CN109403224A - 盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系及施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，包括垫层、涵底板、涵侧板、涵顶板、地基处理桩、桁架立柱、滑升附着竖轨、整体式反力预压架、整体式顶升横梁和顶板底模；地基处理桩上设置垫层及涵底板，涵底板预埋反力预压预埋件及底板轨道预埋件，框格式反力板及扩大反力盘连接反力预压预埋件，底板轨道预埋件上部设置槽钢耳板，槽钢耳板上部连接滑轮，滑轮上部设置整体式顶升横梁，整体式顶升横梁上部设置桁架立柱，桁架立柱上设置滑升附着竖轨。本发明的有益效果是：本发明盖板涵顶板采用桁架式滑模体系，单元桁架在外部组装，顶部钢筋笼整体成型，现场吊装，桁架立柱搁置滑升式操作平台，采用悬伸槽钢与旋支钢板组合固定，能加快施工速度。
Description
技术领域
本发明涉及一种盖板涵现浇顶板模板体系及施工方法，特别涉及盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系及施工方法。
背景技术
在公路、铁路工程建设中涵洞项目是关系到建设工程的一个重要节点，涵洞工程在数量和工程造价中占公路、铁路中的主要组成部分。特别是在山区等地形条件较为复杂地段，涵洞工程的造价能够占到工程投资总额的30％以上。因此保障涵洞工程建设的质量和进度对保证是关系到交通畅通的关键环节。相比较桥梁工程，涵洞结构形式相对简单，但根据其结构形式、埋设方式等也分为多种类型。虽然它的结构简单施工难度不高，但它在工程中起着很重要的作用，如其施工质量不能保证，那么对路基的稳定性带来很大影响，最终造成道路塌陷，影响盖板涵的下部使用功能。
鉴于此，为了改善传统盖板涵施工中的不足，施工周期长，路基的稳定性等问题。鉴于此，亟待发明一种简单有效的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系及施工方法，提高现盖板涵现浇顶板的施工质量与施工效率。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系及施工方法。
这种盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，包括垫层、涵底板、涵侧板、涵顶板、地基处理桩、桁架立柱、滑升附着竖轨、整体式反力预压架、整体式顶升横梁和顶板底模；地基处理桩上设置垫层及涵底板，涵底板预埋反力预压预埋件及底板轨道预埋件，框格式反力板及扩大反力盘连接反力预压预埋件，底板轨道预埋件上部设置槽钢耳板，槽钢耳板上部连接滑轮，滑轮上部设置整体式顶升横梁，整体式顶升横梁上部设置桁架立柱，桁架立柱上设置滑升附着竖轨，操作平台置于滑升附着竖轨上，桁架立柱上部设置桁架主横梁及桁架次横梁，主次横梁上部安装顶板底模，整体式反力预压架置于顶板底模上，顶板底模上部设置整体成型顶板钢筋笼并浇筑混凝土。
作为优选：涵底板设置微嵌式搁置槽，承压钢板下部设置嵌合环板搁置于微嵌式搁置槽内，承压钢板上部设置千斤顶，反力预压预埋件预埋在涵底板内，反力预压预埋件上设置止水钢板。
作为优选：框格式反力板和扩大反力盘与反力预压预埋件通过螺栓连接，扩大反力盘上部设置反力带丝套筒，预压钢丝绳置于反力带丝套筒上，预压钢丝绳连接整体式反力预压架。
作为优选：底板轨道预埋件上部连接槽钢耳板，梳形搁置钢板置于槽钢耳板内侧，升降式滑轮底板置于梳形搁置钢板卡槽内，升降式滑轮底板上部设置带槽口槽钢轨道，滑轮置于带槽口槽钢轨道内，滑轮安装在整体式顶升横梁上；整体式顶升横梁下部设置千斤顶。
作为优选：带槽口槽钢轨道上安装整体式U形钢板刹车器。
作为优选：桁架立柱上设置悬伸槽钢、旋支钢板和平台底板，悬伸槽钢连接钢板上焊接悬伸槽钢，悬伸槽钢连接钢板上部设置旋支钢板，旋支钢板上铰接旋支支板，旋支钢板上部设置平台底板，悬伸槽钢连接钢板设置滑轮组连接滑升附着竖轨。
作为优选：平台底板上升到工作高度后，定位拉杆上部置于桁架立柱横杆上，定位拉杆下部置于悬伸槽钢连接钢板的定位拉环上，悬伸槽钢连接钢板的可调式撑板与桁架立柱肋板连接。
作为优选：整体成型顶板钢筋笼与涵侧板主筋连接，涵顶板与涵侧板连接位置设置带水平嵌入板角钢。
这种盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系的施工方法，包括以下步骤：
1)地基处理：场地平整完成后，打设地基处理桩，基底换填并分层夯实夹砂碎石，浇筑垫层，并保留涵洞四周的施工空间，基坑开挖在正确的位置上以坡度进行；
2)涵底板及侧板施工：涵底板及涵侧板钢筋笼绑扎，反力预压预埋件和底板轨道预埋件与涵底板主筋焊接，反力预压预埋件上设置止水钢板，涵侧板设置侧墙预埋件，浇筑涵底板及涵侧板混凝土；
3)框格式反力板与扩大反力盘安装：框格式反力板与扩大反力盘均在工厂预制加工，运至施工现场吊装，先吊装扩大反力盘，后吊装框格式反力板调整位置，使两者咬合后与反力预压预埋件螺栓连接；
4)桁架式滑模底座安装：底板轨道预埋件上部连接槽钢耳板，梳形搁置钢板置于槽钢耳板内侧，升降式滑轮底板置于梳形搁置钢板卡槽内，升降式滑轮底板上部设置带槽口槽钢轨道，滑轮置于带槽口槽钢轨道内，滑轮安装在整体式顶升横梁上，滑模体系调整高度时千斤顶顶升整体式顶升横梁，调整升降式滑轮底板位置；
5)桁架及操作平台组装：桁架及操作平台均为单元式构件，桁架立柱下部设置桁架立柱底板与整体式顶升横梁通过螺栓连接，悬伸槽钢连接钢板套在桁架立柱上，旋支钢板通过桁架立柱预留孔直接放在悬伸槽钢连接钢板上，平台底板置于旋支钢板上，悬伸槽钢、旋支钢板和平台底板通过螺栓连接，伸展悬伸槽钢、旋转旋支支板，继续安装桁架立柱及桁架主横梁、桁架次横梁，安装滑升附着竖轨，悬伸槽钢连接钢板设置滑轮组顶升操作平台，平台底板上升到工作高度后，定位拉杆上部置于桁架立柱横杆上，定位拉杆下部置于悬伸槽钢连接钢板的定位拉环上，调整可调式撑板位置与桁架立柱肋板连接，桁架立柱中间设置X形剪力撑，固定拉杆与侧墙预埋件连接；
6)模板安装：桁架组装完毕后，桁架主横梁和桁架次横梁上部安装顶板底模；
7)支模体系预压：吊装整体式反力预压架置于顶板底模上，调整反力带丝套筒进行反力预压，反力预压完成后吊离整体式反力预压架；
8)涵顶板钢筋笼施工：涵顶板钢筋笼整体成型，吊装整体成型顶板钢筋笼与涵侧板主筋连接，涵顶板与涵侧板连接位置设置带水平嵌入板角钢；
9)混凝土浇筑及养护：涵顶板的整体成型顶板钢筋笼吊装完成后，浇筑混凝土，洒水养护，移动盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系进行下一施工段施工；
10)涵背回填：涵背回填在全部盖板安装完成、涵身混凝土强度达到设计强度的80％以上并且涵身防水层施工完毕经检查合格后进行，当涵洞顶至路基面高度小于1.5m时，涵洞顶面以上路堤填筑级配碎石；涵洞顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石按设计掺适量水泥。
本发明的有益效果是：
(1)本发明盖板涵顶板采用桁架式滑模体系，单元桁架在外部组装，顶部钢筋笼整体成型，现场吊装，桁架立柱搁置滑升式操作平台，采用悬伸槽钢与旋支钢板组合固定，能加快施工速度。
(3)本发明盖板涵顶板钢筋笼吊装完成后，预压钢丝绳上部与整体式反力预压架连接，下部与框格式反力板预埋件连接，组成顶板钢筋笼预压体系，与传统的预压方式相比经济技术效益显著。
(3)本发明相应构件均为单元式构件，整体吊装、拆卸，操作简单快捷，其装、拆需时短，周转速度快，可有效减少设备配置数量，降低施工、管理成本。
附图说明
图1是本发明盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系示意图；
图2是框格式反力板与扩大反力盘组合整体式结构断面示意图；
图3是框格式反力板与扩大反力盘组合整体式结构平面示意图；
图4是桁架立柱滑模底部结构示意图；
图5是整体式U形钢板刹车器示意图；
图6是桁架立柱示意图；
图7是桁架立柱平面示意图；
图8是操作平台悬伸槽钢示意图；
图9是操作平台旋支钢板示意图；
图10是操作平台定位拉杆示意图；
图11是整体式反力预压架结构示意图。
附图标记说明：1-垫层、2-涵底板、3-涵侧板、4-涵顶板、5-地基处理桩、6-反力预压预埋件、7-框格式反力板、8-扩大反力盘、9-止水钢板、10-反力带丝套筒、11-底板轨道预埋件、12-槽钢耳板、13-带槽口槽钢轨道、14-升降式滑轮底板、15-梳形搁置钢板、16-滑轮、17-整体式U形钢板刹车器、18-桁架立柱、19-滑升附着竖轨、20-桁架立柱底板、21-整体式反力预压架、22-微嵌式搁置槽、23-承压钢板、24-嵌合环板、25-千斤顶、26-整体式顶升横梁、27-预压钢丝绳、28-侧墙预埋件、29-固定拉杆、30-X形剪力撑、31-桁架主横梁、32-桁架次横梁、33-顶板底模、34-附着竖轨连杆、35-平台底板、36-悬伸槽钢连接钢板、37-升降卷扬机、38-桁架立柱肋板、39-带水平嵌入板角钢、40-整体成型顶板钢筋笼、41-涵侧板主筋、42-旋支钢板、43-悬伸槽钢、44-定位拉杆、45-定位拉环、46-附着竖轨导槽、47-旋支支板、48-桁架立柱预留孔、49-可调式撑板。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本发明。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
如图1～11所示，所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，包括垫层1、涵底板2、涵侧板3、涵顶板4、地基处理桩5、桁架立柱18、滑升附着竖轨19、整体式反力预压架21、整体式顶升横梁26和顶板底模33；地基处理桩5上设置垫层1及涵底板2，涵底板2预埋反力预压预埋件6及底板轨道预埋件11，框格式反力板7及扩大反力盘8连接反力预压预埋件6，底板轨道预埋件11上部设置槽钢耳板12，槽钢耳板12上部连接滑轮16，滑轮16上部设置整体式顶升横梁26，整体式顶升横梁26上部设置桁架立柱18，桁架立柱18上设置滑升附着竖轨19，操作平台置于滑升附着竖轨19上，桁架立柱18上部设置桁架主横梁31及桁架次横梁32，主次横梁上部安装顶板底模33，整体式反力预压架21置于顶板底模33上，顶板底模33上部设置整体成型顶板钢筋笼40并浇筑混凝土。
打设地基处理桩5，垫层1及涵底板2施工，涵底板2预埋反力预压预埋件6及底板轨道预埋件11，框格式反力板7及扩大反力盘8连接反力预压预埋件6，底板轨道预埋件11上部设置槽钢耳板12，槽钢耳板12上部连接滑轮16，滑轮16上部设置整体式顶升横梁26，整体式顶升横梁26上部设置桁架立柱18，桁架立柱18上设置滑升附着竖轨19，操作平台置于滑升附着竖轨19上，桁架立柱18上部设置桁架主横梁31及桁架次横梁32，主次横梁上部安装顶板底模33，整体式反力预压架21置于顶板底模33上进行反力预压，反力预压完成后吊装顶板钢筋笼40，浇筑混凝土。
如图2～图3所示，框格式反力板7(600mm×400mm×200)和扩大反力盘8(上部100mm，下部400mm)与反力预压预埋件6螺栓连接，扩大反力盘8上部设置反力带丝套筒10，预压钢丝绳27置于反力带丝套筒10上，预压钢丝绳27连接整体式反力预压架21。
如图4所示，涵底板2设置微嵌式搁置槽22(尺寸50mm×200mm)，承压钢板23(10mm厚)下部设置嵌合环板24(厚5mm)置于微嵌式搁置槽22，承压钢板23(尺寸5mm×200mm×50mm)上部设置千斤顶25，反力预压预埋件6预埋在涵底板2内，反力预压预埋件6上设置止水钢板9；底板轨道预埋件11上部连接槽钢耳板12(10mm厚钢板)，梳形搁置钢板15置于槽钢耳板12内侧，升降式滑轮底板14(尺寸10mm×100mm×100mm)置于梳形搁置钢板15卡槽内，升降式滑轮底板14上部设置带槽口槽钢轨道13，滑轮16置带槽口槽钢轨道13内，滑轮16安装在整体式顶升横梁2632a型工字钢上，滑模体系调整高度时千斤顶25顶升整体式顶升横梁26，调整升降式滑轮底板14位置；
如图5所示，带槽口槽钢轨道13上可安装整体式U形钢板刹车器17(10mm厚钢板)制动；
如图8所示，悬伸槽钢连接钢板36(厚度10mm)上焊接悬伸槽钢43型号32#A型，悬伸槽钢连接钢板36上部设置旋支钢板42(尺寸10mm×1200mm×1200mm)，旋支钢板42上铰接旋支支板47可旋转，旋支钢板42上部设置平台底板35，悬伸槽钢43、旋支钢板42、平台底板35依次置于桁架立柱18上，并在桁架立柱18(尺寸600mm×600mm)底部组装，悬伸槽钢连接钢板36设置滑轮组连接滑升附着竖轨19；
平台底板35上升到工作高度后，可调式定位拉杆44(直径32mm)上部置于桁架立柱横杆上，下部置于悬伸槽钢连接钢板36的定位拉环45上，调整可调式撑板49位置与桁架立柱肋板38连接；
顶板底模33安装完成，吊装整体式反力预压架21置于顶板底模33上，调整反力带丝套筒10进行反力预压，反力预压完成后吊离整体式反力预压架21，吊装整体成型顶板钢筋笼40，吊装整体成型顶板钢筋笼40与涵侧板主筋41连接，涵顶板4与涵侧板3连接位置设置带水平嵌入板角钢39(尺寸100mm×100mm×8mm)；
所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系的施工方法，包括以下步骤：
1)地基处理：场地平整完成后，打设地基处理桩5(钻孔灌注桩、旋喷桩)，基底换填并分层夯实夹砂碎石，浇筑12cm的垫层1，并保证涵洞四周1.0m宽施工空间，基坑开挖在正确的位置上以1：1.5的坡度进行。
2)涵底板及侧板施工：涵底板2及侧板3钢筋笼绑扎，反力预压预埋件6和底板轨道预埋件11与涵底板2主筋焊接，反力预压预埋件6上设置止水钢板9，涵侧板3设置桁架立柱18侧墙预埋件28，浇筑涵底板2及侧板混凝土。
3)框格式反力板与扩大反力盘安装：框格式反力板7(600mm×400mm×200)与扩大反力盘8(上部100mm，下部400mm)均在工厂预制加工，运至施工现场吊装，先吊装扩大反力盘8，后吊装框格式反力板7调整位置，使两者很好咬合后与反力预压预埋件6螺栓连接。
4)桁架式滑模底座安装：底板轨道预埋件11上部连接槽钢耳板12，梳形搁置钢板15置于槽钢耳板12内侧，升降式滑轮底板14置于梳形搁置钢板15卡槽内，升降式滑轮底板14上部设置带槽口槽钢轨道13，滑轮16置带槽口槽钢轨道13内，滑轮16安装在整体式顶升横梁26上，滑模体系调整高度时千斤顶25顶升整体式顶升横梁26，调整升降式滑轮底板14位置；
5)桁架及操作平台组装：桁架及操作平台均为单元式构件，桁架立柱下部设置桁架立柱底板20与整体式顶升横梁26螺栓连接，先安装桁架立柱下部1.2m，槽钢连接钢板36套在桁架立柱18上，旋支钢板42通过中间桁架立柱预留孔48直接放在槽钢连接钢板36上，平台底板35置于旋支钢板42上，悬伸槽钢43、旋支钢板42、平台底板35螺栓连接，伸展悬伸槽钢43、旋转旋支支板47，继续安装桁架立柱18及桁架主横梁31、桁架次横梁32，安装滑升附着竖轨19，悬伸槽钢连接钢板36设置滑轮组顶升操作平台，平台底板35上升到工作高度后，可调式定位拉杆44上部置于桁架立柱横杆上，下部置于悬伸槽钢连接钢板36的定位拉环45上，调整可调式撑板49位置与桁架立柱肋板38连接，设置X形剪力撑30，固定拉杆29与侧墙预埋件28连接；
6)模板安装：桁架组装完毕后，桁架主横梁31、桁架次横梁32上部安装顶板底模33；
7)支模体系预压：吊装整体式反力预压架21置于顶板底模33上，调整反力带丝套筒10进行反力预压，反力预压完成后吊离整体式反力预压架21；
8)涵顶板钢筋笼施工：涵顶板钢筋笼整体成型，吊装整体成型顶板钢筋笼40与涵侧板主筋41连接，涵顶板4与涵侧板3连接位置设置带水平嵌入板角钢39；
9)混凝土浇筑及养护：涵顶板整体成型顶板钢筋笼40吊装完成后，浇筑混凝土，及时洒水养护，移动盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系进行下一施工段施工；
10)涵背回填：涵背回填必须在全部盖板安装完成、涵身混凝土强度达到设计强度的80％以上并涵身防水层施工完毕经检查合格后进行，当涵洞顶至路基面高度小于1.5m时，涵洞顶面以上路堤填筑级配碎石。涵洞顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石应按设计掺适量水泥。
Claims (9)
1.一种盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，其特征在于，包括垫层(1)、涵底板(2)、涵侧板(3)、涵顶板(4)、地基处理桩(5)、桁架立柱(18)、滑升附着竖轨(19)、整体式反力预压架(21)、整体式顶升横梁(26)和顶板底模(33)；地基处理桩(5)上设置垫层(1)及涵底板(2)，涵底板(2)预埋反力预压预埋件(6)及底板轨道预埋件(11)，框格式反力板(7)及扩大反力盘(8)连接反力预压预埋件(6)，底板轨道预埋件(11)上部设置槽钢耳板(12)，槽钢耳板(12)上部连接滑轮(16)，滑轮(16)上部设置整体式顶升横梁(26)，整体式顶升横梁(26)上部设置桁架立柱(18)，桁架立柱(18)上设置滑升附着竖轨(19)，操作平台置于滑升附着竖轨(19)上，桁架立柱(18)上部设置桁架主横梁(31)及桁架次横梁(32)，主次横梁上部安装顶板底模(33)，整体式反力预压架(21)置于顶板底模(33)上，顶板底模(33)上部设置整体成型顶板钢筋笼(40)并浇筑混凝土。
2.根据权利要求1所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，其特征在于，涵底板(2)设置微嵌式搁置槽(22)，承压钢板(23)下部设置嵌合环板(24)搁置于微嵌式搁置槽(22)内，承压钢板(23)上部设置千斤顶(25)，反力预压预埋件(6)预埋在涵底板(2)内，反力预压预埋件(6)上设置止水钢板(9)。
3.根据权利要求1所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，其特征在于，框格式反力板(7)和扩大反力盘(8)与反力预压预埋件(6)通过螺栓连接，扩大反力盘(8)上部设置反力带丝套筒(10)，预压钢丝绳(27)置于反力带丝套筒(10)上，预压钢丝绳(27)连接整体式反力预压架(21)。
4.根据权利要求1所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，其特征在于，底板轨道预埋件(11)上部连接槽钢耳板(12)，梳形搁置钢板(15)置于槽钢耳板(12)内侧，升降式滑轮底板(14)置于梳形搁置钢板(15)卡槽内，升降式滑轮底板(14)上部设置带槽口槽钢轨道(13)，滑轮(16)置于带槽口槽钢轨道(13)内，滑轮(16)安装在整体式顶升横梁(26)上；整体式顶升横梁(26)下部设置千斤顶(25)。
5.根据权利要求4所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，其特征在于，带槽口槽钢轨道(13)上安装整体式U形钢板刹车器(17)。
6.根据权利要求1所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，其特征在于，桁架立柱(18)上设置悬伸槽钢(43)、旋支钢板(42)和平台底板(35)，悬伸槽钢连接钢板(36)上焊接悬伸槽钢(43)，悬伸槽钢连接钢板(36)上部设置旋支钢板(42)，旋支钢板(42)上铰接旋支支板(47)，旋支钢板(42)上部设置平台底板(35)，悬伸槽钢连接钢板(36)设置滑轮组连接滑升附着竖轨(19)。
7.根据权利要求6所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，其特征在于，平台底板(35)上升到工作高度后，定位拉杆(44)上部置于桁架立柱横杆上，定位拉杆(44)下部置于悬伸槽钢连接钢板(36)的定位拉环(45)上，悬伸槽钢连接钢板(36)的可调式撑板(49)与桁架立柱肋板(38)连接。
8.根据权利要求1所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系，其特征在于，整体成型顶板钢筋笼(40)与涵侧板主筋(41)连接，涵顶板(4)与涵侧板(3)连接位置设置带水平嵌入板角钢(39)。
9.一种如权利要求1所述的盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)地基处理：场地平整完成后，打设地基处理桩(5)，基底换填并分层夯实夹砂碎石，浇筑垫层(1)，并保留涵洞四周的施工空间，基坑开挖在正确的位置上以坡度进行；
2)涵底板及侧板施工：涵底板(2)及涵侧板(3)钢筋笼绑扎，反力预压预埋件(6)和底板轨道预埋件(11)与涵底板(2)主筋焊接，反力预压预埋件(6)上设置止水钢板(9)，涵侧板(3)设置侧墙预埋件(28)，浇筑涵底板(2)及涵侧板(3)混凝土；
3)框格式反力板与扩大反力盘安装：框格式反力板(7)与扩大反力盘(8)均在工厂预制加工，运至施工现场吊装，先吊装扩大反力盘(8)，后吊装框格式反力板(7)调整位置，使两者咬合后与反力预压预埋件(6)螺栓连接；
4)桁架式滑模底座安装：底板轨道预埋件(11)上部连接槽钢耳板(12)，梳形搁置钢板(15)置于槽钢耳板(12)内侧，升降式滑轮底板(14)置于梳形搁置钢板(15)卡槽内，升降式滑轮底板(14)上部设置带槽口槽钢轨道(13)，滑轮(16)置于带槽口槽钢轨道(13)内，滑轮(16)安装在整体式顶升横梁(26)上，滑模体系调整高度时千斤顶(25)顶升整体式顶升横梁(26)，调整升降式滑轮底板(14)位置；
5)桁架及操作平台组装：桁架及操作平台均为单元式构件，桁架立柱(18)下部设置桁架立柱底板(20)与整体式顶升横梁(26)通过螺栓连接，悬伸槽钢连接钢板(36)套在桁架立柱(18)上，旋支钢板(42)通过桁架立柱预留孔(48)直接放在悬伸槽钢连接钢板(36)上，平台底板(35)置于旋支钢板(42)上，悬伸槽钢(43)、旋支钢板(42)和平台底板(35)通过螺栓连接，伸展悬伸槽钢(43)、旋转旋支支板(47)，继续安装桁架立柱(18)及桁架主横梁(31)、桁架次横梁(32)，安装滑升附着竖轨(19)，悬伸槽钢连接钢板(36)设置滑轮组顶升操作平台，平台底板(35)上升到工作高度后，定位拉杆(44)上部置于桁架立柱横杆上，定位拉杆(44)下部置于悬伸槽钢连接钢板(36)的定位拉环(45)上，调整可调式撑板(49)位置与桁架立柱肋板(38)连接，桁架立柱(18)中间设置X形剪力撑(30)，固定拉杆(29)与侧墙预埋件(28)连接；
6)模板安装：桁架组装完毕后，桁架主横梁(31)和桁架次横梁(32)上部安装顶板底模(33)；
7)支模体系预压：吊装整体式反力预压架(21)置于顶板底模(33)上，调整反力带丝套筒(10)进行反力预压，反力预压完成后吊离整体式反力预压架(21)；
8)涵顶板钢筋笼施工：涵顶板钢筋笼整体成型，吊装整体成型顶板钢筋笼(40)与涵侧板主筋(41)连接，涵顶板(4)与涵侧板(3)连接位置设置带水平嵌入板角钢(39)；
9)混凝土浇筑及养护：涵顶板(4)的整体成型顶板钢筋笼(40)吊装完成后，浇筑混凝土，洒水养护，移动盖板涵现浇顶板桁架式滑模体系进行下一施工段施工；
10)涵背回填：涵背回填在全部盖板安装完成、涵身混凝土强度达到设计强度的80％以上并且涵身防水层施工完毕经检查合格后进行，当涵洞顶至路基面高度小于1.5m时，涵洞顶面以上路堤填筑级配碎石；涵洞顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石按设计掺适量水泥。
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