CN109297728A - 一种车轮测试装置 - Google Patents

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劳德明
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Kaiping Xinlihua Electronics Co Ltd
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Kaiping Xinlihua Electronics Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种车轮测试装置,包括机台及测试装置,所述测试装置包括滑动平台及压力装置;所述滑动平台包括支架、滑板、螺杆、滑动块及固定块;所述滑板固定在机台上;螺杆的一端铰接在支架的一侧,另一端插装在固定块中;固定块设置有与螺杆啮合的螺孔;所述滑动块与机台的表面滑动连接;所述滑动块与所述滑板之间设置有拉力测试计;所述压力装置设置在所述滑动平台上,包括机架、安装盘;所述机架固定在滑动平台上,所述安装盘固定在机架的中部,安装盘的上方设置有若干个砝码,安装盘下端设置有可伸缩的伸缩杆,伸缩杆与车轮可拆卸连接。通过测试在一定重量下车轮与地面的滑动摩擦力,来与标准值做对比,有效测试该车轮是否符合标准。

Description

一种车轮测试装置
技术领域
本发明涉及检测装置领域,特别是一种车轮测试装置。
背景技术
目前,行李箱车轮需要满足在日常的承重下锁紧后不会发生打滑,因此,在加工完成后需要对锁紧状态下的车轮进行测试,确定其符合标准才能正常出货。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此,本发明提出一种车轮测试装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种车轮测试装置,包括机台及测试装置,所述测试装置包括滑动平台及压力装置;所述滑动平台包括支架、滑板、螺杆、滑动块及固定块;所述滑板固定在机台上;螺杆的一端铰接在支架的一侧,另一端插装在固定块中,固定块固定在机台上;固定块设置有与螺杆啮合的螺孔;所述滑动块固定在螺杆上并与机台的表面滑动连接;所述滑动块与所述滑板之间设置有拉力测试计;所述压力装置设置在所述滑动平台上,包括机架、安装盘;所述机架固定在滑动平台上,所述安装盘固定在机架的中部,安装盘的上方设置有若干个砝码,安装盘下端设置有可伸缩的伸缩杆,伸缩杆的末端与待测车轮可拆卸连接。
作为上述技术方案的改进,所述伸缩杆的末端设置有用于容纳车轮顶部的凹槽,所述凹槽中安装有强磁铁。
作为上述技术方案的进一步改进,所述螺杆远离所述滑板的一端安装有转动把手。
进一步,所述安装盘的上端设置有竖杆,所述砝码套设在所述竖杆上。
进一步,所述滑动块的下部设置有滚轮,所述滚轮与所述机台的表面抵接。
本发明的有益效果是:一种车轮测试装置,包括机台及测试装置,所述测试装置包括滑动平台及压力装置;所述滑动平台包括支架、滑板、螺杆、滑动块及固定块;所述滑板固定在机台上;螺杆的一端铰接在支架的一侧,另一端插装在固定块中,固定块固定在机台上;固定块设置有与螺杆啮合的螺孔;所述滑动块固定在螺杆上并与机台的表面滑动连接;所述滑动块与所述滑板之间设置有拉力测试计;所述压力装置设置在所述滑动平台上,包括机架、安装盘;所述机架固定在滑动平台上,所述安装盘固定在机架的中部,安装盘的上方设置有若干个砝码,安装盘下端设置有可伸缩的伸缩杆,伸缩杆的末端与待测车轮可拆卸连接。通过测试在一定重量下车轮与地面的滑动摩擦力,来与标准值做对比,有效测试该车轮是否符合标准。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明安装结构示意图;
图2是本发明中的伸缩杆与待测车轮的安装结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图2,本发明的一种车轮测试装置,包括机台100及测试装置,所述测试装置包括滑动平台及压力装置;所述滑动平台包括支架200、滑板300、螺杆400、滑动块500及固定块600;所述滑板300固定在机台100上;螺杆400的一端铰接在支架200的一侧,另一端插装在固定块600中,固定块600固定在机台100上;固定块600设置有与螺杆400啮合的螺孔;所述滑动块500固定在螺杆400上并与机台100的表面滑动连接;所述滑动块500与所述滑板300之间设置有拉力测试计510;所述压力装置设置在所述滑动平台上,包括机架700、安装盘710;所述机架700固定在滑动平台上,所述安装盘710固定在机架700的中部,安装盘710的上方设置有若干个砝码800,安装盘710下端设置有可伸缩的伸缩杆900,伸缩杆900的末端与待测车轮可拆卸连接。
使用时,现在伸缩杆900的末端安装车轮,再在安装盘710上根据测试重量放置所需砝码800,优选地,通过气缸将伸缩杆900伸向滑板300,使滑板300与车轮抵接,此时,车轮应该处于锁紧状态,转动螺杆400,使滑动块500滑动并且带动滑板300滑动,由于滑板300上具有的压力比滑动块500大,因此,滑动块500与滑板300所承受的摩擦力不一样,优选地,所述滑动块500的下部设置有滚轮,所述滚轮与所述机台100的表面抵接。由于滑动块500与机台100是滚动摩擦,因此摩擦力可忽略不计,同时,滑动块500与滑板300之间的摩擦力差会显示在拉力测试计510上,由此可以大概估计出车轮与滑动板之间的摩擦力,当该测试值小于检测标准时,则可以判定该车轮会产生打滑,不符合生产标准,反之合格。
作为上述技术方案的改进,所述伸缩杆900的末端设置有用于容纳车轮顶部的凹槽910,所述凹槽910中安装有强磁铁911。行李箱的车轮一般都包括铁制的架子及轮子,轮子转动连接在架子下部,架子的上部设置有用于安装的凸块,将凸块插入凹槽910中,并利用强磁铁911固定车轮,防止在工作过程中轮子掉落。
作为上述技术方案的进一步改进,所述螺杆400远离所述滑板300的一端安装有转动把手410。方便工作人员转动螺杆400。
优选地,所述安装盘710的上端设置有竖杆711,所述砝码800套设在所述竖杆711上。将砝码800套设在竖杆711上,方便固定砝码800的位置,防止砝码800掉落造成意外。
以上具体结构和尺寸数据是对本发明的较佳实施例进行了具体说明,但本发明创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (5)

1.一种车轮测试装置,包括机台及测试装置,其特征在于:所述测试装置包括滑动平台及压力装置;
所述滑动平台包括支架、滑板、螺杆、滑动块及固定块;
所述滑板固定在机台上;螺杆的一端铰接在支架的一侧,另一端插装在固定块中,固定块固定在机台上;固定块设置有与螺杆啮合的螺孔;所述滑动块固定在螺杆上并与机台的表面滑动连接;所述滑动块与所述滑板之间设置有拉力测试计;
所述压力装置设置在所述滑动平台上,包括机架、安装盘;
所述机架固定在滑动平台上,所述安装盘固定在机架的中部,安装盘的上方设置有若干个砝码,安装盘下端设置有可伸缩的伸缩杆,伸缩杆的末端与待测车轮可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种车轮测试装置,其特征在于:所述伸缩杆的末端设置有用于容纳车轮顶部的凹槽,所述凹槽中安装有强磁铁。
3.根据权利要求1所述的一种车轮测试装置,其特征在于:所述螺杆远离所述滑板的一端安装有转动把手。
4.根据权利要求1所述的一种车轮测试装置,其特征在于:所述安装盘的上端设置有竖杆,所述砝码套设在所述竖杆上。
5.根据权利要求1所述的一种车轮测试装置,其特征在于:所述滑动块的下部设置有滚轮,所述滚轮与所述机台的表面抵接。
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