CN109268231A - 一种压缩空气的设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种压缩空气的设备，包括气体压缩装置以及设置于所述气体压缩装置中且开口向下的一级压缩气缸和环绕于所述一级压缩气缸周围的冷却水腔，所述气体压缩装置右侧固定设有冷却水嘴，所述冷却水腔与所述冷却水嘴连通，所述一级压缩气缸上壁中设有进气阀，所述进气阀中设有进气道，所述进气道中滑动设有开口向下的进气阀瓣，所述进气阀瓣通过进气压缩弹簧与所述进气道固定连接，所述一级压缩气缸上壁中设有位于所述进气阀左侧的排气阀，所述排气阀中贯穿设有排气道，所述排气阀中设有与所述排气道滑动连接且开口向上的排气阀瓣，所述排气阀瓣通过排气压缩弹簧与所述排气道固定连接。

Description

一种压缩空气的设备

技术领域

本发明涉及工业技术领域，具体地说是一种压缩空气的设备。

背景技术

在空气压缩机出现以来，大大增加了人类对空气动力的利用，但如今市面上的空气压缩机大多存在一个问题，就是当空压机刚启动时，电动机的负载最大，对电网冲击非常大，同时对电动机的寿命影响也很大，因此需要改进。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种压缩空气的设备。

本发明是一种压缩空气的设备，包括气体压缩装置以及设置于所述气体压缩装置中的且开口向下的一级压缩气缸和环绕于所述一级压缩气缸周围的冷却水腔，所述气体压缩装置右侧固定设有冷却水嘴，所述冷却水腔与所述冷却水嘴连通，所述一级压缩气缸上壁中设有进气阀，所述进气阀中设有进气道，所述进气道中滑动设有开口向下的进气阀瓣，所述进气阀瓣通过进气压缩弹簧与所述进气道固定连接，所述一级压缩气缸上壁中设有位于所述进气阀左侧的排气阀，所述排气阀中贯穿设有排气道，所述排气阀中设有与所述排气道滑动连接且开口向上的排气阀瓣，所述排气阀瓣通过排气压缩弹簧与所述排气道固定连接，所述一级压缩气缸中开有一级滑动腔，所述一级滑动腔中滑动设有一级压缩滑块，所述一级压缩滑块四周固定设有密封圈，所述一级压缩滑块下表面铰接有一级压缩推杆，所述一级滑动腔下方设有曲轴转动腔，所述曲轴转动腔前后贯穿设有转动连接的曲轴，所述一级压缩推杆下端与所述曲轴铰接，所述曲轴转动腔下方设有二级压缩气缸，所述压缩气缸中设有二级压缩槽，所述二级压缩槽中滑动设有二级压缩滑块，所述二级压缩滑块上表面铰接有二级压缩推杆，所述二级压缩推杆与所述曲轴铰接，所述二级压缩气缸下壁中设有二级进气阀，所述二级进气阀中贯穿设有进气道，所述二级进气阀中设有滑动连接于所述进气道且开口向上的二级进气阀瓣，所述二级进气阀瓣通过二级进气压缩弹簧与所述进气道固定连接，所述进气道与所述进气道通过气道连通，所述气体压缩装置中设有位于所述一级压缩气缸上方的撞击滑槽，所述撞击滑槽中滑动连接有空心凸台，所述空心凸台通过撞击感应弹簧与所述撞击滑槽底部固定连接，所述空心凸台上方配合连接有空气滤清器，所述空气滤清器中固定设有过滤栅板。

进一步地技术方案，所述气体压缩装置中设有位于所述曲轴转动腔后侧的安全制动腔，所述安全制动腔中设有与所述曲轴花键连接的安全制动齿轮，所述安全制动腔中固定设有位于所述安全制动齿轮右上方的固定齿轮，所述安全制动腔中设有位于所述安全制动齿轮左侧且与安全制动腔铰接的第二杠杆，所述第二杠杆右端与所述安全制动齿轮左侧配合连接，所述安全制动腔中设有位于所述第二杠杆上方且与所述安全制动腔前后壁体铰接的第一杠杆，所述第一杠杆下端与所述第二杠杆上端配合连接，所述撞击滑槽中设有固定连接于所述所述第一杠杆上端的撞击升降块，所述安全制动腔中设有固定连接于所述曲轴上的且位于所述安全制动齿轮右侧的低载主动带轮，所述气体压缩装置中设有位于所述安全制动腔右侧的液压动力腔，所述液压动力腔前后壁体中转动连接有转轴，所述液压动力腔设有固定连接于所述转轴上的低载从动带轮，所述液压动力腔设有固定连接于所述转轴上且位于所述低载从动带轮后侧的凸轮，所述液压动力腔中固定设有位于所述转轴右方的液压泵体，所述液压泵体中滑动连接有泵柱，所述泵柱通过液压弹簧与所述液压泵体内底壁固定连接，所述液压动力腔中固定设有位于所述液压泵体右侧且开口向左的单向阀、开口乡下的单向阀，所述液压泵体与所述单向阀、所述单向阀之间通过液压油路连通。

进一步地技术方案，所述气体压缩装置中设有位于所述二级压缩气缸下方的二级排气道，所述二级排气道中设有右侧与所述二级排气道铰接的排气阀瓣，所述二级排气道中固定设有油气分离器，所述气体压缩装置中设有位于所述油气分离器右侧的低载液压缸，所述低载液压缸中滑动连接有低载液压滑块，所述低载液压滑块通过低载液压弹簧与所述低载液压缸内底壁固定连接，所述气体压缩装置中设有位于所述低载液压缸左侧的低通阀，所述低通阀中滑动连接有低通滑块，所述低通滑块通过弹簧与所述低通阀底壁固定连接，所述气体压缩装置中设有位于所述低通阀下方且开口向右的溢流阀，所述溢流阀与所述低通阀、所述低载液压缸之间通过液压油路连通。

进一步地技术方案，所述气体压缩装置中设有位于所述曲轴转动腔前方的第一传动腔，所述第一传动腔中设有固定连接于所述曲轴上的主动锥齿轮，所述气体压缩装置中设有与所述第一传动腔上下对称的第二传动腔，所述第二传动腔与所述第一传动腔通过上下对称的传动轴连通，所述第一传动腔中设有上下对称且固定连接于所述传动轴相互靠近端的从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮啮合，所述第二传动腔中对称设有位于所述传动轴相互远离端的半齿轮，所述第二传动腔中上下壁体中转动连接有上下对称的位于所述半齿轮左侧的转轴，第二传动腔中设有固定连接于所述转轴上的从动齿轮，所述从动齿轮与所述半齿轮半啮合，所述第二传动腔中设有固定连接于所述转轴上且位于所述从动齿轮上侧的凸轮，所述气体压缩装置中设有位于所述凸轮左侧的润滑油泵，所述润滑油泵相互远离端对称设有固定连接于所述气体压缩装置上的润滑油箱，所述润滑油箱与所述润滑油泵通过润滑油路连通，所述以及压缩气缸和所述二级压缩气缸相互远离的底壁对称设有润滑喷嘴，所述润滑喷嘴与所述润滑油泵通过润滑油路连通。

进一步地技术方案，所述气体压缩装置下表面固定连接有电机，所述电机右表面固定连接有输入轴，所述输入轴右端固定连接有输入主动带轮，所述曲轴右端固定连接有输入从动带轮，所述输入从动带轮与所述输入主动带轮配合连接，所述气体压缩装置右侧固定设有液压油缸，所述气体压缩装置后侧设有储气罐，所述二级排气道通过排气管道与所述储气罐连通，所述储气罐中设有压力传感器，所述气体压缩装置上表面固定连接有压力表，所述压力传感器控制所述压力表的显示状态。

本发明的有益效果是：

开始工作时，所述电机低速启动，带动所述输入轴低速转动，所述输入轴带动所述输入主动带轮低速转动，所述输入主动带轮带动所述输入从动带轮低速转动，所述输入从动带轮带动所述曲轴低速转动，所述曲轴带动所述主动锥齿轮、所述低载主动带轮、所述安全制动齿轮同时低速转动，所述主动锥齿轮带动所述传动轴低速转动，所述传动轴带动所述半齿轮低速转动，所述半齿轮带动所述从动齿轮低速转动，所述从动齿轮带动所述转轴低速转动，所述转轴带动所述润滑油泵泵油，所述润滑喷嘴通过所述润滑油道向所述一级压缩气缸、所述二级压缩气缸中喷润滑油，同时所述低载主动带轮带动所述低载从动带轮低速转动，所述低载从动带轮带动所述转轴低速转动，所述转轴带动所述凸轮低速转动，所述凸轮驱动所述液压泵运动，所述单向阀往外泵油，所述液压油路提供的低压油经过低通阀直接进入所述液压油缸，所述曲轴带动所述一级压缩推杆、所述二级压缩推杆运动，所述一级压缩推杆带动所述一级压缩滑块滑动，所述二级压缩推杆带动所述二级压缩滑块滑动，所述一级压缩滑块与所述二级压缩滑块运动方向相反，所述一级排气阀打开时所述二级进气阀打开，一段时间后，所述电机转速达到最快，带动所述曲轴快速转动，带动所述润滑油嘴快速喷油，所述液压油路中充满高压油，所述低通滑块被推向右侧，所述低载液压滑块被向上推压力加大，所述二级排气阀瓣开启力增大；

本装置机构简单，使用简便，全程无需人工参与，大大提高空气压缩的效率，同时由于本装置针对液压回路的改进，有效的减小了在在空气压缩机刚启动时载荷过大的问题，提高了空气压缩机的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本发明的一种压缩空气的设备的整体结构示意图；

图2为图1中A-A处结构示意图；

图3为图1中B处结构示意图；

图4为图1中C处结构示意图；

图5为图1中D处结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-5所示，本发明装置的一种压缩空气的设备，包括气体压缩装置1以及设置于所述气体压缩装置1中的且开口向下的一级压缩气缸2和环绕于所述一级压缩气缸2周围的冷却水腔204，所述气体压缩装置1右侧固定设有冷却水嘴6，所述冷却水腔204与所述冷却水嘴6连通，所述一级压缩气缸2上壁中设有进气阀121，所述进气阀121中设有进气道122，所述进气道121中滑动设有开口向下的进气阀瓣123，所述进气阀瓣123通过进气压缩弹簧124与所述进气道122固定连接，所述一级压缩气缸2上壁中设有位于所述进气阀121左侧的排气阀125，所述排气阀125中贯穿设有排气道128，所述排气阀125中设有与所述排气道128滑动连接且开口向上的排气阀瓣126，所述排气阀瓣126通过排气压缩弹簧127与所述排气道128固定连接，所述一级压缩气缸2中开有一级滑动腔205，所述一级滑动腔205中滑动设有一级压缩滑块202，所述一级压缩滑块202四周固定设有密封圈201，所述一级压缩滑块202下表面铰接有一级压缩推杆203，所述一级滑动腔205下方设有曲轴转动腔4，所述曲轴转动腔4前后贯穿设有转动连接的曲轴21，所述一级压缩推杆203下端与所述曲轴21铰接，所述曲轴转动腔4下方设有二级压缩气缸101，所述压缩气缸101中设有二级压缩槽104，所述二级压缩槽104中滑动设有二级压缩滑块103，所述二级压缩滑块103上表面铰接有二级压缩推杆102，所述二级压缩推杆102与所述曲轴21铰接，所述二级压缩气缸101下壁中设有二级进气阀801，所述二级进气阀801中贯穿设有进气道816，所述二级进气阀801中设有滑动连接于所述进气道816且开口向上的二级进气阀瓣818，所述二级进气阀瓣818通过二级进气压缩弹簧817与所述进气道816固定连接，所述进气道816与所述进气道28通过气道11连通，所述气体压缩装置1中设有位于所述一级压缩气缸2上方的撞击滑槽141，所述撞击滑槽141中滑动连接有空心凸台15，所述空心凸台15通过撞击感应弹簧14与所述撞击滑槽141底部固定连接，所述空心凸台15上方配合连接有空气滤清器16，所述空气滤清器16中固定设有过滤栅板17。

有益地或示例性地，其中，所述气体压缩装置1中设有位于所述曲轴转动腔4后侧的安全制动腔35，所述安全制动腔35中设有与所述曲轴21花键连接的安全制动齿轮34，所述安全制动腔35中固定设有位于所述安全制动齿轮34右上方的固定齿轮33，所述安全制动腔35中设有位于所述安全制动齿轮34左侧且与安全制动腔35铰接的第二杠杆32，所述第二杠杆32右端与所述安全制动齿轮34左侧配合连接，所述安全制动腔35中设有位于所述第二杠杆32上方且与所述安全制动腔35前后壁体铰接的第一杠杆31，所述第一杠杆31下端与所述第二杠杆32上端配合连接，所述撞击滑槽141中设有固定连接于所述所述第一杠杆31上端的撞击升降块36，所述安全制动腔35中设有固定连接于所述曲轴21上的且位于所述安全制动齿轮34右侧的低载主动带轮407，所述气体压缩装置1中设有位于所述安全制动腔35右侧的液压动力腔409，所述液压动力腔409前后壁体中转动连接有转轴410，所述液压动力腔409设有固定连接于所述转轴410上的低载从动带轮411，所述液压动力腔409设有固定连接于所述转轴410上且位于所述低载从动带轮411后侧的凸轮408，所述液压动力腔409中固定设有位于所述转轴410右方的液压泵体401，所述液压泵体401中滑动连接有泵柱402，所述泵柱402通过液压弹簧403与所述液压泵体401内底壁固定连接，所述液压动力腔409中固定设有位于所述液压泵体401右侧且开口向左的单向阀404、开口向下的单向阀405，所述液压泵体401与所述单向阀404、所述单向阀405之间通过液压油路412连通。

有益地或示例性地，其中，所述气体压缩装置1中设有位于所述二级压缩气缸101下方的二级排气道802，所述二级排气道802中设有右侧与所述二级排气道802铰接的排气阀瓣803，所述二级排气道802中固定设有油气分离器804，所述气体压缩装置1中设有位于所述油气分离器804右侧的低载液压缸807，所述低载液压缸807中滑动连接有低载液压滑块809，所述低载液压滑块809通过低载液压弹簧808与所述低载液压缸807内底壁固定连接，所述气体压缩装置1中设有位于所述低载液压缸807左侧的低通阀811，所述低通阀811中滑动连接有低通滑块812，所述低通滑块812通过弹簧813与所述低通阀811底壁固定连接，所述气体压缩装置1中设有位于所述低通阀813下方且开口向右的溢流阀810，所述溢流阀810与所述低通阀813、所述低载液压缸807之间通过液压油路412连通。

有益地或示例性地，其中，所述气体压缩装置1中设有位于所述曲轴转动腔4前方的第一传动腔22，所述第一传动腔22中设有固定连接于所述曲轴21上的主动锥齿轮221，所述气体压缩装置1中设有与所述第一传动腔22上下对称的第二传动腔24，所述第二传动腔24与所述第一传动腔22通过上下对称的传动轴23连通，所述第一传动腔22中设有上下对称且固定连接于所述传动轴23相互靠近端的从动锥齿轮222，所述从动锥齿轮222与所述主动锥齿轮221啮合，所述第二传动腔24中对称设有位于所述传动轴23相互远离端的半齿轮245，所述第二传动腔24中上下壁体中转动连接有上下对称的位于所述半齿轮245左侧的转轴242，第二传动腔24中设有固定连接于所述转轴242上的从动齿轮241，所述从动齿轮241与所述半齿轮245半啮合，所述第二传动腔24中设有固定连接于所述转轴242上且位于所述从动齿轮241上侧的凸轮243，所述气体压缩装置1中设有位于所述凸轮243左侧的润滑油泵25，所述润滑油泵25相互远离端对称设有固定连接于所述气体压缩装置1上的润滑油箱27，所述润滑油箱27与所述润滑油泵25通过润滑油路26连通，所述以及压缩气缸和所述二级压缩气缸相互远离的底壁对称设有润滑喷嘴28，所述润滑喷嘴28与所述润滑油泵25通过润滑油路26连通。

有益地或示例性地，其中，所述气体压缩装置1下表面固定连接有电机19，所述电机19右表面固定连接有输入轴191，所述输入轴191右端固定连接有输入主动带轮192，所述曲轴21右端固定连接有输入从动带轮20，所述输入从动带轮20与所述输入主动带轮192配合连接，所述气体压缩装置1右侧固定设有液压油缸3，所述气体压缩装置1后侧设有储气罐9，所述二级排气道802通过排气管道10与所述储气罐9连通，所述储气罐9中设有压力传感器30，所述气体压缩装置上表面固定连接有压力表29，所述压力传感器30控制所述压力表29的显示状态。

初始状态下，所述曲轴21不转，所述一级进气阀123关闭，所述一级排气阀125关闭，所述二级进气阀801关闭，所述排气阀瓣803关闭，所述储气罐9内无压缩气体。

开始工作时，所述电机19低速启动，带动所述输入轴191低速转动，所述输入轴191带动所述输入主动带轮192低速转动，所述输入主动带轮192带动所述输入从动带轮20低速转动，所述输入从动带轮20带动所述曲轴21低速转动，所述曲轴21带动所述主动锥齿轮221、所述低载主动带轮407、所述安全制动齿轮34同时低速转动，所述主动锥齿轮221带动所述传动轴23低速转动，所述传动轴23带动所述半齿轮245低速转动，所述半齿轮245带动所述从动齿轮241低速转动，所述从动齿轮241带动所述转轴242低速转动，所述转轴242带动所述润滑油泵25泵油，所述润滑喷嘴28通过所述润滑油道26向所述一级压缩气缸2、所述二级压缩气缸101中喷润滑油，同时所述低载主动带轮407带动所述低载从动带轮411低速转动，所述低载从动带轮411带动所述转轴410低速转动，所述转轴410带动所述凸轮408低速转动，所述凸轮408驱动所述液压泵402运动，所述单向阀405往外泵油，所述液压油路412提供的低压油经过低通阀直接进入所述液压油缸3，所述曲轴21带动所述一级压缩推杆203、所述二级压缩推杆102运动，所述一级压缩推杆203带动所述一级压缩滑块203滑动，所述二级压缩推杆102带动所述二级压缩滑块103滑动，所述一级压缩滑块203与所述二级压缩滑块103运动方向相反，所述一级排气阀125打开时所述二级进气阀801打开，一段时间后，所述电机19转速达到最快，带动所述曲轴21快速转动，带动所述润滑油嘴28快速喷油，所述液压油路412中充满高压油，所述低通滑块814被推向右侧，所述低载液压滑块809被向上推压力加大，所述二级排气阀瓣开启力增大。

本发明的有益效果是：

开始工作时，所述电机低速启动，带动所述输入轴低速转动，所述输入轴带动所述输入主动带轮低速转动，所述输入主动带轮带动所述输入从动带轮低速转动，所述输入从动带轮带动所述曲轴低速转动，所述曲轴带动所述主动锥齿轮、所述低载主动带轮、所述安全制动齿轮同时低速转动，所述主动锥齿轮带动所述传动轴低速转动，所述传动轴带动所述半齿轮低速转动，所述半齿轮带动所述从动齿轮低速转动，所述从动齿轮带动所述转轴低速转动，所述转轴带动所述润滑油泵泵油，所述润滑喷嘴通过所述润滑油道向所述一级压缩气缸、所述二级压缩气缸中喷润滑油，同时所述低载主动带轮带动所述低载从动带轮低速转动，所述低载从动带轮带动所述转轴低速转动，所述转轴带动所述凸轮低速转动，所述凸轮驱动所述液压泵运动，所述单向阀往外泵油，所述液压油路提供的低压油经过低通阀直接进入所述液压油缸，所述曲轴带动所述一级压缩推杆、所述二级压缩推杆运动，所述一级压缩推杆带动所述一级压缩滑块滑动，所述二级压缩推杆带动所述二级压缩滑块滑动，所述一级压缩滑块与所述二级压缩滑块运动方向相反，所述一级排气阀打开时所述二级进气阀打开，一段时间后，所述电机转速达到最快，带动所述曲轴快速转动，带动所述润滑油嘴快速喷油，所述液压油路中充满高压油，所述低通滑块被推向右侧，所述低载液压滑块被向上推压力加大，所述二级排气阀瓣开启力增大；

本装置机构简单，使用简便，全程无需人工参与，大大提高空气压缩的效率，同时由于本装置针对液压回路的改进，有效的减小了在在空气压缩机刚启动时载荷过大的问题，提高了空气压缩机的使用寿命。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种压缩空气的设备，包括气体压缩装置以及设置于所述气体压缩装置中且开口向下的一级压缩气缸和环绕于所述一级压缩气缸周围的冷却水腔，其特征在于：所述气体压缩装置右侧固定设有冷却水嘴，所述冷却水腔与所述冷却水嘴连通，所述一级压缩气缸上壁中设有进气阀，所述进气阀中设有进气道，所述进气道中滑动设有开口向下的进气阀瓣，所述进气阀瓣通过进气压缩弹簧与所述进气道固定连接，所述一级压缩气缸上壁中设有位于所述进气阀左侧的排气阀，所述排气阀中贯穿设有排气道，所述排气阀中设有与所述排气道滑动连接且开口向上的排气阀瓣，所述排气阀瓣通过排气压缩弹簧与所述排气道固定连接，所述一级压缩气缸中开有一级滑动腔，所述一级滑动腔中滑动设有一级压缩滑块，所述一级压缩滑块四周固定设有密封圈，所述一级压缩滑块下表面铰接有一级压缩推杆，所述一级滑动腔下方设有曲轴转动腔，所述曲轴转动腔前后壁体中转动设有曲轴，所述一级压缩推杆下端与所述曲轴铰接，所述曲轴转动腔下方设有二级压缩气缸，所述压缩气缸中设有二级压缩槽，所述二级压缩槽中滑动设有二级压缩滑块，所述二级压缩滑块上表面铰接有二级压缩推杆，所述二级压缩推杆与所述曲轴铰接，所述二级压缩气缸下壁中设有二级进气阀，所述二级进气阀中贯穿设有进气道，所述二级进气阀中设有滑动连接于所述进气道且开口向上的二级进气阀瓣，所述二级进气阀瓣通过二级进气压缩弹簧与所述进气道固定连接，所述进气道与所述进气道通过气道连通，所述气体压缩装置中设有位于所述一级压缩气缸上方的撞击滑槽，所述撞击滑槽中滑动连接有空心凸台，所述空心凸台通过撞击感应弹簧与所述撞击滑槽底部固定连接，所述空心凸台上方配合连接有空气滤清器，所述空气滤清器中固定设有过滤栅板。

2.根据权利要求1所述的一种压缩空气的设备，其特征在于：所述气体压缩装置中设有位于所述曲轴转动腔后侧的安全制动腔，所述安全制动腔中设有与所述曲轴花键连接的安全制动齿轮，所述安全制动腔中固定设有位于所述安全制动齿轮右上方的固定齿轮，所述安全制动腔中设有位于所述安全制动齿轮左侧且与安全制动腔铰接的第二杠杆，所述第二杠杆右端与所述安全制动齿轮左侧配合连接，所述安全制动腔中设有位于所述第二杠杆上方且与所述安全制动腔前后壁体铰接的第一杠杆，所述第一杠杆下端与所述第二杠杆上端配合连接，所述撞击滑槽中设有固定连接于所述所述第一杠杆上端的撞击升降块，所述安全制动腔中设有固定连接于所述曲轴上的且位于所述安全制动齿轮右侧的低载主动带轮，所述气体压缩装置中设有位于所述安全制动腔右侧的液压动力腔，所述液压动力腔前后壁体中转动连接有转轴，所述液压动力腔设有固定连接于所述转轴上的低载从动带轮，所述液压动力腔设有固定连接于所述转轴上且位于所述低载从动带轮后侧的凸轮，所述液压动力腔中固定设有位于所述转轴右方的液压泵体，所述液压泵体中滑动连接有泵柱，所述泵柱通过液压弹簧与所述液压泵体内底壁固定连接，所述液压动力腔中固定设有位于所述液压泵体右侧且开口向左的单向阀、开口乡下的单向阀，所述液压泵体与所述单向阀、所述单向阀之间通过液压油路连通。

3.根据权利要求1所述的一种压缩空气的设备，其特征在于：所述气体压缩装置中设有位于所述二级压缩气缸下方的二级排气道，所述二级排气道中设有右侧与所述二级排气道铰接的排气阀瓣，所述二级排气道中固定设有油气分离器，所述气体压缩装置中设有位于所述油气分离器右侧的低载液压缸，所述低载液压缸中滑动连接有低载液压滑块，所述低载液压滑块通过低载液压弹簧与所述低载液压缸内底壁固定连接，所述气体压缩装置中设有位于所述低载液压缸左侧的低通阀，所述低通阀中滑动连接有低通滑块，所述低通滑块通过弹簧与所述低通阀底壁固定连接，所述气体压缩装置中设有位于所述低通阀下方且开口向右的溢流阀，所述溢流阀与所述低通阀、所述低载液压缸之间通过液压油路连通。

4.根据权利要求1所述的一种压缩空气的设备，其特征在于：所述气体压缩装置中设有位于所述曲轴转动腔前方的第一传动腔，所述第一传动腔中设有固定连接于所述曲轴上的主动锥齿轮，所述气体压缩装置中设有与所述第一传动腔上下对称的第二传动腔，所述第二传动腔与所述第一传动腔通过上下对称的传动轴连通，所述第一传动腔中设有上下对称且固定连接于所述传动轴相互靠近端的从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮啮合，所述第二传动腔中对称设有位于所述传动轴相互远离端的半齿轮，所述第二传动腔中上下壁体中转动连接有上下对称的位于所述半齿轮左侧的转轴，第二传动腔中设有固定连接于所述转轴上的从动齿轮，所述从动齿轮与所述半齿轮半啮合，所述第二传动腔中设有固定连接于所述转轴上且位于所述从动齿轮上侧的凸轮，所述气体压缩装置中设有位于所述凸轮左侧的润滑油泵，所述润滑油泵相互远离端对称设有固定连接于所述气体压缩装置上的润滑油箱，所述润滑油箱与所述润滑油泵通过润滑油路连通，所述以及压缩气缸和所述二级压缩气缸相互远离的底壁对称设有润滑喷嘴，所述润滑喷嘴与所述润滑油泵通过润滑油路连通。

5.根据权利要求1所述的一种压缩空气的设备，其特征在于：所述气体压缩装置下表面固定连接有电机，所述电机右表面固定连接有输入轴，所述输入轴右端固定连接有输入主动带轮，所述曲轴右端固定连接有输入从动带轮，所述输入从动带轮与所述输入主动带轮配合连接，所述气体压缩装置右侧固定设有液压油缸，所述气体压缩装置后侧设有储气罐，所述二级排气道通过排气管道与所述储气罐连通，所述储气罐中设有压力传感器，所述气体压缩装置上表面固定连接有压力表，所述压力传感器控制所述压力表的显示状态。