CN109356760B - 压电晶体喷油器试验装卡装置 - Google Patents

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Abstract

压电晶体喷油器试验装卡装置，属于喷油器试验技术领域，本发明为了解决传统装卡装置容易损坏喷油器的问题。导向螺杆的底端与固定底座间隙配合连接，导向螺杆可以相对固定底座上下运动，且导向螺杆的底端安装有防脱螺母，防脱螺母的上端面与固定底座抵靠，弹簧下座安装在导向螺杆上，且弹簧下座的下端面与固定底座抵靠，弹簧上座通过螺纹安装在导向螺杆上，弹簧下座通过弹簧与弹簧上座相连接，集油器安装在弹簧上座上，出油接头安装在集油器的侧壁上，且出油接头与集油器内部空腔连通，压紧装置固定安装在固定底座上，压紧装置的输出端将喷油器压紧在集油器上。本发明的压电晶体喷油器试验装卡装置结构简单，可避免喷油器受到损伤。

Description

压电晶体喷油器试验装卡装置
技术领域
本发明涉及一种装卡装置，具体涉及压电晶体喷油器试验装卡装置，属于喷油器试验技术领域。
背景技术
目前，随着各国柴油机排放法规的升级完善，国内外各种柴油机纷纷采用电控喷油技术以满足尾气排放要求。压电晶体喷油器以其快速的响应速度、紧凑的结构、良好的低噪音性能被广泛地采用在许多高级的柴油乘用车上。
目前我们能接触到的压电晶体喷油器，都是装配在进口发动机上，皆为进口商品。由于其结构尺寸的特殊要求，该喷油器在试验检测时需要设计特定的装卡装置，才能使喷油器装卡时免受损伤。
目前在维修市场使用的装卡装置，都是通过两个相对的螺钉顶住喷油器将之固定。喷油器喷出的柴油通过一个用螺钉顶丝固定在喷油器上的集油器收集。这种装卡装置容易使喷油器体及油嘴受到损害。而且试验过程中集油装置容易受到震动而脱落，高压柴油油雾易伤害试验者、污染环境。
发明内容
本发明的目的是提供压电晶体喷油器试验装卡装置，以解决传统装卡装置容易损坏喷油器的问题。
压电晶体喷油器试验装卡装置包括固定底座、防脱螺母、导向螺杆、弹簧下座、弹簧、弹簧上座、集油器、出油接头和压紧装置；
导向螺杆的底端与固定底座间隙配合连接，且导向螺杆的底端安装有防脱螺母，防脱螺母的上端面与固定底座抵靠，弹簧下座安装在导向螺杆上，且弹簧下座的下端面与固定底座抵靠，弹簧上座通过螺纹安装在导向螺杆上，弹簧下座通过弹簧与弹簧上座相连接，集油器安装在弹簧上座上，出油接头安装在集油器的侧壁上，且出油接头与集油器内部空腔连通，压紧装置固定安装在固定底座上，压紧装置的输出端将喷油器压紧在集油器上。
优选的：集油器的顶端开有凹槽，凹槽的底部与集油器的内部空腔连通，凹槽的侧壁上设有第一密封胶圈，凹槽与内部空腔交汇处设有第二密封胶圈。
优选的：弹簧上座的顶端设有凸起，集油器的底端面开有与凸起相配合的安装孔，弹簧上座与集油器的底端面之间和出油接头与集油器之间均设有密封垫。
优选的：压紧装置包括上螺母、压板、下螺母、螺纹立柱和固定螺母，螺纹立柱通过固定螺母固定安装在固定底座上，压板通过上螺母和下螺母安装在螺纹立柱上，压板可在螺纹立柱上旋转和上下移动。
本发明与现有产品相比具有以下效果：
采用与喷油器安装外形一致的压板，将喷油器向下压住；喷油器集油装置采用一个有两道胶圈密封的筒式装置；筒式装置下部由具有足够弹力的弹簧向上支撑，并通过特定的结构使集油器不会脱落；利用弹簧具有弹性的原理，将喷油器先装入集油装置中，然后在喷油器安装固定位置用一个压板压住喷油器。集油器中有密封胶圈，使安装可靠，操作简单、可靠、密封性好、保护功能强。
附图说明
图1是压电晶体喷油器试验装卡装置的结构示意图。
图中：1-上螺母、2-压板、3-下螺母、4-螺纹立柱、5-固定螺母、6-固定底座、7-防脱螺母、8-导向螺杆、9-弹簧下座、10-弹簧、11-弹簧上座、12-集油器、13-集油器、14-第一密封胶圈、15-第二密封胶圈。
具体实施方式
下面根据附图详细阐述本发明优选的实施方式。
如图1所示，本发明所述的压电晶体喷油器试验装卡装置包括固定底座6、防脱螺母7、导向螺杆8、弹簧下座9、弹簧10、弹簧上座11、集油器12、出油接头13和压紧装置；
导向螺杆8的底端与固定底座6间隙配合连接，且导向螺杆8的底端安装有防脱螺母7，防脱螺母7的上端面与固定底座6抵靠，弹簧下座9安装在导向螺杆8上，且弹簧下座9的下端面与固定底座6抵靠，弹簧上座11通过螺纹安装在导向螺杆8上，弹簧下座9通过弹簧10与弹簧上座11相连接，集油器12安装在弹簧上座11上，出油接头13安装在集油器12的侧壁上，且出油接头13与集油器12内部空腔连通，压紧装置固定安装在固定底座6上，压紧装置的输出端将喷油器压紧在集油器12上。
进一步：集油器12的顶端开有凹槽，凹槽的底部与集油器12的内部空腔连通，凹槽的侧壁上设有第一密封胶圈14，凹槽与内部空腔交汇处设有第二密封胶圈15。
进一步：弹簧上座11的顶端设有凸起，集油器12的底端面开有与凸起相配合的安装孔，弹簧上座11与集油器12的底端面之间和出油接头13与集油器12之间均设有密封垫。
进一步：压紧装置包括上螺母1、压板2、下螺母3、螺纹立柱4和固定螺母5，螺纹立柱4通过固定螺母5固定安装在固定底座6上，压板2通过上螺母1和下螺母3安装在螺纹立柱4上，压板2可在螺纹立柱4上旋转和上下移动。
工作原理：
首先，旋松上螺母1，将压板2向左移动至不干涉喷油器装入集油器体12的位置。将压电晶体喷油器装入集油器体12内，向下用力压喷油器体使弹簧10受到压缩至接近其最大行程；调整下螺母3的位置，使压板刚好位于能伸进喷油器的安装固定位置(既松开喷油器时在弹簧10的作用下，喷油器上方与压板2紧密接触，下方与集油器体12紧密接触)，此时继续向下调整螺母1和2，进一步压紧喷油器，最后锁紧螺母1，保证喷油器的可靠连接。
拆卸喷油器时，只需松开上螺母1，向左抽出压板2即可。
本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。

Claims (2)

1.压电晶体喷油器试验装卡装置，其特征在于：包括固定底座（6）、防脱螺母（7）、导向螺杆（8）、弹簧下座（9）、弹簧（10）、弹簧上座（11）、集油器（12）、出油接头（13）和压紧装置；
所述导向螺杆（8）的底端与固定底座（6）间隙配合连接，且导向螺杆（8）的底端安装有防脱螺母（7），防脱螺母（7）的上端面与固定底座（6）抵靠，弹簧下座（9）安装在导向螺杆（8）上，且弹簧下座（9）的下端面与固定底座（6）抵靠，弹簧上座（11）通过螺纹安装在导向螺杆（8）上，弹簧下座（9）通过弹簧（10）与弹簧上座（11）相连接，集油器（12）安装在弹簧上座（11）上，出油接头（13）安装在集油器（12）的侧壁上，且出油接头（13）与集油器（12）内部空腔连通，压紧装置固定安装在固定底座（6）上，压紧装置的输出端将喷油器压紧在集油器（12）上；
所述弹簧上座（11）的顶端设有凸起，集油器（12）的底端面开有与凸起相配合的安装孔，弹簧上座（11）与集油器（12）的底端面之间和出油接头（13）与集油器（12）之间均设有密封垫；
所述压紧装置包括上螺母（1）、压板（2）、下螺母（3）、螺纹立柱（4）和固定螺母（5），螺纹立柱（4）通过固定螺母（5）固定安装在固定底座（6）上，压板（2）通过上螺母（1）和下螺母（3）安装在螺纹立柱（4）上，压板（2）可在螺纹立柱（4）上旋转和上下移动；
工作时，旋松上螺母（1），将压板（2）向左移动至不干涉喷油器装入集油器体（12）的位置；将压电晶体喷油器装入集油器体（12）内，向下用力压喷油器体使弹簧（10）受到压缩至接近其最大行程；调整下螺母（3）的位置，使压板刚好位于能伸进喷油器的安装固定位置，此时继续向下调整上螺母（1）和调整下螺母（3），进一步压紧喷油器，最后锁紧螺母（1），保证喷油器的可靠连接；拆卸喷油器时，只需松开上螺母（1），向左抽出压板（2）。
2.根据权利要求1所述的压电晶体喷油器试验装卡装置，其特征在于：所述集油器（12）的顶端开有凹槽，凹槽的底部与集油器（12）的内部空腔连通，凹槽的侧壁上设有第一密封胶圈（14），凹槽与内部空腔交汇处设有第二密封胶圈（15）。
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