一种无桥PFC充电电路及其控制算法
技术领域
本发明涉及电子电路领域,尤其涉及一种无桥PFC充电电路及其控制算法。
背景技术
随着电力电子的应用越来越广泛,为了提高功率因数,减小谐波电流,PFC(powerfactor correct)电路的研究与应用也得到重视。数字电源在开关频率更高的情况下实施更为复杂的非线性预测及自适应控制算法,从而令电源设计实现更佳的能效和电源规格,所以数字电源比模拟电源更具有前景。相对于传统的PFC电路,无桥PFC省掉了前级的整流桥,使得电路的效率得以提升。控制策略大致分为平均电流法和单周期控制法,平均电流法需要采集交流输入端电压和电感电流,以及母线电压,在一定的开关周期内计算平均电感电流,进行闭环控制。而单周期控制法是在每个开关周期内令开关变量的平均值与控制参考量相等或者成一定的比例,也就是说可以在一个开关周期内消除瞬态误差,同时,这种控制方法与平均电流法相比不需要采集交流电压,节省了电路成本。但是在现有的无桥PFC电路中,共模干扰严重,电感电流采样困难,并且过流过压等保护不到位,经常烧坏MOS管。所以,为了更好的应用无桥PFC来实现整流,设计一个充电体系很重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无桥PFC充电电路及其控制算法,解决现有无桥PFC电路中,共模干扰严重,电感电流采样困难,并且过流过压等保护不到位,经常烧坏MOS管的技术问题。提供一种在保证电路高的PF值的前提下,实现算法简单,降低电路成本,降低电路纹波,实现对电感电流的采样,母线电压的采样,以及对电路的过流过压保护,对电路各个性能条件的显示。
一种无桥PFC充电电路,包括无桥boost PFC电路,主控模块、逻辑控制模块、驱动模块、输出电压采样模块、电感电流采样模块、EMI滤波模块、过流检测模块、过压检测模块和显示模块;
所述主控模块分别通过输出电压采样模块和电感电流采样模块与无桥boost PFC电路连接,分别用于采样无桥boost PFC电路的电感电流和输出电压,通过单周期控制方法计算出占空比,通过PWM口输出驱动波形,经过逻辑控制模块输出到驱动模块,控制无桥boost PFC电路中开关的开启和关闭,所述主控模块经逻辑控制模块与驱动模块连接,所述显示模块与主控模块连接,所述逻辑控制模块经过流检测模块与电感电流采样模块连接,所述逻辑控制模块经过压检测模块与输出电压采样模块连接,所述EMI滤波模块与无桥boost PFC电路的输入端连接,所述电感电流采样模块分别与无桥boost PFC电路和EMI滤波模块连接,所述驱动模块与无桥boost PFC电路连接,所述输出电压采样模块的采样端与无桥boost PFC电路的输出端连接。
进一步地,所述无桥boost PFC电路包括电感L1、L2、开关管S1、S2、二极管D1、D2、电容C1、C2和电阻RL,所述电感L1一端与火线L连接,另一端分别与二极管D1输入端和开关管S1连接,所述电感L2一端与零线N连接,另一端分别与二极管D2输入端和开关管S2连接,所述开关管S1与二极管D1串联连接,开关管S2与二极管D2串联连接,所述开关管S1、S2均与驱动模块连接,所述电容C1、C2和电阻RL并联设置,所述电容C1、C2和电阻RL的一端分别与二极管D1、D2的输出端连接,所述电容C1、C2和电阻RL的另一端分别与开关管S1、S2连接,且接地。
进一步地,所述无桥boost PFC电路的火线L与电感L1之间还设置有预充继电器K1和电阻R2,所述预充继电器K1与电阻R2并联连接,所述主控模块的IO口与预充继电器K1连接。
进一步地,所述开关管S1、S2均为MOS管或者IGBT。
进一步地,所述电感电流采样模块包括差分放大电路、加法电路和限幅度电路,所述差分放大电路与无桥boost PFC电路连接,所述差分放大电路经加法电路与限幅度电路连接。
进一步地,所述过流检测模块将采集到的电感电流经过同向放大电路,若采集的值超过预设VREF的幅值,将输出数字信号AC-OCP,若采集的值由0变为1,逻辑控制模块接收到会即刻关闭开关管,过程判断时间约为1us。
进一步地,所述无桥boost PFC电路的充放电过程为:在火线L为高电平时,充电过程中,电流流过的顺序为,电感L1,开关管S1,开关关S2,电感L2,零线N,放电过程,电流流过的顺序为,电感L1,续流二极管D1,负载,开关管S2,电感L2,零线N,在零线N为高电平时,充电过程,电流流过的顺序为,电感L2,开关管S2,开关关S1,电感L1,火线L,放电过程,电流流过的顺序为,电感L2,续流二极管D2,负载,开关管S1,电感L1,火线L,在输入交流为正半周期,开关管S2常开,主控模块占空比控制开关管S1,在输入交流为负半周期,开关管S1常开,主控模块占空比控制开关管S2,输出端的电容C1,滤毛刺,减小纹波和共模干扰,C2是电解电容,用于储能的,电感L1和L2为共磁芯,在交流输入端L线和电感L1之间加设的预充继电器K1,与主控模块IO连接,主控模块控制K1的开启,电路首先通过电阻R2构成闭合回路,通过2个开关管内部体二极管的和2个二极管构成的整流桥进行自然整流,然后再打开继电器K1。
一种无桥PFC充电电路的控制算法,其特征在于,所述控制算法包括如下步骤:
采集无桥boost PFC电路的电感电流为IL,输入电压为Vi,把无桥boost PFC电路等效为一个电阻Re,无桥boost PFC电路的输出恒定电压Vo,那么则有
Vi=IL*Re
同时根据升压得到
Vi=Vo*(1-d)
其中d是占空比,由上式可得Re*IL=Vo*(1-d),当检测电感电流IL的电阻为RL,那么RL*Re*IL=RL*Vo*(1-d),即RL*IL=RL*Vo*(1-d)/Re,令V=RL*Vo/Re,可得V-RL*IL=V*d,设无桥boost PFC电路开关周期为T,可以构造单周期方程式:
V1(t)=V-ig(t)*RL 0<t<T
其中,V1(t)为误差电压,RL为电感的电阻,V为电感电压,ig(t)为电感电流,t为时间,δ为频率;
依据上式满足其占空比的输出,将会保证输入的电感电流跟随输入电压的变化。
本发明采用了上述技术方案,本发明具有以下技术效果:
本发明通过设置在保证电路高的PF值的前提下,实现算法简单,降低电路成本,降低电路纹波,实现对电感电流的采样,母线电压的采样,以及对电路的过流过压保护,对电路各个性能条件的显示;选择单周期控制,相比平均电流控制不用检测交流电压,控制算法在每个开关周期都在调控,使的稳态性能更好;交流输入端加了一个继电器,对电路进行预充,减小电路纹波,交流输入端加入了EMI模块来减少干扰。
附图说明
图1是本发明的整体电路示意图。
图2是本发明的电感电流采样模块及过流检测模块原理图。
图3是本发明的电流示意图。
图4是本发明的电流另一种情况示意图。
图5是本发明的驱动波形。
图6是电流走向图。
图7是单周期控制的算法流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举出优选实施例,对本发明进一步详细说明。然而,需要说明的是,说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本发明的一个或多个方面有一个透彻的理解,即便没有这些特定的细节也可以实现本发明的这些方面。
如图1所示,本发明可应用在PFC校正电路,实现整流,对负载RL供电。根据本发明的一种无桥PFC充电电路结构示意图,包括基本型无桥boost PFC电路,主控模块1,逻辑控制模块2,驱动模块3,母线电压采样模块4,电感电流采样模块5,EMI滤波模块6,过流检测模块7,过压检测模块8和显示模块9。
所述的主控模块通过ADC采样口对电感电流,母线电压进行采样,通过单周期控制策略计算出占空比,通过本身的PWM口输出驱动波形,经过逻辑控制模块输出驱动模块,然后信号流到开关管的G极,从而控制开关管的开启或者关断。
所述的逻辑控制模块为FPGA芯片,逻辑判断速度快,连接在主控模块和驱动模块之间。
基本型无桥boost PFC电路拓扑是两个boost电路组成,在火线L为高电平时,充电过程,电流流过的顺序为,电感L1,开关管S1,开关关S2,电感L2,零线N,放电过程,电流流过的顺序为,电感L1,续流二极管D1,负载,开关管S2,电感L2,零线N。在零线N为高电平时,充电过程,电流流过的顺序为,电感L2,开关管S2,开关关S1,电感L1,火线L,放电过程,电流流过的顺序为,电感L2,续流二极管D2,负载,开关管S1,电感L1,火线L。在输入交流为正半周期,开关管S2常开,主控模块占空比控制开关管S1。在输入交流为负半周期,开关管S1常开,主控模块占空比控制开关管S2。
输出端有小电容C1,滤毛刺的,减小纹波和共模干扰,C2是电解电容,储能的。电感L1和L2共磁芯,不仅能减少干扰,还能提高磁芯利用率,节约成本。
在交流输入端L线和电感L1之间加了一个预充继电器K1,与主控模块IO连接,程序控制K1的开启。电路首先通过电阻R2构成闭合回路,通过2个开关管内部体二极管的和2个二极管构成的整流桥进行自然整流,然后再打开继电器K1。这个过程可以对整个电路预充,减少整个电路的损耗和启动带来的干扰。
所述的显示模块与主控模块相连,能够显示当前的母线电压,工作正常或者不正常,是过流还是过压等信息。
主控模块采用数字芯片,数字电源比模拟电源稳定性好,模拟电源的乘法器,差分器等都可以用软件算法来实现,使的电路不会产生温飘,成本减少等,控制性能也更优越。控制策略选择单周期控制,相比平均电流控制不用检测交流电压,控制算法在每个开关周期都在调控,使的稳态性能更好。
逻辑控制模块可以实时的判断是否过压过流,从而快速关闭主控模块的PWM输出,起到保护电路的作用。
由于基本无桥PFC电路是两个并联的boost升压电路组成,共模干扰严重,电感电流采样也就较为困难。众所周知,电感电流的采样具有很大的重要性,关系到整个电路的PF值。采用有源采样方式,光耦隔离采样或者霍尔传感器电流采样都可以提高抗干扰能力,相比较其他的电流采样方式,比如电阻分压,或者采集开关管的漏极电流再转换为电感电流,更具稳定性,在工业的运用上,有源采样更具有稳定性,和实时性。给出了电感电流采样的具体实施。同时,在每个工频周期内,两个电感没有共磁芯将导致电感利用率低,所以这里我们采用共磁芯电感,节约成本。
在对电流和电压采样和过流过压信号的产生也做了具体的电路说明。
在交流输入端加了一个继电器,对电路进行预充,减小电路纹波。
EMI即电磁干扰,电磁干扰分为传导电磁干扰(Conducted EMI)和辐射电磁干扰(Radiated EMI)两种,其中,传导电磁干扰噪声在火线、零线间传播,易产生共模干扰和差模干扰。辐射电磁干扰对整个电路的工作也起到了严重的影响,包括对环路的干扰,对驱动波形的干扰等。所以本发明在交流输入端加入了EMI模块来减少干扰。
如图2所示,所述的电感电流采样模块,运用霍尔传感器采集到的电流I,R5与R8阻值相等,R3与R9阻值相等,经过差分放大电路U1A,其脚1生成电感电流以电压形式即I*R7*R3/R5,波形如图3所示。R6与R4阻值相等,再经过加法电路将整个正弦波形向上搬移,使的没有负电压,运放U1B的7脚的电压值即(I*R7*R3/R5+3.3)/2,波形如图4所示。再经过限幅电路,将采样信号IAC,传给主控模块ADC口。
所述的开关管Q1,Q2为MOS管或者IGBT。
所述的电感电流过流模块,采集到的电感电流经过一个同向放大电路,若此值超过预设VREF的幅值,将输出数字信号AC-OCP,此值若由0变为1,逻辑控制模块接收到会即刻关闭开关管,起到了过流保护的作用。此过程判断速度快,时间约为1us,能防止过流烧坏开关管。
所述的母线电压采集模块,可以用多种方案采集,影响不是很大。过压检测模块可以和过流检测模块用法一致,将过压信号DC-OVP传给逻辑控制模块,从而关闭PWM波,能有效预防过压带来的损害。
如图5所示,两个驱动管的驱动波形随着输入电压的走势而打波。
如图6所示,基本型无桥boost PFC电路拓扑是两个boost电路组成,在火线L为高电平时,充电过程,电流流过的顺序为,电感L1,开关管Q1,开关关Q2,电感L2,零线N,放电过程,电流流过的顺序为,电感L1,续流二极管D1,负载,开关管Q2,电感L2,零线N。在零线N为高电平时,充电过程,电流流过的顺序为,电感L2,开关管Q2,开关关Q1,电感L1,火线L,放电过程,电流流过的顺序为,电感L2,续流二极管D2,负载,开关管Q1,电感L1,火线L。在输入交流为正半周期,开关管Q2常开,主控模块占空比控制开关管Q1。在输入交流为负半周期,开关管Q1常开,主控模块占空比控制开关管Q2。这样总是保证高频的打波管耗时间短。
我们采集的电感电流IL要跟随输入的工频电压Vi,对于整个无桥PFC变换器来说,可以等效为一个电阻Re,变换器输出恒定电压Vo,那么则有
Vi=IL*Re........................(1),
对boost升压电路可得到
Vi=Vo*(1-d)......................(2),
其中d是占空比。由式(1)和式(2)可得Re*IL=Vo*(1-d),当检测电感电流IL的电阻为RL,那么RL*Re*IL=RL*Vo*(1-d),即RL*IL=RL*Vo*(1-d)/Re,令V=RL*Vo/Re,可得V-RL*IL=V*d,由于,V和Vo只是差了一定的比例系数,平均值与控制量相等或成比例关系的目的是为了使在一个开关周期内自动消除瞬态误差,使前一个周期的误差不会带到下一个周期。所以,只要满足上式的占空比,电感电流将跟随输入电压,实现PFC功能。设整个无桥PFC变换器开关周期为T,可以构造单周期方程式:
V1(t)=V-ig(t)*RL 0<t<T
我们只要依据此方程组满足其占空比的输出,将会保证输入的电感电流跟随输入电压的变化。如图7所示,是数字芯片实现的单周期控制策略算法的流程图。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。