CN109290421A - 充液成形模具 - Google Patents
充液成形模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109290421A CN109290421A CN201811426732.1A CN201811426732A CN109290421A CN 109290421 A CN109290421 A CN 109290421A CN 201811426732 A CN201811426732 A CN 201811426732A CN 109290421 A CN109290421 A CN 109290421A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- punch
- pin
- liquid
- cavity
- cavity plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D26/00—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces
- B21D26/02—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces by applying fluid pressure
- B21D26/021—Deforming sheet bodies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D26/00—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces
- B21D26/02—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces by applying fluid pressure
- B21D26/021—Deforming sheet bodies
- B21D26/031—Mould construction
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种充液成形模具，包括：凸模和凹模，所述凸模顶部形成凸模液腔，用于容纳冲压液，在所述凸模内，形成管路，所述管路一端贯通至所述液腔，另一端贯通至所述凸模的外壁；所述凹模形成有凹模液腔，所述凹模液腔与所述凸模彼此相向设置。本发明的充液成形模具，凸模上具有凸模液腔，存放有冲压液，冲压液顺着管路流至凸模外壁，并顺着外壁使整个凸模上具有该冲压液，冲压过程中，使得凸模和工件之间具有冲压液，减少了拉痕缺陷，同时减少了摩擦生热，提高了凸模寿命。
Description
技术领域
本发明涉及充液成形模具。
背景技术
随着人们节能、环保、安全意识的不断加强，大气污染、气候变暖、能源危机、道路安全已成为现代人共同关注的话题，保护环境，节约能源，时不我待。在此大趋势下，汽车车身轻量化成为各大车企争相研究的重大课题。而汽车铝合金覆盖件冲液成形技术，作为车身轻量化的关键技术之一，近年来被广泛的应用起来。
充液成形是一种依靠高压液体作为传力介质，代替刚性的凹模或凸模，使坯料在传力介质的压力作用下贴合凸模或凹模成形的一种先进柔性制造工艺。
现有板材充液拉深技术是在传统拉深成形的基础上，用充液室代替凹模，通过凸模将工件压入充液室内，并利用液体介质的反作用建立起作用于板材的液压，使板材能更好的贴模的一种先进成形工艺。
这种液压拉延成形法相对与普通拉延有着明显的工艺优势，但是现有工艺仍然存在一定的局限与不足，那就是：
1.工件与凸模接触的一面的成形表面质量仍与普通拉延一样存在着，影响零件表面质量，影响外形美观；2.凸模与工件直接接触，摩擦生热，热度降低了模具(凸模型面)硬度，加剧了拉痕的产生，如此恶性循环，不但零件表面质量差，还会造成扭曲，回弹等缺陷，影响尺寸精度；3.凸模寿命降低。
发明内容
本发明的目的是提供一种充液成形模具，解决工件和凸模接触的一面有拉痕的缺陷，同时能够解凸模与工件摩擦产生的生产精度以及凸模寿命问题。
本发明的充液成形模具，包括：凸模和凹模，所述凸模顶部形成凸模液腔，用于容纳冲压液，在所述凸模内，形成管路，所述管路一端贯通至所述液腔，另一端贯通至所述凸模的外壁；所述凹模形成有凹模液腔，所述凹模液腔与所述凸模彼此相向设置。
如上所述的充液成形模具，其中，还包括：压边圈，所述压边圈分为上部和镶块，所述镶块固定设置在所述上部的底面，且所述镶块朝向所述凹模的外圈，和所述凹模的外圈共同用于压紧工件。
如上所述的充液成形模具，其中，所述凹模的外圈上形成有拉延筋。
如上所述的充液成形模具，其中，在所述镶块所述凹模的外圈结合处的外侧，形成有集液腔，所述集液腔形成在所述压边圈上，或者形成在所述凹模的外圈上，或者一部分形成在所述压边圈上，另一部分形成在所述凹模的外圈上。
如上所述的充液成形模具，其中，所述集液腔内形成有挡槽。
如上所述的充液成形模具，其中，所述管路贯通至所述凸模的外壁的位置，高于所述凸模的型面。
如上所述的充液成形模具，其中，所述管路内铺设有软管。
本发明的充液成形模具，凸模上具有凸模液腔，存放有冲压液，冲压液顺着管路流至凸模外壁，并顺着外壁使整个凸模上具有该冲压液，冲压过程中，使得凸模和工件之间具有冲压液，减少了拉痕缺陷，同时减少了摩擦生热，提高了凸模寿命。
附图说明
图1为本发明充液成形模具的示意图。
附图标记：
凸模1、凹模2、凸模液腔3、管路4、上部5、镶块6、拉延筋7、集液腔8、挡槽9、型面10、软管11、凹模液腔12。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
本发明公开一种充液成形模具，包括：凸模1和凹模2，凸模1顶部形成凸模液腔3，用于容纳冲压液，在凸模1内，形成管路4，管路4的一端贯通至凸模液腔3，另一端贯通至凸模1的外壁；凹模2形成有凹模液腔12，凹模液腔12与凸模1彼此相向设置。
工作时，凸模1下行，将工件向凹模液腔12内冲压，凸模液腔3内的冲压液通过管路4流到凸模的外壁，并使凸模与工件之间填充冲压液，从而避免了直接接触带来的拉痕，同时又能起到降温作用。有关的，冲压液可以为水油混合的防锈液。该冲压液显然能够起到上述的减少摩擦，避免拉痕，又能起到降温冷却作用，同时其还能起到防锈作用。优选的，管路4内铺设有软管11。
进一步，还包括压边圈，压边圈分为上部5和镶块6，镶块6固定设置在上部5的底面，且镶块6朝向凹模2的外圈，和凹模2的外圈共同用于压紧工件。凹模2的外圈上形成有拉延筋7。
在镶块6凹模2的外圈结合处的外侧，形成有集液腔8，集液腔8形成在压边圈上，或者形成在凹模2的外圈上，或者一部分形成在压边圈上，另一部分形成在凹模2的外圈上。
也就是说，在镶块6和凹模2的外圈结合处用于夹持工件，而在该结合处的外侧，具有集液腔8，其即可以向被夹持的工件供冲压液，又能回收过量冲压液。集液腔8内形成有挡槽9，尤其是在压边圈和凹模2的外圈各形成一部分集液腔8时，该挡槽9就尤为重要，其目的是防止泄漏。
管路4贯通至凸模1的外壁的位置，高于凸模1的型面10，冲压液靠重力向下流，流到型面10，型面10就是用于凸模1的成型模块，直接接触工件。
还可以在凸模液腔3内设置泵，以根据需要控制冲压液，冲压接触后，泵体可以回收多余的冲压液。
当凸模1即将接触工件时，布置在管路4中的软管11，开始将凸模液腔3中的冲压液排出经过模腔流到工件上，凸模1继续下行，型面10与工件之间有液体润滑，冲压液持续排放，型面10与工件之间充满液体，在充分润滑的条件下机床闭合，此时凸模1的型面10与零件之间只有极薄的一层冲压液，多余冲压液可以被挤到集液腔8。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种充液成形模具，包括：凸模(1)和凹模(2)，其特征在于，
所述凸模(1)顶部形成凸模液腔(3)，用于容纳冲压液，在所述凸模(1)内，形成管路(4)，所述管路(4)的一端贯通至所述凸模液腔(3)，另一端贯通至所述凸模(1)的外壁；
所述凹模(2)形成有凹模液腔(12)，所述凹模液腔(12)与所述凸模(1)彼此相向设置。
2.根据权利要求1所述的充液成形模具，其特征在于，
还包括：压边圈，所述压边圈分为上部(5)和镶块(6)，所述镶块(6)固定设置在所述上部(5)的底面，且所述镶块(6)朝向所述凹模(2)的外圈，和所述凹模(2)的外圈共同用于压紧工件。
3.根据权利要求2所述的充液成形模具，其特征在于，
所述凹模(2)的外圈上形成有拉延筋(7)。
4.根据权利要求2所述的充液成形模具，其特征在于，
在所述镶块(6)所述凹模(2)的外圈结合处的外侧，形成有集液腔(8)，所述集液腔(8)形成在所述压边圈上，或者形成在所述凹模(2)的外圈上，或者一部分形成在所述压边圈上，另一部分形成在所述凹模(2)的外圈上。
5.根据权利要求4所述的充液成形模具，其特征在于，
所述集液腔(8)内形成有挡槽(9)。
6.根据权利要求1所述的充液成形模具，其特征在于，
所述管路(4)贯通至所述凸模(1)的外壁的位置，高于所述凸模(1)的型面(10)。
7.根据权利要求1或6所述的充液成形模具，其特征在于，
所述管路(4)内铺设有软管(11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811426732.1A CN109290421A (zh) | 2018-11-27 | 2018-11-27 | 充液成形模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811426732.1A CN109290421A (zh) | 2018-11-27 | 2018-11-27 | 充液成形模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109290421A true CN109290421A (zh) | 2019-02-01 |
Family
ID=65144983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811426732.1A Pending CN109290421A (zh) | 2018-11-27 | 2018-11-27 | 充液成形模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109290421A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110434217A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-12 | 北京航空航天大学 | 一种提高复杂薄壁件充液成形中局部反胀高度的方法 |
-
2018
- 2018-11-27 CN CN201811426732.1A patent/CN109290421A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110434217A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-12 | 北京航空航天大学 | 一种提高复杂薄壁件充液成形中局部反胀高度的方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105537360B (zh) | 一种金属板材软模正反拉深成形方法 | |
| CN103071736B (zh) | 一种大型钛制封头复合成型工艺 | |
| CN100382911C (zh) | 镁合金板材变压边力差温拉延方法 | |
| CN100503073C (zh) | 一种板材复合成形方法 | |
| CN111408660B (zh) | 薄壁金属钣金构件的无法兰边成形方法 | |
| CN206981444U (zh) | 一种用于卧式热挤压机的热挤压模具 | |
| CN107617664A (zh) | 一种面向大型复杂多特征板材零件的刚柔复合成形工艺 | |
| CN207971375U (zh) | 一种铝合金同步器齿环精密成形装置 | |
| CN101328930A (zh) | 柴油机起动轴冷挤加工工艺 | |
| CN102716963A (zh) | 一种金属板材背压拉深成形方法及模具 | |
| CN107755578B (zh) | 一种新能源汽车电池铝箱的冲制方法 | |
| CN109290421A (zh) | 充液成形模具 | |
| CN204108206U (zh) | 配有背压成形结构的闭式冷挤压模 | |
| CN102909251B (zh) | 板料覆膜液压拉延成形工艺 | |
| CN101386035B (zh) | 一种活塞销的制造工艺 | |
| CN101362158B (zh) | 一种浮动式反挤成型模架 | |
| CN205519047U (zh) | 一种核主管道挤压成型工装 | |
| CN2316068Y (zh) | 汽车发电机爪极毛坯精锻模具 | |
| CN102601203A (zh) | 一种提高板材成形极限的装置及利用该装置提高板材成形极限的方法 | |
| CN210333814U (zh) | 轴承保持架冷挤压模具 | |
| CN113617994A (zh) | 一种长颈轴管热挤压成形工艺及其模具 | |
| CN114535394A (zh) | 一种管状构件粘弹性颗粒介质内高压成形方法 | |
| CN207981965U (zh) | 一种充液成形机模具定位结构 | |
| CN209035893U (zh) | Eps助力系统盘毂 | |
| CN205393276U (zh) | 运载火箭保护罩充液拉深成形模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 230601 No. 99 Ziyun Road, Hefei Economic and Technological Development Zone, Anhui Province Applicant after: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd Address before: 230601 No. 669 Shixin Road, Taohua Industrial Park, Hefei City, Anhui Province Applicant before: Anhui Jianghuai Automobile Group Limited by Share Ltd |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190201 |