CN109336508A - 一种水性epdm彩色路面材料 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种水性EPDM彩色路面材料，由以下重量份组成：三元乙丙橡胶EPDM选用22份、彩色石英沙选用18份、旋窑硅酸盐水泥选用15份、聚甲基丙烯酸甲酯选用24份、丙烯酸酯防水涂料选用11份、缓凝剂选用4份、PET粒晶选用10份、氧化镁选用8份、硅酸铝纤维选用13份等，优异的耐老化特性，耐天候、耐臭氧、耐日光、耐热、耐水、耐水蒸气、耐紫外线、耐辐射等老化性能，EPDM可起到高分子抗氧剂或防老剂的作用。

Description

一种水性EPDM彩色路面材料
技术领域
本发明涉及路面技术领域，具体为一种水性EPDM彩色路面材料。
背景技术
面层可分面层上层和面层下层，以及磨耗层和联结层。为改善路面的抗滑性能,防止路面的磨耗和渗水,延长其使用年限,中、低级面层常用硬质砂砾作磨耗层,高级或次高级面层常用沥青石屑混合料、沥青混凝土、沥青砂等作磨耗层。随车城市化建设的发展，城市人行道路的建筑材料未能跟进城市建材发展的潮流。传统的水泥砖建材一直沿用至今，相比城市的建筑群体的美观而黯然失色，不能与之匹配。现有的路面材料性能差，耐老化、耐紫外线、耐辐射、耐酸性能很差，而现在交通过程中往往不仅仅伴随这高温而且还有车上撒泼一些酸碱物质落下，影响地面，为此需要配置一种性能优越的路面材料改善交通公路。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水性EPDM彩色路面材料，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种水性EPDM彩色路面材料，其特征在于，由以下重量份组成：
优选的，三元乙丙橡胶EPDM选用22份、彩色石英沙选用18份、旋窑硅酸盐水泥选用15份、聚甲基丙烯酸甲酯选用24份、丙烯酸酯防水涂料选用11份、缓凝剂选用4份、PET粒晶选用10份、氧化镁选用8份、硅酸铝纤维选用13份、重晶石粉选用10份、云母粉选用8份、硅灰石选用15份。
一种水性EPDM彩色路面材料的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：先将彩色石英沙、硅灰石一起过研磨机，碾碎固体大颗粒，然后过80目筛网，得到粗骨料备用；
步骤二：在步骤一的得到的粗骨料中掺入缓凝剂，并且通过旋窑硅酸盐水泥作为稳定材料进行稳料，将粗骨料、缓凝剂、旋窑硅酸盐水泥、PET粒晶、氧化镁、硅酸铝纤维、重晶石粉、云母粉一起加入到搅拌机中，先干拌合30-50min,设定转速为100转/min，得到混合物A，并存储藏于恒温仓保持60-68℃；
步骤三：在混合物A中均匀撒入三元乙丙橡胶EPDM、聚甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸酯防水涂料进行湿拌，直到出现饱和，一边拌合一边均匀搅拌，直到混合材料不会出现固体大颗粒位置，得到路面材料；
步骤四：将步骤三得到的路面材料在标准养护条件下，室温20℃±2°；湿度为不小于95％，在这种环境下28天，得到路面实验试块，作为路面强度验收评定的依据；
步骤五：将符合标准的路面材料运输到公路的下承层上，利用摊铺机、压路机梯队式作业进行分层摊铺、分层压实，压实度不得低于96％。
优选的，所述旋窑硅酸盐水泥选用C20等级、强度42.5。
优选的，所述缓凝剂选用木质素磺酸盐、有机膦酸(盐)、硼酸(盐)其中任意两种，按照掺配重量比1:1均匀拌合。
优选的，所述硅灰石按照CaO48.25％、SiO251.75％组成。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：(1)性价比高，且可大量填充以降低胶料成本。
(2)优异的耐老化特性，耐天候、耐臭氧、耐日光、耐热、耐水、耐水蒸气、耐紫外线、耐辐射等老化性能，EPDM可起到高分子抗氧剂或防老剂的作用。
(3)优异的耐化学药品特性，耐酸、碱、洗涤剂、动植物油、醇、酮等；杰出的耐水、耐过热水、耐水蒸气性能；耐极性油性能。
(4)适用温度范围广，最低使用温度-40～-60℃，可长期在130℃条件下使用。
(5)抗碎裂能力却高出几倍；它有良好的绝缘性和机械强度；对酸、碱、盐有较强的耐腐蚀性能；且又易加工。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅实施例，本发明提供一种技术方案：
实施例1
一种水性EPDM彩色路面材料，由以下重量份组成：
三元乙丙橡胶EPDM 20份、彩色石英沙15份、旋窑硅酸盐水泥10份、聚甲基丙烯酸甲酯22份、丙烯酸酯防水涂料10份、缓凝剂3份、PET粒晶8份、氧化镁6份、硅酸铝纤维10份、重晶石粉8份、云母粉7份、硅灰石13份。
一种水性EPDM彩色路面材料的制作方法，包括以下步骤：
步骤一：先将彩色石英沙、硅灰石一起过研磨机，碾碎固体大颗粒，然后过80目筛网，得到粗骨料备用；硅灰石按照CaO48.25％、SiO251.75％组成。
步骤二：在步骤一的得到的粗骨料中掺入缓凝剂，缓凝剂选用木质素磺酸盐、有机膦酸(盐)按照掺配重量比1:1均匀拌合。并且通过旋窑硅酸盐水泥作为稳定材料进行稳料，旋窑硅酸盐水泥选用C20等级、强度42.5。
将粗骨料、缓凝剂、旋窑硅酸盐水泥、PET粒晶、氧化镁、硅酸铝纤维、重晶石粉、云母粉一起加入到搅拌机中，先干拌合30min,设定转速为100转/min，得到混合物A，并存储藏于恒温仓保持60℃；
步骤三：在混合物A中均匀撒入三元乙丙橡胶EPDM、聚甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸酯防水涂料进行湿拌，直到出现饱和，一边拌合一边均匀搅拌，直到混合材料不会出现固体大颗粒位置，得到路面材料；
步骤四：将步骤三得到的路面材料在标准养护条件下，室温20℃±2°；湿度为不小于95％，在这种环境下28天，得到路面实验试块，作为路面强度验收评定的依据；
步骤五：将符合标准的路面材料运输到公路的下承层上，利用摊铺机、压路机梯队式作业进行分层摊铺、分层压实，压实度不得低于96％。
实施例2
一种水性EPDM彩色路面材料，由以下重量份组成：
三元乙丙橡胶EPDM选用22份、彩色石英沙选用18份、旋窑硅酸盐水泥选用15份、聚甲基丙烯酸甲酯选用24份、丙烯酸酯防水涂料选用11份、缓凝剂选用4份、PET粒晶选用10份、氧化镁选用8份、硅酸铝纤维选用13份、重晶石粉选用10份、云母粉选用8份、硅灰石选用15份。
一种水性EPDM彩色路面材料的制作方法，包括以下步骤：
步骤一：先将彩色石英沙、硅灰石一起过研磨机，碾碎固体大颗粒，然后过80目筛网，得到粗骨料备用；硅灰石按照CaO48.25％、SiO251.75％组成。
步骤二：在步骤一的得到的粗骨料中掺入缓凝剂，并且通过旋窑硅酸盐水泥作为稳定材料进行稳料，旋窑硅酸盐水泥选用C20等级、强度42.5。将粗骨料、缓凝剂、旋窑硅酸盐水泥、PET粒晶、氧化镁、硅酸铝纤维、重晶石粉、云母粉一起加入到搅拌机中，先干拌合40min,设定转速为100转/min，得到混合物A，并存储藏于恒温仓保持66℃；缓凝剂选用有机膦酸(盐)、硼酸(盐)按照掺配重量比1:1均匀拌合。
步骤三：在混合物A中均匀撒入三元乙丙橡胶EPDM、聚甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸酯防水涂料进行湿拌，直到出现饱和，一边拌合一边均匀搅拌，直到混合材料不会出现固体大颗粒位置，得到路面材料；
步骤四：将步骤三得到的路面材料在标准养护条件下，室温20℃±2°；湿度为不小于95％，在这种环境下28天，得到路面实验试块，作为路面强度验收评定的依据；
步骤五：将符合标准的路面材料运输到公路的下承层上，利用摊铺机、压路机梯队式作业进行分层摊铺、分层压实，压实度不得低于96％。
实施例3
一种水性EPDM彩色路面材料，由以下重量份组成：
三元乙丙橡胶EPDM25份、彩色石英沙20份、旋窑硅酸盐水泥20份、聚甲基丙烯酸甲酯26份、丙烯酸酯防水涂料12份、缓凝剂5份、PET粒晶12份、氧化镁9份、硅酸铝纤维15份、重晶石粉12份、云母粉9份、硅灰石16份。
优选的，三元乙丙橡胶EPDM选用22份、彩色石英沙选用18份、旋窑硅酸盐水泥选用15份、聚甲基丙烯酸甲酯选用24份、丙烯酸酯防水涂料选用11份、缓凝剂选用4份、PET粒晶选用10份、氧化镁选用8份、硅酸铝纤维选用13份、重晶石粉选用10份、云母粉选用8份、硅灰石选用15份。
一种水性EPDM彩色路面材料的制作方法，包括以下步骤：
步骤一：先将彩色石英沙、硅灰石一起过研磨机，碾碎固体大颗粒，然后过80目筛网，得到粗骨料备用；硅灰石按照CaO48.25％、SiO251.75％组成。
步骤二：在步骤一的得到的粗骨料中掺入缓凝剂，并且通过旋窑硅酸盐水泥作为稳定材料进行稳料，旋窑硅酸盐水泥选用C20等级、强度42.5。
将粗骨料、缓凝剂、旋窑硅酸盐水泥、PET粒晶、氧化镁、硅酸铝纤维、重晶石粉、云母粉一起加入到搅拌机中，缓凝剂选用木质素磺酸盐、硼酸(盐)按照掺配重量比1:1均匀拌合。先干拌合50min,设定转速为100转/min，得到混合物A，并存储藏于恒温仓保持68℃；
步骤三：在混合物A中均匀撒入三元乙丙橡胶EPDM、聚甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸酯防水涂料进行湿拌，直到出现饱和，一边拌合一边均匀搅拌，直到混合材料不会出现固体大颗粒位置，得到路面材料；
步骤四：将步骤三得到的路面材料在标准养护条件下，室温20℃±2°；湿度为不小于95％，在这种环境下28天，得到路面实验试块，作为路面强度验收评定的依据；
步骤五：将符合标准的路面材料运输到公路的下承层上，利用摊铺机、压路机梯队式作业进行分层摊铺、分层压实，压实度不得低于96％。
通过实验效果对比，统计表1如下：
本发明掺入EPDM后路面材料的主要性能优势在于以下几方面
(1)性价比高，生胶密度只有0.86～0.90kg/m3，是生胶密度最轻的常用橡胶；且可大量填充以降低胶料成本。
(2)优异的耐老化特性，耐天候、耐臭氧、耐日光、耐热、耐水、耐水蒸气、耐紫外线、耐辐射等老化性能，在与其他不饱和的二烯类橡胶如NR、SBR、BR、NBR、和CR等并用时，EPDM可起到高分子抗氧剂或防老剂的作用。
(3)优异的耐化学药品特性，耐酸、碱、洗涤剂、动植物油、醇、酮等；杰出的耐水、耐过热水、耐水蒸气性能；耐极性油性能。
(4)适用温度范围广，最低使用温度-40～-60℃，可长期在130℃条件下使用。
聚甲基丙烯酸甲酯具有突出的耐老化性，它的比重不到普通玻璃的一半，抗碎裂能力却高出几倍；它有良好的绝缘性和机械强度；对酸、碱、盐有较强的耐腐蚀性能；且又易加工。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种水性EPDM彩色路面材料，其特征在于，由以下重量份组成：
2.根据权利要求1所述的一种水性EPDM彩色路面材料，其特征在于，由以下重量份组成：三元乙丙橡胶EPDM选用22份、彩色石英沙选用18份、旋窑硅酸盐水泥选用15份、聚甲基丙烯酸甲酯选用24份、丙烯酸酯防水涂料选用11份、缓凝剂选用4份、PET粒晶选用10份、氧化镁选用8份、硅酸铝纤维选用13份、重晶石粉选用10份、云母粉选用8份、硅灰石选用15份。
3.一种如权利要求1所述的一种水性EPDM彩色路面材料的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：先将彩色石英沙、硅灰石一起过研磨机，碾碎固体大颗粒，然后过80目筛网，得到粗骨料备用；
步骤二：在步骤一的得到的粗骨料中掺入缓凝剂，并且通过旋窑硅酸盐水泥作为稳定材料进行稳料，将粗骨料、缓凝剂、旋窑硅酸盐水泥、PET粒晶、氧化镁、硅酸铝纤维、重晶石粉、云母粉一起加入到搅拌机中，先干拌合30-50min,设定转速为100转/min，得到混合物A，并存储藏于恒温仓保持60-68℃；
步骤三：在混合物A中均匀撒入三元乙丙橡胶EPDM、聚甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸酯防水涂料进行湿拌，直到出现饱和，一边拌合一边均匀搅拌，直到混合材料不会出现固体大颗粒位置，得到路面材料；
步骤四：将步骤三得到的路面材料在标准养护条件下，室温20℃±2°；湿度为不小于95％，在这种环境下28天，得到路面实验试块，作为路面强度验收评定的依据；
步骤五：将符合标准的路面材料运输到公路的下承层上，利用摊铺机、压路机梯队式作业进行分层摊铺、分层压实，压实度不得低于96％。
4.根据权利要求3所述的一种水性EPDM彩色路面材料，其特征在于：所述旋窑硅酸盐水泥选用C20等级、强度42.5。
5.根据权利要求1所述的一种水性EPDM彩色路面材料，其特征在于：所述缓凝剂选用木质素磺酸盐、有机膦酸(盐)、硼酸(盐)其中任意两种，按照掺配重量比1:1均匀拌合。
6.根据权利要求3所述的一种水性EPDM彩色路面材料，其特征在于：所述硅灰石按照CaO48.25％、SiO251.75％组成。
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