CN207315226U - 一种市政用道路工程钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种市政用道路工程钻孔装置，涉及机械技术领域。该新型结构包括机架，所述机架两端的下表面均固定安装有转轴，两个所述转轴的外表面均套接有刹车片，所述机架的下表面并位于两个转轴的内侧固定安装有支撑块，所述支撑块的底部套接有滚轮，所述机架对称中心线的上表面开设有贯穿至其下表面的通孔，所述机架两端的上表面均固定连接有支撑杆。该新型结构通过支撑杆内部开设的滑槽使滑块可以在滑槽内部滑动，从而带动支撑杆上下移动，通过支撑杆外表面的刻度表使钻孔装置可以控制好钻孔的深度，通过套筒内部的螺纹孔使螺栓固定，通过松动螺栓方便跟换螺杆，通过跟换螺杆从而可以调节钻孔的直径。

Description

一种市政用道路工程钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种市政用道路工程钻孔装置。

背景技术

公路钻孔机广泛应用于公路、高速公路水泥路面钻孔，二灰层钻孔，而且还可以应用于公路、高速公路、交安工程的护栏立柱安装前的钻孔作业；目前，随着道路施工的不断完善，公路钻孔机也得到了较为完善的改进，但是公路钻孔机其体积较为巨大，当用小型路段施工时，这类大型的钻孔机显得较为笨重，且施工时的消耗也较为巨大，而小型钻孔机，虽然能够满足小型路段施工，但是其钻孔的深度、钻孔的直接无法控制，且工人手持使用起来十分费力。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政用道路工程钻孔装置，解决了无法控制钻孔深度、钻孔的直径且人员使用费力的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政用道路工程钻孔装置，包括机架，所述机架两端的下表面均固定安装有转轴，两个所述转轴的外表面均套接有刹车片，所述机架的下表面并位于两个转轴的内侧固定安装有支撑块，所述机架对称中心线的上表面开设有贯穿至其下表面的通孔，所述机架两端的上表面均固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的上端外表面均固定安装有刻度表，两个所述支撑杆的内壁上方均开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，两个所述滑块远离滑槽的一端通过活动板固定连接，所述活动板位于支撑杆外侧的两端均固定安装有把手，所述活动板对称中心线的上表面开设有贯穿至其下表面的定位孔，所述定位孔的内壁固定安装有电机，所述电机输出轴的外表面套接有套筒，两个所述套筒的外表面开均设有贯穿至其内壁的螺纹孔，两个所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺栓，所述螺栓的螺纹端贯穿螺纹孔并置于螺纹孔的内部，且螺栓的螺纹端卡接有螺杆，所述螺杆的下底面固定安装有钻头。

优选的，所述螺杆的底部位于通孔的内部，且螺杆贯穿通孔并延伸至通孔的外部。

优选的，所述电机为交流电机，型号为Y315L1-2。

优选的，所述把手的外表面套接有护手层。

优选的，所述刻度表的长度大于滑槽的长度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种市政用道路工程钻孔装置。具备以下有益效果：

1、该市政用道路工程钻孔装置，通过支撑杆内部开设的滑槽使滑块可以在滑槽内部滑动，从而带动活动板上下移动，通过支撑杆外表面的刻度表使钻孔装置可以控制好钻孔的深度，通过套筒内部的螺纹孔使螺栓固定，通过松动螺栓方便跟换螺杆，通过跟换螺杆从而可以调节钻孔的直径。

2、该市政用道路工程钻孔装置，通机架底部的支撑块使滚轮固定并可以水平转动，使工作人可以通过把手推动机架，从而节省工作人员体力，通过机架下表面的转轴外表面套接的刹车片使整体机架固定，方便工作人员实施钻孔作业。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构左视图；

图3为本实用新型图1A处剖视图；

图4为本实用新型图2B处剖视图。

其中，1机架、2支撑块、3滚轮、4转轴、5刹车片、6支撑杆、7活动板、8电机、9套筒、10螺杆、11滑槽、12把手、13定位孔、14通孔、15刻度表、16钻头、17海绵层、18滑块、19螺栓、20螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种市政用道路工程钻孔装置，如图1-2所示，包括机架1，机架1两端的下表面均固定安装有转轴4，两个所述转轴4的外表面均套接有刹车片5，机架1的下表面并位于两个转轴4的内侧固定安装有支撑块2，通过机架1下表面的转轴4外表面套接的刹车片5使整体机架1不再水平移动，使机架1固定，方便工作人员实施钻孔作业，机架1对称中心线的上表面开设有贯穿至其下表面的通孔14，机架1两端的上表面均固定连接有支撑杆6，两个支撑杆6的上端外表面均固定安装有刻度表15，通过支撑杆6外表面的刻度表15使钻孔装置可以控制好钻孔的深度，两个支撑杆6的内壁上方均开设有滑槽11，滑槽11的数量为两个，且两个滑槽11位于同一水平高度，且两个滑槽11以机架1对称设置，滑槽11的内壁滑动连接有滑块18，通过支撑杆6内部开设的滑槽11使滑块18可以在滑槽11内部滑动，通过滑块18带动活动板7上下移动，两个所述滑块18远离滑槽11的一端通过活动板7固定连接，活动板7位于支撑杆6外侧的两端均固定安装有把手12，把手12的数量为两个，且两个把手12以机架1的中心线对称设置，把手12的外表面套接有海绵层17，通过海绵层17保护工作人员手部，通机架1底部的支撑块2使滚轮3固定并水可以平转动，使工作人可以通过把手12推动机架1，从而节省工作人员的体力，活动板7对称中心线的上表面开设有贯穿至其下表面的定位孔13，定位孔13的内壁固定安装有电机8，电机8为交流电机，型号为Y315L1-2，电机8输出轴的外表面套接有套筒9，两个套筒9的外表面开均设有贯穿至其内壁的螺纹孔20，两个螺纹孔20的内壁均螺纹连接有螺栓19，螺栓19的螺纹端贯穿螺纹孔20并置于螺纹孔20的内部，且螺栓19的螺纹端卡接有螺杆10，通过套筒9内部的螺纹孔20使螺栓19固定，通过松动螺栓19方便跟换螺杆10，通过跟换螺杆10从而可以调节钻孔的直径，螺杆10的底部位于通孔14的内部，且螺杆10贯穿通孔14并延伸至通孔14的外部，螺杆10的下底面固定安装有钻头16。

工作原理：使用时，通过观察刻度表15来确定钻孔的深度，通过机架1底部的支撑块2使滚轮3固定并可以水平滚动，从而使工作人员推动把手12使机架1移动方便工作人员使用，节省体力，通过方便跟换螺杆10从而改变钻孔的直径，方便人们使用。

综上所述，该市政用道路工程钻孔装置，通过支撑杆6内部开设的滑槽11使滑块18可以在滑槽11内部滑动，从而带动活动板7上下移动，通过支撑杆6外表面的刻度表15使钻孔装置可以控制好钻孔的深度，通过套筒9内部的螺纹孔20使螺栓19固定，通过松动螺栓19方便跟换螺杆10，通过跟换螺杆从而可以调节钻孔的直径。

该市政用道路工程钻孔装置，通机架1底部的支撑块2使滚轮3固定并转动，使工作人可以通过把手12推动机架1，从而节省工作人员体力，通过机架 1下表面的转轴4外表面套接的刹车片5使整体机架1固定，方便工作人员实施钻孔作业。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种市政用道路工程钻孔装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)两端的下表面均固定安装有转轴(4)，两个所述转轴(4)的外表面均套接有刹车片(5)，所述机架(1)的下表面并位于两个转轴(4)的内侧固定安装有支撑块(2)，所述支撑块(2)的底部套接有滚轮(3)，所述机架(1)对称中心线的上表面开设有贯穿至其下表面的通孔(14)，所述机架(1)两端的上表面均固定连接有支撑杆(6)，两个所述支撑杆(6)的上端外表面均固定安装有刻度表(15)，两个所述支撑杆(6)的内壁上方均开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内壁滑动连接有滑块(18)，两个所述滑块(18)远离滑槽(11)的一端通过活动板(7)固定连接，所述活动板(7)位于支撑杆(6)外侧的两端均固定安装有把手(12)，所述活动板(7)对称中心线的上表面开设有贯穿至其下表面的定位孔(13)，所述定位孔(13)的内壁固定安装有电机(8)，所述电机(8)输出轴的外表面套接有套筒(9)，两个所述套筒(9)的外表面开均设有贯穿至其内壁的螺纹孔(20)，两个所述螺纹孔(20)的内壁均螺纹连接有螺栓(19)，所述螺栓(19)的螺纹端贯穿螺纹孔(20)并置于螺纹孔(20)的内部，且螺栓(19)的螺纹端卡接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的下底面固定安装有钻头(16)。

2.根据权利要求1所述的一种市政用道路工程钻孔装置，其特征在于：所述螺杆(10)的底部位于通孔(14)的内部，且螺杆(10)贯穿通孔(14)并延伸至通孔(14)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种市政用道路工程钻孔装置，其特征在于：所述电机(8)为交流电机，型号为Y315L1-2。

4.根据权利要求1所述的一种市政用道路工程钻孔装置，其特征在于：所述把手(12)的外表面套接有海绵层(17)。

5.根据权利要求1所述的一种市政用道路工程钻孔装置，其特征在于：所述刻度表(15)的长度大于滑槽(11)的长度。