CN109263513B - 基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法 - Google Patents

基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法。所述基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统包括智能充电机、智能充电控制板、LCD显示屏和智能云网关。本发明公开的基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法，通过巧妙设置智能化的电池管理系统和智能充电控制板，自主判断电池规格是否与主机相匹配，智能充电控制板用于自动识别电动车的新能源电池的充电电压、充电电流、充电功率、电量已满等信息，同时结合云平台下发的包含最佳充电电压和最佳充电电流等参数的控制指令，综合各数据源信息以提升充电进程的安全性、稳定性和可靠性。

Description

基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法
技术领域
本发明属于智能充电桩技术领域，具体涉及一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统和一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电方法。
背景技术
传统的二轮三轮电动自行车充电机（桩），虽然能够完成快慢速充电，但由于缺少智能化的电池管理系统，单机（桩）的适配范围有限，通常只能针对特定产品或者特定规格的电池充电，导致用户需要不同的充电机（桩）来才能对不同的产品或者电池进充电。
同时，上述传统充电机（桩）还存在缺陷，如果将不同规格的电池、充电交叉错误地交叉使用，可能导致电池过冲、过热、爆炸等极端事件，进而引发火灾。
发明内容
本发明针对现有技术的状况，克服上述缺陷，提供一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统和一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电方法。
本发明采用以下技术方案，所述基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统包括智能充电机、智能充电控制板、LCD显示屏和智能云网关，其中：
所述智能充电控制板包括SPI串行总线，所述智能充电控制板通过SPI串行总线与LCD显示屏通讯，所述LCD显示屏用于实时显示电池管理系统的状态、新能源电池充电时的电压电流值、新能源电池的剩余电量以及故障指示信息；
所述智能充电控制板还包括CAN通讯总线，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线与智能充电机通讯；
所述智能充电控制板还包括485总线，所述智能充电控制板通过485总线与智能云网关通信，所述智能云网关用于接收来自云平台的控制指令，所述智能云网关同时用于向云平台转发实时状态；
所述智能充电控制板与新能源电池相连，所述新能源电池内置有电池管理系统，所述智能充电机包括充电枪，所述充电枪包括CAN通讯总线，所述充电枪通过CAN通讯总线与电池管理系统通讯。
根据上述技术方案，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线向新能源电池的电池管理系统主动发送握手请求信号，所述电池管理系统通过CAN通讯总线向智能充电控制板回传应答信号，所述智能充电控制板从电池管理系统回传的应答信号中读取新能源电池的应答信号的相关参数。
根据上述技术方案，上述应答信号包括电池容量参数、剩余容量参数、电池温度参数、最佳充电电压参数、最佳充电电流参数、累计充电量参数。
根据上述技术方案，当云平台下发的控制指令为充电指令时，该充电指令由智能云网关接收，该充电指令被智能云网关转给智能充电控制板，该充电指令包含与当前新能源电池匹配的预设充电电压和预设充电电流。
根据上述技术方案，所述智能充电控制板同时读取当前新能源电池的最佳充电电压和最佳充电电流，所述智能充电控制板根据上述最佳充电电压、最佳充电电流、预设充电电压、预设充电电流分别匹配形成用于当前新能源电池充电的目标充电电压和目标充电电流，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线向智能充电机下发经过校验的充电指令，该经过校验的充电指令包括目标充电电压和目标充电电流。
根据上述技术方案，所述智能充电控制板实时监控充电进程并且将实时状态通过LCD显示屏予以显示，并通过智能云网关把实时状态发送到云平台，上述实时状态包括实时充电电流参数、实时充电电压参数、实时充电功率参数、累计充电量参数、充电电量已满参数。
根据上述技术方案，该充电指令还包括预设充电时长参数，当新能源电池的充电时间到达上述预设充电时长参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报预设充电时长已到信息。
根据上述技术方案，当新能源电池的充电时间未到达上述预设充电时长参数时，但智能充电控制板检测到新能源电池上报的充电电量已满参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报充电电量已满信息。
本发明专利申请还公开了一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电方法，包括以下步骤：
步骤S1：智能充电控制板通过SPI串行总线与LCD显示屏通讯，使得LCD显示屏实时显示电池管理系统的状态、新能源电池充电时的电压电流值、新能源电池的剩余电量以及故障指示信息；
步骤S2：智能充电控制板通过CAN通讯总线与智能充电机通讯；
步骤S3：智能充电控制板通过485总线与智能云网关通信，智能云网关接收来自云平台的控制指令，智能云网关同时向云平台转发实时状态；
步骤S4：充电枪通过CAN通讯总线与电池管理系统通讯；
步骤S5：在充电过程中，智能控制充电板根据云平台下发的控制指令实时监控新能源电池的实时状态。
根据上述技术方案，步骤S5具体包括以下步骤：
步骤S5.1：当充电进程的实时充电功率参数超出智能充电机的最大功率时，智能充电控制板立即停止充电输出并且生成故障指示信息，同时通过智能云网关向云平台上报上述故障指示信息；
步骤S5.2：当充电枪意外松动或者强制拨出时，智能充电控制板立即停止充电输出并且生成故障指示信息，同时通过智能云网关向云平台上报上述故障指示信息；
步骤S5.3：当新能源电池的充电时间到达上述预设充电时长参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报预设充电时长已到信息；
步骤S5.4：当新能源电池的充电时间未到达上述预设充电时长参数时，但智能充电控制板检测到新能源电池上报的充电电量已满参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报充电电量已满信息。
本发明公开的基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法，其有益效果在于，通过巧妙设置智能化的电池管理系统和智能充电控制板，自主判断电池规格是否与主机相匹配，智能充电控制板用于自动识别电动车的新能源电池的充电电压、充电电流、充电功率、电量已满等信息，同时结合云平台下发的包含最佳充电电压和最佳充电电流等参数的控制指令，综合各数据源信息以提升充电进程的安全性、稳定性和可靠性。
附图说明
图1是本发明优选实施例的系统结构图。
图2是本发明优选实施例的系统框图。
图3是本发明优选实施例的充电控制逻辑流程图。
具体实施方式
本发明公开了一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统和一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电方法，下面结合优选实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。
参见附图的图1至图3，图1示出了所述基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统的系统结构，图2示出了所述基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统的部分系统结构，图3示出了所述基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统的充电控制策略（逻辑）。
优选地，所述基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统包括智能充电机、智能充电控制板、LCD显示屏和智能云网关，其中：
所述智能充电控制板包括SPI串行总线，所述智能充电控制板通过SPI串行总线与LCD显示屏通讯，所述LCD显示屏用于实时显示电池管理系统的状态、新能源电池充电时的电压电流值、新能源电池的剩余电量以及故障指示信息；
所述智能充电控制板还包括CAN通讯总线，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线与智能充电机通讯；
所述智能充电控制板还包括485总线，所述智能充电控制板通过485总线与智能云网关通信，所述智能云网关用于接收来自云平台的控制指令，所述智能云网关同时用于向云平台转发实时状态；
所述智能充电控制板与新能源电池相连，所述新能源电池内置有电池管理系统，所述智能充电机包括充电枪，所述充电枪包括CAN通讯总线，所述充电枪通过CAN通讯总线与电池管理系统通讯。
优选地，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线向新能源电池的电池管理系统主动发送握手请求信号，所述电池管理系统通过CAN通讯总线向智能充电控制板回传应答信号，所述智能充电控制板从电池管理系统回传的应答信号中读取新能源电池的应答信号的相关参数。
优选地，上述应答信号包括电池容量参数、剩余容量参数、电池温度参数、最佳充电电压参数、最佳充电电流参数、累计充电量参数。
优选地，当云平台下发的控制指令为充电指令时，该充电指令由智能云网关接收，该充电指令被智能云网关转给智能充电控制板，该充电指令包含与当前新能源电池匹配的预设充电电压和预设充电电流。
优选地，所述智能充电控制板同时读取当前新能源电池的最佳充电电压和最佳充电电流，所述智能充电控制板根据上述最佳充电电压、最佳充电电流、预设充电电压、预设充电电流分别匹配形成用于当前新能源电池充电的目标充电电压和目标充电电流，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线向智能充电机下发经过校验的充电指令，该经过校验的充电指令包括目标充电电压和目标充电电流。
优选地，所述智能充电控制板实时监控充电进程并且将实时状态通过LCD显示屏予以显示，并通过智能云网关把实时状态发送到云平台，上述实时状态包括实时充电电流参数、实时充电电压参数、实时充电功率参数、累计充电量参数、充电电量已满参数。
优选地，该充电指令还包括预设充电时长参数，当新能源电池的充电时间到达上述预设充电时长参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报预设充电时长已到信息。
优选地，当新能源电池的充电时间未到达上述预设充电时长参数时，但智能充电控制板检测到新能源电池上报的充电电量已满参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报充电电量已满信息。
根据上述优选实施例，本发明专利申请还公开了一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电方法，包括以下步骤：
步骤S1：智能充电控制板通过SPI串行总线与LCD显示屏通讯，使得LCD显示屏实时显示电池管理系统的状态、新能源电池充电时的电压电流值、新能源电池的剩余电量以及故障指示信息；
步骤S2：智能充电控制板通过CAN通讯总线与智能充电机通讯；
步骤S3：智能充电控制板通过485总线与智能云网关通信，智能云网关接收来自云平台的控制指令，智能云网关同时向云平台转发实时状态；
步骤S4：充电枪通过CAN通讯总线与电池管理系统通讯；
步骤S5：在充电过程中，智能控制充电板根据云平台下发的控制指令实时监控新能源电池的实时状态。
优选地，步骤S5具体包括以下步骤：
步骤S5.1：当充电进程的实时充电功率参数超出智能充电机的最大功率时，智能充电控制板立即停止充电输出并且生成故障指示信息，同时通过智能云网关向云平台上报上述故障指示信息；
步骤S5.2：当充电枪意外松动或者强制拨出时，智能充电控制板立即停止充电输出并且生成故障指示信息，同时通过智能云网关向云平台上报上述故障指示信息。
优选地，步骤S5还具体包括以下步骤：
步骤S5.3：当新能源电池的充电时间到达上述预设充电时长参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报预设充电时长已到信息；
步骤S5.4：当新能源电池的充电时间未到达上述预设充电时长参数时，但智能充电控制板检测到新能源电池上报的充电电量已满参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报充电电量已满信息。
根据上述优选实施例，本发明专利申请公开的基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法，其工作原理阐述如下所述。
优选地，所述基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统包括智能充电机、智能充电控制板、LCD显示屏和智能云网关。
其中，所述智能充电控制板包括SPI串行总线，所述智能充电控制板通过SPI串行总线与LCD显示屏通讯，所述LCD显示屏用于实时显示电池管理系统的状态、新能源电池充电时的电压电流值、新能源电池的剩余电量以及故障指示信息。
其中，所述智能充电控制板还包括CAN通讯总线，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线与智能充电机通讯。
其中，所述智能充电控制板还包括485总线，所述智能充电控制板通过485总线与智能云网关通信，所述智能云网关用于接收来自云平台的控制指令，所述智能云网关同时用于向云平台转发（充电进程的）实时状态。
其中，所述智能充电控制板与新能源电池相连，所述新能源电池内置有电池管理系统，所述智能充电机包括充电枪，所述充电枪包括CAN通讯总线，所述充电枪通过CAN通讯总线与电池管理系统通讯。
其中，所述智能充电控制板与新能源电池对接时，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线向新能源电池的电池管理系统主动发送握手请求信号。当所述电池管理系统获取上述握手请求信号时，所述电池管理系统通过CAN通讯总线向智能充电控制板回传应答信号，以便两者保持正常的通讯连接。同时，所述智能充电控制板从电池管理系统回传的应答信号中读取新能源电池的应答信号的相关参数。其中，上述应答信号包括电池容量参数、剩余容量参数、电池温度参数、最佳充电电压参数、最佳充电电流参数、累计充电量参数。
其中，当云平台下发的控制指令为充电指令时，该充电指令由智能云网关接收，该充电指令被智能云网关转给智能充电控制板，该充电指令包含与当前新能源电池匹配的预设充电电压和预设充电电流。
其中，所述智能充电控制板同时读取当前新能源电池（的请求充电）的最佳充电电压和最佳充电电流，所述智能充电控制板根据上述最佳充电电压、最佳充电电流、预设充电电压、预设充电电流分别匹配形成用于当前新能源电池充电的目标充电电压和目标充电电流。同时，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线向智能充电机下发经过校验的充电指令，该经过校验的充电指令包括目标充电电压和目标充电电流，以便智能充电机根据上述目标充电电源和目标充电电流给新能源电池充电。
其中，在充电过程中，智能充电控制板根据云平台下发的控制指令（例如，下述的云平台下发的包含预设充电时长参数的充电指令）实时监控充电进程，并且将累计充电量参数等充电进程的实时状态通过LCD显示屏予以显示，并通过智能云网关把实时状态发送到云平台，上述实时状态包括实时充电电流参数、实时充电电压参数、实时充电功率参数、累计充电量参数、充电电量已满参数。
其中，在充电过程中，智能控制充电板还将实时监控充电进程的实时状态。例如，当充电进程的实时充电功率参数超出智能充电机的最大功率时，智能充电控制板立即停止充电输出并且生成故障指示信息，同时通过智能云网关向云平台上报上述故障指示信息。例如，在充电过程中，当充电枪意外松动或者强制拨出时，智能充电控制板立即停止充电输出并且生成故障指示信息，同时通过智能云网关向云平台上报上述故障指示信息。
其中，云平台在下发充电指令时，该充电指令还包括预设充电时长参数。当新能源电池的充电时间到达上述预设充电时长参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电。同时，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报预设充电时长已到信息，以便告知预设的充电时间已用完。
其中，当新能源电池的充电时间未到达上述预设充电时长参数时，但智能充电控制板检测到新能源电池上报的充电电量已满参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电。同时，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报充电电量已满信息，以便告知新能源电池已经充满。
当智能充电管理系统对接新的新能源电池里，重复上述流程，重新接收当前新能源电池的请求充电的电压与电流，然后对当前新能源电池进行合理的充电。
根据上述优选实施例，本发明专利申请公开的基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统及其充电方法，其技术要点如下所述：
其一，智能识别功率。充电器可以自动识别电动车电池信息、充电功率，过载自动断电保护，起到防电安全功能。
其二，实时获得充电安全提醒。第一时间获取充电、断电实时信息，得到电动车防盗、电池保护的安全功能。避免发生窃电现象和超载现象。
对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统，其特征在于，包括智能充电机、智能充电控制板、LCD显示屏和智能云网关，其中：
所述智能充电控制板包括SPI串行总线，所述智能充电控制板通过SPI串行总线与LCD显示屏通讯，所述LCD显示屏用于实时显示电池管理系统的状态、新能源电池充电时的电压电流值、新能源电池的剩余电量以及故障指示信息；
所述智能充电控制板还包括CAN通讯总线，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线与智能充电机通讯；
所述智能充电控制板还包括485总线，所述智能充电控制板通过485总线与智能云网关通信，所述智能云网关用于接收来自云平台的控制指令，所述智能云网关同时用于向云平台转发实时状态；
所述智能充电控制板与新能源电池相连，所述新能源电池内置有电池管理系统，所述智能充电机包括充电枪，所述充电枪包括CAN通讯总线，所述充电枪通过CAN通讯总线与电池管理系统通讯；
当云平台下发的控制指令为充电指令时，该充电指令由智能云网关接收，该充电指令被智能云网关转给智能充电控制板，该充电指令包含与当前新能源电池匹配的预设充电电压和预设充电电流；
所述智能充电控制板同时读取当前新能源电池的最佳充电电压和最佳充电电流，所述智能充电控制板根据上述最佳充电电压、最佳充电电流、预设充电电压、预设充电电流分别匹配形成用于当前新能源电池充电的目标充电电压和目标充电电流，所述智能充电控制板通过CAN通讯总线向智能充电机下发经过校验的充电指令，该经过校验的充电指令包括目标充电电压和目标充电电流；
所述智能充电控制板通过CAN通讯总线向新能源电池的电池管理系统主动发送握手请求信号，所述电池管理系统通过CAN通讯总线向智能充电控制板回传应答信号，所述智能充电控制板从电池管理系统回传的应答信号中读取新能源电池的应答信号的相关参数；
上述应答信号包括电池容量参数、剩余容量参数、电池温度参数、最佳充电电压参数、最佳充电电流参数、累计充电量参数；
所述智能充电控制板实时监控充电进程并且将实时状态通过LCD显示屏予以显示，并通过智能云网关把实时状态发送到云平台，上述实时状态包括实时充电电流参数、实时充电电压参数、实时充电功率参数、累计充电量参数、充电电量已满参数；
云平台在下发充电指令时，该充电指令还包括预设充电时长参数，当新能源电池的充电时间到达上述预设充电时长参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报预设充电时长已到信息；
当新能源电池的充电时间未到达上述预设充电时长参数时，但智能充电控制板检测到新能源电池上报的充电电量已满参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报充电电量已满信息。
2.用于实施权利要求1所述的基于二轮三轮电动自行车智能快速充电系统的一种基于二轮三轮电动自行车智能快速充电方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1：智能充电控制板通过SPI串行总线与LCD显示屏通讯，使得LCD显示屏实时显示电池管理系统的状态、新能源电池充电时的电压电流值、新能源电池的剩余电量以及故障指示信息；
步骤S2：智能充电控制板通过CAN通讯总线与智能充电机通讯；
步骤S3：智能充电控制板通过485总线与智能云网关通信，智能云网关接收来自云平台的控制指令，智能云网关同时向云平台转发实时状态；
步骤S4：充电枪通过CAN通讯总线与电池管理系统通讯；
步骤S5：在充电过程中，智能控制充电板根据云平台下发的控制指令实时监控新能源电池的实时状态。
3.根据权利要求2所述的基于二轮三轮电动自行车智能快速充电方法，其特征在于，步骤S5具体包括以下步骤：
步骤S5.1：当充电进程的实时充电功率参数超出智能充电机的最大功率时，智能充电控制板立即停止充电输出并且生成故障指示信息，同时通过智能云网关向云平台上报上述故障指示信息；
步骤S5.2：当充电枪意外松动或者强制拨出时，智能充电控制板立即停止充电输出并且生成故障指示信息，同时通过智能云网关向云平台上报上述故障指示信息；
步骤S5.3：当新能源电池的充电时间到达预设充电时长参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报预设充电时长已到信息；
步骤S5.4：当新能源电池的充电时间未到达预设充电时长参数时，但智能充电控制板检测到新能源电池上报的充电电量已满参数时，智能充电控制板会下发指令给智能充电机以停止充电，智能充电控制板通过智能云网关向云平台上报充电电量已满信息。
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