发明内容
本发明的目的是一种终端之间识别传输模式的技术方案,能够让终端在选择发送资源池的资源时,识别其他传输模式的终端所占用和/或预约的发送资源池的资源。
为实现上述目的,一方面,本发明的实施例提供一种车联网的资源控制方法,应用于第一终端,包括:
配置目标传输模式;
向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息。
其中,接收不同终端发送的第二指示信息,确定不同终端应用的传输模式,所述第二指示信息携带有对应不同终端应用的传输模式。
其中,所述资源控制方法还包括:
若所述不同终端应用的传输模式与所述目标传输模式不同,且共用同一发送资源池,则在选择发送资源池的资源时,避开所述不同终端占用和/或预约的发送资源池的资源。
其中,在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有各自的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略;或者,
在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有相同的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略。
其中,向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息的步骤,包括:
按照预设指示规则,向第二终端发送所述第一指示信息;其中,所述预设指示规则由所述第一终端根据协议确定得到,或者由所述终端通过网络侧得到。
其中,所述预设指示规则包括:携带所述第一指示信息的消息的类型和/或所述第一指示信息的表示方式。
其中,所述第一指示信息的消息的类型包括:调度分配SA消息和/或数据data消息。
其中,若所述第一指示信息的消息的类型为SA消息,则所述第一指示信息在所述SA消息的表示方式包括以下方式中的至少一种:
利用所述SA消息中的传输模式指示域表示所述目标传输模式;
利用所述SA消息中的既定域的预留比特或预留比特排列表示所述目标传输模式。
其中,所述配置目标传输模式的步骤还包括:
从网络侧获取需要配置的目标传输模式;或,
第一终端自行确定需要配置的目标传输模式。
其中,所述从网络侧获取需要配置的目标传输模式的步骤,包括:
向网络侧发送一请求消息,所述请求信息包括用于为所述第一终端确定传输模式的参考信息和/或优选的传输模式集合;其中,所述网络侧在接收到所述请求消息时,根据所述参考信息和/或优选的传输模式集合,从可应用的传输模式中选取一个传输模式作为所述第一终端需要配置的目标传输模式;
接收网络侧根据所述请求消息发送的反馈消息,所述反馈消息包括所述目标传输模式。
其中,所述资源控制方法还包括:
接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;所述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,所述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,确定所述参考信息;和/或
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个或者多个传输模式形成所述优选的传输模式集合。
其中,所述资源控制方法还包括:
接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;所述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,所述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
所述第一终端自行确定需要配置的目标传输模式的步骤,包括:
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个传输模式作为目标传输模式。
另一方面,本发明的实施例还提供一种终端,所述终端为第一终端,包括:
配置模块,用于配置目标传输模式;
发送模块,用于向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息。
其中,所述终端还包括:
第一接收模块,用于接收不同终端发送的第二指示信息,确定不同终端应用的传输模式,所述第二指示信息携带有对应不同终端应用的传输模式。
其中,资源选择模块,用于若所述不同终端应用的传输模式与所述目标传输模式不同,且共用同一发送资源池,则在选择发送资源池的资源时,避开所述不同终端占用和/或预约的发送资源池的资源。
其中,所述资源选择模块在所述第一接收模块已经接收不同终端发送的第二指示信息,且选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有各自的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略;或者,
在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有相同的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略。
其中,所述发送模块具体用于:按照预设指示规则,向第二终端发送所述第一指示信息;其中,所述预设指示规则由所述第一终端根据协议确定得到,或者由所述终端通过网络侧得到。
其中,所述预设指示规则包括:携带所述第一指示信息的消息的类型和/或所述第一指示信息的表示方式。
其中,所述第一指示信息的消息的类型包括:调度分配SA消息和/或数据data消息。
其中,若所述第一指示信息的消息的类型为SA消息,则所述第一指示信息在所述SA消息的表示方式包括以下方式中的至少一种:
利用所述SA消息中的传输模式指示域表示所述目标传输模式;
利用所述SA消息中的既定域的预留比特或预留比特排列表示所述目标传输模式。
其中,所述配置模块还包括:
第一配置子模块,用于从网络侧获取需要配置的目标传输模式;或
第二配置子模块,用于自行确定需要配置的目标传输模式。
其中,所述第一配置子模块具体用于:
向网络侧发送一请求消息,所述请求信息包括用于为所述第一终端确定传输模式的参考信息和/或优选的传输模式集合;其中,所述网络侧在接收到所述请求消息时,根据所述参考信息和/或优选的传输模式集合,从可应用的传输模式中选取一个传输模式作为所述第一终端需要配置的目标传输模式;
接收网络侧根据所述请求消息发送的反馈消息,所述反馈消息包括所述目标传输模式。
其中,所述终端还包括:
第二接收模块,用于接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;所述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,所述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
所述第一配置子模块具体用于:
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,确定所述参考信息;和/或
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个或者多个传输模式形成所述优选的传输模式集合。
其中,所述终端还包括:
第二接收模块,用于接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;所述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,所述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
所述第二配置子模块具体用于:
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个传输模式作为目标传输模式。
此外,本发明的实施例还提供一种终端,包括处理器、收发机、存储器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:
配置目标传输模式;
向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息。
此外,本发明的实施例还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如下步骤:
配置目标传输模式;
向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息。
本发明的上述方案具有如下有益效果:
本发明的方法可以让终端之间相互指示各自所应用的传输模式,从而让终端能够确定出属于同一发送资源池下其他传输模式的终端所占用和/或预约的发送资源池的资源,可为终端选择发送资源池的资源提供支持,例如终端在选择发送资源池的资源时,能够对已识别出的不同传输模式占用和/或预约的发送资源池的资源进行有区别、有选择地回避。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
在本发明的各种实施例中,应理解,下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
目前针对车辆网提出一种mode3和mode4共享发送资源池的方案,可以让终端自行或者参与选择mode3还是mode4进行数据传输。但现有终端之间无法识别对方应用的传输模式,因此在选择发送资源时,无法确定不同传输模式终端所占用的发送资源池的资源,进而无法有区别选择避让。有鉴于此,本发明提供一种解决方案。
一方面,本发明的实施例提供一种应用于第一终端的车联网的资源控制方法,如图1所示,该资源控制方法包括:
步骤101,配置目标传输模式。
在本步骤中,本实施例并不限制目标传输模式的配置方法,作为示例性介绍,第一终端可以从网络侧获取需要配置的目标传输模式;或者第一终端自行确定需要配置的目标传输模式。
步骤102,向第二终端发送用于指示第一终端应用目标传输模式的第一指示信息。
其中,上述第一终端以及上述第二终端可以为一个,也可以泛指为多个。上述目标传输模式是第一终端可以应用的任意一种传输模式,也并不限于车联网的mode3传输模式和mode4传输模式。
通过上述步骤可以知道,本实施例的方法可以让终端之间相互指示各自所应用的传输模式,从而让终端能够确定出属于同一发送资源池下其他传输模式的终端所占用和/或预约的发送资源池的资源,可为终端选择发送资源池的资源提供支持,例如终端在选择发送资源池的资源时,能够对已识别出的不同传输模式占用和/或预约的发送资源池的资源进行有区别、有选择地回避。
下面对本实施例的资源控制方法进行详细介绍。
具体地,本实施例资源控制方法还包括:
步骤103,第一终端接收不同终端发送的第二指示信息,确定不同终端应用的传输模式,该第二指示信息携带有对应不同终端应用的传输模式。
可行地,上述第二指示信息与第一指示信息一样,均是用于终端之间指示传输模式。
步骤104,若上述不同终端应用的传输模式与所述目标传输模式不同,且共用同一发送资源池,则在选择发送资源池的资源时,避开不同终端占用和/或预约的发送资源池的资源。
以mode 3和mode 4为例,在现有技术中,mode 4的发送资源池与mode3的发送资源池相互独立,mode 4终端在选择发送资源池时,只需要避开其他mode 4终端所占用和/或预约的发送资源池的资源。而在共享资源池的方案下,mode 4与mode3共用同一发送资源池,因此mode 4选择发送资源池的资源时还进一步要避开mode3终端所占用和/或预约的发送资源池的资源。目前mode 4终端无法识别mode 3终端,因此在选择发送资源池时,无法回避mode3终端所占用和/或预约的发送资源池。而基于本实施例的上述步骤,mode3终端会向mode 4终端通知其应用的传输模式是mode3,在mode 4终端选择发送资源池,根据mode3终端的调度分配SA消息,来进行回避。
这里需要说明的是,目前mode3的SA消息与mode 4的SA消息是一样的,且mode 4基于SA消息回避已被占用和/或预约的发送资源池的资源也是现有技术,因此针对第一终端是如何回避其他传输模式下的终端占用和/或预约的发送资源池的资源,本文不再进行举例介绍。
或者,第一终端还可以根据不同传输模式制定不同的发送资源回避策略,从而能够在选择发送资源池的资源时,按照传输模式不同执行有区别的发送资源回避。即,如图2所示,本实施例的方法还包括:
步骤104*,在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有各自的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略。
作为示例性介绍,假设mode3与mode4共享同一发送资源池,终端1为mode4终端,在终端1选择发送资源池的资源时,需要同时回避其他mode3终端和其他mode4终端所占用和/或预约的传输池的资源。其中,终端1对mode3终端所占用和/或预约的传输池的资源的回避策略可以与终端1对mode4终端所占用和/或预约的传输池的资源不一样。
举例来说,在实际应用中,mode3和mode4虽然共享同一发送资源池,但mode3用于处理优先级更高的业务,或服务优先级更高的终端对象,则终端1对mode3终端执行资源回避的策略显然要不同于对mode4终端的资源回避的策略,以体现出优先级的区别。
当然,在选择发送资源池的资源时,终端针对不同传输模式对应有不同的回避优先级仅是一种体现回避策略不同的实现方式。
作为其他可行方案,上述这些策略可以是在选择发送资源池时,考虑不同的候选资源的选择方式和/或考虑在不同的候选资源中选择发送资源的选择方式。
具体地,在选择资源时考虑不同的候选资源的选择方式可以是在选资源时考虑不同次数的预约资源,也可以是在选择资源时考虑不同的预约周期,也可以是在选择资源时考虑不同的频率隔离粒度,也可以是在选择资源时考虑不同的功率测量阈值和/或距离阈值,也可以是在选择资源时考虑不同的干扰测量阈值,也可以是在选择资源时考虑在不同的载波上选择资源,也可以是在选择资源时考虑优先级与功率测量阈值的不同的对应关系,也可以是在选择资源时考虑不同的优先级抢占方式。也可以是在选择资源时考虑不同的资源选择窗口,也可以是在选择资源时考虑不同的可用资源比例,也可以是在选择资源时考虑不同的测量功率提升/降低粒度;具体地,考虑在不同的候选资源中选择发送资源的选择方式可以是在候选资源中随机选择发送资源,也可以是在候选资源中再选出优选资源集合,再在优选资源集合中随机选择发送资源。
当然,需要给予说明的是,在实际应用中,假设有4个传输模式:mode1x、mode2x、mode3x和mode4x。则mode1x可以对应一个用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略,而mode2x、mode3x和mode4x对应一个用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略;
或者,mode1x和mode2x对应一个用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略,mode3x对应一个用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略,mode4x对应一个用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略;
甚至,在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,还可以针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有相同的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略,即mode1x、mode2x、mode3x和mode4x对应一个用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略。
下面对本实施例的第一终端如何指示目标传输模式的方案进行详细介绍。
具体地,在上述步骤102中,第一终端按照预设指示规则,向第二终端发送所述第一指示信息;其中,预设指示规则可以由终端根据协议确定得到,或者也可以由终端通过网络侧得到。
若通过网络侧得到,则可以由网络侧设备动态配置指示规则,该网络侧设备可以是核心网、eNB、应用服务器等。进一步地,网络侧设备可以通过RRC信令为第一终端配置指示规则,也可以是在SIB信息中指示第一终端配置指示规则。
作为示例性介绍,预设指示规则包括:携带第一指示信息的消息的类型和/或第一指示信息的表示方式。
其中,第一指示信息的消息的类型包括:调度分配SA消息和/或数据data消息。
以SA消息携带第一指示信息为例,第一指示信息在SA消息的表示方式包括以下方式中的至少一种:
方式一,利用所述SA消息中的传输模式指示域表示所述目标传输模式;
其中,传输模式指示域目前SA消息中所没有的,本实施例可以在SA消息额外是一个域,以专用于表示目标传输模式。
作为示例性介绍,假设V2X通信系统中允许3种传输mode:x,y,z,SA消息中的传输模式指示域的取值与各个传输模式具有一一对应的关系:
传输模式指示域取值为000表示传输mode取值为x;
传输模式指示域取值为001表示传输mode取值为y;
传输模式指示域取值为010表示传输mode取值为z;
传输模式指示域可以只有000,001,010三种取值,也可以额外有其它取值,例如011,100。
方式二,利用所述SA消息中的既定域的预留比特或预留比特排列表示所述目标传输模式。
其中,既定域是现有SA消息中已定义的域,即既定域本身用于表示既定信息。
在实际应用中,假设一个既定域的有3个比特,但既定域所需要表示的所有既定信息只需要两个比特就能表示,该既定域剩余的一个空闲比特即为预留比特,可用于表示传输模式(例如目标传输模式)。
或者假设一个既定域的有4个比特,以二进制为例,该4个比特可以具有24个排列结果(即16个排列结果),而既定域原本表示既定信息占用了14个排列结果,剩余2个排列结果即为预留比特排列,可以表示传输模式(例如目标传输模式)。
再或者,若在一些特殊条件,不需要SA消息中的既定域表示其原本的既定信息,则既定域的所有比特都是预留比特,所有比特排列都是预留比特排列,在该场景下,就可以直接使用既定域来表示传输模式(如目标传输模式)。例如SA消息中的重传指示域
例如,在V2X通信系统中,配置一个TB内的传输次数为1次,即表示没有重传,在该情况下现有的SA消息中的重传指示域不具有实际的指示重传的意义,因此本实施例可以使用该重传指示域表示传输模式。
假设V2X通信系统允许2种传输模式:x,y;传输模式指示规则为:
规则一:SA中“重传指示”域取值为0表示发送SA的是mode x UE,SA中“重传指示”域取值为1表示发送SA的是mode y UE;或者
规则二:SA中“重传指示”域取值为1表示发送SA的是mode x UE,SA中“重传指示”域取值为0表示发送SA的是mode y UE;
以规则一为例,UE1可以将其SA消息中的“重传指示”域设置为0;UE 2接收并解码UE 1发送的SA消息,UE 2读取UE1发送的SA中的重传指示域,如果UE1根据上述规则将重传指示域设置为1,则UE 2识别出UE11应用的传输模式是mode y。
以上是对第一终端用SA消息表示表示目标传输资源的介绍。当然,本领域人员应该知道是,第一终端使用与其他终端之间的交互消息(如data消息)也可以用于表示目标传输模式。
这里第一终端通过SA消息表示目标传输资源模式是其中一种优选方案。在现有技术中,SA消息本身就包括有终端占用和/或预约发送资源池的信息,因此在SA消息中携带第一指示信息,可以让第二终端只需根据第一终端的SA消息,即可确定第一终端所应用的传输模式,以及占用和/或预约发送资源池,即,不管第一终端与第二终端的传输模式是否相同,第二终端只需要根据第一终端的SA消息,即可回避第一终端所占用和/或预约发送资源池。
当然,上述方案同样适用于第一终端接收到的来自其他终端所发送的第二指示信息,由于原理相同本文不再进行举例赘述。
此外,本实施例在上述基础之上,还进一步提供一种确定目标传输模式的方案。
即,上述步骤101中,第一终端可以从网络侧获取需要配置的目标传输模式,或者第一终端自行确定需要配置的目标传输模式。
以第一终端从网络侧获取需要配置的目标传输模式为例,则上述步骤101具体包括:
步骤1011,第一终端向网络侧发送一请求消息,该请求信息包括用于为第一终端确定传输模式的参考信和/或优选的传输模式集合息;其中,网络侧在接收到请求消息时,根据参考信息和/或优选的传输模式集合选取一个传输模式作为第一终端需要配置的目标传输模式;
步骤1012,第一终端接收网络侧根据请求消息发送的反馈消息,该反馈消息包括目标传输模式。
在实际应用中,上述参考信息可以但不限于包括以下一者或任意几者:UE属性(例如:管理类车辆、一般车辆、路侧单元RSU、行人、其它道路使用者等)、应用参数(优先级、时延、周期、包大小、可靠性等)、测量信息(每个物理传输资源单元是否被占用或预留以及信道信噪比,信道占用情况、干扰情况、拥塞情况等)、环境信息(道路拥堵情况、天气情况、施工情况、路面情况等)。
可以看出,网络侧可以基于上述参考信息,从所有可行的传输模式中,为第一终端选取一个合理的传输模式作为目标传输模式。
举例来说,假设车辆网有两种传输模式,即mode3和mode4,mode3为优先级更高的传输模式。其中,第一终端为救护车,该“救护车”即为第一终端的UE属性。
第一终端向网络侧发送的参考信息可以指明其UE属性为救护车,显然作为合乎情理的逻辑,救护车应使用优先级更高的传输模式以占用和/或预约发送资源池的资源,因此网路侧可以根据参考信息中的UE属性,更倾向性地为第一终端配置mode3传输模式。
其中,在上文介绍过,终端可以针对不同的传输模式,可以选择不同的策略回避占用和/或预约发送资源池的资源。显然在上述场景下,mode4的终端会极可能回避mode3终端所占用和/或预约发送资源池的资源,以保证让救护车有限使用发送资源。
此外,上述优选的传输模式集合可以包括是第一终端根据一定规则自行向网络侧推荐的传输模式。例如,第一终端根据自行感知结果,确定合适的传输模式,并将其作为优选的传输模式以推荐给网络侧;网络侧在接收到携带有优选的传输模式的请求信息时,更倾向性地选择优选的传输模式集合中的一个传输模式,作为第一终端需要配置的目标传输模式。
当然,本实施例的请求信息也可以同时携带参考信息和优选的传输模式集合,网络侧可以基于一定传输模式的配置策略,权衡参考信息和优选的传输模式集合,以确定出第一终端需要配置的目标传输模式。
在上述基础之上,作为进一步的优选方案。上述参考信息和/或优选的传输模式集合也可以第一终端通过其他终端或者网络侧的建议,来确定得到的。
即,本实施例的方法还包括:
步骤105,第一终端接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;
步骤106,第一终端根据第一建议消息和/或第二建议消息,确定上述参考信息;和/或,根据第一建议消息和/或第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个或者多个传输模式形成所述优选的传输模式集合。
作为示例性介绍,上述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,上述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
例如,在确定不同终端的传输模式下,又进一步确定出不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息,可以反映出车联网被不同传输模式的占用情况,此时可以根据该占用情况,有选择合适的传输模式作为优选的传输模式集合,或在参考信息中建议出来。
再例如,第一终端接受到的其他终端的第一建议信息中指明其他终端的属性,如救护车,则第一终端通过参考信息告诉至网络侧有救护车使用了某一传输模式,则网络侧基于一定策略,为第一终端选择一个合适的目标传输,以不避免与救护车使用的传输池资源产生冲突。
再例如,第一建议信息还可以携带有不同终端的应用的传输模式,则在该情况下,第一建议信息可以为上文所指的第二指示信息。
此外,本实施例的第一终端也可以自行确定需要配置的目标传输模式,即第一终端可以自行根据第一建议消息和/或第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个传输模式作为目标传输模式。
作为其中一种可行方案,上述第一建议消息可以携带其他终端应用的传输模式,则第一建议消息即为上文的第二指示信息。
本实施例的第一终端可以根据第二指示信息,从可应用的传输模式中,选取一个传输模式作为目标传输模式。
需要进一步说明的是,本发明对于优选传输模式集合以及目标传输模式的指示,可以是直接指示mode的名称和/或编号,也可以是通过指示与mode一一对应关系的其它信息来指示对应的mode。
另一方面,本发明的另一实施例还提供一种终端,所述终端为第一终端,如图3所示,包括:
配置模块301,用于配置目标传输模式;
发送模块302,用于向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息。
显然,本实施例的终端是本发明的车联网的资源控制方法的执行主体,因此该资源控制方法所能实现的技术效果,本实施例的终端同样也能够实现。
具体地,如图4所示,本实施例的终端还包括:
第一接收模块303,用于接收不同终端发送的第二指示信息,确定不同终端应用的传输模式,所述第二指示信息携带有对应不同终端应用的传输模式。
资源选择模块304,用于若不同终端应用的传输模式与所述目标传输模式不同,且共用同一发送资源池,则在选择发送资源池的资源时,避开所述不同终端占用和/或预约的发送资源池的资源。
其中,上述资源选择模块304在第一接收模块303已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有各自的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略;或者,
上述资源选择模块304在第一接收模块303已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有相同的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略。
此外,本实施例的发送模块302具体用于:按照预设指示规则,向第二终端发送所述第一指示信息;其中,上述预设指示规则由第一终端根据协议确定得到,或者由所述终端通过网络侧得到。
其中,预设指示规则包括:携带所述第一指示信息的消息的类型和/或所述第一指示信息的表示方式。
该第一指示信息的消息的类型包括:调度分配SA消息和/或数据data消息。
作为示例性介绍,若上述第一指示信息的消息的类型为SA消息,则第一指示信息在SA消息的表示方式包括以下方式中的至少一种:
利用所述SA消息中的传输模式指示域表示所述目标传输模式;
利用所述SA消息中的既定域的预留比特或预留比特排列表示所述目标传输模式。
进一步地,本实施例的配置模块301还包括:
第一配置子模块3011,用于从网络侧获取需要配置的目标传输模式;或
第二配置子模块3012,用于自行确定需要配置的目标传输模式。
作为示例性介绍,第一配置子模块具体用于:
向网络侧发送一请求消息,所述请求信息包括用于为所述第一终端确定传输模式的参考信息和/或优选的传输模式集合;其中,所述网络侧在接收到所述请求消息时,根据所述参考信息和/或优选的传输模式集合,从可应用的传输模式中选取一个传输模式作为所述第一终端需要配置的目标传输模式;
接收网络侧根据所述请求消息发送的反馈消息,所述反馈消息包括所述目标传输模式。
在上述基础上,本实施例的终端还包括:
第二接收模块,用于接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;所述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,所述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
其中,上述第一配置子模块具根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,确定所述参考信息;和/或根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个或者多个传输模式形成所述优选的传输模式集合。
同理,本实施例第二配置子模块具体也可以根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个传输模式作为目标传输模式。
此外,如图5所示,本发明的另一实施例还提供一种终端50,包括处理器501、收发机502、存储器503、总线接口以及存储在所述存储器503上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:
配置目标传输模式;
控制所述收发机向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息。
在图5中,总线接口的总线架构可以包括任意数量的互联的总线和桥,具体由处理器501代表的一个或多个处理器和存储器503代表的存储器的各种电路链接在一起。总线架构还可以将诸如外围设备、稳压器和功率管理电路等之类的各种其他电路链接在一起,这些都是本领域所公知的,因此,本文不再对其进行进一步描述。总线接口提供接口。收发机502可以是多个元件,即包括发送机和接收机,提供用于在传输介质上与各种其他装置通信的单元。
处理器501负责管理总线架构和通常的处理,存储器503可以存储处理器501在执行操作时所使用的数据。
可选的,计算机程序被处理器501执行时还可实现如下步骤:
控制所述收发机接收不同终端发送的第二指示信息,确定不同终端应用的传输模式,所述第二指示信息携带有对应不同终端应用的传输模式。
可选的,计算机程序被处理器501执行时还可实现如下步骤:
若所述不同终端应用的传输模式与所述目标传输模式不同,且共用同一发送资源池,则在选择发送资源池的资源时,避开所述不同终端占用和/或预约的发送资源池的资源。
可选的,计算机程序被处理器501执行时还可实现如下步骤:
在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有各自的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略;或者,
在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有相同的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略。
可选的,计算机程序被处理器501执行时还可实现如下步骤:
按照预设指示规则,向第二终端发送所述第一指示信息;其中,所述预设指示规则由所述第一终端根据协议确定得到,或者由所述终端通过网络侧得到。
其中,所述预设指示规则包括:携带所述第一指示信息的消息的类型和/或所述第一指示信息的表示方式。
所述第一指示信息的消息的类型包括:调度分配SA消息和/或数据data消息。
若所述第一指示信息的消息的类型为SA消息,则所述第一指示信息在所述SA消息的表示方式包括以下方式中的至少一种:
利用所述SA消息中的传输模式指示域表示所述目标传输模式;
利用所述SA消息中的既定域的预留比特或预留比特排列表示所述目标传输模式。
可选的,计算机程序被处理器501执行时还可实现如下步骤:
从网络侧获取需要配置的目标传输模式;或,
自行确定需要配置的目标传输模式。
可选的,计算机程序被处理器501执行时还可实现如下步骤:
控制所述收发机向网络侧发送一请求消息,所述请求信息包括用于为所述第一终端确定传输模式的参考信息和/或优选的传输模式集合;其中,所述网络侧在接收到所述请求消息时,根据所述参考信息和/或优选的传输模式集合,从可应用的传输模式中选取一个传输模式作为所述第一终端需要配置的目标传输模式;
控制所述收发机接收网络侧根据所述请求消息发送的反馈消息,所述反馈消息包括所述目标传输模式。
可选的,计算机程序被处理器501执行时还可实现如下步骤:
控制所述收发机接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;所述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,所述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,确定所述参考信息;和/或
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个或者多个传输模式形成所述优选的传输模式集合。
可选的,计算机程序被处理器501执行时还可实现如下步骤:
控制所述收发机接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;所述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,所述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
所述处理器执行所述程序,自行确定需要配置的目标传输模式的步骤包括:
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个传输模式作为目标传输模式。
此外,本发明的另一实施例还提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如下步骤:
配置目标传输模式;
向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息。
可选地,上述计算机程序被处理器执行时还可实现如下步骤:
接收不同终端发送的第二指示信息,确定不同终端应用的传输模式,所述第二指示信息携带有对应不同终端应用的传输模式。
其中,若所述不同终端应用的传输模式与所述目标传输模式不同,且共用同一发送资源池,则在选择发送资源池的资源时,避开所述不同终端占用和/或预约的发送资源池的资源。
例如:在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有各自的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略;或者,
在已经接收不同终端发送的第二指示信息,且所述第一终端在选择发送资源池的资源时,针对同一发送资源池下不同的传输模式对应有相同的用于避开已被其他终端占用和/或预约的传输池的资源的策略。
可选地,上述计算机程序被处理器执行向第二终端发送用于指示第一终端应用所述目标传输模式的第一指示信息的步骤,包括:
按照预设指示规则,向第二终端发送所述第一指示信息;其中,所述预设指示规则由所述第一终端根据协议确定得到,或者由所述终端通过网络侧得到。
其中,所述第一指示信息的消息的类型包括:调度分配SA消息和/或数据data消息。
作为示例性介绍,若所述第一指示信息的消息的类型为SA消息,则所述第一指示信息在所述SA消息的表示方式包括以下方式中的至少一种:
利用所述SA消息中的传输模式指示域表示所述目标传输模式;
利用所述SA消息中的既定域的预留比特或预留比特排列表示所述目标传输模式。
可选地,上述计算机程序被处理器执行配置目标传输模式时包括如下步骤:
从网络侧获取需要配置的目标传输模式;或,
第一终端自行确定需要配置的目标传输模式。
可选地,上述计算机程序被处理器执行从网络侧获取需要配置的目标传输模式的步骤包括:
向网络侧发送一请求消息,所述请求信息包括用于为所述第一终端确定传输模式的参考信息和/或优选的传输模式集合;其中,所述网络侧在接收到所述请求消息时,根据所述参考信息和/或优选的传输模式集合,从可应用的传输模式中选取一个传输模式作为所述第一终端需要配置的目标传输模式;
接收网络侧根据所述请求消息发送的反馈消息,所述反馈消息包括所述目标传输模式。
可选地,上述计算机程序被处理器执行时还可实现如下步骤:
接收不同终端发送的第一建议信息,和/或,接收网络侧所发送的第二建议信息;所述不同终端发送的第一建议信息携带有对应不同终端感知到的对车联网的资源的使用信息和/或对应不同终端的属性和/或对应不同终端的应用的传输模式,所述网络侧所发送的第二建议信息携带有网络侧确定到的车联网的资源的使用信息和/或传输模式的终端统计信息;
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,确定所述参考信息;和/或
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个或者多个传输模式形成所述优选的传输模式集合。
可选地,上述计算机程序被处理器执行自行确定需要配置的目标传输模式的步骤,包括:
根据所述第一建议消息和/或所述第二建议消息,从可应用的传输模式中,选取一个传输模式作为目标传输模式。
本发明实施例是参照根据本发明实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上,使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本发明实施例的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。
还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。