处理器)可为能够处理电子指令的任何类型的装置，包括微处理器、微控制器、主机处理器、控制器、车辆通信处理器以及专用集成电路(ASIC)。其可为仅用于远程信息处理单元30的专用处理器，或可与其它车辆系统共享。远程信息处理控制器52执行各种类型的数字存储指令，诸如存储在存储器54中的软件或固件程序，所述指令使得远程信息处理单元能够提供多种服务。例如，控制器52可执行程序或过程数据以执行本文所讨论的方法的至少一部分。
远程信息处理单元30可用于提供涉及至车辆和/或来自车辆的无线通信的各种各样的车辆服务。这样的服务包括：与基于GPS的车辆导航模块40结合地提供的逐向导航和其它导航相关的服务；安全气囊展开通知和结合被实施为诸如紧急反应模块(ERM)的紧急事件传感器界面模块的一个或多个车辆系统模块42(VSM)提供的其它紧急或路边援助相关服务；使用一个或多个诊断模块的诊断报告；以及信息娱乐相关服务，其中音乐、网页、电影、电视节目、视频游戏和/或其它信息是由信息娱乐模块(未示出)下载并且存储以供当前或后续回放。上文列举的服务决不是远程信息处理单元30的全部能力的详尽列举，而仅仅是远程信息处理单元30能够提供的某些服务的枚举。另外，应当理解的是，至少某些前述提及的模块可按照保存在远程信息处理单元30内部或外部的软件指令的形式来实施，它们可为位于远程信息处理单元30内部或外部的硬件部件，或它们可与彼此或与位于整个车辆中的其它系统集成和/或共享，这里仅列举几种可能性。如果模块被实施为位于远程信息处理单元30外部的VSM 42，那么它们可利用车辆总线44来与远程信息处理单元交换数据和命令。
GPS模块40从GPS卫星群60接收无线电信号。根据这些信号，模块40可确定用于向车辆驾驶员提供导航和其它位置相关服务的车辆位置。导航信息可呈现在显示器38(或车辆内的其它显示器)上或可用语言呈现，诸如在提供逐向导航时这样做。可使用专用车内导航模块(其可为GPS模块40的一部分)提供导航服务，或可经由远程信息处理单元30完成某些或全部导航服务，其中将位置信息发送至远程位置用于给车辆提供导航地图、地图注释(兴趣点、餐馆等)、路线计算等。可将位置信息供应至数据中心20或其它远程计算系统(诸如计算机18)，以便用于其它目的，诸如车队管理。另外，可经由远程信息处理单元30将新的或更新的地图数据从数据中心20下载至GPS模块40。
除音频系统36和GPS模块40之外，车辆12可包括呈电子硬件部件形式的其它车辆系统模块(VSM)42，该电子硬件部件位于整个车辆中并且通常从一个或多个传感器接收输入并使用所感测的输入来执行诊断、监测、控制、报告和/或其它功能。每个VSM 42均优选地由通信总线44连接至其它VSM以及远程信息处理单元30，并且可编程为运行车辆系统和子系统诊断测试。作为示例，一个VSM 42可为在遇到紧急事件(诸如(但不限于)侧板和保险杠完整性、安全气囊展开以及其它车辆诊断)时监测车辆12的各个方面的紧急反应模块(ERM)。根据一个实施例，ERM配备有车载诊断(OBD)特征，其提供诸如从包括车身传感器的各种传感器接收的数据的多种实时数据，并且可以提供允许实时顾问86识别车辆损坏以及从数据中心20争用紧急事件类型的一系列紧急故障代码(EDC)。
另一个VSM 42可为调节车辆动力系的一个或多个部件的操作的动力系控制模块。如本领域技术人员所明白的是，上述提及的VSM仅仅是可以在车辆12中使用的某些模块的示例，因为许多其它模块也是可能的。应当理解的是，例如，当车辆与至少一个其它物体(诸如(但不限于)车辆、行人、动物、道路碎片或其它静止障碍物(例如，树木或电线杆))碰撞(或被其撞到)时，可以认为已发生紧急事件。紧急事件可能导致一个或多个事件参与者和/或旁观者的情绪困扰、身体创伤、受伤、死亡和/或财产损失。
车辆电子器件28还包括许多车辆用户界面，其向车辆乘客提供用于提供和/或接收信息的装置，包括麦克风32、按钮34、音频系统36和可视显示器38。如本文所使用，术语'车辆用户界面'广泛地包括任何合适形式的电子装置，包括硬件和软件部件二者，该电子装置位于车辆上并且使得车辆用户能够与车辆的部件通信或通过车辆的部件进行通信。麦克风32向远程信息处理单元提供音频输入以使得驾驶员或其它乘客能够经由无线载波系统14提供语音命令并执行免提呼叫。为此，其可利用本领域中已知的人机界面(HMI)技术连接至车载自动语音处理单元。
按钮34允许手动用户输入至远程信息处理单元30以起始无线电话呼叫并且提供其它数据、响应或控制输入。单独的按钮可用于起始紧急呼叫/通知，而不是对数据中心20进行的常规服务援助呼叫。音频系统36向车辆乘客提供音频输出，并且可为专用的、独立系统或主要车辆音频系统的一部分。根据这里所示的特定实施例，音频系统36操作地联接至车辆总线44和娱乐总线46二者，并且可提供AM、FM和卫星无线电、CD、DVD和其它多媒体功能。此功能可与上述信息娱乐模块结合或独立地提供。可视显示器38优选地是诸如仪表板上的触摸屏或从挡风玻璃反射的平视显示器的图形显示器，并且可用于提供多种输入和输出功能(即，能够实施GUI)。例如，当车辆12遇到可以被ERM42和/或实时顾问86认为具有某种能力的紧急事件时，显示器38可以展示某种第三方联系人信息，诸如所分配的紧急电话号码。音频系统36还可以生成至少一个音频通知以宣布在显示器38上展示这样的第三方联系人信息和/或可以生成独立地宣布第三方联系人信息的音频通知。也可利用各种其它车辆用户界面，因为图1的界面仅仅是一个特定实施方案的示例。
应当明白的是，为了达到将实施本文公开的方法和系统的能力，紧急事件应该已经(例如，对车辆12)引起了实质损坏，其通常被认为是与实质上的操作者和/或乘客受伤相关联的本质。在一个示例中，至少一个车辆安全气囊的展开将被认为是实质性损坏的初步情况。初步情况的另一个示例可涉及车辆操作者经由配置成用于起始紧急通知的一个或多个按钮或其它控制输入34来命令远程信息处理单元30。初步情况的另一个示例可涉及移动计算装置57的操作者(例如，经由界面59)命令该装置起始紧急通知。例如，这样的受伤可能导致操作者在精神上无行为能力、以前已经(例如，经由救护车)从事故现场转移、已经丧生，或者失去了他们的人际沟通能力。应当理解的是，其它事件可被视为是紧急的，尤其是导致一个或多个事件参与者和/或旁观者的情绪困扰、身体创伤、受伤、死亡和/或财产损失的事件。
无线载波系统14优选地是蜂窝电话系统，其包括多个手机信号塔70(仅示出一个)、一个或多个移动交换中心(MSC)72以及将无线载波系统14与陆地网络16连接所需要的任何其它联网部件。每个手机信号塔70均包括发送和接收天线以及基站，其中来自不同手机信号塔的基站直接或经由诸如基站控制器的中间设备连接至MSC72。蜂窝系统14可实施任何合适的通信技术，包括(例如)诸如AMPS的模拟技术或诸如CDMA(例如，CDMA2000或1xEV-DO)或GSM/GPRS(例如，4G LTE)的较新数字技术。如本领域技术人员将明白的是，各种手机信号塔/基站/MSC布置是可能的并且可结合无线系统14使用。例如，基站和手机信号塔可共同位于相同站点处或它们可远离彼此，每个基站可负责单个手机信号塔或单个基站可服务于各个手机信号塔，且各个基站可联接至单个MSC，这里仅列举几种可能布置。
除使用无线载波系统14之外，可使用呈卫星通信的形式的不同无线载波系统来提供与车辆的单向或双向通信。这可使用一个或多个通信卫星62和上行链路传输站64来进行。单向通信可为(例如)卫星无线电服务，其中节目内容(新闻、音乐等)是由传输站64接收、封装上传并且然后发送至卫星62，从而向用户广播该节目。双向通信可为(例如)使用卫星62以在车辆12与站64之间中继电话通信的卫星电话服务。如果使用，那么除了或代替无线载波系统14，可利用此卫星电话。
陆地网络16可以是连接至一个或多个陆线电话并且将无线载波系统14连接至数据中心20的常规陆基电信网络。例如，陆地网络16可以包括诸如用于提供硬接线电话、分组交换数据通信和因特网基础设施的公共交换电话网(PSTN)。一段或多段陆地网络16可通过使用标准有线网络、光纤或其它光学网络、电缆网络、电力线、其它无线网络(诸如无线局域网(WLAN))或提供宽带无线接入(BWA)的网络或其任何组合来实施。另外，数据中心20不需要经由陆地网络16连接，反而可包括无线电话设备使得其可直接与无线网络(诸如无线载波系统14)通信。
计算机18可为可经由诸如因特网的专用或公共网络接入的许多计算机中的一种。每个这样的计算机18均可用于一个或多个目的，诸如可由车辆经由远程信息处理单元30和无线载波14接入网络服务器。其它这样的可接入计算机18可为例如：服务中心计算机，其中可经由远程信息处理单元30从车辆上传诊断信息和其它车辆数据；由车主或其它用户使用的客户端计算机，其用于诸如接入或接收车辆数据或设置或配置用户偏好或控制车辆功能的目的；或第三方数据仓库，将车辆数据或其它信息提供至该第三方数据仓库或从该第三方数据仓库提供车辆数据或其它信息，而无关于是否与车辆12或数据中心20或二者进行通信。计算机18还可用于提供诸如DNS服务器或网络地址服务器的因特网连接性，该网络地址服务器使用DHCP或其它合适协议来将IP地址分配至车辆12。
数据中心20设计成对车辆电子器件28提供许多不同的系统后端功能，并且根据这里所示的示例性实施例，通常包括一个或多个交换机80、服务器82、数据库84、实时顾问86以及自动语音响应系统(VRS)88，其全部是本领域中所已知的。这些不同的数据中心部件优选地经由有线或无线局域网90彼此联接。交换机80(其可为专用交换分机(PBX)交换机)路由传入信号使得语音传输通常由常规的电话、后端计算机87发送至实时顾问86或使用VoIP发送至自动语音响应系统88。服务器82可引入本质上控制服务器82的操作的数据控制器81。控制器81可以控制、发送和/或接收来自数据库84和移动计算装置57中的一个或多个的数据信息(例如，数据传输)。例如，
控制器81能够读取存储在非暂时性机器可读介质中的可执行指令，并且可以包括处理器、微处理器、中央处理单元(CPU)、图形处理器、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)、状态机以及硬件、软件和固件部件的组合当中的一个或多个。实时顾问电话还可使用VoIP，如图1中的虚线所指示。通过交换机80进行的VoIP和其它数据通信经由连接在交换机80与网络90之间的调制解调器(未示出)来实施。
数据传输经由调制解调器传递至服务器82和/或数据库84。数据库84可存储诸如车辆动态信息和其它相关用户信息的帐户信息。数据传输也可以由诸如802.11x、GPRS等无线系统进行。虽然所说明的实施例已经被描述为其将结合使用实时顾问86的人工数据中心20使用，但是应当明白的是，数据中心反而可利用VRS88作为自动顾问，或可使用VRS88与实时顾问86的组合。
紧急事件期间的紧急联系人服务
如上文所讨论，移动计算装置57和车辆12的用户可以创建至少一个紧急联系人。用户可以通过诸如远程计算机18、移动计算装置57和显示器56的各种装置执行任务来创建此联系人。另外，当通过呼叫中心20的实时顾问86在经销商处(未示出)购买车辆12时、当购买移动装置57时或在期望的任何其它时间，可以创建联系人。联系人可以包括紧急联系人数据以使得第三方(例如，紧急应答者)和实时顾问86能够识别并连接与紧急联系人名称相关联的特定人员。紧急数据可以包括(但不限于)联系人的姓名、电话号码、地址、电子邮件地址、相关名称和社交媒体简档。紧急数据还可以是通过实施添加至存储的联系人数据(例如，诸如“I.C.E.”、“ICE”或“紧急联系人”或符号的语言)的名称数据而被转换为紧急数据的先前存储的联系人信息。
移动计算装置57可以例如由用户经由界面59提供紧急数据来接收紧急联系人。另外，移动计算装置57可以将紧急联系人数据存储在存储器61中。紧急数据可以由呼叫中心20证实以确保真实性和/或有效性。例如，数据中心20可以接入一个或多个附加的远程服务器和/或远程数据库(例如，诸如FACEBOOKTM或LINKEDINTM的社交媒体站点)以接收支持紧急数据的信息。为了对移动装置进行认证，移动装置57可以蜂窝方式将此数据直接传输至呼叫中心20，或通过远程信息处理单元30间接地传输该数据(例如，当装置经由SRWC连接时)。
呼叫中心20可以通过向远程信息处理单元30发送确认消息(由用户完成)来要求验证紧急联系人数据。在远程信息处理单元30接收到验证消息之后，其可以将响应消息传回至呼叫中心20。响应消息可以包括对验证的响应(例如，是/否)。在某些情况下，使用一种或多种已知的加密方法来安全地执行此传输。呼叫中心20可以周期性地要求验证数据以确认紧急数据保持与正确的联系人相关联。
当在移动装置57与远程信息处理单元30之间建立SRWC时，如上文所讨论，紧急联系人数据可以被传输并存储在数字存储装置54中。例如，在用户允许之后或数据被传输至数据中心20时，可以自动地发生这样的存储。另外，紧急联系人数据可以存储在数据库84中并且可接入在服务器82上(即，基于云存储的数据)。应当明白的是，紧急联系人数据可以存储在可由远程信息处理单元30接入的第三方远程数据库(即，计算机18)中(即，基于云存储的数据)。
方法
转向图2，示出了在紧急事件期间接入紧急联系人的方法200的实施例。可以通过实施控制器52来完成方法200的一个或多个方面，该控制器可以包括引入至存储器54中并且由远程信息处理单元30和天线56执行的一个或多个可执行指令。也可以例如由数据中心20的服务器82来实施方法300的一个或多个方面，该数据中心可以包括引入至数据库81中的一个或多个可执行指令。可以进一步例如由执行指令以实现移动装置57的计算机处理能力的装置来实施方法200的一个或多个方面，该装置可以包括引入至数据库61中的一个或多个可执行指令。
方法200是由远程信息处理单元30支持，该远程信息处理单元配置成与至少一个移动装置57建立SWRC。这种配置可以由车辆制造商在或接近远程信息处理单元组装或售后时形成(例如，经由使用上述通信系统10的车辆下载或在车辆服务时，这里仅仅列举几个示例)。在至少一个实施方案中，一个或多个指令被提供给移动装置处理器、电子处理装置52和服务器82中的至少一个，并且存储在非暂时性计算机可读介质上(例如，数据库61、54和84上)。通过预先配置移动计算装置57、远程信息处理单元30和呼叫中心20(具有将紧急联系人数据分别存储在数据库61、54和84中的能力并且可分别由移动装置处理器、电子处理装置52和服务器82接入)来进一步支持方法200。通过预先配置移动计算装置57和远程信息处理单元30(具有分别经由用户界面59和远程信息处理显示器38展示紧急联系人数据的能力)又进一步支持方法200。
该方法开始于步骤210：包括控制器接收紧急联系人数据。如上文所讨论，控制器可以位于移动计算装置57、远程信息处理单元30和/或数据中心20中。作为示例，控制器可以是执行指令以实现移动装置57的计算机处理能力的一个或多个装置。因而，用户将经由用户界面59将紧急联系人数据提交给移动装置57。
控制器还可以是电子处理装置52，其执行指令以实现远程信息处理单元30的计算机处理能力。例如，紧急联系人信息可以由移动计算装置57经由已建立的SRWC(如上文所讨论)传输至远程信息处理单元30。应当明白的是，该数据可以在紧急事件发生时立即传输，或其可以在紧急事件之前的某个时间传输(即，以便在事件发生时随时准备下载)。控制器可以进一步是服务器82，其执行指令以实现数据中心20的后端功能。应当明白的是，紧急数据可以包括(但不限于)联系人的姓名、电话号码、地址、电子邮件地址、相关名称和社交媒体简档。
步骤220包括控制器将紧急联系人数据存储至存储器中。如上文所讨论，存储器可以是数据库61、54和84，其分别位于移动计算装置57、远程信息处理单元30和/或数据中心20中。步骤230包括控制器从传感器接收紧急事件信号。应当明白的是，传感器可以是车辆紧急反应模块(ERM)或其至少一个部件。
步骤240包括控制器确定车辆12是否已经历紧急事件。在此步骤中，控制器将使该确定以信号中所含的信息的分析为基础。如果控制器认识到该信号含有足以达到发生紧急事件的能力的信息，那么方法200然后可以直接移动至步骤250。否则，如果控制器认识到这种确定为否定，那么方法200将移动至完成241。如上所讨论，为了达到实际上发生紧急事件的能力，车辆应当已招致发生损坏通常被认为是与实质上的操作者和/或乘客和/或旁观者受伤相关联的本质。这可以例如是至少一个车辆安全气囊的展开。也可以指令实时顾问86尝试联系车辆操作者以支持在步骤240中做出的确定。
步骤250包括控制器从存储器获取紧急联系人数据，并且将数据传输至例如显示器38。为了支持这种功能，或作为独立功能本身，控制器还可以从存储器获取紧急联系人数据，并且将数据传输至用户界面59。在控制器和存储器位于数据中心20中的这些情况下，可以经由无线载波系统14传输紧急联系人。否则，在这些情况下，当控制器和存储器位于移动计算装置57中时，紧急联系人可以经由SRWC传输(或经由内部移动装置57的电路直接传输至用户界面59，或经由SRWC和内部电路二者传输)。在某些情况下，步骤250另外可以包括控制器从存储器获取紧急联系人数据，并且经由SRWC将数据传输至音频系统36。
步骤260包括显示器展示紧急联系人。为此，应当明白的是，远程信息处理显示器38或用户界面59可以展示紧急联系人数据；替代地，远程信息处理显示器38和用户界面59二者均可以同时展示紧急联系人数据。这样的展示允许第三方(诸如例如第一响应者)查看紧急联系人数据。这种服务在紧急事件之后的某些情况下可能是有利的，诸如(例如)车辆操作者精神上无行为能力、操作者先前已经从事故现场转移(例如，通过救护车)、操作者已经在紧急事件期间丧生，或车辆操作者另外稍微失去他们的人际交流能力。应当明白的是，紧急联系人展示(通过显示器38或用户界面59/这二者)可以包括审美刺激，诸如(但不限于)图标和颜色，这可以提高展示被第三方查看的可能性。在某些情况下，步骤260另外可以包括音频系统36生成紧急联系人数据的至少一个音频通知(例如，重复声明与紧急联系人相关联的姓名和电话号码的音频警报)。在步骤260完成时，方法200将移动至完成261。
现在转向图3，示出了在紧急事件期间接入紧急联系人的方法300的实施例。可以通过实施控制器52来完成方法300的一个或多个方面，该控制器可以包括引入至存储器54中并且由远程信息处理单元30和天线56执行的一个或多个可执行指令。也可以例如由数据中心20的服务器82来实施方法300的一个或多个方面，该数据中心可以包括引入至数据库81中的一个或多个可执行指令。可以进一步例如由执行指令以实现移动装置57的计算机处理能力的装置来实施方法300的一个或多个方面，该装置可以包括引入至数据库61中的一个或多个可执行指令。
方法300是由远程信息处理单元30支持，该远程信息处理单元配置成与至少一个移动装置57建立SWRC。这种配置可以由车辆制造商在或接近远程信息处理单元组装或售后时形成(例如，经由使用上述通信系统10的车辆下载或在车辆服务时，这里仅仅列举几个示例)。在至少一个实施方案中，一个或多个指令被提供给移动装置处理器、电子处理装置52和服务器82中的至少一个，并且存储在非暂时性计算机可读介质上(例如，数据库61、54和84上)。通过预先配置移动计算装置57、远程信息处理单元30和呼叫中心20(具有将紧急联系人数据分别存储在数据库61、54和84中的能力并且可分别由移动装置处理器、电子处理装置52和服务器82接入)来进一步支持该方法。
该方法开始于步骤310：包括控制器接收紧急联系人数据。如上文所讨论，控制器可以位于移动计算装置57、远程信息处理单元30和/或数据中心20中。作为示例，控制器可以是执行指令以实现移动装置57的计算机处理能力的一个或多个装置。因而，用户将通过用户界面59将紧急联系人数据提交给移动装置57。
控制器还可以是电子处理装置52，其执行指令以实现远程信息处理单元30的计算机处理能力。例如，紧急联系人信息可以由移动计算装置57经由已建立的SRWC(如上文所讨论)传输至远程信息处理单元30。应当明白的是，该数据可以在紧急事件发生时立即传输，或其可以在紧急事件之前的某个时间传输(即，以便在事件发生时随时准备下载)。控制器可以进一步是服务器82，其执行指令以实现数据中心20的后端功能。应当明白的是，紧急数据可以包括(但不限于)联系人的姓名、电话号码、地址、电子邮件地址、相关名称和社交媒体简档。
步骤320包括控制器将紧急联系人数据存储至存储器中。如上文所讨论，控制器可以是分别位于移动计算装置57、远程信息处理单元30和/或数据中心20中的数据库61、54和84。步骤330包括控制器从传感器接收紧急事件信号。应当明白的是，传感器可以是车辆紧急反应模块(ERM)或其至少一个部件。
步骤340包括控制器确定车辆12是否已经历紧急事件。在此步骤中，控制器将使该确定以信号中所含的信息的分析为基础。如果控制器认识到该信号含有足以达到发生紧急事件的能力的信息，那么方法300然后可以直接移动至步骤350。否则，如果控制器认识到这种确定为否定，那么方法300将移动至完成341。如上所讨论，为了达到实际上发生紧急事件的能力，车辆应当已招致发生损坏通常被认为是与实质上的操作者和/或乘客和/或旁观者受伤相关联的本质。这可以例如是至少一个车辆安全气囊的展开。也可以指令实时顾问86尝试联系车辆操作者以支持在步骤340中做出的确定。
步骤350包括控制器从存储器获取紧急联系人数据，并且将数据传输至实时顾问86。因而，实时顾问87可以检查它们的后端计算机87的屏幕上的紧急联系人数据，并且随后尝试联系通过数据公开的紧急联系人。在控制器和存储器位于数据中心20中的这些情况下，可以经由局域网90传输紧急联系人。否则，在这些情况下，当控制器和存储器位于移动计算装置57中时，紧急联系人可以经由SRWC传输。在步骤350完成时，方法300将移动至完成351。应当明白的是，为了支持实时顾问86，显示器38和/或用户界面59也可以展示紧急联系人数据。
本文所公开的程序、方法或算法可交付给处理装置、控制器或计算机(可包括任何现有的可编程电子控制单元或专用电子控制单元)/由其实施。类似地，该程序、方法或算法可存储为可由控制器或计算机执行的呈许多形式的数据和指令，该形式包括(但不限于)永久地存储在诸如ROM装置的不可写存储媒介上的信息以及可变地存储在诸如软盘、磁带、CD、RAM装置以及其它磁性和光学媒介的可写存储媒介上的信息。该程序、方法或算法还可在软件可执行对象中实施。替代地，该程序、方法或算法可全部或部分使用合适的硬件部件(诸如专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)、状态机、控制器或其它硬件部件或装置)或硬件、软件和固件部件的组合来实施。这样的示例性装置作为车辆计算系统的部分可以是车载的或可以是远程非车载的，并且与一个或多个车辆上的装置进行远程通信。
虽然上文描述了示例性实施例，但是并不希望这些实施例描述由权利要求书所含的所有可能形式。用在说明书中的词汇是描述性词汇，而不是限制性的词汇，且应当理解的是，可以进行各种变化而并不脱离本公开的精神和范围。如先前所述，各个实施例的特征可组合成形成可以不明确描述或说明的本公开的进一步示例性方面。虽然各个实施例就一个或多个期望特性而言可能已经描述为提供优点或优于其它实施例或现有技术实施方案，但是本领域一般技术人员认识到，可牺牲一个或多个特征或特性以实现取决于具体应用和实施方案的期望整体系统属性。这些属性可包括(但不限于)成本、强度、耐用性、生命周期成本、市场适销性、外观、包装、大小、服务能力、重量、可制造性、便于组装等。因而，就一个或多个特性而言，描述为期望性不及其它实施例或现有技术实施方案的实施例不在本公开的范围之外并且对于特定应用可为期望的。

Claims (7)

1.一种用于在紧急事件期间接入紧急联系人的方法，所述方法包括：
(a)在位于数据中心中的控制器处接收紧急联系人；
(b)经由所述控制器将所述紧急联系人存储在位于数据中心中的存储器中；
(c)经由所述控制器从位于车辆中的传感器接收紧急事件信号；
(d)经由所述控制器基于所述信号确定是否已发生紧急事件；
(e)基于(d)，经由所述控制器将所述紧急联系人从所述存储器通过无线载波系统传输至位于车辆中的显示器；以及
(f)经由所述显示器展示所述紧急联系人。
2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
(g)基于(d)，经由所述控制器将所述紧急联系人传输至音频系统；以及
(h)经由所述音频系统生成与所述紧急联系人相关联的至少一个音频通知。
3.根据权利要求1所述的方法，其中：
所述控制器和存储器位于数据中心中；以及
由所述控制器经由无线载波系统将所述紧急联系人从所述存储器传输至所述显示器。
4.一种用于在紧急事件期间接入紧急联系人的系统，所述系统包括：
位于数据中心中的存储器，所述存储器包括一个或多个可执行指令；
位于数据中心中的控制器，所述控制器配置成读取和执行所述一个或多个可执行指令；
位于车辆中的显示器，所述显示器配置成展示信息；
位于车辆中的传感器，所述传感器配置成发送至少一个紧急事件信号；以及
其中所述可执行指令使得所述控制器能够：
(a)接收紧急联系人；
(b)将所述紧急联系人存储在所述存储器中；
(c)从所述传感器接收紧急事件信号；
(d)确定紧急事件的状态；
(e)将所述紧急联系人从所述存储器通过无线载波系统传输至所述显示器；以及
(f)命令所述显示器展示所述紧急联系人。
5.根据权利要求4所述的系统，进一步包括：
音频系统，配置成在车厢区域内提供音频输出；
其中所述可执行指令进一步使得所述控制器能够：
(g)将所述紧急联系人从所述存储器传输至所述音频系统；以及
(h)生成与所述紧急联系人相关联的至少一个音频通知。
6.根据权利要求4所述的系统，其中：
所述控制器和存储器位于移动计算装置中；以及
在所述控制器处经由用户界面接收所述紧急联系人。
7.根据权利要求4所述的系统，其中：
所述控制器和存储器位于数据中心中；以及
其中所述可执行指令使得所述控制器能够：
(e)经由所述无线载波系统将所述紧急联系人从所述存储器传输至所述显示器。
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