CN109383606B - 一种suv用功能性方向盘构件 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车附件技术领域，尤其涉及一种SUV用功能性方向盘构件。本发明要解决的技术问题是日常生活中经常有人手心容易出汗，当手心出汗时会影响手握方向盘的握紧度，容易脱手造成事故同时功能性较差，不方便其使用。为了解决上述技术问题，本发明提供了一种SUV用功能性方向盘构件，包括方向盘体，所述方向盘体的内圈固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁开设有内凹孔。该SUV用功能性方向盘构件，能够在使用通过微型马达的运行带动转轴转动，转轴的转动带动风扇叶转动，风扇叶的转动将风力吹向方向盘体内，方便手心容易出汗的人握方向盘体，避免打滑造成事故。
Description
技术领域
本发明涉及汽车附件技术领域，具体为一种SUV用功能性方向盘构件。
背景技术
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受，在日常生活中经常有人手心容易出汗，当手心出汗时会影响手握方向盘的握紧度，容易脱手造成事故同时功能性较差，不方便其使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种SUV用功能性方向盘构件，解决了上述背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种SUV用功能性方向盘构件，包括方向盘体，所述方向盘体的内圈固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁开设有内凹孔，所述内凹孔的内壁滑动连接有固定杆，所述固定杆的表面套接有扭簧，所述扭簧的一端与内凹孔的内壁固定连接，所述扭簧的另一端与固定杆的表面固定连接，所述固定杆的一侧固定连接有翻转板，所述翻转板的表面固定连接有连接杆，所述翻转板的表面开设有放置口，所述放置口的内壁固定连接有防护软垫，所述安装板的表面开设有连接环槽，所述连接杆的表面固定连接有磁铁环，所述连接杆的表面开设有限位孔，所述安装板的表面开设有内凹口，所述内凹口的内壁滑动连接有限位块，所述限位块的表面固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与内凹口的内壁固定连接，所述内凹口的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端与限位块的上表面固定连接，所述滑杆的一端固定连接有拉块。所述方向盘体的表面滑动连接有弧形连接管，所述弧形连接管的内壁固定连接有插管，所述插管的内壁与方向盘体的内壁固定连通，所述弧形连接管的内壁固定连接有固定板，所述固定板的表面固定连接有微型马达，所述微型马达的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端贯穿并延伸至固定板的另一侧，所述转轴的表面固定连接有风扇片，所述弧形连接管的一端螺纹连接有弧形检修管，所述弧形检修管、弧形连接管和方向盘体的表面开设有防滑凹口，所述方向盘体的表面设置有手握防滑调节装置。
优选的，所述手握防滑调节装置包括弧形滑槽，所述弧形滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的表面开设有滑道，所述滑块的上表面固定连接有手握下软垫，所述手握下软垫的表面开设有连接孔，所述连接孔的内壁开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有拉板，所述拉杆的表面套接有拉力弹簧，所述拉力弹簧的一端与拉板的上表面固定连接，所述拉力弹簧的另一端与手握下软垫的下表面固定连接。
优选的，所述拉杆的一端固定连接有按压调节板，所述按压调节板的上表面与手握下软垫的上表面位于同一直线上。
优选的，所述拉板的形状呈圆弧形，所述拉板的上表面与方向盘体的内壁滑动连接。
优选的，所述放置槽的宽度大于翻转板的宽度，所述翻转板的数量为两块。
优选的，所述方向盘体的表面开设有透气孔，所述透气孔以方向盘体圆周开设。
优选的，所述方向盘体的表面开设有安装口，所述安装口的内壁与插管的表面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有限位螺栓。
(三)有益效果
本发明提供了一种SUV用功能性方向盘构件。具备以下有益效果：
(1)、该SUV用功能性方向盘构件，通过设置弧形连接管的内壁固定连接有插管，插管的内壁与方向盘体的内壁固定连通，弧形连接管的内壁固定连接有固定板，固定板的表面固定连接有微型马达，微型马达的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，转轴的一端贯穿并延伸至固定板的另一侧，转轴的表面固定连接有风扇片，能够在使用通过微型马达的运行带动转轴转动，转轴的转动带动风扇叶转动，风扇叶的转动将风力吹向方向盘体内，方便手心容易出汗的人握方向盘体，避免打滑造成事故。
(2)、该SUV用功能性方向盘构件，通过设置内凹孔的内壁滑动连接有固定杆，固定杆的表面套接有扭簧，扭簧的一端与内凹孔的内壁固定连接，扭簧的另一端与固定杆的表面固定连接，固定杆的一侧固定连接有翻转板，翻转板的表面固定连接有连接杆，翻转板的表面开设有放置口，放置口的内壁固定连接有防护软垫，安装板的表面开设有连接环槽，连接杆的表面固定连接有磁铁环，能够在使用过程中当需要使用手机等移动设备进行导航时通常将移动设备放置于方向盘体的一侧，驾驶员需要转移视线观看，造成安全隐患，通过将限位块从限位孔的内壁滑出，在扭簧的作用下带动翻转板进行翻转，将移动放置于放置槽内利用磁铁环配合移动设备表面的磁铁对移动设备进行固定，方便驾驶员观察，避免交通事故的发生。
(3)、该SUV用功能性方向盘构件，通过设置弧形滑槽的内壁滑动连接有滑块，滑块的表面开设有滑道，滑块的上表面固定连接有手握下软垫，手握下软垫的表面开设有连接孔，连接孔的内壁开设有滑孔，滑孔的内壁滑动连接有拉杆，拉杆的一端固定连接有拉板，拉杆的表面套接有拉力弹簧，拉力弹簧的一端与拉板的上表面固定连接，拉力弹簧的另一端与手握下软垫的下表面固定连接，能够在使用过程中通过向下按压按压调节板利用拉杆带动拉板克服拉力弹簧的拉力向下移动，然后将带动拉板在滑道的内壁中移动，方便调节合适的手握位置，方便手指的握紧，提高操作体验和舒适性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明A处结构放大图；
图3为本发明B处结构放大图；
图4为本发明方向盘体结构仰视图；
图5为本发明手握下软垫结构剖视图；
图6为本发明内凹口结构剖视图。
图中：1方向盘体、2安装板、3放置槽、4内凹孔、5固定杆、6扭簧、7翻转板、8连接杆、9放置口、10防护软垫、11连接环槽、12磁铁环、13限位孔、14内凹口、15限位块、16限位弹簧、17滑槽、18滑杆、19拉块、20弧形连接管、21插管、22固定板、23微型马达、24转轴、25风扇片、26弧形检修管、27防滑凹口、28防滑调节装置、29弧形滑槽、30滑块、31滑道、32手握下软垫、33连接孔、34滑孔、35拉杆、36拉板、37拉力弹簧、38按压调节板、39螺纹孔、40限位螺栓、41透气孔。
具体实施方式
如图1-6所示，本发明提供一种技术方案：一种SUV用功能性方向盘构件，包括方向盘体1，方向盘体1的内圈固定连接有安装板2，安装板2的表面开设有放置槽3，放置槽3的内壁开设有内凹孔4，内凹孔4的内壁滑动连接有固定杆5，固定杆5的表面套接有扭簧6，扭簧6的一端与内凹孔4的内壁固定连接，扭簧6的另一端与固定杆5的表面固定连接，固定杆5的一侧固定连接有翻转板7，放置槽3的宽度大于翻转板7的宽度，翻转板7的数量为两块，翻转板7的表面固定连接有连接杆8，翻转板7的表面开设有放置口9，放置口9的内壁固定连接有防护软垫10，安装板2的表面开设有连接环槽11，连接杆8的表面固定连接有磁铁环12，通过设置内凹孔4的内壁滑动连接有固定杆5，固定杆5的表面套接有扭簧6，扭簧6的一端与内凹孔4的内壁固定连接，扭簧6的另一端与固定杆5的表面固定连接，固定杆5的一侧固定连接有翻转板7，翻转板7的表面固定连接有连接杆8，翻转板7的表面开设有放置口9，放置口9的内壁固定连接有防护软垫10，安装板2的表面开设有连接环槽11，连接杆8的表面固定连接有磁铁环12，能够在使用过程中当需要使用手机等移动设备进行导航时通常将移动设备放置于方向盘体1的一侧，驾驶员需要转移视线观看，造成安全隐患，通过将限位块15从限位孔13的内壁滑出，在扭簧6的作用下带动翻转板7进行翻转，将移动放置于放置槽3内利用磁铁环12配合移动设备表面的磁铁对移动设备进行固定，方便驾驶员观察，避免交通事故的发生，连接杆8的表面开设有限位孔13，安装板2的表面开设有内凹口14，内凹口14的内壁滑动连接有限位块15，限位块15的表面固定连接有限位弹簧16，限位弹簧16的一端与内凹口14的内壁固定连接，内凹口14的内壁开设有滑槽17，滑槽17的内壁滑动连接有滑杆18，滑杆18的一端与限位块15的上表面固定连接，滑杆18的一端固定连接有拉块19。方向盘体1的表面滑动连接有弧形连接管20，弧形连接管20的内壁固定连接有插管21，插管21的内壁与方向盘体1的内壁固定连通，弧形连接管20的内壁固定连接有固定板22，固定板22的表面固定连接有微型马达23，微型马达23的输出轴通过联轴器固定连接有转轴24，转轴24的一端贯穿并延伸至固定板22的另一侧，转轴24的表面固定连接有风扇片25，通过设置弧形连接管20的内壁固定连接有插管21，插管21的内壁与方向盘体1的内壁固定连通，弧形连接管20的内壁固定连接有固定板22，固定板22的表面固定连接有微型马达23，微型马达23的输出轴通过联轴器固定连接有转轴24，转轴24的一端贯穿并延伸至固定板22的另一侧，转轴24的表面固定连接有风扇片25，能够在使用通过微型马达23的运行带动转轴24转动，转轴24的转动带动风扇叶25转动，风扇叶25的转动将风力吹向方向盘体1内，方便手心容易出汗的人握方向盘体1，避免打滑造成事故，弧形连接管20的一端螺纹连接有弧形检修管26，弧形检修管26、弧形连接管20和方向盘体1的表面开设有防滑凹口27，方向盘体1的表面设置有手握防滑调节装置28，手握防滑调节装置28包括弧形滑槽29，弧形滑槽29的内壁滑动连接有滑块30，滑块30的表面开设有滑道31，滑块30的上表面固定连接有手握下软垫32，通过设置弧形滑槽29的内壁滑动连接有滑块30，滑块30的表面开设有滑道31，滑块30的上表面固定连接有手握下软垫32，手握下软垫32的表面开设有连接孔33，连接孔33的内壁开设有滑孔34，滑孔34的内壁滑动连接有拉杆35，拉杆35的一端固定连接有拉板36，拉杆35的表面套接有拉力弹簧37，拉力弹簧37的一端与拉板36的上表面固定连接，拉力弹簧37的另一端与手握下软垫32的下表面固定连接，能够在使用过程中通过向下按压按压调节板38利用拉杆35带动拉板36克服拉力弹簧37的拉力向下移动，然后将带动拉板36在滑道31的内壁中移动，方便调节合适的手握位置，方便手指的握紧，提高操作体验和舒适性，手握下软垫32的表面开设有连接孔33，连接孔33的内壁开设有滑孔34，滑孔34的内壁滑动连接有拉杆35，拉杆35的一端固定连接有拉板36，拉板36的形状呈圆弧形，拉板36的上表面与方向盘体1的内壁滑动连接，拉杆35的表面套接有拉力弹簧37，拉力弹簧37的一端与拉板36的上表面固定连接，拉力弹簧37的另一端与手握下软垫32的下表面固定连接，拉杆35的一端固定连接有按压调节板38，按压调节板38的上表面与手握下软垫32的上表面位于同一直线上，方向盘体1的表面开设有透气孔41，透气孔41以方向盘体1圆周开设，方向盘体1的表面开设有安装口42，安装口42的内壁与插管21的表面均开设有螺纹孔39，螺纹孔39的内壁螺纹连接有限位螺栓40。
综上所述，该SUV用功能性方向盘构件，通过设置弧形连接管20的内壁固定连接有插管21，插管21的内壁与方向盘体1的内壁固定连通，弧形连接管20的内壁固定连接有固定板22，固定板22的表面固定连接有微型马达23，微型马达23的输出轴通过联轴器固定连接有转轴24，转轴24的一端贯穿并延伸至固定板22的另一侧，转轴24的表面固定连接有风扇片25，能够在使用通过微型马达23的运行带动转轴24转动，转轴24的转动带动风扇叶25转动，风扇叶25的转动将风力吹向方向盘体1内，方便手心容易出汗的人握方向盘体1，避免打滑造成事故，通过设置内凹孔4的内壁滑动连接有固定杆5，固定杆5的表面套接有扭簧6，扭簧6的一端与内凹孔4的内壁固定连接，扭簧6的另一端与固定杆5的表面固定连接，固定杆5的一侧固定连接有翻转板7，翻转板7的表面固定连接有连接杆8，翻转板7的表面开设有放置口9，放置口9的内壁固定连接有防护软垫10，安装板2的表面开设有连接环槽11，连接杆8的表面固定连接有磁铁环12，能够在使用过程中当需要使用手机等移动设备进行导航时通常将移动设备放置于方向盘体1的一侧，驾驶员需要转移视线观看，造成安全隐患，通过将限位块15从限位孔13的内壁滑出，在扭簧6的作用下带动翻转板7进行翻转，将移动放置于放置槽3内利用磁铁环12配合移动设备表面的磁铁对移动设备进行固定，方便驾驶员观察，避免交通事故的发生，通过设置弧形滑槽29的内壁滑动连接有滑块30，滑块30的表面开设有滑道31，滑块30的上表面固定连接有手握下软垫32，手握下软垫32的表面开设有连接孔33，连接孔33的内壁开设有滑孔34，滑孔34的内壁滑动连接有拉杆35，拉杆35的一端固定连接有拉板36，拉杆35的表面套接有拉力弹簧37，拉力弹簧37的一端与拉板36的上表面固定连接，拉力弹簧37的另一端与手握下软垫32的下表面固定连接，能够在使用过程中通过向下按压按压调节板38利用拉杆35带动拉板36克服拉力弹簧37的拉力向下移动，然后将带动拉板36在滑道31的内壁中移动，方便调节合适的手握位置，方便手指的握紧，提高操作体验和舒适性。
Claims (1)
1.一种SUV用功能性方向盘构件，包括方向盘体(1)，其特征在于：所述方向盘体(1)的内圈固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的表面开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)的内壁开设有内凹孔(4)，所述内凹孔(4)的内壁滑动连接有固定杆(5)，所述固定杆(5)的表面套接有扭簧(6)，所述扭簧(6)的一端与内凹孔(4)的内壁固定连接，所述扭簧(6)的另一端与固定杆(5)的表面固定连接，所述固定杆(5)的一侧固定连接有翻转板(7)，所述翻转板(7)的表面固定连接有连接杆(8)，所述翻转板(7)的表面开设有放置口(9)，所述放置口(9)的内壁固定连接有防护软垫(10)，所述安装板(2)的表面开设有连接环槽(11)，所述连接杆(8)的表面固定连接有磁铁环(12)，所述连接杆(8)的表面开设有限位孔(13)，所述安装板(2)的表面开设有内凹口(14)，所述内凹口(14)的内壁滑动连接有限位块(15)，所述限位块(15)的表面固定连接有限位弹簧(16)，所述限位弹簧(16)的一端与内凹口(14)的内壁固定连接，所述内凹口(14)的内壁开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)的内壁滑动连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)的一端与限位块(15)的上表面固定连接，所述滑杆(18)的一端固定连接有拉块(19)；
所述方向盘体(1)的表面滑动连接有弧形连接管(20)，所述弧形连接管(20)的内壁固定连接有插管(21)，所述插管(21)的内壁与方向盘体(1)的内壁固定连通，所述弧形连接管(20)的内壁固定连接有固定板(22)，所述固定板(22)的表面固定连接有微型马达(23)，所述微型马达(23)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴(24)，所述转轴(24)的一端贯穿并延伸至固定板(22)的另一侧，所述转轴(24)的表面固定连接有风扇片(25)，所述弧形连接管(20)的一端螺纹连接有弧形检修管(26)，所述弧形检修管(26)、弧形连接管(20)和方向盘体(1)的表面开设有防滑凹口(27)，所述方向盘体(1)的表面设置有手握防滑调节装置(28)；
所述手握防滑调节装置(28)包括弧形滑槽(29)，所述弧形滑槽(29)的内壁滑动连接有滑块(30)，所述滑块(30)的表面开设有滑道(31)，所述滑块(30)的上表面固定连接有手握下软垫(32)，所述手握下软垫(32)的表面开设有连接孔(33)，所述连接孔(33)的内壁开设有滑孔(34)，所述滑孔(34)的内壁滑动连接有拉杆(35)，所述拉杆(35)的一端固定连接有拉板(36)，所述拉杆(35)的表面套接有拉力弹簧(37)，所述拉力弹簧(37)的一端与拉板(36)的上表面固定连接，所述拉力弹簧(37)的另一端与手握下软垫(32)的下表面固定连接；
所述拉杆(35)的一端固定连接有按压调节板(38)，所述按压调节板(38)的上表面与手握下软垫(32)的上表面位于同一直线上；
所述拉板(36)的形状呈圆弧形，所述拉板(36)的上表面与方向盘体(1)的内壁滑动连接；
所述放置槽(3)的宽度大于翻转板(7)的宽度，所述翻转板(7)的数量为两块；
所述方向盘体(1)的表面开设有透气孔(41)，所述透气孔(41)以方向盘体(1)圆周开设；
所述方向盘体(1)的表面开设有安装口(42)，所述安装口(42)的内壁与插管(21)的表面均开设有螺纹孔(39)，所述螺纹孔(39)的内壁螺纹连接有限位螺栓(40)。
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