CN213108887U - 一种真空胎拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种真空胎拆装工具，固定板垂直固定在齿条上，第一滚轮转动连接在固定板上，滑套套设在齿条上，滑套上固定有活动板，活动板转动连接有第二滚轮，滑套上铰接有卡板，卡板和滑套的铰接轴上套设有齿轮，卡板上弹性连接有主动棘爪，滑套上弹性连接有止回棘爪，卡板的末端固定有拉杆；正向摇动拉杆时，主动棘爪推动齿轮与齿条啮合传动；反向摇动拉杆时，止回棘爪卡接在齿条上限制齿条反向移动。可单独使用，还可放在平台上使用，适用于不同尺寸的电动车或踏板摩托车的真空胎、普通内外胎，无需将电动车轮毂、轮胎与车主体分离下来进行机械化拆装，减少了手工拆装对轮毂、轮胎的伤害，减少了工人的时间和力气。

Description

一种真空胎拆装工具

技术领域

本实用新型涉及轮胎拆卸工具技术领域，具体涉及一种真空胎拆装工具。

背景技术

现有技术中更换电动车电机真空轮胎的方法为将轮胎放在地上，使用撬杠沿着轮胎与轮毂的结合处逐步撬开，费时费力，且容易造成电机线的摩擦损坏，拆卸难度大，安装轮胎仍然需要较大力度沿轮胎与轮毂的结合处进行撬开安装，安装难度仍然较大，且对轮胎及轮毂造成伤害。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种真空胎拆装工具，以解决现有技术中拆装电动车真空胎难度大且拆卸效果差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

根据本实用新型的第一方面，一种真空胎拆装工具，包括齿条、固定板、滑套、活动板、第一滚轮、第二滚轮、齿轮、卡板、拉杆、止回棘爪和主动棘爪，所述固定板垂直固定在所述齿条上，所述第一滚轮转动连接在所述固定板上，所述滑套套设在所述齿条上，所述滑套上固定有所述活动板，所述活动板正对所述第一滚轮的表面上转动连接有所述第二滚轮，所述滑套上铰接有所述卡板，所述卡板和所述滑套的铰接轴上套设有所述齿轮，所述卡板上还弹性连接有所述主动棘爪，所述主动棘爪与所述齿轮构成棘轮机构，所述滑套上弹性连接有所述止回棘爪，所述卡板的末端固定有所述拉杆；正向摇动所述拉杆时，所述主动棘爪推动所述齿轮与所述齿条啮合传动；反向摇动所述拉杆时，所述止回棘爪卡接在所述齿条上限制所述齿条反向移动。

进一步地，还包括第一固定销、第一扭簧、第二固定销和第二扭簧，所述第一固定销穿设在所述止回棘爪内，所述止回棘爪通过所述第一扭簧连接在所述滑套内，所述第二固定销穿设在所述主动棘爪内，所述主动棘爪通过所述第二扭簧连接在所述卡板内。

进一步地，还包括第一连接耳和第二连接耳，所述第一滚轮通过两个所述第一连接耳转动连接在所述固定板上，所述第二滚轮通过两个所述第二连接耳转动连接在所述活动板上。

进一步地，所述第一滚轮与所述第二滚轮均为尼龙材质一体成型。

进一步地，还包括握把，所述握把设置在所述拉杆背离所述卡板的一侧，所述握把为弹性材质制成的球状结构。

进一步地，还包括底座，所述底座包括设置在底部的底架以及倾斜固定在所述底架上的立板，所述立板上设置有限位套，所述齿条设置有所述固定板的一端穿设在所述限位套内。

进一步地，所述立板的上部开设有固定孔、第一卡槽和第二卡槽，所述固定孔、所述第一卡槽和所述第二卡槽均可用于卡接轮毂的中心轴。

进一步地，还包括轮毂固定件，所述轮毂固定件包括第一轴套、第二轴套和螺杆，所述第一轴套和所述第二轴套分别插设在轮毂的中心两侧，所述螺杆穿过所述第一轴套和所述第二轴套将二者紧固。

进一步地，还包括摇杆，所述摇杆固定在所述螺杆上，所述摇杆为L字形结构。

进一步地，所述立板与所述底架之间还设置有连接板，所述连接板上开设有挂接孔，所述挂接孔用于挂接所述轮毂固定件。

进一步地，还包括拆胎撬棒，所述拆胎撬棒的端部设置有波浪弧形的弯折头。

本实用新型具有如下优点：通过本实用新型的一种真空胎拆装工具，可单独使用，还可放在平台上使用，适用于不同尺寸的电动车或踏板摩托车的真空胎、普通内外胎，无需将电动车轮毂、轮胎与车主体分离下来进行机械化拆装，减少了手工拆装对轮毂、轮胎的伤害，减少了工人的时间和力气。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型一些实施例提供的一种真空胎拆装工具的立体结构图。

图2为本实用新型一些实施例提供的一种真空胎拆装工具的展开结构图。

图3为本实用新型一些实施例提供的一种真空胎拆装工具的带有底座的立体结构图。

图4为本实用新型一些实施例提供的一种真空胎拆装工具的使用状态图。

图5为本实用新型一些实施例提供的一种真空胎拆装工具的底座结构图。

图6为本实用新型一些实施例提供的一种真空胎拆装工具的底座侧面图。

图7为本实用新型一些实施例提供的一种真空胎拆装工具的底座背侧图。

图8为本实用新型一些实施例提供的一种真空胎拆装工具的轮毂固定件结构图。

图9为本实用新型一些实施例提供的一种真空胎拆装工具的拆胎撬棒结构图。

图中：1、齿条，2、固定板，3、滑套，4、活动板，5、第一滚轮，6、第二滚轮，7、第一连接耳，8、第二连接耳，9、齿轮，10、卡板，11、拉杆，12、止回棘爪，13、主动棘爪，14、第一固定销，15、第二固定销，16、底架，17、立板，18、固定孔，19、第一卡槽，20、第二卡槽，21、限位套，22、螺杆，23、第一轴套，24、第二轴套，25、摇杆，26、拆胎撬棒。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实施例中的一种真空胎拆装工具，包括齿条1、固定板2、滑套3、活动板4、第一滚轮5、第二滚轮6、齿轮9、卡板10、拉杆11、止回棘爪12和主动棘爪13，固定板2垂直固定在齿条1上，第一滚轮5转动连接在固定板2上，滑套3套设在齿条1上，滑套3上固定有活动板4，活动板4正对第一滚轮5的表面上转动连接有第二滚轮6，滑套3上铰接有卡板10，卡板10和滑套3的铰接轴上套设有齿轮9，卡板10上还弹性连接有主动棘爪13，主动棘爪13与齿轮9构成棘轮机构，滑套3上弹性连接有止回棘爪12，卡板10的末端固定有拉杆11；正向摇动拉杆11时，主动棘爪13推动齿轮9与齿条1啮合传动；反向摇动拉杆11时，止回棘爪12卡接在齿条1上限制齿条1反向移动。

本实施例达到的技术效果为：通过本实施例的一种真空胎拆装工具，可单独使用，单独使用的作用是在轮胎与轮毂黏连的情况下进行分离开；还可放在平台上使用，适用于不同尺寸的电动车或踏板摩托车的真空胎、普通内外胎，无需将电动车轮毂、轮胎与车主体分离下来进行机械化拆装，减少了手工拆装对轮毂、轮胎的伤害，减少了工人的时间和力气。

实施例2

如图1所示，本实施例中的一种真空胎拆装工具，包括实施例1中的全部技术特征，除此之外，还包括第一固定销14、第一扭簧、第二固定销15和第二扭簧，第一固定销14穿设在止回棘爪12内，止回棘爪12通过第一扭簧连接在滑套3内，第二固定销15穿设在主动棘爪13内，主动棘爪13通过第二扭簧连接在卡板10内；通过设置第一扭簧，实现了止回棘爪12的复位，通过设置第二扭簧，实现了主动棘爪13的复位。

可选的，还包括第一连接耳7和第二连接耳8，第一滚轮5通过两个第一连接耳7转动连接在固定板2上，第二滚轮6通过两个第二连接耳8转动连接在活动板4上。

可选的，第一滚轮5与第二滚轮6均为尼龙材质一体成型；采用尼龙材质，避免了拆卸和安装过程中对真空胎的磨损。

实施例3

如图1所示，本实施例中的一种真空胎拆装工具，包括实施例2中的全部技术特征，除此之外，还包括握把，握把设置在拉杆11背离卡板10的一侧，握把为弹性材质制成的球状结构。

本实施例中的有益效果为：通过设置握把，提高了握持力度，避免了长时间使用产生的对手的伤害。

实施例4

如图3至图6所示，本实施例中的一种真空胎拆装工具，包括实施例3中的全部技术特征，除此之外，还包括底座，底座包括设置在底部的底架16以及倾斜固定在底架16上的立板17，立板17上设置有限位套21，齿条1设置有固定板2的一端穿设在限位套21内。

可选的，立板17的上部开设有固定孔18、第一卡槽19和第二卡槽20，固定孔18、第一卡槽19和第二卡槽20均可用于卡接轮毂的中心轴，第二卡槽20用于放置8英寸轮胎，第一卡槽19用于放置10英寸轮胎，固定孔18用于放置12英寸轮胎。

本实施例中的有益效果为：通过设置限位套21，实现了不同厚度尺寸的轮胎的调整；通过设置在立板17上的固定孔18、第一卡槽19和第二卡槽20，适应了不同直径的轮胎的拆卸和安装。

实施例5

如图7和图8所示，本实施例中的一种真空胎拆装工具，包括实施例4中的全部技术特征，除此之外，还包括轮毂固定件，轮毂固定件包括第一轴套23、第二轴套24和螺杆22，第一轴套23和第二轴套24分别插设在轮毂的中心两侧，螺杆22穿过第一轴套23和第二轴套24将二者紧固。

可选的，还包括摇杆25，摇杆25固定在螺杆22上，摇杆25为L字形结构，通过设置摇杆25，使用时省力，无需扳手等紧固工具。

可选的，立板17与底架16之间还设置有连接板，连接板上开设有挂接孔，挂接孔用于挂接轮毂固定件；通过设置连接板，实现了在不使用轮毂固定件时候的临时放置。

上述实施例的使用方法为：

单独使用：当不具备底座的真空胎拆装工具可单独使用，使用时摇动拉杆11，在主动棘爪13和齿轮9的配合下，推动滑套3靠近固定板4，第一滚轮5和第二滚轮6夹紧真空胎，转动轮胎，实现轮胎和轮毂的脱离，使用时，止回棘爪13卡接在齿条1上，避免了滑套3的反向移动。

组合使用，将轮胎的芯轴固定在底座的固定孔18、第一卡槽19或第二卡槽20中，然后将实施例1中的结构齿条1插接在限位套21中，将活动板4和固定板2卡接在轮胎上，摇动拉杆11实现轮胎的安装和拆卸。

实施例6

如图9所示，本实施例中的一种真空胎拆装工具，包括实施例5中的全部技术特征，除此之外，还包括拆胎撬棒26，所述拆胎撬棒26的端部设置有波浪弧形的弯折头。

本实施例的有益效果为：不伤害轮胎，不伤害轮毂，撬胎距离大一下顶三下。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

Claims (10)

1.一种真空胎拆装工具，其特征在于，包括齿条(1)、固定板(2)、滑套(3)、活动板(4)、第一滚轮(5)、第二滚轮(6)、齿轮(9)、卡板(10)、拉杆(11)、止回棘爪(12)和主动棘爪(13)，所述固定板(2)垂直固定在所述齿条(1)上，所述第一滚轮(5)转动连接在所述固定板(2)上，所述滑套(3)套设在所述齿条(1)上，所述滑套(3)上固定有所述活动板(4)，所述活动板(4)正对所述第一滚轮(5)的表面上转动连接有所述第二滚轮(6)，所述滑套(3)上铰接有所述卡板(10)，所述卡板(10)和所述滑套(3)的铰接轴上套设有所述齿轮(9)，所述卡板(10)上还弹性连接有所述主动棘爪(13)，所述主动棘爪(13)与所述齿轮(9)构成棘轮机构，所述滑套(3)上弹性连接有所述止回棘爪(12)，所述卡板(10)的末端固定有所述拉杆(11)；正向摇动所述拉杆(11)时，所述主动棘爪(13)推动所述齿轮(9)与所述齿条(1)啮合传动；反向摇动所述拉杆(11)时，所述止回棘爪(12)卡接在所述齿条(1)上限制所述齿条(1)反向移动。

2.根据权利要求1所述的一种真空胎拆装工具，其特征在于，还包括第一固定销(14)、第一扭簧、第二固定销(15)和第二扭簧，所述第一固定销(14)穿设在所述止回棘爪(12)内，所述止回棘爪(12)通过所述第一扭簧连接在所述滑套(3)内，所述第二固定销(15)穿设在所述主动棘爪(13)内，所述主动棘爪(13)通过所述第二扭簧连接在所述卡板(10)内。

3.根据权利要求1所述的一种真空胎拆装工具，其特征在于，还包括第一连接耳(7)和第二连接耳(8)，所述第一滚轮(5)通过两个所述第一连接耳(7)转动连接在所述固定板(2)上，所述第二滚轮(6)通过两个所述第二连接耳(8)转动连接在所述活动板(4)上。

4.根据权利要求3所述的一种真空胎拆装工具，其特征在于，所述第一滚轮(5)与所述第二滚轮(6)均为尼龙材质一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种真空胎拆装工具，其特征在于，还包括握把，所述握把设置在所述拉杆(11)背离所述卡板(10)的一侧，所述握把为弹性材质制成的球状结构。

6.根据权利要求1所述的一种真空胎拆装工具，其特征在于，还包括底座，所述底座包括设置在底部的底架(16)以及倾斜固定在所述底架(16)上的立板(17)，所述立板(17)上设置有限位套(21)，所述齿条(1)设置有所述固定板(2)的一端穿设在所述限位套(21)内。

7.根据权利要求6所述的一种真空胎拆装工具，其特征在于，所述立板(17)的上部开设有固定孔(18)、第一卡槽(19)和第二卡槽(20)，所述固定孔(18)、所述第一卡槽(19)和所述第二卡槽(20)均可用于卡接轮毂的中心轴。

8.根据权利要求7所述的一种真空胎拆装工具，其特征在于，还包括轮毂固定件，所述轮毂固定件包括第一轴套(23)、第二轴套(24)和螺杆(22)，所述第一轴套(23)和所述第二轴套(24)分别插设在轮毂的中心两侧，所述螺杆(22)穿过所述第一轴套(23)和所述第二轴套(24)将二者紧固。

9.根据权利要求8所述的一种真空胎拆装工具，其特征在于，还包括摇杆(25)，所述摇杆(25)固定在所述螺杆(22)上，所述摇杆(25)为L字形结构。

10.根据权利要求9所述的一种真空胎拆装工具，其特征在于，所述立板(17)与所述底架(16)之间还设置有连接板，所述连接板上开设有挂接孔，所述挂接孔用于挂接所述轮毂固定件。

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