CN109367610A - 一种单向手推车 - Google Patents

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CN109367610A
CN109367610A CN201811405729.1A CN201811405729A CN109367610A CN 109367610 A CN109367610 A CN 109367610A CN 201811405729 A CN201811405729 A CN 201811405729A CN 109367610 A CN109367610 A CN 109367610A
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CN201811405729.1A
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劳德明
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Kaiping Xinlihua Electronics Co Ltd
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Kaiping Xinlihua Electronics Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/04—Braking mechanisms; Locking devices against movement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor

Abstract

本发明公开了一种单向手推车，包括车体及车轮，还包括限向装置；所述车轮安装在所述车体的下部，车轮设置有两组，分别设置车体的前端与后端，同组车轮之间通过转轴转动连接在车体上，所述转轴平行穿插在所述车体中，所述限向装置包括铰接在所述车体的上内侧壁的单向拨片，所述单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动，所述转轴的表面设置有与所述单向拨片抵接的挡块。在上斜坡的时候，当使用者大意脱手时，挡块与单向拨片抵接，由于单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动，因此，挡块与单向拨片抵接能使车轮停止滚动，从而使手推车停止运动，防止意外的发生。

Description

一种单向手推车
技术领域
本发明涉及手推车领域，特别是一种单向手推车。
背景技术
目前，手推车是日常生产必备的基本工具，具有便捷以及操作简单的优点，但是在使用过程中，需要停止手推车的运动时，特别是在上坡阶段，需要停止手推车时，往往是需要靠人手去用力支撑，这样的使用方式对使用者很不方便，而且，当出现事故，双手若脱离了手推车的把手，手推车倒流，会造成严重的意外。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本发明提出一种避免发生意外的单向手推车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种单向手推车，包括车体及车轮，还包括限向装置；所述车轮安装在所述车体的下部，车轮设置有两组，分别设置车体的前端与后端，同组车轮之间通过转轴转动连接在车体上，所述转轴平行穿插在所述车体中，所述限向装置包括铰接在所述车体的上内侧壁的单向拨片，所述单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动，所述转轴的表面设置有与所述单向拨片抵接的挡块。
作为上述技术方案的改进，所述单向拨片包括一个横截面为直角三角形的柱体，直角三角形的直角所在的柱体侧边与车体的上内侧壁铰接，直角三角形斜边所在的侧壁与挡块抵接并在挡块的推动下进行摆动。
作为上述技术方案的进一步改进，直角三角形靠近前进方向一端的锐角所在的侧边固定有重物。
进一步，所述单向拨片并排设置有多个，所述转轴的表面设置有多个与多个单向拨片一一对应的挡块。
进一步，所述限向装置设置在车体的前端和/或后端。
本发明的有益效果是：一种单向手推车，包括车体及车轮，还包括限向装置；所述车轮安装在所述车体的下部，车轮设置有两组，分别设置车体的前端与后端，同组车轮之间通过转轴转动连接在车体上，所述转轴平行穿插在所述车体中，所述限向装置包括铰接在所述车体的上内侧壁的单向拨片，所述单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动，所述转轴的表面设置有与所述单向拨片抵接的挡块。在上斜坡的时候，当使用者大意脱手时，挡块与单向拨片抵接，由于单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动，因此，挡块与单向拨片抵接能使车轮停止滚动，从而使手推车停止运动，防止意外的发生。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明安装结构示意图；
图2是本发明的限向装置的安装结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图2，本发明的一种单向手推车，包括车体100及车轮200，还包括限向装置；所述车轮200安装在所述车体100的下部，车轮200设置有两组，分别设置车体100的前端与后端，同组车轮200之间通过转轴210转动连接在车体100上，所述转轴210平行穿插在所述车体100中，所述限向装置包括铰接在所述车体100的上内侧壁的单向拨片110，所述单向拨片110仅能沿手推车前进方向摆动，所述转轴210的表面设置有与所述单向拨片110抵接的挡块211。
使用过程中，在上斜坡的时候，当使用者大意脱手或者需要中途休息时，挡块211与单向拨片110抵接，由于单向拨片110仅能沿手推车前进方向摆动，因此，挡块211与单向拨片110抵接能使车轮200停止滚动，从而使手推车停止运动，防止意外的发生。
作为上述技术方案的改进，所述单向拨片110包括一个横截面为直角三角形的柱体，直角三角形的直角所在的柱体侧边与车体100的上内侧壁铰接，直角三角形斜边所在的侧壁与挡块211抵接并在挡块211的推动下进行摆动。
当手推车前进时，挡片与斜边所在的侧壁抵接使单向拨片110摆动，当需要停止手推车时，完全通过单向拨片110的挡片的另一侧面与靠近挡片的侧壁抵接，而该侧壁属于直角三角形的两个直角边的其中一边对应的侧壁，另一个侧壁与车体100的上内侧壁抵接，使转轴210停止转动，进而使手推车停止运动。
作为上述技术方案的进一步改进，直角三角形靠近前进方向一端的锐角所在的侧边固定有重物111。在运动的过程中，挡片使单向拨片110转动后，在重物111的重力作用下，使单向拨片110复位，使与车体100的上内侧壁抵接的柱体侧壁重新与车体100的上内侧壁抵接。
优选地，所述单向拨片110并排设置有多个，所述转轴210的表面设置有多个与多个单向拨片110一一对应的挡块211。多个单向拨片110与挡块211一一对应，提供多个约束，有效对手推车提供足够的作用力，防止打滑。
优选地，所述限向装置设置在车体100的前端和/或后端。
在一种实施例中，若手推车仅需装载轻型货物，仅需在前端或后端任意一端安装限向装置对手推车的车轮200进行限制，而另一种实施例中，为了满足相对较重的货物运输，需要同时在前端和后端对两组车轮200同时进行约束，防止打滑导致意外的发生。
以上具体结构和尺寸数据是对本发明的较佳实施例进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (5)

1.一种单向手推车，包括车体及车轮，其特征在于：还包括限向装置；所述车轮安装在所述车体的下部，车轮设置有两组，分别设置车体的前端与后端，同组车轮之间通过转轴转动连接在车体上，所述转轴平行穿插在所述车体中，所述限向装置包括铰接在所述车体的上内侧壁的单向拨片，所述单向拨片仅能沿手推车前进方向摆动，所述转轴的表面设置有与所述单向拨片抵接的挡块。
2.根据权利要求1所述的一种单向手推车，其特征在于：所述单向拨片包括一个横截面为直角三角形的柱体，直角三角形的直角所在的柱体侧边与车体的上内侧壁铰接，直角三角形斜边所在的侧壁与挡块抵接并在挡块的推动下进行摆动。
3.根据权利要求2所述的一种单向手推车，其特征在于：直角三角形靠近前进方向一端的锐角所在的侧边固定有重物。
4.根据权利要求1所述的一种单向手推车，其特征在于：所述单向拨片并排设置有多个，所述转轴的表面设置有多个与多个单向拨片一一对应的挡块。
5.根据权利要求1所述的一种单向手推车，其特征在于：所述限向装置设置在车体的前端和/或后端。
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2097257A6 (zh) * 1970-06-18 1972-03-03 Minuto Andre
EP0354827A1 (fr) * 1988-08-12 1990-02-14 Ateliers Reunis Caddie Roue pour chariot ou similaire comportant un dispositif de blocage sur un plan incliné
DE19517729A1 (de) * 1994-08-02 1996-02-08 Wanzl Entwicklung Gmbh Zum Befördern auf Fahrsteigen und Rolltreppen geeigneter Transportwagen
CN205632620U (zh) * 2016-05-25 2016-10-12 苏州托乐思科自动化科技有限公司 带自刹车功能的中转台车
CN108394448A (zh) * 2018-03-06 2018-08-14 国网甘肃省电力公司经济技术研究院 一种新型平板车轮

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