CN109295831B - 一种防止飞溅的马路石阶 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防止飞溅的马路石阶，包括石阶，所述石阶内开设有活动腔，所述活动腔内安装有斜板和第一挡板，所述斜板设置在第一挡板的上方，所述第一挡板内滑动插设有第二挡板，所述第二挡板内滑动插设有第三挡板，所述第三挡板与活动腔的底部滑动连接，所述活动腔的内壁上设置有第二滑轨和第一滑轨，所述斜板与第一滑轨滑动连接，所述第一挡板与第二滑轨滑动连接，所述第一挡板的一侧转动连接有滚轮，所述滚轮与第二滑轨滑动连接。本发明通过推动向后移动第一挡板、第二挡板和第二挡板形成的平面，将斜板从活动腔内伸出，在挡板和斜板的阻挡作用下，高速喷射出来的水流会及时的截断，避免对行人造成不必要的麻烦。
Description
技术领域
本发明涉及石阶技术领域，尤其涉及一种防止飞溅的马路石阶。
背景技术
为了保证城市的整洁，每天早晨都会有洒水车对路面进行洒水清理，通过高速的水流对路面进行清扫，能够有效的将路面上的杂质灰尘清扫到石阶旁，再由环卫工人清理掉，洒水车能够清理路面的同时能够提高空气湿度，在夏天还具有降温的作用。
但是高速喷射出来的水流，遇到石阶阻挡时，由于水流的压力较大，水流会直接冲击石阶，导致水流飞溅到人行道上，路过的行人很容易被水流飞溅到，高速喷射出来的水流扫过路面的时候，还会携带一些灰尘垃圾，则水花飞溅到行人身上，同时还会携带灰尘泥土，污染行人的衣物，造成不必要的麻烦。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：高速喷溅水流的洒水车，在清理路面的时候同时会给行人造成不便，而提出的一种防止飞溅的马路石阶。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种防止飞溅的马路石阶，包括石阶，所述石阶内开设有活动腔，所述活动腔内安装有斜板和第一挡板，所述斜板设置在第一挡板的上方，所述第一挡板内滑动插设有第二挡板，所述第二挡板内滑动插设有第三挡板，所述第三挡板与活动腔的底部滑动连接，所述活动腔的内壁上设置有第二滑轨和第一滑轨，所述斜板与第一滑轨滑动连接，所述第一挡板与第二滑轨滑动连接，所述第一挡板的一侧转动连接有滚轮，所述滚轮与第二滑轨滑动连接，所述斜板的一端转动连接有配重，所述斜板靠近配重的一端还转动连接有牵引绳，所述第一滑轨内转动连接有转向轮，所述牵引绳与转向轮滑动连接，所述牵引绳远离斜板的一端与滚轮转动连接。
优选的，所述活动腔上侧的内壁上开设有滑槽，所述斜板上固定连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接。
优选的，所述第二挡板上设置有第一限位块，所述第一挡板内开设有第一限位槽，所述第一限位块与第一限位槽卡接。
优选的，所述第三挡板上安装有第二限位块，所述第二挡板内开设有与第二限位块对应的第二限位槽，所述第二限位块与第二限位槽卡接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过推动向后移动第一挡板、第二挡板和第二挡板形成的平面，将斜板从活动腔内伸出，在挡板和斜板的阻挡作用下，高速喷射出来的水流会及时的截断，避免对行人造成不必要的麻烦；
挡板向后移动的过程中会形成一个凹陷的腔体，洒水车清扫路面时垃圾将会被集中到凹陷空间内，且不会随意的移动，避免垃圾的四散，被集中处理的垃圾有利于环卫工人的清理。
附图说明
图1为本发明提出的一种防止飞溅的马路石阶侧面的结构示意图；
图2为图1中A处的结构示意图；
图3为图1中B处的结构示意图；
图4为图1中C处的结构示意图。
图中：1活动腔、2配重、3石阶、4牵引绳、5第一滑轨、6斜板、7第一挡板、8第二挡板、9第二滑轨、10第三挡板、11滑块、12滚轮、13转向轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-4，一种防止飞溅的马路石阶，包括石阶3，石阶3内开设有活动腔1，活动腔1内安装有斜板6和第一挡板7，斜板6设置在第一挡板7的上方，活动腔1上侧的内壁上开设有滑槽，斜板6上固定连接有滑块11，滑块11与滑槽滑动连接，第一挡板7内滑动插设有第二挡板8，第二挡板8内滑动插设有第三挡板10，第三挡板10与活动腔1的底部滑动连接，活动腔1的内壁上设置有第二滑轨9和第一滑轨5，斜板6与第一滑轨5滑动连接，第一挡板7与第二滑轨9滑动连接，第一挡板7的一侧转动连接有滚轮12，滚轮12与第二滑轨9滑动连接，斜板6的一端转动连接有配重2，斜板6靠近配重2的一端还转动连接有牵引绳4，第一滑轨5内转动连接有转向轮13，牵引绳4与转向轮13滑动连接，牵引绳4远离斜板6的一端与滚轮12转动连接；
其中，第二挡板8上设置有第一限位块，第一挡板7内开设有第一限位槽，第一限位块与第一限位槽卡接，第一限位块起到限位的作用，控制第一挡板7与第二挡板8之间活动范围，第三挡板10上安装有第二限位块，第二挡板8内开设有与第二限位块对应的第二限位槽，第二限位块与第二限位槽卡接，第二限位块起到限位的作用，控制第二挡板8与第三挡板10之间的活动范围。
当洒水车朝向路面喷射高速水流的时候，水流会对第一挡板7、第二挡板8和第三挡板10形成的平面造成向内的冲击力，此时第一挡板7会在水压作用下顺着第二滑轨9滑动，第一挡板7通过一侧的滚轮12在第二滑轨9内朝下滑动，在滑动的过程中，由于滚轮12上转动连接有牵引绳4，牵引绳4将会拉动斜板6，使得斜板6顺着第一滑轨5向上滑动，第一挡板7在滑动的过程中，由于第二滑轨9为倾斜设置，则第一挡板7会逐渐向下滑动，第一挡板7在滑动的过程中，第三挡板10会被收纳入第二挡板8内，第二挡板8会被收纳入第一挡板7内，使得整个平面逐渐缩小且向活动腔1的深处移动；
第一挡板7在移动的过程中，斜板6将会逐渐伸到活动腔1外，此时就会在石阶3的外侧形成了一个斜面，则水流在接触到平面的时候，会受到明显的阻碍，由于斜板6的角度位置为斜向外侧，飞溅起来的水花会被阻挡停滞不前，则速度较快的水流会反向运动，斜板6的设置不但抬高了的水流面对石阶3时受到阻碍的面积高度，同时由于斜向的角度设置，则水流不会继续向前飞溅，及时截断水流，这样高速的水流能够及时遇到阻挡，不会继续向后飞溅，避免给行人造成问题；
当水流经过之后，由于配重2的质量较重，配重2会拉动斜板6向下移动，则斜板6拉动牵引绳4的一端，在牵引绳4的拉力作用下，第一挡板7将会顺着第二滑轨9向上滑动，由于第三挡板10的下端被活动腔1内壁的底部限制了角度位置，则第一挡板7在滑动的过程中，第一挡板7、第二挡板8和第三挡板10将会逐渐展开，再次将活动腔1封闭起来，斜板6滑动到活动腔1内部收起来。
由于第一挡板7在水流水压的冲击作用下，第一挡板7、第二挡板8和第三挡板10形成的平面整体向后活动腔1的内部移动，斜板6向外移动，则斜板6和平面会形成一个凹陷开放的腔体结构，洒水车的高速水流对路面进行清洗的时候，水流会携带路面上的垃圾灰尘向边缘位置移动，往往由于水压较大，路面垃圾常常被喷射到人行道上，垃圾则无法集中，这会增加环卫工人的工作量，但是当垃圾受到凹陷腔体的阻挡时，且上方有斜板6作为阻挡，垃圾不会随意的随着水流散开，垃圾则会被集中堆积到凹陷的空间内，当洒水车经过之后，第一挡板7、第二挡板8和第三挡板10形成的平面将会向外推动，则垃圾会被推送到外面，环卫工人只需要顺着边缘进行清扫即可，大大降低了清扫的范围。
在发生碰撞等事故的时候，例如自行车或者行人，碰撞到石阶3的时候，则很容易被绊倒摔伤，石阶3本身高度较低，行人不能及时向后退，而后方又没有阻挡物的时候，则行人很容易向后倾斜摔倒，由于后方无法视物，一旦摔倒则很危险，但是如若在向后寻找重心的过程中，触碰到第一挡板7，向后推动第一挡板7的过程中，会将斜板6从活动腔1内推出，斜板6伸出后为行人提供支撑的结构，相对于垂直的支撑结构，向一侧倾斜设置的斜板6，使得行人与斜板6、地面形成一个稳定的三角形结构，更加能够保证行人的稳定，避免行人的摔倒。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种防止飞溅的马路石阶，包括石阶(3)，其特征在于，所述石阶(3)内开设有活动腔(1)，所述活动腔(1)内安装有斜板(6)和第一挡板(7)，所述斜板(6)设置在第一挡板(7)的上方，所述第一挡板(7)内滑动插设有第二挡板(8)，所述第二挡板(8)内滑动插设有第三挡板(10)，所述第三挡板(10)与活动腔(1)的底部滑动连接，所述活动腔(1)的内壁上设置有第二滑轨(9)和第一滑轨(5)，所述斜板(6)与第一滑轨(5)滑动连接，所述第一挡板(7)与第二滑轨(9)滑动连接，所述第二滑轨(9)倾斜设置，所述第一挡板(7)的一侧转动连接有滚轮(12)，所述滚轮(12)与第二滑轨(9)滑动连接，所述斜板(6)的一端转动连接有配重(2)，所述斜板(6)靠近配重(2)的一端还转动连接有牵引绳(4)，所述第一滑轨(5)内转动连接有转向轮(13)，所述牵引绳(4)与转向轮(13)滑动连接，所述牵引绳(4)远离斜板(6)的一端与滚轮(12)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种防止飞溅的马路石阶，其特征在于，所述活动腔(1)上侧的内壁上开设有滑槽，所述斜板(6)上固定连接有滑块(11)，所述滑块(11)与滑槽滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种防止飞溅的马路石阶，其特征在于，所述第二挡板(8)上设置有第一限位块，所述第一挡板(7)内开设有第一限位槽，所述第一限位块与第一限位槽卡接。
4.根据权利要求1所述的一种防止飞溅的马路石阶，其特征在于，所述第三挡板(10)上安装有第二限位块，所述第二挡板(8)内开设有与第二限位块对应的第二限位槽，所述第二限位块与第二限位槽卡接。
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