CN109267463B - 一种便携式沥青灌缝装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便携式沥青灌缝装置，包括一顶部开口用于盛装沥青的箱体和安装在箱体上的手柄，所述箱体底部设有用于行走的滚轮，其特征在于：所述箱体内底部设有用于流出沥青且为长条形的出料缝和安装在出料缝内的堵缝条，所述堵缝条呈上大下小的楔形，堵缝条还通过弹性装置与箱体相连，该弹性装置使得堵缝条堵在出料缝内阻止其下料，堵缝条下部楔形尖端从出料缝伸出到箱体底部外，且满足当堵缝条通过弹性装置堵在出料缝内时，堵缝条尖端低于滚轮着地面的高度差大于道路上待灌缝隙深度。本发明装置能实现便携式沥青灌缝，灵活性好，且制作简单操作方便，修复效率高。
Description
技术领域
本发明属于道路施工设备领域，涉及一种道路沥青灌缝装置，具体涉及一种便携式沥青灌缝装置。
背景技术
目前，道路施工和市政设施养护部门通常以手工浇注的方式对沥青路面上的裂缝和预留于水泥路面上的伸缩缝实施灌缝，毫无疑问，这种作业方式存在工效低并且工人的劳动强度大、灌缝质量随施工者的经验及责任心的不同而存在差异并且浪费材料，而机械式沥青灌缝机基本上能够弥补这些欠缺。但是传统的灌缝机体积大，灵活性差，寿命短、价格昂贵，修复效率不高。
发明内容
本发明的目的是提供一种便携式沥青灌缝装置，适用于路面小缝隙的裂缝和预留缝填补，提高作业效率，降低作业强度，
为了解决上技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种便携式沥青灌缝装置，包括一顶部开口用于盛装沥青的箱体和安装在箱体上的手柄，所述箱体底部设有用于行走的滚轮，其特征在于：所述箱体内底部设有用于流出沥青且为长条形的出料缝，出料缝内设有堵缝条，所述堵缝条呈上大下小的楔形，堵缝条还通过弹性装置与箱体相连，该弹性装置使得堵缝条堵在出料缝内阻止其下料，堵缝条下部楔形尖端从出料缝伸出到箱体底部外，且满足当堵缝条通过弹性装置堵在出料缝内时，堵缝条尖端低于滚轮着地面，堵缝条尖端与滚轮着地面之间的高度差大于道路上待灌缝隙深度。
作为改进，所述箱体内底部设有下沉的出料槽，出料槽顶部的箱体设有压板，所述出料缝设于出料槽内中间处，堵缝条也设于出料槽内，且堵缝条顶部最大宽度小于出料槽宽度，堵缝条顶部通过弹性装置与压板底部相连。
作为改进，所述弹性装置为弹簧。
作为改进，堵缝条尖端与滚轮着地面之间的高度差比道路上待灌缝隙深度大3-6mm。
作为改进，所述手柄与箱体铰接相连。
作为改进，所述手柄与箱体一侧铰接相连，箱体另一侧设有手提环。
作为改进，所述压板与箱体焊接相连。
作为改进，所述滚轮有设有两排，两排滚轮分布于箱体底部出料缝两侧。
作为改进，所述箱体底部设有一个托底装置，所述托底装置包括底板、设于底板中部的凹槽以及设于凹槽两边的导轨，当箱体放置在托底装置上时，箱体底部的滚轮刚好位于导轨上，堵缝条下部楔形尖端刚好位于凹槽内，箱体内可以用于装填沥青，当箱体随着滚轮滑出托底装置外部时，滚轮脱离导轨，堵缝条也滑出凹槽着地，箱体即可进行灌缝作业。
作为改进，所述底板两侧分别设有挡板，两个所述挡板之间距离跟箱体宽度匹配，通过两个挡板定位，使得箱体放入托底装置时，堵缝条下部楔形尖端刚好位于凹槽内。
本发明有益效果是：
本发明本发明装置能实现便携式沥青灌缝，灵活性好，且制作简单操作方便，修复效率高，还可有效解决施工中出现的问题：
1、设计封堵条在装置使用过程中自动卡入施工缝中，保证施工路线的准确性；
2、将封堵条高度设计大于滚轮，在使用时施工缝将封堵条顶起，自动与箱体部产生缝隙，便于沥青流出；
3、设置小车厢（箱体）的样式，方便沥青存放与施工；
4、封堵条上加设弹簧，保证在施工结束后将封堵条压压紧在箱体内底板紧密接触，避免沥青渗漏；
5、本装置制作简单，可充分利用施工现场的废旧材料；操作方便，容易上手，可提高灌缝效率。
附图说明
图1为本发明便携式沥青灌缝装置整体结构示意图。
图2为箱体内部结构示意图。
图3为箱体剖面示意图。
图4为箱体放在托底装置上装载沥青时示意图。
图5为托底装置结构示意图。
1-箱体，2-手柄，3-堵缝条，4-出料缝，5-弹簧，6-压板，7-出料槽，8-手提环，9-滚轮，10-托底装置，11-底板，12-凹槽，13-挡板，14-导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行举例说明，
如图所示，一种便携式沥青灌缝装置，包括一顶部开口用于盛装沥青的箱体1和安装在箱体1上的手柄2，所述箱体1底部设有用于行走的滚轮9，所述箱体1内底部设有用于流出沥青且为长条形的出料缝4，出料缝4内设有堵缝条3，所述堵缝条3呈上大下小的楔形，堵缝条3还通过弹性装置与箱体1相连，该弹性装置使得堵缝条3堵在出料缝4内阻止沥青下料，堵缝条3下部楔形尖端从出料缝4伸出到箱体1底部外，且满足当堵缝条3通过弹性装置堵在出料缝4内时，堵缝条3尖端低于滚轮9着地面的高度差大于道路上待灌缝隙深度。堵缝条3大小设置需结合沥青车子底部留缝宽度和道路开缝宽度、深度考虑。（鉴于道路开缝一般深度约为1cm，即可把堵缝条3设置高度：不工作时堵缝条3最底端低于轮子着地平面约1.4cm；工作时堵缝条3最底端贴于缝底，堵缝条3与车子底部留缝高度相差4mm左右。）
作为一种更优实施例，所述箱体1内底部设有下沉的出料槽7，出料槽7顶部的箱体1设有压板6，所述压板6与箱体1焊接相连；所述出料缝4设于出料槽7内中间处，堵缝条3也设于出料槽7内，且堵缝条3顶部最大宽度小于出料槽7宽度，堵缝条3顶部通过弹性装置与压板6底部相连。
所述弹性装置为弹簧5或者其他弹性部件，堵缝条3尖端低于滚轮9着地面的高度差比道路上待灌缝隙深度大3-6mm。
所述手柄2与箱体1铰接相连。所述手柄2与箱体1一侧铰接相连，箱体1另一侧设有手提环8。
作为一种更优实施例，所述出料缝4可以做成与堵缝条3形状相似匹配的楔形。作为改进，所述箱体1底部设有一个托底装置10，所述托底装置10包括底板11、设于底板11中部的凹槽12以及设于凹槽12两边的导轨14，当箱体1放置在托底装置10上时，箱体1底部的滚轮刚好位于导轨14上，堵缝条下部楔形尖端刚好位于凹槽12内，箱体1内可以用于装填沥青，当箱体1随着滚轮滑出托底装置10外部时，滚轮脱离导轨14，堵缝条也滑出凹槽12着地，箱体1即可进行灌缝作业，所述底板11两侧分别设有挡板13，两个所述挡板13之间距离跟箱体1宽度匹配，通过两个挡板13定位，使得箱体1放入托底装置10时，堵缝条下部楔形尖端刚好位于凹槽12内。因此当需要装载沥青时，将箱体1放在托底装置10内，堵缝条3底部刚好位于凹槽12内，这样，堵缝条3处于在弹簧作用下下垂状态，刚好将出料缝堵住，将装载好沥青的箱体1和托底装置10一起搬运到需要灌缝的现场，利用手柄推动箱体1脱离托底装置10，滚轮脱离较高的导轨14，堵缝条也即脱离凹槽12着地，箱体1内沥青就通过堵缝条与出料缝之间的间隙出料，进行灌缝作业。
本实施例中，堵缝条3可用耐磨材料制作，除外均可用铁制品。
使用方法如下：
1、现场将加热好的沥青灌入沥青车子（箱体1）中，之后将本装置放置道路上，堵缝条3底部尖端对准道路开缝处；
2、因为堵缝条3与滚轮9子的高度差值大于道路开缝深度，由于重力作用，沥青灌缝装置底部的滚轮9会着地，堵缝条3便自然而然会被开缝底部顶起，此时楔形的堵缝条3与箱体1内底部出料缝4侧壁便会产生空隙；
3、通过手柄2沿着道路开缝处推动沥青灌缝装置，沥青便会从堵缝条3与箱体1内出料缝4侧壁之间空隙处沿着堵缝条3流入开缝处填充；
4、使用完毕时，将车子提起，在弹簧5的作用力下，堵缝条3与车子底部紧密连接，堵住出料缝4，沥青便不会流出，便于清理车子内部。
Claims (10)
1.一种便携式沥青灌缝装置，包括一顶部开口用于盛装沥青的箱体和安装在箱体上的手柄，所述箱体底部设有用于行走的滚轮，其特征在于：所述箱体内底部设有用于流出沥青且为长条形的出料缝，出料缝内设有堵缝条，所述堵缝条呈上大下小的楔形，堵缝条通过弹性装置与箱体相连，该弹性装置使得堵缝条堵在出料缝内阻止其下料，堵缝条下部楔形尖端从出料缝伸出到箱体底部外，且满足当堵缝条通过弹性装置堵在出料缝内时，堵缝条尖端低于滚轮着地面，堵缝条尖端与滚轮着地面之间的的高度差大于道路上待灌缝隙深度。
2.如权利要求1所述便携式沥青灌缝装置，其特征在于：所述箱体内底部设有下沉的出料槽，出料槽顶部的箱体设有压板，所述出料缝设于出料槽内中间处，堵缝条也设于出料槽内，且堵缝条顶部最大宽度小于出料槽宽度，堵缝条顶部通过弹性装置与压板底部相连。
3.如权利要求2所述便携式沥青灌缝装置，其特征在于：所述弹性装置为弹簧。
4.如权利要求2所述便携式沥青灌缝装置，其特征在于：堵缝条尖端与滚轮着地面之间的高度差比道路上待灌缝隙深度大3-6mm。
5.如权利要求2所述便携式沥青灌缝装置，其特征在于：所述手柄与箱体铰接相连。
6.如权利要求2所述便携式沥青灌缝装置，其特征在于：所述手柄与箱体一侧铰接相连，箱体另一侧设有手提环。
7.如权利要求2所述便携式沥青灌缝装置，其特征在于：所述压板与箱体焊接相连。
8.如权利要求2所述便携式沥青灌缝装置，其特征在于：所述滚轮有设有两排，两排滚轮分布于箱体底部出料缝两侧。
9.如权利要求1至8任意一项所述便携式沥青灌缝装置，其特征在于：所述箱体底部设有一个托底装置，所述托底装置包括底板、设于底板中部的凹槽以及设于凹槽两边的导轨，当箱体放置在托底装置上时，箱体底部的滚轮刚好位于导轨上，堵缝条下部楔形尖端刚好位于凹槽内，箱体内可以用于装填沥青，当箱体随着滚轮滑出托底装置外部时，滚轮脱离导轨，堵缝条也滑出凹槽着地，箱体即可进行灌缝作业。
10.如权利要求9所述便携式沥青灌缝装置，其特征在于：所述底板两侧分别设有挡板，两个所述挡板之间距离跟箱体宽度匹配，通过两个挡板定位，使得箱体放入托底装置时，堵缝条下部楔形尖端刚好位于凹槽内。
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