CN109404708A - 用于潮流能机组的智能轴承润滑系统及其机组、控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于潮流能机组的智能轴承润滑系统及其机组、控制方法，属于潮流能机组领域，包括润滑泵、轴承润滑装置、废油脂收集装置和控制系统；润滑泵的输出端通过三通管分别与轴承润滑装置和废油脂收集装置连接；轴承润滑装置包括与三通管连接的润滑油分配器和压力油路；废油脂收集管路包括与三通管连接的废油压力管路、与废油压力管路连接的吸脂器、废油收集管路和废油收集容器，吸脂器利用废油压力管路的压力和吸脂器内的弹簧复位来完成轴承内部废油的抽吸和排出；控制器根据运行状态控制润滑泵的启停及注油量。本发明的智能轴承润滑系统满足了轴承的润滑，减少了系统的故障率，增加了可维护性，并达到了海洋环境的要求。
Description
技术领域
本发明涉及潮流能机组领域，特别是涉及一种用于潮流能机组的智能轴承润滑系统及其机组、控制方法。
背景技术
能源是为人类的生产和生活提供各种能力和动力的物质资源，是国民经济的重要物质基础，未来国家命运取决于能源的掌控。进入21世纪，海洋可再生能源的研究呈现出迅速发展的势态，有关海洋潮流能的各种装置、理论层出不穷，尤其是在能源紧缺的现在，更显突出。
潮流能作为海洋能的一种，其资源丰富，开发前景非常可观。自上世纪90年代初特别是本世纪以来，在政府的政策引导和人们节能、减排和发展可再生能源意识的推动下，海洋潮流能和波浪能利用在技术上取得了长足的进步，而且发展十分迅速，发电装置的结构形式多样，能量转换原理和技术多样，可谓日新月异。
潮流能发电装置是将潮流动能转换为电能的装置。其重要环节是对海洋环境的影响，并且不能超过海洋的环境污染要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于潮流能机组的智能轴承润滑系统及其机组、控制方法，可以在保证轴承润滑的同时，减少轴承润滑的风险，避免对海洋环境的污染。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案如下：
一方面，本发明提供一种用于潮流能机组的智能轴承润滑系统，包括润滑泵、轴承润滑装置、废油脂收集装置和控制系统；
所述润滑泵的输出端通过三通管分别与轴承润滑装置和废油脂收集装置连接；
所述轴承润滑装置包括与所述三通管连接的润滑油分配器和与润滑油分配器的出油口连接的压力油路，所述压力油路用于将新鲜油脂注入到轴承内；
所述废油脂收集管路包括与所述三通管连接的废油压力管路、与废油压力管路连接的吸脂器、与吸脂器出油口连接的废油收集管路和与废油收集管路连接的废油收集容器，所述吸脂器安装在轴承内，所述吸脂器利用废油压力管路的压力和吸脂器内的弹簧复位来完成轴承内部废油的抽吸和排出；
所述控制系统包括监测模块和控制器，所述监测模块用于监测系统的运行状态，所述控制器根据运行状态控制润滑泵的启停及注油量。
进一步地，每个轴承设有至少两个注油点，对应的，每个注油点均连接有一股压力油路。
进一步地，所述分配器包括多股压力油路，用于至少两个轴承的润滑油加入。
进一步地，所述吸脂器在润滑泵的增压和泄压中完成轴承内废油的吸入和排出。
进一步地，所述控制系统设在潮流能机组的控制柜内。
进一步地，所述三通管连接至少两个废油脂收集装置。
进一步地，所使用的润滑油为可生物降解油脂。
另一方面，提供一种潮流能机组，包括所述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统。
再一方面，提供一种潮流能机组的轴承润滑系统的智能控制方法，包括：使用所述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统，所述控制系统根据润滑系统的运行状态进行润滑泵的启停及润滑油的注入量，同时根据运行状态分析判断润滑系统中是否存在系统故障或低油位故障，并作出相应的报警。
进一步地，所述控制系统还设有根据轴承润滑量和要求设置注油周期和限制。
进一步地，所述控制系统还控制润滑泵在轴承运转前的一定时间内启动。
进一步地，所述控制系统还具有强制复位和强制启动功能。
采用这样的设计后，本发明至少具有以下优点：
本发明的通过对潮流能轴承润滑系统配置废油收集装置和智能控制系统，从而提供一种全套的润滑方案，满足了轴承的润滑，减少了系统的故障率，增加了可维护性，同时减少了轴承内额外堆积和过压，并可达到海洋环境的要求。
附图说明
上述仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
图1是本发明的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统的工作原理示意图；
图2是本发明的控制系统的控制原理示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本发明，并且能够将本发明的范围完整的传达给本领域技术人员。
本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。
本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
本发明提供一种用于潮流能机组的智能轴承润滑系统的实施例，如图1所示，包括润滑泵1、轴承润滑装置、废油脂收集装置和控制系统；
润滑泵1的输出端通过三通管分别与轴承润滑装置和废油脂收集装置连接；轴承润滑装置包括与三通管连接的润滑油分配器3和与润滑油分配器的出油口连接的压力油路5(和6)，压力油路5(和6)用于将新鲜油脂注入到轴承10(或11)内；废油脂收集管路包括与三通管连接的废油压力管路4、与废油压力管路4连接的吸脂器8、与吸脂器8出油口连接的废油收集管路9和与废油收集管路9连接的废油收集容器12，吸脂器8安装在轴承10(或11)内，吸脂器8利用废油压力管路4的压力和吸脂器8内的弹簧复位来完成轴承10(或11)内部废油的抽吸和排出；控制系统包括监测模块和控制器，监测模块用于监测系统的运行状态，控制器根据运行状态控制润滑泵1的启停及注油量。
本发明在使用时，在轴承运转前的一定时间内，控制系统控制润滑泵启动，润滑泵1内油脂在电机带动下被泵从管路2送出去，通过一个三通管将管线分为三路：一路提供给分配器3，一路(管路4)提供给其中一个轴承10的吸脂器8，另一路提供给另外一个轴承11的吸脂器，即三通管连接至少两个废油脂收集装置。吸脂器8在润滑泵1的增压和泄压(使废油压力管路中形成正压或负压)中完成轴承10(或11)内废油的吸入和排出，最后废油收集到废油收集容器12(可以为集油槽)中，通过及时抽取轴承10(或11)内的废油，可以减少废油的堆积。通过控制系统控制润滑泵的启停和注油量，可以保证轴承润滑的注入量，实现润滑系统润的轴承润滑及废油收集的智能控制。
本发明以轴承的传统润滑系统为基础，针对潮流能的特点，增加废油收集和智能控制，提供一种对轴承润滑的控制、废油收集、和油脂等方面的全套方案，在保证轴承润滑的同时，减少轴承泄露的风险，避免对海洋环境的污染。
在轴承内和润滑泵内需装同一款油脂，为了避免油脂泄露对海洋环境的污染，所使用的润滑油优选为可生物降解油脂。
进一步地，控制系统可以设在潮流能机组的控制柜内。
为了保证轴承润滑的均匀性，每个轴承10(或11)设有至少两个注油点，对应的，每个注油点均连接有一股压力油路，如图1所示的轴承10设有两个注油点，对应连接压力油路5和压力油路6。
进一步地，分配器3包括多股压力油路，用于至少两个轴承10(或11)的润滑油加入。
另一方面，提供一种潮流能机组，包括上述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统。
再一方面，提供一种潮流能机组的轴承润滑系统的智能控制方法，如图2所示，包括：使用上述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统，控制系统根据润滑系统的运行状态进行润滑泵的启停及润滑油的注入量，同时根据运行状态分析判断润滑系统中是否存在系统故障或低油位故障，并作出相应的报警。
本发明通过控制系统控制润滑泵的启停，可以保证轴承润滑的注入量，并可控制润滑泵在轴承运转前一定时间内进行启动,根据轴承润滑量和润滑系统的要求设置注油周期及限制，保证轴承的润滑，并使得轴承内油脂得以充分及时的运转，保证轴承滚道的润滑。本发明的控制系统还通过监控系统的运行状态，及时发现系统故障、低油位故障等状况，从而及时了解及处理运行过程中的问题。系统故障可以通过监测管路末端压力值及其压力值建立和卸压时间来判断系统是否存在故障，低油位故障可以通过泵内感应开关来感应泵内油脂是否达到最低限制位置，通过智能监测实现智能控制，在保证轴承润滑的同时，减少轴承泄露的风险，避免对海洋环境的污染。
进一步地，控制系统还控制润滑泵在轴承运转前的一定时间内启动，控制系统还设有根据轴承润滑量和要求设置注油周期和限制，可以保证轴承的润滑，并使得轴承内油脂得以充分及时的运转，保证轴承滚道的润滑。
进一步地，控制系统还具有强制复位和强制启动功能,强制复位可以使系统内的报警消除或暂时屏蔽，避免误报警产生不必要的维护，减少故障率,强制启动可以直接启动系统运行,可以及时检测系统运行状态。
本发明通过对潮流能轴承润滑系统配置废油收集装置、智能控制系统和可降解润滑油，提供一种全套的润滑方案，满足了轴承的润滑，减少了系统的故障率，增加了可维护性，同时减少了轴承内额外堆积和过压，并可达到海洋环境的要求，为轴承可靠运行和达到海洋环境要求提供解决方案。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种用于潮流能机组的智能轴承润滑系统，其特征在于，包括润滑泵、轴承润滑装置、废油脂收集装置和控制系统；
所述润滑泵的输出端通过三通管分别与轴承润滑装置和废油脂收集装置连接；
所述轴承润滑装置包括与所述三通管连接的润滑油分配器和与润滑油分配器的出油口连接的压力油路，所述压力油路用于将新鲜油脂注入到轴承内；
所述废油脂收集管路包括与所述三通管连接的废油压力管路、与废油压力管路连接的吸脂器、与吸脂器出油口连接的废油收集管路和与废油收集管路连接的废油收集容器，所述吸脂器安装在轴承内，所述吸脂器利用废油压力管路的压力和吸脂器内的弹簧复位来完成轴承内部废油的抽吸和排出；
所述控制系统包括监测模块和控制器，所述监测模块用于监测系统的运行状态，所述控制器根据运行状态控制润滑泵的启停及注油量。
2.根据权利要求1所述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统，其特征在于，每个轴承设有至少两个注油点，对应的，每个注油点均连接有一股压力油路。
3.根据权利要求1或2所述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统，其特征在于，所述控制系统设在潮流能机组的控制柜内。
4.根据权利要求1或2所述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统，其特征在于，所述三通管连接至少两个废油脂收集装置。
5.根据权利要求1或2所述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统，其特征在于，所述分配器包括多股压力油路，用于至少两个轴承的润滑油加入；
和/或，所述吸脂器在润滑泵的增压和泄压中完成轴承内废油的吸入和排出；
和/或，所使用的润滑油为可生物降解油脂。
6.一种潮流能机组其特征在于，包括权利要求1至5任一所述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统。
7.一种潮流能机组的轴承润滑系统的智能控制方法，其特征在于，包括：
使用权利要求1至5任一所述的用于潮流能机组的智能轴承润滑系统，所述控制系统根据润滑系统的运行状态进行润滑泵的启停及润滑油的注入量，同时根据运行状态分析判断润滑系统中是否存在系统故障或低油位故障，并作出相应的报警。
8.根据权利要求7所述的潮流能机组的轴承润滑系统的智能控制方法，其特征在于，所述控制系统还设有根据轴承润滑量和要求设置注油周期和限制。
9.根据权利要求7或8所述的潮流能机组的轴承润滑系统的智能控制方法，其特征在于，所述控制系统还控制润滑泵在轴承运转前的一定时间内启动。
10.根据权利要求7至9任一所述的潮流能机组的轴承润滑系统的智能控制方法，其特征在于，所述控制系统还具有强制复位和强制启动功能。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190301 |