CN109383316A - 一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，包括底座、固定柱和第一防护板，所述底座的上方安装有充电柱，且充电柱的左右两侧设置有充电线缆，所述充电线缆的上方设置有固定杆，且固定杆的左端固定连接有把手，所述充电线缆的顶部安装有连接座，所述充电柱的前侧粘接有荧光条，所述固定柱的底部连接有充电柱，且固定柱的上方设置有集水盒，所述第一防护板的内侧设置有充电柱，且第一防护板的左右两侧均设置有第二防护板。设置有固定杆，且固定杆上设置有毛刷，这样对充电线缆收卷的时候，可以通过转动固定杆，使得毛刷对充电线缆进行清理，一定程度上为工作人员的清理工作带来便利。

Description

一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩。
背景技术
随着科学技术的不断发展，新能源汽车开始出现在我们的生活中，新能源汽车一般采用充电的方式做为动力补给，相较于燃油的方式更加环保，受到很多人的喜爱，市场上的新能源汽车在充电时会需要用到充电桩，而现有的充电桩还是存在一些不足之处，例如充电线大多放置杂乱，不方便使用者使用，而且充电桩多为露天的，尤其在郊区，没有设置挡雨亭，使用者在雨天使用时，比较麻烦，并且充电桩的外侧有时遇到外界物体碰撞会造成损坏，增加了充电桩的维修成本，因此降低了新能源汽车充电桩的使用效率。
所以我们提出了一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，以解决上述背景技术提出的目前市场上的新能源汽车充电桩的充电线大多放置杂乱，不方便使用者使用，而且充电桩多为露天的，尤其在郊区，没有设置挡雨亭，使用者在雨天使用时，比较麻烦，因此降低了新能源汽车充电桩的使用效率的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，包括底座、固定柱和第一防护板，所述底座的上方安装有充电柱，且充电柱的左右两侧设置有充电线缆，所述充电线缆的上方设置有固定杆，且固定杆的左端固定连接有把手，所述充电线缆的顶部安装有连接座，所述充电柱的前侧粘接有荧光条，所述固定柱的底部连接有充电柱，且固定柱的上方设置有集水盒，所述集水盒的底部连接有连接板，且连接板的底部设置有连接弹簧，所述连接板的左右两侧均固定有齿条，且齿条的左右两侧均啮合连接有齿轮，所述齿轮的内壁固定有第一转轴，且第一转轴的上方粘接有拉绳，所述固定柱的左右两侧内壁均开设有通槽，所述拉绳的底部贯穿固定滑轮和通槽与挡板相连接，且挡板通过第二转轴与固定片相连接，所述固定片的右端安装有固定柱，所述第一防护板的内侧设置有充电柱，且第一防护板的左右两侧均设置有第二防护板，所述第一防护板和第二防护板均通过减震弹簧与充电柱的外壁相连接。
优选的，所述固定杆包括刺面魔术贴、毛面魔术贴和毛刷，且刺面魔术贴的底部粘接有固定杆，并且刺面魔术贴的上方设置有毛面魔术贴，毛面魔术贴的上方粘接有毛刷。
优选的，所述固定杆通过刺面魔术贴与毛刷构成拆卸结构，且毛刷的长度略小于固定杆的长度，并且固定杆与充电柱为轴承连接。
优选的，所述固定柱的内部为空心状，且固定柱的顶部为倾斜结构。
优选的，所述集水盒的上表面为开口状，且集水盒与连接板的连接方式为螺栓连接，并且集水盒底部的倾斜度与固定柱顶部的倾斜度相一致。
优选的，所述齿条与连接板为一体结构，且齿条的三分之一的长度等于齿轮的周长。
优选的，所述第一转轴与齿轮的连接方式为焊接，且第一转轴贯穿齿轮与固定柱内壁的连接方式为轴承连接。
优选的，所述挡板设置有两个，且2个挡板通过第二转轴分别与固定柱构成旋转结构，并且挡板的长度大于充电柱的宽度。
优选的，所述第一防护板和第二防护板均设置有两组，且第一防护板和第二防护板之间存在间隔。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，
(1)设置有固定杆，且固定杆上设置有毛刷，并且固定杆与充电柱为轴承连接，这样对充电线缆收卷的时候，可以通过转动固定杆，使得毛刷对充电线缆进行清理，一定程度上为工作人员的清理工作带来便利，同时还便于将充电线缆进行收卷放置，减少充电线缆杂乱的现象；
(2)设置有挡板，且挡板通过第二转轴与固定片构成旋转结构，挡板与第二转轴为焊接连接，并且挡板与拉绳相固定，当第一转轴带动拉绳放卷时，挡板连同第二转轴一起转动放下，为充电柱的左右两侧进行挡雨，也方便使用者更好的使用该充电桩，
(3)设置有第一防护板和第二防护板，且第一防护板和第二防护板均通过减震弹簧与充电柱的外壁相连接，当有外界物体撞击该充电桩的时候，可以通过减震弹簧的自身弹性，对外界的振动力度进行缓冲，从而减小对充电柱的撞击力度，一定程度上对该充电桩起到保护的作用。
附图说明
图1为本发明一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩主视结构示意图；
图2为本发明一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩充电柱与第一防护板21连接俯视结构示意图；
图3为本发明一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩固定杆结构示意图；
图4为本发明一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩图1中A处放大结构示意图；
图5为本发明一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩齿轮与齿条结构示意图；
图6为本发明一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩挡板与第二转轴连接结构示意图。
图中：1、底座；2、充电柱；3、充电线缆；4、固定杆；401、刺面魔术贴；402、毛面魔术贴；403、毛刷；5、把手；6、连接座；7、荧光条；8、固定柱；9、集水盒；10、连接板；11、连接弹簧；12、齿条；13、齿轮；14、第一转轴；15、拉绳；16、固定滑轮；17、通槽；18、第二转轴；19、固定片；20、挡板；21、第一防护板；22、第二防护板；23、减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，包括底座1、充电柱2、充电线缆3、固定杆4、把手5、连接座6、荧光条7、固定柱8、集水盒9、连接板10、连接弹簧11、齿条12、齿轮13、第一转轴14、拉绳15、固定滑轮16、通槽17、第二转轴18、固定片19、挡板20、第一防护板21、第二防护板22和减震弹簧23，底座1的上方安装有充电柱2，且充电柱2的左右两侧设置有充电线缆3，充电线缆3的上方设置有固定杆4，且固定杆4的左端固定连接有把手5，固定杆4包括刺面魔术贴401、毛面魔术贴402和毛刷403，且刺面魔术贴401的底部粘接有固定杆4，并且刺面魔术贴401的上方设置有毛面魔术贴402，毛面魔术贴402的上方粘接有毛刷403，使得刺面魔术贴401与固定杆4，毛面魔术贴402与毛刷403之间连接的更加牢固，防止在使用中出现掉落的现象，固定杆4通过刺面魔术贴401与毛刷403构成拆卸结构，且毛刷403的长度略小于固定杆4的长度，并且固定杆4与充电柱2为轴承连接，方便毛刷403的拆卸清洗，保持毛刷403的清洁度，同时在对充电线缆3收卷时，便于对充电线缆3进行灰尘清理。
充电线缆3的顶部安装有连接座6，充电柱2的前侧粘接有荧光条7，固定柱8的底部连接有充电柱2，且固定柱8的上方设置有集水盒9，固定柱8的内部为空心状，且固定柱8的顶部为倾斜结构，方便连接板10在固定柱8内部的移动，确保了该充电桩的正常使用，集水盒9的底部连接有连接板10，且连接板10的底部设置有连接弹簧11，集水盒9的上表面为开口状，且集水盒9与连接板10的连接方式为螺栓连接，并且集水盒9底部的倾斜度与固定柱8顶部的倾斜度相一致，方便工作人员对集水盒9的安装拆卸，并且当挡板20完全打开后，固定柱8顶部的倾斜状可以对集水盒9进行限位，防止集水盒9继续向下移动，连接板10的左右两侧均固定有齿条12，且齿条12的左右两侧均啮合连接有齿轮13，齿条12与连接板10为一体结构，且齿条12的三分之一的长度等于齿轮13的周长，这样在齿条12升降的时候，可以使齿轮13迅速转动，确保拉绳15的收卷与放卷，进而保证挡板20的正常使用。
齿轮13的内壁固定有第一转轴14，且第一转轴14的上方粘接有拉绳15，第一转轴14与齿轮13的连接方式为焊接，且第一转轴14贯穿齿轮13与固定柱8内壁的连接方式为轴承连接，使得第一转轴14与齿轮13之间连接的更加牢固，防止第一转轴14在使用过程中出现与齿轮13之间连接松动的现象，固定柱8的左右两侧内壁均开设有通槽17，拉绳15的底部贯穿固定滑轮16和通槽17与挡板20相连接，且挡板20通过第二转轴18与固定片19相连接，挡板20设置有两个，且2个挡板20通过第二转轴18分别与固定柱8构成旋转结构，并且挡板20的长度大于充电柱2的宽度，在雨天时，可以通过2个挡板20为使用者进行挡雨，使得使用者更好的使用该充电桩，同时也对该充电桩进行了挡护，相比于建盖挡雨亭，经济成本较低，固定片19的右端安装有固定柱8，第一防护板21的内侧设置有充电柱2，且第一防护板21的左右两侧均设置有第二防护板22，第一防护板21和第二防护板22均设置有两组，且第一防护板21和第二防护板22之间存在间隔，不影响第一防护板21和第二防护板22的使用，同时可以通过第一防护板21和第二防护板22对该充电桩进行保护，一定程度上减小对该充电桩的损坏，第一防护板21和第二防护板22均通过减震弹簧23与充电柱2的外壁相连接。
本实施例的工作原理：在使用该便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩时，首先工作人员将充电桩放在相应区域，并且将底座1与地面固定好，确保充电桩的稳定性，当新能源汽车的使用者需要充电时，根据附图1，先将连接座6从充电柱2上取下，然后使用者一手握住把手5，另一手将缠绕在固定杆4上的充电线缆3绕下，之后将连接座6插入新能源汽车的充电口处开始充电，当充电结束后，使用者再将充电线缆3缠绕在固定杆4上进行收卷，这样可以减少充电线缆3杂乱的现象，由于固定杆4的外侧设置有毛刷403，根据附图3，使用者在充电线缆3收卷结束后，可以轻轻转动把手5，通过充电线缆3与毛刷403的摩擦，将粘附在充电线缆3外表面的部分灰尘除去，一定程度上对充电线缆3进行清理，如果毛刷403在使用一段时间后，工作人员可以将毛刷403底部的毛面魔术贴402从刺面魔术贴401上拆卸下来，对毛刷403进行清洗，保持毛刷403的清洁度。
如果遇到雨天，使用者需要充电时，因集水盒9的上表面为开口状，所以集水盒9会对雨水进行收集，并且随着集水盒9内雨水的增多，集水盒9的重量会增大，根据附图1、附图4-6，当集水盒9的重量逐渐增加时，集水盒9底部的连接板10会将连接弹簧11向下挤压，同时连接板10左右两侧的齿条12会随着连接板10一起下降，而齿条12与齿轮13啮合连接，并且齿条12长度的三分之一与齿轮13的周长相等，因此当齿条12下降时，齿轮13会带动第一转轴14迅速顺时针方向转动，从而第一转轴14上的拉绳15会进行放卷，这样便使得拉绳15与挡板20之间的拉紧度变松，使得挡板20右端焊接连接的第二转轴18绕着固定片19向下方转动，进而使得2个挡板20同时放下，为使用者起到挡雨的作用，方便使用者拿取充电线缆3，因集水盒9底部的倾斜度与固定柱8顶部的倾斜度相一致，所以集水盒9到达固定柱8顶部的时候，便不会再往下移动，并且不影响挡板20的使用，当天气晴朗时，工作人员将集水盒9拧动，从连接板10上拆下，将集水盒9的雨水倒掉即可，并且随着集水盒9重量的减轻，连接板10底部的连接弹簧11在弹性作用下向上复位，使得连接板10向上移动，从而连接板10左右两侧的齿条12带动齿轮13逆时针方向转动，使得齿轮13内部焊接连接的第一转轴14将拉绳15收卷，进而通过拉绳15将挡板20向上转动收起，非常方便。
当有外界物体撞击到该充电桩的时候，根据附图2，因充电柱2的四周设置有第一防护板21和第二防护板22，且第一防护板21和第二防护板22均通过减震弹簧23与充电柱2的外壁相连接，因而在充电柱2受到撞击时，第一防护板21和第二防护板22会将撞击力度传递给减震弹簧23，减震弹簧23利用其自身的弹性作用，对撞击力度进行缓冲，从而减小对充电柱2的撞击力度，减少充电柱2受损坏的几率，一定程度上对充电柱2进行了保护，增加了该充电桩的使用寿命，并且该充电桩在夜晚使用时，荧光条7会对行人起到提醒的作用，进一步增加了该充电桩的灵活性，从而完成一系列工作。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，包括底座(1)、固定柱(8)和第一防护板(21)，其特征在于：所述底座(1)的上方安装有充电柱(2)，且充电柱(2)的左右两侧设置有充电线缆(3)，所述充电线缆(3)的上方设置有固定杆(4)，且固定杆(4)的左端固定连接有把手(5)，所述充电线缆(3)的顶部安装有连接座(6)，所述充电柱(2)的前侧粘接有荧光条(7)，所述固定柱(8)的底部连接有充电柱(2)，且固定柱(8)的上方设置有集水盒(9)，所述集水盒(9)的底部连接有连接板(10)，且连接板(10)的底部设置有连接弹簧(11)，所述连接板(10)的左右两侧均固定有齿条(12)，且齿条(12)的左右两侧均啮合连接有齿轮(13)，所述齿轮(13)的内壁固定有第一转轴(14)，且第一转轴(14)的上方粘接有拉绳(15)，所述固定柱(8)的左右两侧内壁均开设有通槽(17)，所述拉绳(15)的底部贯穿固定滑轮(16)和通槽(17)与挡板(20)相连接，且挡板(20)通过第二转轴(18)与固定片(19)相连接，所述固定片(19)的右端安装有固定柱(8)，所述第一防护板(21)的内侧设置有充电柱(2)，且第一防护板(21)的左右两侧均设置有第二防护板(22)，所述第一防护板(21)和第二防护板(22)均通过减震弹簧(23)与充电柱(2)的外壁相连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述固定杆(4)包括刺面魔术贴(401)、毛面魔术贴(402)和毛刷(403)，且刺面魔术贴(401)的底部粘接有固定杆(4)，并且刺面魔术贴(401)的上方设置有毛面魔术贴(402)，毛面魔术贴(402)的上方粘接有毛刷(403)。
3.根据权利要求2所述的一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述固定杆(4)通过刺面魔术贴(401)与毛刷(403)构成拆卸结构，且毛刷(403)的长度略小于固定杆(4)的长度，并且固定杆(4)与充电柱(2)为轴承连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述固定柱(8)的内部为空心状，且固定柱(8)的顶部为倾斜结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述集水盒(9)的上表面为开口状，且集水盒(9)与连接板(10)的连接方式为螺栓连接，并且集水盒(9)底部的倾斜度与固定柱(8)顶部的倾斜度相一致。
6.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述齿条(12)与连接板(10)为一体结构，且齿条(12)的三分之一的长度等于齿轮(13)的周长。
7.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述第一转轴(14)与齿轮(13)的连接方式为焊接，且第一转轴(14)贯穿齿轮(13)与固定柱(8)内壁的连接方式为轴承连接。
8.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述挡板(20)设置有两个，且2个挡板(20)通过第二转轴(18)分别与固定柱(8)构成旋转结构，并且挡板(20)的长度大于充电柱(2)的宽度。
9.根据权利要求1所述的一种便于收纳线缆且具有挡雨功能的新能源汽车用充电桩，其特征在于：所述第一防护板(21)和第二防护板(22)均设置有两组，且第一防护板(21)和第二防护板(22)之间存在间隔。
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