CN109326440B - 一种小阻力过线装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种小阻力过线装置,包括固定杆,防跳线轮组,第一过线轮组,定向轮组件,第二过线轮组和底座;第一过线轮组设置在底座中部,第一过线轮组由两排过线轮竖直排列而成;定向轮组件设置在底座上,位于第一过线轮组出线方向上;第二过线轮组设置在底座上,位于第一过线轮组两侧,第二过线轮组的过线轮两两间隔排布,第二过线轮组的过线轮进线端与防跳线轮对齐,出线端与第一过线轮组中的过线轮的进线端对齐;防跳线轮组连接在固定杆上,所述固定杆两端为连接部件。本发明设有两个过线轮组解决了多股线圈的整齐,松紧程度一致的问题,而定向轮能够限定多股铜线的位置保证了定向输送,提高了绕线输送的质量。

Description

一种小阻力过线装置
技术领域
本发明涉及一种线圈绕制技术领域,尤其涉及一种多股线圈绕制的设备,具体是一种小阻力过线装置。
背景技术
随着3C行业、气车行业的快速发展,推动无线充电技术的发展,大大增加了空心线圈的需求,即而带动空心线圈绕线机的大量需求。
线圈的绕制过程通常为线源通过送线机构送至过线装置,由过线装置经过排布定向输送至绕线机绕制。通常线源直接进入绕线机进行绕线,会造成铜线在绕制时松紧程度不一、整齐度不一的情况,从而导致产品的性能不稳定,因此铜线源需要通过导向装置之后再进入绕线机进行绕线,但是目前使用导向装置主要是针对单股线圈,且存在阻力较大,容易损害铜线,不能很好解决松紧度不一的问题,导致多股线绕制的质量无法提高。
发明内容
本发明目的是:提供一种小阻力过线装置,针对多股线圈绕制过程中的导向问题,且绕制的多股线圈整齐,松紧程度一致,不易损害铜线,绕制质量高。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种小阻力过线装置,包括防跳线轮组,第一过线轮组,定向轮组件,第二过线轮组和底座;所述第一过线轮组设置在底座中部,第一过线轮组由两排过线轮竖直排列而成;所述定向轮组件设置在底座上,位于第一过线轮组出线方向上;所述第二过线轮组设置在底座上,位于第一过线轮组两侧,第二过线轮组的过线轮两两间隔排布,第二过线轮组的过线轮进线端与防跳线轮一一对应,出线端与第一过线轮组中的过线轮的进线端一一对应;所述防跳线轮组连接在固定杆上,所述固定杆两端为连接部件。
采用上述技术方案有益效果:本发明设有两个过线轮组,先由第一过线轮组和第二过线轮组将多股铜线集中导向定向轮组件,再由定向轮组件集中导向绕线机绕制,第二过线轮组能够接收多股铜线,而第一过线轮组将多股铜线汇聚在一处导出,两组过线轮解决了多股线圈的整齐,松紧程度一致的问题,而定向轮能够限定多股铜线的位置保证了定向输送,且设有防跳线轮能够防止铜线在输送过程中的跳动,提高了绕线输送的质量。
本发明进一步的,所述第一过线轮组两列过线轮呈八字形排布。
采用上述技术方案有益效果:如果第一过线轮组中的两列过线轮平行排布的话,会导致输送的铜线相互重叠互相干涉,将两列过线轮呈八字形排布,使第一过线轮组中的过线轮相互之间错开,使得导出的铜线不会相互干涉能够整齐的输送至定向轮。
本发明进一步的,所述防跳线轮组为一排防跳线轮平行连接在固定杆上,所述防跳线轮的滚轮两侧安装有加长板,加长板内侧设置有一弧形挡板,位于滚轮上方。
采用上述技术方案有益效果:铜线经过防跳线轮的滚轮输送,而滚轮上方的弧形挡板,能够防止铜线从防跳线轮内跳出,保证铜线整齐稳定的输送。
本发明进一步的,所述第一过线轮组安装有防护罩。
采用上述技术方案有益效果:在第一过线轮组处增加防护罩,以防止铜线断裂时,断线掉落至过线轮下方卡住轮子。
本发明进一步的,所述固定杆两端连接部件为法兰,通过螺栓固定。
采用上述技术方案有益效果:法兰连接使用方便,能够方便的连接杆状管状部件,且能承受较大的压力。
本发明进一步的,所述定向轮组件包括安装板,连接在安装板上的四个纵向限位轮,连接在安装板上的两个横向限位轮;所述两个横向限位轮竖直排放,两个横向限位轮之间的间隙用于绕线通过,所述四个纵向限位轮纵向排放,分为两对设置在横向限位轮两侧,横向限位轮之间的间隙与纵向限位轮之间的间隙对齐用于绕线通过。
采用上述技术方案有益效果:过线轮集中的铜线进入到定向轮,铜线依次通过两个纵向限位轮之间的间隙,在经过两个横向限位轮之间的间隙,最后从两个纵向限位轮之间的间隙导出,前后两对横向限位轮限定了铜线的横向位置,中间一对纵向限位轮限定了铜线的纵向位置,使得铜线只能沿当前方向直线输送,保证了定位效果。
本发明进一步的,所述过线轮包括底板,设置在底板上的滚轮;所述底板一侧连接有立板,立板上开有导线孔,导线孔位于滚轮出线一侧;所述底板通过螺柱连接在底座上。
采用上述技术方案有益效果:导线孔限制了从第二过线轮组导出铜线的方向,防止铜线在向第一过线轮组输送时跑偏。
本发明进一步的,所述过线轮内有均设有轴承。
采用上述技术方案有益效果:形成滚动阻力小,减小铜线所受阻力,进而减少铜线的损毁率。
本发明进一步的,所述防跳线轮内有均设有轴承。
采用上述技术方案有益效果:同上,减小铜线所受阻力,进而减少铜线的损毁率。
本发明进一步的,所述安装板尾部通过连接有安装块,所述安装块上留有孔,通过螺栓连接底座。
采用上述技术方案有益效果:由于定向轮接受多股铜线,受力较大,设置安装块能增大安装板与底座的接触面,保证定向轮连接的牢固性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明工作状态示意图;
图3为本发明防跳线轮的结构示意图;
图4为本发明定向轮的立体示意图;
图5为本发明定向轮的俯视图;
图6为本发明过线轮的结构示意图;
图7为本发明过线轮导线示意图;
图8为过线轮的剖视图;
其中:1、固定杆,2、防跳线轮组,3、第二过线轮组,4、防护罩,5、定向轮组件,6、第一过线轮组,8、底座,9、轴承,21、滚轮,22、加长板,23、弧形挡板,51、纵向限位轮,52、横向限位轮,53、安装板,54、安装块,71、底板,72、螺柱,73、立板,74、导线孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明的一种实施例:如图1所示,一种小阻力过线装置,包括防跳线轮组2,第一过线轮组6,定向轮组件5,第二过线轮组3和底座8;第一过线轮组6设置在底座8中部,第一过线轮组6由两排过线轮竖直排列而成;定向轮组件5设置在底座8上,位于第一过线轮组6出线方向上;第二过线轮组3设置在底座8上,位于第一过线轮组6两侧,第二过线轮组3的过线轮两两间隔排布,第二过线轮组3的过线轮进线端与防跳线轮一一对应,出线端与第一过线轮组6中的过线轮的进线端一一对应;防跳线轮组2连接在固定杆1上,固定杆1两端为连接部件。
送线过程如下:当整个绕线系统开始工作的时候,人工把铜线从送线机构中拉出按要求依次穿过防跳线轮组2、第二过线轮组3、第一过线轮组6和定向轮组件5,定向轮组件限制铜线的上下左右的位置,从而实现铜线的定向供给。本发明设有两个过线轮组,先由第一过线轮组6和第二过线轮组3将多股铜线集中导向定向轮组件5,再由定向轮组件5集中导向绕线机绕制,第二过线轮组3能够接收多股铜线,而第一过线轮组6将多股铜线汇聚在一处导出,两组过线轮解决了多股线圈的整齐,松紧程度一致的问题,而定向轮能够限定多股铜线的位置保证了定向输送,且设有防跳线轮能够防止铜线在输送过程中的跳动,提高了绕线输送的质量。
在本发明的另一些具体实施方式中,其余与上述实施方式相同,不同之处在于,如图1和图2所示,所述第一过线轮组6两列过线轮呈八字形排布。如果第一过线轮组6中的两列过线轮平行排布的话,会导致输送的铜线相互重叠互相干涉,将两列过线轮呈八字形排布,使第一过线轮组中的过线轮相互之间错开,使得导出的铜线不会相互干涉能够整齐的输送至定向轮。其中第一过线轮组6最上端的一对过线轮由于最接近防跳线轮组2,铜线可以从防跳线轮组2直接导向这一对过线轮,可以减少一对过线轮。
在本发明的另一些具体实施方式中,其余与上述实施方式相同,不同之处在于,如图3所示,防跳线轮组2为一排防跳线轮平行连接在固定杆1上,防跳线轮的滚轮21两侧安装有加长板22,加长板22内侧设置有一弧形挡板23,位于滚轮21上方。铜线经过防跳线轮的滚轮21输送,而滚轮21上方的弧形挡板23能够防止铜线从防跳线轮内跳出,保证铜线整齐稳定的输送。
在本发明的另一些具体实施方式中,其余与上述实施方式相同,不同之处在于,如图1所示,所述第一过线轮组6安装有防护罩4。在第一过线轮组6处增加防护罩4,以防止铜线断裂时,断线掉落至过线轮下方卡住轮子。
在本发明的另一些具体实施方式中,其余与上述实施方式相同,不同之处在于,如图1所示,所述固定杆1两端连接部件为法兰,通过螺栓固定。法兰连接使用方便,能够方便的连接杆状管状部件,且能承受较大的压力。
在本发明的另一些具体实施方式中,其余与上述实施方式相同,不同之处在于,如图4和图5所示,所述定向轮组件5包括安装板53,连接在安装板53上的四个纵向限位轮51,连接在安装板53上的两个横向限位轮52;所述两个横向限位轮52竖直排放,两个横向限位轮52之间的间隙用于绕线通过,所述四个纵向限位轮51纵向排放,分为两对设置在横向限位轮52两侧,横向限位轮52之间的间隙与纵向限位轮51之间的间隙对齐用于绕线通过。过线轮集中的铜线进入到定向轮,铜线依次通过两个纵向限位轮51之间的间隙,在经过两个横向限位轮之间52的间隙,最后从两个纵向限位轮51之间的间隙导出,前后两对横向限位轮限定了铜线的横向位置,中间一对纵向限位轮限定了铜线的纵向位置,使得铜线只能沿当前方向直线输送,保证了定位效果。
在本发明的另一些具体实施方式中,其余与上述实施方式相同,不同之处在于,如图6和图7所示,所述过线轮包括底板71,设置在底板71上的滚轮;所述底板71一侧连接有立板73,立板73上开有导线孔74,导线孔74位于滚轮出线一侧;所述底板71通过螺柱连接在底座8上。导线孔74限制了从第二过线轮组3导出铜线的方向,防止铜线在向第一过线轮组6输送时跑偏。
在本发明的另一些具体实施方式中,其余与上述实施方式相同,不同之处在于,如图8所示,过线轮内有均设有轴承9,形成滚动阻力小,减小铜线所受阻力,进而减少铜线的损毁率。同样的在防跳线轮内也可以设置轴承9。
在本发明的另一些具体实施方式中,其余与上述实施方式相同,不同之处在于,如图4所示,所述安装板53尾部通过连接有安装块54,所述安装块54上留有孔,通过螺栓连接底座8。由于定向轮接受多股铜线,受力较大,设置安装块54能增大安装板53与底座8的接触面,保证定向轮连接的牢固性。
当然上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种小阻力过线装置,包括防跳线轮组(2),第一过线轮组(6),定向轮组件(5),第二过线轮组(3)和底座(8);
所述第一过线轮组(6)设置在底座(8)中部,第一过线轮组(6)由两排过线轮竖直排列而成;
所述定向轮组件(5)设置在底座(8)上,位于第一过线轮组(6)出线方向上;
所述第二过线轮组(3)设置在底座(8)上,位于第一过线轮组(6)两侧,第二过线轮组(3)的过线轮两两间隔排布,第二过线轮组(3)的过线轮进线端与防跳线轮一一对应,出线端与第一过线轮组(6)中的过线轮的进线端一一对应;
所述防跳线轮组(2)连接在固定杆(1)上,所述固定杆(1)两端为连接部件;所述防跳线轮组(2)为一排防跳线轮平行连接在固定杆(1)上,所述防跳线轮的滚轮(21)两侧安装有加长板(22),加长板(22)内侧设置有一弧形挡板(23),位于滚轮(21)上方;
所述定向轮组件(5)包括安装板(53),连接在安装板(53)上的四个纵向限位轮(51),连接在安装板(53)上的两个横向限位轮(52);所述两个横向限位轮(52)竖直排放,两个横向限位轮(52)之间的间隙用于绕线通过,所述四个纵向限位轮(51)纵向排放,分为两对设置在横向限位轮(52)两侧,横向限位轮(52)之间的间隙与纵向限位轮(51)之间的间隙对齐用于绕线通过;所述第一过线轮组(6)两列过线轮呈八字形排布。
2.根据权利要求1所述的一种小阻力过线装置,其特征在于,所述第一过线轮组(6)安装有防护罩(4)。
3.根据权利要求1所述的一种小阻力过线装置,其特征在于,所述固定杆(1)两端连接部件为法兰,通过螺栓固定。
4.根据权利要求1所述的一种小阻力过线装置,其特征在于,所述过线轮包括底板(71),设置在底板(71)上的滚轮;所述底板(71)一侧连接有立板(73),立板(73)上开有导线孔(74),导线孔(74)位于滚轮出线一侧;所述底板(71)通过螺柱连接在底座(8)上。
5.根据权利要求1所述的一种小阻力过线装置,其特征在于,所述过线轮内有均设有轴承(9)。
6.根据权利要求1所述的一种小阻力过线装置,其特征在于,所述防跳线轮内有均设有轴承(9)。
7.根据权利要求1所述的一种小阻力过线装置,其特征在于,所述安装板(53)尾部通过连接有安装块(54),所述安装块(54)上留有孔,通过螺栓连接底座(8)。
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