CN109399357A - 一种用于手刹拉线的收卷装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于手刹拉线的收卷装置，包括底座，所述底座上表面的左侧固定连接有第一固定柱，所述底座上表面的右侧固定连接有第二固定柱，所述第二固定柱的内部开设有第一空腔，且第二固定柱的内壁固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接旋转杆，所述第二固定柱左侧面的上部开设有通孔，且旋转杆远离旋转电机的一端贯穿通孔并延伸至第二固定柱的左侧，所述旋转杆的外表面固定连接有收卷套，所述收卷套的外表面开设有收卷纹，所述底座的内部开设有第二空腔。该用于手刹拉线的收卷装置，通过整体结构配合能够实现不需人力进行对手刹拉线进行收卷，从而增加了手刹拉线的使用效果，利于广泛推广。

Description

一种用于手刹拉线的收卷装置

技术领域

本发明涉及手刹拉线技术领域，具体为一种用于手刹拉线的收卷装置。

背景技术

手刹拉线的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，长期使用手刹拉线会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹拉线的行程也会增加。

目前，在对手刹拉线进行收卷时往往只能够人为进行收卷，并且人为收卷会导致手刹拉线产生断裂或者断痕，从而会降低手刹拉线的使用状况，并且增加了工作人员的劳动程度，降低了对手刹拉线的收卷速度，不利于对手刹拉线的工作，从而我们提出一种用于手刹拉线的收卷装置。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于手刹拉线的收卷装置，解决了人为收卷会导致手刹拉线产生断裂或者断痕，从而会降低手刹拉线的使用状况，并且增加了工作人员的劳动程度，降低了对手刹拉线的收卷速度，不利于对手刹拉线的工作的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于手刹拉线的收卷装置，包括底座，所述底座上表面的左侧固定连接有第一固定柱，所述底座上表面的右侧固定连接有第二固定柱，所述第二固定柱的内部开设有第一空腔，且第二固定柱的内壁固定连接有旋转电机，所述旋转电机的输出端固定连接旋转杆，所述第二固定柱左侧面的上部开设有通孔，且旋转杆远离旋转电机的一端贯穿通孔并延伸至第二固定柱的左侧，所述旋转杆的外表面固定连接有收卷套，所述收卷套的外表面开设有收卷纹，所述底座的内部开设有第二空腔，且底座的内底壁和底座的内顶壁固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述第一固定柱的右侧面与第二固定柱的左侧面均开设有滑槽，所述滑槽的内部卡接有滑块，且滑块远离滑槽的一端固定连接有滑杆，所述滑杆远离滑块的一端固定连接有推动块，且推动块位于底座的正上方，所述螺纹杆远离正反转电机的一端依次贯穿底座和推动块并延伸至推动块的内部，且螺纹杆的外表面与推动块的内部螺纹连接，所述推动块的上表面固定连接有放置板，且放置板的上表面固定连接有放置盒。

优选的，所述底座的底面固定连接有两个相对称的支撑脚，且支撑脚的底面固定连接有软质垫。

优选的，所述第一固定柱右侧面的上部固定镶嵌有轴承，且轴承的内圈与旋转杆的外表面固定连接。

优选的，所述第二固定柱的水平长度值大于第一固定柱的水平长度值，且第一固定柱的竖直长度值大于第二固定柱的竖直长度值。

优选的，所述底座的底面开设有等距离排列的通风孔，且通风孔的数量至少有三个。

优选的，所述螺纹杆的顶端固定连接有限位块，且限位块位于推动块的内部。

（三）有益效果

本发明提供了一种用于手刹拉线的收卷装置，具备以下有益效果：

（1）该用于手刹拉线的收卷装置，通过设置支撑脚和软质垫，能够使收卷装置对手刹拉线进行工作时更加稳定，避免了整体在工作时产生偏移或者倾斜，提高了支撑脚和软质垫的使用效果，通过设置轴承，能够减小旋转杆对第一固定柱外表面的摩擦程度，避免了旋转杆高速旋转对第一固定柱产生高度摩擦，通过第二固定柱的水平长度值大于第一固定柱的水平长度值，能够增加第二固定柱内部的空间，从而能够放置旋转电机进行工作，提高了第二固定柱的使用效果。

（2）该用于手刹拉线的收卷装置，通过设置通风孔，能够避免正反转电机在进行高强度工作时产生高温无法排除的情况，通风孔能够使高温轻松的排出，提高了通风孔的使用效果，限位块，能够避免螺纹杆在进行旋转时把推动块直接移动出，增加了推动块的限位性，提高了限位块的使用效果，通过整体结构配合能够实现不需人力进行对手刹拉线进行收卷，从而增加了手刹拉线的使用效果，利于广泛推广。

附图说明

图1为本发明底座剖视图；

图2为本发明为图1中A处结构放大示意图；

图3为本发明底座正视图。

图中：1底座、2第一固定柱、3第二固定柱、4第一空腔、5旋转电机、6旋转杆、7通孔、8收卷套、9收卷纹、10第二空腔、11正反转电机、12螺纹杆、13滑槽、14滑块、15滑杆、16推动块、17放置板、18放置盒、19支撑脚、20软质垫、21轴承、22通风孔、23限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种用于手刹拉线的收卷装置，包括底座1，底座1的底面固定连接有两个相对称的支撑脚19，且支撑脚19的底面固定连接有软质垫20，通过设置支撑脚19和软质垫20，能够使收卷装置对手刹拉线进行工作时更加稳定，避免了整体在工作时产生偏移或者倾斜，提高了支撑脚19和软质垫20的使用效果，底座1上表面的左侧固定连接有第一固定柱2，底座1上表面的右侧固定连接有第二固定柱3，第二固定柱3的内部开设有第一空腔4，且第二固定柱3的内壁固定连接有旋转电机5，第一固定柱2右侧面的上部固定镶嵌有轴承21，且轴承21的内圈与旋转杆6的外表面固定连接，通过设置轴承21，能够减小旋转杆6对第一固定柱2外表面的摩擦程度，避免了旋转杆6高速旋转对第一固定柱2产生高度摩擦，提高了轴承21的使用效果，旋转电机5的输出端固定连接旋转杆6，第二固定柱3左侧面的上部开设有通孔7，且旋转杆6远离旋转电机5的一端贯穿通孔7并延伸至第二固定柱3的左侧，第二固定柱3的水平长度值大于第一固定柱2的水平长度值，且第一固定柱2的竖直长度值大于第二固定柱3的竖直长度值，通过第二固定柱3的水平长度值大于第一固定柱2的水平长度值，能够增加第二固定柱3内部的空间，从而能够放置旋转电机5进行工作，提高了第二固定柱3的使用效果，旋转杆6的外表面固定连接有收卷套8，收卷套8的外表面开设有收卷纹9，底座1的内部开设有第二空腔10，底座1的底面开设有等距离排列的通风孔22，且通风孔22的数量至少有三个，通过设置通风孔22，能够避免正反转电机11在进行高强度工作时产生高温无法排除的情况，通风孔22能够使高温轻松的排出，提高了通风孔22的使用效果，且底座1的内底壁和底座1的内顶壁固定连接有正反转电机11，正反转电机11又称电机正反转，正反转控制电路图及其原理分析要实现电动机的正反转只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的，正反转电机11的输出端固定连接有螺纹杆12，第一固定柱2的右侧面与第二固定柱3的左侧面均开设有滑槽13，螺纹杆12的顶端固定连接有限位块23，且限位块23位于推动块16的内部，通过设置限位块23，能够避免螺纹杆12在进行旋转时把推动块16直接移动出，增加了推动块16的限位性，提高了限位块23的使用效果，滑槽13的内部卡接有滑块14，且滑块14远离滑槽13的一端固定连接有滑杆15，滑杆15远离滑块14的一端固定连接有推动块16，且推动块16位于底座1的正上方，螺纹杆12远离正反转电机11的一端依次贯穿底座1和推动块16并延伸至推动块16的内部，且螺纹杆12的外表面与推动块16的内部螺纹连接，推动块16的上表面固定连接有放置板17，且放置板17的上表面固定连接有放置盒18。

工作原理：首先通过旋转电机5、正反转电机11与市政电源相连接，由正反转电机11的工作使螺纹杆12进行旋转，再由螺纹杆12的旋转带动螺纹连接的推动块16进行上移，使工作人员对放置盒18内部的手刹拉线进行拿取，把手刹拉线放置到收卷套8开设的收卷纹9的外表面，再由旋转电机5的工作带动了旋转杆6，从而使旋转杆6带动收卷套8进行对手刹拉线进行收卷。

综上所述，该用于手刹拉线的收卷装置，通过设置支撑脚19和软质垫20，能够使收卷装置对手刹拉线进行工作时更加稳定，避免了整体在工作时产生偏移或者倾斜，提高了支撑脚19和软质垫20的使用效果，通过设置轴承21，能够减小旋转杆6对第一固定柱2外表面的摩擦程度，避免了旋转杆6高速旋转对第一固定柱2产生高度摩擦，通过第二固定柱3的水平长度值大于第一固定柱2的水平长度值，能够增加第二固定柱3内部的空间，从而能够放置旋转电机5进行工作，提高了第二固定柱3的使用效果，通过设置通风孔22，能够避免正反转电机11在进行高强度工作时产生高温无法排除的情况，通风孔22能够使高温轻松的排出，提高了通风孔22的使用效果，限位块23，能够避免螺纹杆12在进行旋转时把推动块16直接移动出，增加了推动块16的限位性，提高了限位块23的使用效果，解决了人为收卷会导致手刹拉线产生断裂或者断痕，从而会降低手刹拉线的使用状况，并且增加了工作人员的劳动程度，降低了对手刹拉线的收卷速度，不利于对手刹拉线的工作的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于手刹拉线的收卷装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的左侧固定连接有第一固定柱（2），所述底座（1）上表面的右侧固定连接有第二固定柱（3），所述第二固定柱（3）的内部开设有第一空腔（4），且第二固定柱（3）的内壁固定连接有旋转电机（5），所述旋转电机（5）的输出端固定连接旋转杆（6），所述第二固定柱（3）左侧面的上部开设有通孔（7），且旋转杆（6）远离旋转电机（5）的一端贯穿通孔（7）并延伸至第二固定柱（3）的左侧，所述旋转杆（6）的外表面固定连接有收卷套（8），所述收卷套（8）的外表面开设有收卷纹（9），所述底座（1）的内部开设有第二空腔（10），且底座（1）的内底壁和底座（1）的内顶壁固定连接有正反转电机（11），所述正反转电机（11）的输出端固定连接有螺纹杆（12），所述第一固定柱（2）的右侧面与第二固定柱（3）的左侧面均开设有滑槽（13），所述滑槽（13）的内部卡接有滑块（14），且滑块（14）远离滑槽（13）的一端固定连接有滑杆（15），所述滑杆（15）远离滑块（14）的一端固定连接有推动块（16），且推动块（16）位于底座（1）的正上方，所述螺纹杆（12）远离正反转电机（11）的一端依次贯穿底座（1）和推动块（16）并延伸至推动块（16）的内部，且螺纹杆（12）的外表面与推动块（16）的内部螺纹连接，所述推动块（16）的上表面固定连接有放置板（17），且放置板（17）的上表面固定连接有放置盒（18）。

2.根据权利要求1所述的一种用于手刹拉线的收卷装置，其特征在于：所述底座（1）的底面固定连接有两个相对称的支撑脚（19），且支撑脚（19）的底面固定连接有软质垫（20）。

3.根据权利要求1所述的一种用于手刹拉线的收卷装置，其特征在于：所述第一固定柱（2）右侧面的上部固定镶嵌有轴承（21），且轴承（21）的内圈与旋转杆（6）的外表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于手刹拉线的收卷装置，其特征在于：所述第二固定柱（3）的水平长度值大于第一固定柱（2）的水平长度值，且第一固定柱（2）的竖直长度值大于第二固定柱（3）的竖直长度值。

5.根据权利要求1所述的一种用于手刹拉线的收卷装置，其特征在于：所述底座（1）的底面开设有等距离排列的通风孔（22），且通风孔（22）的数量至少有三个。

6.根据权利要求1所述的一种用于手刹拉线的收卷装置，其特征在于：所述螺纹杆（12）的顶端固定连接有限位块（23），且限位块（23）位于推动块（16）的内部。