CN109366386B - 一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其结构包括基座、开关、摆杆、传导杆、蓄电池、导线、接线端、抽气泵，本发明基于抽气泵、吸盘与管道的配合设置，通过吸盘采用中心定位，不受夹持对象的形状大小限制，适用于各种汽车配件的检测固定，摆杆所配合的滚轮、连杆与支撑板，支撑板固定在进气球上时，由于进气球与吸盘安装在同一机械构件上，吸盘固定后配件，难免出现定位偏差，而在摆杆配合的活动轮下，调节摆杆带动活动轮沿着滑动槽移动，而经活动轮与衔接轴所固定的滚轮实现位置调节，进而间接的带动所固定的支撑板与连杆调整进气球的位置，使之占有正确的位置，保证检测工作顺利进行。

Description

一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具

技术领域

本发明涉及一种检测夹具，特别的，是一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具。

背景技术

在汽车配件的生产过程中，为保证汽车使用性能不受到损坏，汽车配件在投入使用前必然要先检测，因此便需要通过家具对其进行固定，而现有的检测夹具具有多种缺陷：

由于汽车含有不同的型号，而不同型号间的汽车配件往往具有不同尺寸和不同形状，现有的夹具普遍采用两侧夹紧，由于汽车配件的结构形状大小不一，两侧夹紧的力度无法准确掌握，导致夹具定位不准，从而间接的影响夹紧度，因此该结构设计无法适应不同形状的汽车配件。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其结构包括基座、开关、摆杆、传导杆、蓄电池、导线、接线端、抽气泵，所述基座上呈水平结构均匀排列有两个以上的吸盘，在基座的两侧边上安装有两个用于连接抽气泵的开关，抽气泵通过安装的接线端与传导杆采用电性连接，所述传导杆的信号输出端电连接于蓄电池，所述摆杆机械连接于吸盘，所述蓄电池通过电连接的导线与吸盘连接，在两个所述抽气泵之间水平固定有管道，所述管道通过轴承固定连接在基座的内部，而吸盘的底部间隙配合于管道的内部。

作为本发明的进一步改进，所述摆杆的一端设有活动摆动系统，该活动摆动系统包括滚轮、连杆、进气球、支撑板，所述滚轮上通过焊接的连杆与支撑板固定，所述支撑板设于进气球的圆心位置，其中摆杆与滚轮相对运动。

作为本发明的进一步改进，所述滚轮的底部配合有圆弧旋转机构，所述圆弧旋转机构包括滑动槽、限位盘、固定座、衔接轴、活动轮，所述固定座上安装有滑动槽，滑动槽设于固定座的一端圆周边两侧分别焊接有衔接轴，其中一个衔接轴与活动配合在滑动槽上的活动轮固定在一起。

作为本发明的进一步改进，所述吸盘的内部设有负压口、低柱、电磁铁、散热基片，所述负压口的底部与低柱固定在一起，在低柱的内部安装有电磁铁，所述低柱上设有两个以上的散热基片，所述电磁铁的上端与负压口的底部配合。

作为本发明的进一步改进，所述活动轮与摆杆为一体化结构。

作为本发明的进一步改进，所述负压口为漏斗形结构，且包裹有一层弹性海绵层，减少固定撞击。

作为本发明的进一步改进，所述电磁铁通过引出的电线与导线焊接在一起，并电连接于蓄电池，所述电磁铁的两侧与低柱的内壁之间形成宽为2-3cm的气体通道。

作为本发明的进一步改进，所述低柱的底部通过连接轴固定有进气球，两者内部相互贯通。

作为本发明的进一步改进，所述进气球呈水平依次排列在管道的内部，且进气球的底部设有进气孔。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明基于抽气泵、吸盘与管道的配合设置，通过吸盘采用中心定位，不受夹持对象的形状大小限制，适用于各种汽车配件的检测固定。

本发明基于摆杆所配合的滚轮、连杆与支撑板，支撑板固定在进气球上时，由于进气球与吸盘安装在同一机械构件上，吸盘固定后配件，难免出现定位偏差，而在摆杆配合的活动轮下，调节摆杆带动活动轮沿着滑动槽移动，而经活动轮与衔接轴所固定的滚轮实现位置调节，进而间接的带动所固定的支撑板与连杆调整进气球的位置，使之占有正确的位置，保证检测工作顺利进行。

本发明基于吸盘吸附所产生的局部冲击，在吸盘上设有的弹性海绵层，可减少吸附撞击，由于汽车配件均有钢铁质材料，在配件中会有一些铁屑存在，弹性海绵层在吸盘定位调节时，可对吸附固定位置进行清洁，保证接触面的相对光滑，提高配件的牢固性能。

本发明因低柱内部设有的电磁铁，在弹性海绵层清洁时，铁屑会掉落至该低柱内，若铁屑残留过多，便会堵塞该气体通道，而影响到吸盘负压的产生，而电磁铁可将该清洁遗落下的铁屑吸附汇集在一起，经后期处理掉，可防止通道堵塞。

本发明因基座上设有多个吸盘，可同时固定多个汽车配件，故在检测时可同时进行，大大的提高了工作效率，也可在较大型配件固定时采用多个吸盘固定，保证其稳定性。

本发明因设有电磁铁，电磁铁在长期工作下会产生一定热，故在电磁铁的所安装位置设有散热基片用于降低该工作热量。

附图说明

图1为本发明一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具的结构示意图。

图2为本发明正面截面结构示意图。

图3为本发明图2中A的结构示意图。

图4为本发明俯视局部剖面结构示意图。

图5为本发明图4的右侧剖面结构示意图。

图6为本发明俯视的详细结构示意图。

图7为本发明吸盘的内部详细结构示意图。

图中：基座-1、开关-2、摆杆-3、传导杆-4、蓄电池-5、导线-6、接线端-7、抽气泵-8、轴承-81、管道-82、吸盘-83、滚轮-31、连杆-32、进气球-33、支撑板-34、滑动槽-310、限位盘-311、固定座-312、衔接轴-313、活动轮-314、负压口-831、低柱-832、电磁铁-833、散热基片-834。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，图1～图7示意性的显示了本发明实施方式的检测夹具的结构，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例

如图1-图3所示，本发明提供一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其结构包括基座1、开关2、摆杆3、传导杆4、蓄电池5、导线6、接线端7、抽气泵8，所述基座1上呈水平结构均匀排列有两个以上的吸盘83，在基座1的两侧边上安装有两个用于连接抽气泵8的开关2，抽气泵8通过安装的接线端7与传导杆4采用电性连接，所述传导杆4的信号输出端电连接于蓄电池5，所述摆杆3机械连接于吸盘83，所述蓄电池5通过电连接的导线6与吸盘83连接，在两个所述抽气泵8之间水平固定有管道82，所述管道82通过轴承81固定连接在基座1的内部，而吸盘83的底部间隙配合于管道82的内部。

如图4与图6所示，本发明提供一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，所述摆杆3的一端设有活动摆动系统，该活动摆动系统包括滚轮31、连杆32、进气球33、支撑板34，所述滚轮31上通过焊接的连杆32与支撑板34固定，所述支撑板34设于进气球33的圆心位置，其中摆杆3与滚轮31相对运动，所述进气球33呈水平依次排列在管道82的内部，且进气球33的底部设有进气孔。

如图5所示，本发明提供一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，所述滚轮31的底部配合有圆弧旋转机构，所述圆弧旋转机构包括滑动槽310、限位盘311、固定座312、衔接轴313、活动轮314，所述固定座312上安装有滑动槽310，滑动槽310设于固定座312的一端圆周边两侧分别焊接有衔接轴313，其中一个衔接轴313与活动配合在滑动槽310上的活动轮314固定在一起，所述活动轮314与摆杆3为一体化结构。

如图7所示，本发明提供一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，所述吸盘83的内部设有负压口831、低柱832、电磁铁833、散热基片834，所述负压口831的底部与低柱832固定在一起，在低柱832的内部安装有电磁铁833，所述低柱832上设有两个以上的散热基片834，所述电磁铁833的上端与负压口831的底部配合，所述负压口831为漏斗形结构，且包裹有一层弹性海绵层，减少固定撞击，所述电磁铁833通过引出的电线与导线6焊接在一起，并电连接于蓄电池5，所述电磁铁833的两侧与低柱832的内壁之间形成宽为2-3cm的气体通道，所述低柱832的底部通过连接轴固定有进气球33，两者内部相互贯通。

下面对上述技术方案中的检测夹具的工作原理作如下说明：

在汽车配件检测中，本发明有两种使用方式，一：打开开关2，抽气泵8工作，吸盘83上产生负压，使用者将待检测对象安放在吸盘83上，在放置过程中由于会出现一些高度偏差，在吸附固定过程中会产生一定的撞击，为减少该撞击对检测对象的影响，经负压口831设有的弹性海绵层吸收该冲击力，故可防止检测对象出现局部损坏；二：先将检测对象安放在该吸盘，在启动抽气泵8，而后吸盘83吸附固定；二者可根据自身习惯使用，经固定后，由于定位偏差，需要对检测对象进行位置调整时，摆动摆杆3，摆杆3带动与之一体的活动轮314与衔接轴313，当摆杆3沿着滑动槽310移动时，经衔接轴313所固定的滚轮31转动，滚轮31转动中促使动连杆32产生相对位移，进而带动进气球33上下移动，间接的调节吸盘83所固定的位置，而在位置调节时，由于汽车配件在生产中表面会残留有一些铁屑，基于弹性海绵层的刮除下，该铁屑会掉落在低柱832内，堵塞该负压产生口，影响吸盘83工作，故在低柱832内设置电磁铁833，电磁铁833可将大量铁屑吸附汇集为一体，后期清理时，只需要将该装置反向倒出即可。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其结构包括基座(1)、开关(2)、摆杆(3)、传导杆(4)、蓄电池(5)、导线(6)、接线端(7)、抽气泵(8)，其特征在于： 所述基座(1)上呈水平结构均匀排列有两个以上的吸盘(83)，在基座(1)的两侧边上安装有两个用于连接抽气泵(8)的开关(2)，抽气泵(8)通过安装的接线端(7)与传导杆(4)采用电性连接，所述传导杆(4)的信号输出端电连接于蓄电池(5)，所述摆杆(3)机械连接于吸盘(83)，所述蓄电池(5)通过电连接的导线(6)与吸盘(83)连接，在两个所述抽气泵(8)之间水平固定有管道(82)，所述管道(82)通过轴承(81)固定连接在基座(1)的内部，而吸盘(83)的底部间隙配合于管道(82)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其特征在于：所述摆杆(3)的一端设有活动摆动系统，该活动摆动系统包括滚轮(31)、连杆(32)、进气球(33)、支撑板(34)，所述滚轮(31)上通过焊接的连杆(32)与支撑板(34)固定，所述支撑板(34)设于进气球(33)的圆心位置，其中摆杆(3)与滚轮(31)相对运动。

3.根据权利要求2所述的一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其特征在于：所述滚轮(31)的底部配合有圆弧旋转机构，所述圆弧旋转机构包括滑动槽(310)、限位盘(311)、固定座(312)、衔接轴(313)、活动轮(314)，所述固定座(312)上安装有滑动槽(310)，滑动槽(310)设于固定座(312)的一端圆周边两侧分别焊接有衔接轴(313)，其中一个衔接轴(313)与活动配合在滑动槽(310)上的活动轮(314)固定在一起。

4.根据权利要求1所述的一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其特征在于：所述吸盘(83)的内部设有负压口(831)、低柱(832)、电磁铁(833)、散热基片(834)，所述负压口(831)的底部与低柱(832)固定在一起，在低柱(832)的内部安装有电磁铁(833)，所述低柱(832)上设有两个以上的散热基片(834)，所述电磁铁(833)的上端与负压口(831)的底部配合。

5.根据权利要求3所述的一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其特征在于：所述活动轮(314)与摆杆(3)为一体化结构。

6.根据权利要求4所述的一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其特征在于：所述负压口(831)为漏斗形结构，且包裹有一层弹性海绵层。

7.根据权利要求4所述的一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其特征在于：所述电磁铁(833)通过引出的电线与导线(6)焊接在一起，并电连接于蓄电池(5)，所述电磁铁(833)的两侧与低柱(832)的内壁之间形成宽为2-3cm的气体通道。

8.根据权利要求4所述的一种自适应于多种汽车配件形状的检测夹具，其特征在于：所述低柱(832)的底部通过连接轴固定有进气球(33)，两者内部相互贯通。

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