CN109278706A - 一种井下无轨胶轮车用全屏雨刮 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种井下无轨胶轮车用全屏雨刮，所述雨刮的刮水片总成包括固定段以及活动段；所述固定段的一端与雨刷的驱动装置连接，另一端固定安装在一连接块上；所述活动段可滑动的安装在所述连接块上，活动段上连接有弹簧，所述弹簧的一端与活动段的一端固定连接，弹簧的另一端固定在所述连接块上；自由状态下，所述固定段、活动段与连接块连接后的总长大于固定段与驱动装置连接的接点距离车窗边缘最远处的长度。本发明的全屏雨刮可以实现全车窗的清洁以及可以根据车窗的距离自由伸长及收缩，从而可以大大改善司机及乘坐者的视线质量。

Description

一种井下无轨胶轮车用全屏雨刮

技术领域

本发明涉及井下无轨胶轮车屏幕用清洁装置领域，尤其是涉及一种井下无轨胶轮车用全屏雨刮。

背景技术

雨刮器又称为雨刷、刮水器、水拨或挡风玻璃雨刷，是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像火车、电车等。部分工程用机械，如起重机等亦装有雨刷。

雨刮器控制系统(wiper control system)通过电子控制系统不仅可以实现刮水器的延时控制，还可以实现其他一些复杂的控制。电子控制系统包括一个双速电机和两个限位开关，通过手柄开关可以实现以下功能：清洗、刮水、高速刮水、低速刮水、间歇刮水和延时控制。

传统的雨刮器在雨刮条长度不变的情况下，不管是高速刮水、低速刮水还是间歇刮水，只要雨刮条长度不变，雨刮器所清洗的车窗面积是以雨刮器的固定端为圆心所扫过的圆弧。车窗形状一般都是近似于梯形，所以车窗的全屏就有在主要视野外围的一部分不能得到清理，虽然不会影响司机行驶，但是会不同程度的影响司机的视野。

尤其是在煤矿井下，巷道经常淋水，尤其是顶板压力大时需要时刻观察巷道顶板情况，这涉及到安全，这样传统的雨刮器就满足不了无轨胶轮车的车窗清洁要求。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种井下无轨胶轮车用全屏雨刮，以解决现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供一种井下无轨胶轮车用全屏雨刮，所述雨刮的刮水片总成包括固定段以及活动段；所述固定段和所述活动段朝向车窗玻璃的一面均设置有刷毛或刷片；所述固定段的一端与雨刷的驱动装置连接，另一端固定安装在一连接块上；所述活动段可滑动的安装在所述连接块上，活动段上连接有弹簧，所述弹簧的一端与活动段的一端固定连接，弹簧的另一端固定在所述连接块上；自由状态下，所述固定段、活动段与连接块连接后的总长大于固定段与驱动装置连接的接点距离车窗边缘最远处的长度。

作为一种进一步的技术方案，所述弹簧套设在所述活动段上。

作为一种进一步的技术方案，所述活动段的自由端铰接有一滑轮。

作为一种进一步的技术方案，所述连接块上设置有固定安装所述固定段的卡槽以及与所述活动段可滑动连接的滑槽；所述活动段的截面呈“工”字型。

作为一种进一步的技术方案，所述刷毛或刷片均不与所述连接块接触。

采用上述技术方案，本发明具有如下有益效果：

本发明的全屏雨刮可以实现全车窗的清洁以及可以根据车窗的距离自由伸长及收缩，从而可以大大改善司机及乘坐者的视线质量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例中刮水片总成的结构示意图；

图2是本发明实施例中固定段和活动段与连接块连接的剖面结构示意图；

图中，1-固定段；2-活动段；3-弹簧；4-连接块；5-滑轮；6-刷毛或刷片。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

结合图1和图2所示，本实施例提供了一种井下无轨胶轮车用全屏雨刮，所述雨刮的刮水片总成包括固定段1以及活动段2；所述固定段1和所述活动段2朝向车窗玻璃的一面均设置有刷毛或刷片6；所述固定段1的一端与雨刷的驱动装置连接，另一端固定安装在一连接块4上；所述活动段2可滑动的安装在所述连接块4上，活动段2上连接有弹簧3，所述弹簧3的一端与活动段2的一端固定连接，弹簧3的另一端固定在所述连接块4上；自由状态下，所述固定段1、活动段2与连接块4连接后的总长大于固定段1与驱动装置连接的接点距离车窗边缘最远处的长度。

使用时，当固定段1端点距离车窗边缘长度变短时，活动段2被压迫收缩；当固定段1端点距离车窗边缘长度变长时，活动段2在弹簧3的作用下伸长。

在该实施例中，作为一种进一步的技术方案，所述弹簧3套设在所述活动段2上。如此设置，可以保证弹簧在压缩以及回弹过程中对活动段2施力的均衡性，避免活动段2受力不均而造成的不必要的磨损。

在该实施例中，作为一种进一步的技术方案，所述活动段2的自由端铰接有一滑轮5。通过设置滑轮5，保证了活动段2的自由端在沿车窗的边框滑动过程中的平顺性。

在该实施例中，作为一种进一步的技术方案，所述连接块4上设置有固定安装所述固定段的卡槽以及与所述活动段可滑动连接的滑槽；所述活动段2的截面呈“工”字型。

在该实施例中，作为一种进一步的技术方案，所述刷毛或刷片6均不与所述连接块4接触。如此设置，可以有效避免出现连接块4所处的位置出现无法被刮掉或无法被刮干净的问题。

综上，本发明的全屏雨刮可以实现全车窗的清洁以及可以根据车窗的距离自由伸长及收缩，从而可以大大改善司机及乘坐者的视线质量。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种井下无轨胶轮车用全屏雨刮，其特征在于，所述雨刮的刮水片总成包括固定段以及活动段；所述固定段和所述活动段朝向车窗玻璃的一面均设置有刷毛或刷片；所述固定段的一端与雨刷的驱动装置连接，另一端固定安装在一连接块上；所述活动段可滑动的安装在所述连接块上，活动段上连接有弹簧，所述弹簧的一端与活动段的一端固定连接，弹簧的另一端固定在所述连接块上；自由状态下，所述固定段、活动段与连接块连接后的总长大于固定段与驱动装置连接的接点距离车窗边缘最远处的长度。

2.根据权利要求1所述的井下无轨胶轮车用全屏雨刮，其特征在于，所述弹簧套设在所述活动段上。

3.根据权利要求1所述的井下无轨胶轮车用全屏雨刮，其特征在于，所述活动段的自由端铰接有一滑轮。

4.根据权利要求1所述的井下无轨胶轮车用全屏雨刮，其特征在于，所述连接块上设置有固定安装所述固定段的卡槽以及与所述活动段可滑动连接的滑槽；所述活动段的截面呈“工”字型。

5.根据权利要求4所述的井下无轨胶轮车用全屏雨刮，其特征在于，所述刷毛或刷片均不与所述连接块接触。