CN109237217B - 一种柴油发电机降噪装置的连接机构 - Google Patents

一种柴油发电机降噪装置的连接机构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种柴油发电机降噪装置的连接机构,包括底板、伸缩弹簧、固定块、连接块、限位块、滑块、滑杆、挡板、限位弹簧、套杆、壳体、固定板、扭力弹簧和固定轴，所述底板顶部开设有放置槽，所述底板上方设置有安装板，所述安装板底部固定有固定块，所述固定块远离安装板的一端设置在放置槽内，其中，所述放置槽外侧对称开设有凹槽，所述固定块外侧对称固定有连接块，所述连接块设置凹槽内，所述凹槽的一侧开设有限位槽，该柴油发电机降噪装置的连接机构，通过限位弹簧的弹力作用，使得滑杆推动限位块，对限位块形成限位，结构简单，操作便捷，增加了装置的稳定性和安全性，同时实现了装置的便与安装与拆卸。

Description

一种柴油发电机降噪装置的连接机构
技术领域
本发明涉及一种连接机构，具体为一种柴油发电机降噪装置的连接机构，属于柴油发电机应用技术领域。
背景技术
随着社会的发展，人民生活水平的提高，在现代民用建筑当中，用电设备的种类和数量越来越多，在这些用电设备当中，不仅有消防泵、喷淋泵等消防设备，还有需要可靠供电的生活泵、电梯等用电设备，为满足这些设备用电的可靠性，当市政电网无法提供两路独立电源时，在设计中采用柴油发电机组作为备用电源的方法被普遍采用。
现有的柴油发电机组机房噪音分贝值都会大于100分贝，会给周围的环境带来很大的影响，人们一般会在发电机组上安装减震装置，减震装置和发电机组的连接需要耗费较长的时间，由于现有的通过螺钉固定连接减震装置和发电机组，当减震装置或者发电机损坏时，拆卸困难，甚至会产生对装置的损坏。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决现有减震装置和发电机组的连接需要耗费较长的时间，由于现有的通过螺钉固定连接减震装置和发电机组，当减震装置或者发电机损坏时，拆卸困难，甚至会产生对装置的损坏的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种柴油发电机降噪装置的连接机构,包括底板、伸缩弹簧、固定块、连接块、限位块、滑块、滑杆、挡板、限位弹簧、套杆、壳体、固定板、扭力弹簧和固定轴，所述底板顶部开设有放置槽，所述底板上方设置有安装板，所述安装板底部固定有固定块，所述固定块远离安装板的一端设置在放置槽内；
其中，所述放置槽外侧对称开设有凹槽，所述固定块外侧对称固定有连接块，所述连接块设置凹槽内，所述凹槽的一侧开设有限位槽，且限位槽和凹槽连通，所述限位槽顶部固定有套杆，所述套杆底部开设有连接槽，所述连接槽内滑动连接有滑杆，所述连接槽内设置有限位弹簧，所述限位弹簧的两端分别与滑杆和套杆固定连接，所述限位槽内设置有限位块，且限位块位于套杆正下方，所述滑杆远离限位弹簧的一端穿过套杆侧壁与限位块固定连接；
其中，安装板顶部开对称设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑槽内设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的两端分别于滑块和安装板固定连接，所述安装板上方对称设置有降噪板，所述滑块的顶端穿过安装板顶部侧壁与降噪板固定连接，所述降噪板一侧固定有固定轴，所述固定轴外侧套设有扭力弹簧和限位板，所述扭力弹簧的两端分别于固定轴和限位板固定连接；
其中，所述安装板的上方设置有壳体，所述壳体底部与两个对称设置的限位板相接触。
优选的，所述连接槽内滑动连接有挡板，所述挡板的两端分别于滑杆和限位弹簧固定连接。
优选的，所述降噪板的一侧固定有固定板，且固定板位于限位板上方，所述固定板与降噪板呈垂直设置。
优选的，所述降噪板一侧开设有调节槽，所述调节槽内滑动连接有推杆，所述调节槽内设置有调节弹簧，所述调节弹簧的两端分别于推杆和降噪板固定连接，所述推杆远离调节弹簧的一端穿过降噪板侧壁与壳体侧壁相接触。
优选的，所述调节槽两侧对称开设有滑道，所述推杆的外侧对称固定有凸块，所述凸块滑动连接在滑道内。
优选的，所述推杆远离调节弹簧的一端穿过降噪板侧壁连接有连接板，且推杆通过铰链与连接板转动连接。
优选的，该连接机构的连接方法具体包括以下步骤：
步骤一：将安装板放置在底板上方，固定块正对放置槽设置；
步骤二：向下移动安装板，固定块和连接块分别在放置槽和凹槽内滑动，使得连接块运动到凹槽底部；
步骤三：转动安装板，使得连接块向限位槽内运动，连接块推动限位块，限位块受到力的作用向上推动滑杆运动，滑杆受力后压缩限位弹簧，使得滑杆进入到套杆内；
步骤四：连接块完全运动到限位槽，限位弹簧的弹力推动滑杆和限位块运动，使得连接块被固定在限位槽内。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、将安装板放置在底板上方，固定块正对放置槽设置，向下移动安装板，固定块和连接块分别在放置槽和凹槽内滑动，使得连接块运动到凹槽底部，转动安装板，使得连接块向限位槽内运动，连接块推动限位块，限位块受到力的作用向上推动滑杆运动，滑杆受力后压缩限位弹簧，使得滑杆进入到套杆内，当连接块完全运动到限位槽时，限位弹簧的弹力推动滑杆和限位块运动，使得连接块被固定在限位槽内；通过限位弹簧的弹力作用，使得滑杆推动限位块，对限位块形成限位，结构简单，操作便捷，增加了装置的稳定性和安全性，同时实现了装置的便与安装与拆卸。
2、将壳体放置在两个对称设置的限位板上方，当柴油发电机工作时，壳体产生振动，壳体对限位板具有一个向下的作用力，由于限位板通过扭力弹簧与固定轴转动连接，使得限位板本身具有一个向上的作用力，使得壳体上下小幅度运动，当壳体作用力增大时，使得两个对称设置的限位板向下运动，降噪板则会随着限位板的运动向着两边运动，滑块压缩伸缩弹簧，使得伸缩弹簧具有一定的弹力，伸缩弹簧的弹力对降噪板提供一个反向的力，使得壳体得到减震，从而减少噪音，通过限位板、扭力弹簧、滑块和伸缩弹簧相互作用，实现了对壳体的减震，减少了装置在工作时的噪音。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明整体立体结构示意图。
图2为本发明安装板立体结构示意图。
图3为本发明整体结构示意图。
图4为本发明A-A放大俯视图。
图中：1、底板；2、安装板；3、降噪板；4、推杆；5、连接板；6、限位板；7、滑槽；8、伸缩弹簧；9、凹槽；10、限位槽；11、放置槽；12、固定块；13、连接块；14、限位块；15、滑块；16、调节槽；17、调节弹簧；18、凸块；19、滑道；20、滑杆；21、挡板；22、连接槽；23、限位弹簧；24、套杆；25、壳体；26、固定板；27、扭力弹簧；28、固定轴。
具体实施方式
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种柴油发电机降噪装置的连接机构,包括底板1、伸缩弹簧8、固定块12、连接块13、限位块14、滑块15、滑杆20、挡板21、限位弹簧23、套杆24、壳体25、固定板26、扭力弹簧27和固定轴28，所述底板1顶部开设有放置槽11，所述底板1上方设置有安装板2，所述安装板2底部固定有固定块12，所述固定块12远离安装板2的一端设置在放置槽11内；
其中，所述放置槽11外侧对称开设有凹槽9，所述固定块12外侧对称固定有连接块13，所述连接块13设置凹槽9内，所述凹槽9的一侧开设有限位槽10，且限位槽10和凹槽9连通，所述限位槽10顶部固定有套杆24，所述套杆24底部开设有连接槽22，所述连接槽22内滑动连接有滑杆20，所述连接槽22内设置有限位弹簧23，所述限位弹簧23的两端分别与滑杆20和套杆24固定连接，所述限位槽10内设置有限位块14，且限位块14位于套杆24正下方，所述滑杆20远离限位弹簧23的一端穿过套杆24侧壁与限位块14固定连接；
其中，安装板2顶部开对称设有滑槽7，所述滑槽7内滑动连接有滑块15，所述滑槽7内设置有伸缩弹簧8，所述伸缩弹簧8的两端分别于滑块15和安装板2固定连接，所述安装板2上方对称设置有降噪板3，所述滑块15的顶端穿过安装板2顶部侧壁与降噪板3固定连接，所述降噪板3一侧固定有固定轴28，所述固定轴28外侧套设有扭力弹簧27和限位板6，所述扭力弹簧27的两端分别于固定轴28和限位板6固定连接；
其中，所述安装板2的上方设置有壳体25，所述壳体25底部与两个对称设置的限位板6相接触。
作为本发明的一种技术优化方案，所述连接槽22内滑动连接有挡板21，所述挡板21的两端分别于滑杆20和限位弹簧23固定连接，通过挡板21的设置，放置滑杆20推力套杆24。
作为本发明的一种技术优化方案，所述降噪板3的一侧固定有固定板26，且固定板26位于限位板6上方，所述固定板26与降噪板3呈垂直设置，通过固定板26的设置，放置限位板6向上转动的角度过大。
作为本发明的一种技术优化方案，所述降噪板3一侧开设有调节槽16，所述调节槽16内滑动连接有推杆4，所述调节槽16内设置有调节弹簧17，所述调节弹簧17的两端分别于推杆4和降噪板3固定连接，所述推杆4远离调节弹簧17的一端穿过降噪板3侧壁与壳体25侧壁相接触，通过推杆4的设置，对壳体25进行限位，放置壳体25作用晃动过大。
作为本发明的一种技术优化方案，所述调节槽16两侧对称开设有滑道19，所述推杆4的外侧对称固定有凸块18，所述凸块18滑动连接在滑道19内，通过凸块18和滑道19的设置，增加推杆4运动的稳定性。
作为本发明的一种技术优化方案，所述推杆4远离调节弹簧17的一端穿过降噪板3侧壁连接有连接板5，且推杆4通过铰链与连接板5转动连接，通过连接板5的设置，增加与壳体25的受力面积，增加力的作用效果。
作为本发明的一种技术优化方案，该连接机构的连接方法具体包括以下步骤：
步骤一：将安装板2放置在底板1上方，固定块12正对放置槽11设置；
步骤二：向下移动安装板2，固定块12和连接块13分别在放置槽11和凹槽9内滑动，使得连接块13运动到凹槽9底部；
步骤三：转动安装板2，使得连接块13向限位槽10内运动，连接块13推动限位块14，限位块14受到力的作用向上推动滑杆20运动，滑杆20受力后压缩限位弹簧23，使得滑杆20进入到套杆24内；
步骤四：连接块13完全运动到限位槽10，限位弹簧23的弹力推动滑杆20和限位块14运动，使得连接块13被固定在限位槽10内。
本发明的有益效果是：
1、将安装板2放置在底板1上方，固定块12正对放置槽11设置，向下移动安装板2，固定块12和连接块13分别在放置槽11和凹槽9内滑动，使得连接块13运动到凹槽9底部，转动安装板2，使得连接块13向限位槽10内运动，连接块13推动限位块14，限位块14受到力的作用向上推动滑杆20运动，滑杆20受力后压缩限位弹簧23，使得滑杆20进入到套杆24内，当连接块13完全运动到限位槽10时，限位弹簧23的弹力推动滑杆20和限位块14运动，使得连接块13被固定在限位槽10内；通过限位弹簧23的弹力作用，使得滑杆20推动限位块14，对限位块14形成限位，结构简单，操作便捷，增加了装置的稳定性和安全性，同时实现了装置的便与安装与拆卸。
2、将壳体25放置在两个对称设置的限位板6上方，当柴油发电机工作时，壳体25产生振动，壳体25对限位板6具有一个向下的作用力，由于限位板6通过扭力弹簧27与固定轴28转动连接，使得限位板6本身具有一个向上的作用力，使得壳体25上下小幅度运动，当壳体25作用力增大时，使得两个对称设置的限位板6向下运动，降噪板3则会随着限位板6的运动向着两边运动，滑块15压缩伸缩弹簧8，使得伸缩弹簧8具有一定的弹力，伸缩弹簧8的弹力对降噪板3提供一个反向的力，使得壳体25得到减震，从而减少噪音，通过限位板6、扭力弹簧27、滑块15和伸缩弹簧8相互作用，实现了对壳体25的减震，减少了装置在工作时的噪音。
本发明在使用时，将安装板2放置在底板1上方，固定块12正对放置槽11设置，向下移动安装板2，固定块12和连接块13分别在放置槽11和凹槽9内滑动，使得连接块13运动到凹槽9底部，转动安装板2，使得连接块13向限位槽10内运动，连接块13推动限位块14，限位块14受到力的作用向上推动滑杆20运动，滑杆20受力后压缩限位弹簧23，使得滑杆20进入到套杆24内，当连接块13完全运动到限位槽10时，限位弹簧23的弹力推动滑杆20和限位块14运动，使得连接块13被固定在限位槽10内；将壳体25放置在两个对称设置的限位板6上方，当柴油发电机工作时，壳体25产生振动，壳体25对限位板6具有一个向下的作用力，由于限位板6通过扭力弹簧27与固定轴28转动连接，使得限位板6本身具有一个向上的作用力，使得壳体25上下小幅度运动，当壳体25作用力增大时，使得两个对称设置的限位板6向下运动，降噪板3则会随着限位板6的运动向着两边运动，滑块15压缩伸缩弹簧8，使得伸缩弹簧8具有一定的弹力，伸缩弹簧8的弹力对降噪板3提供一个反向的力，使得壳体25得到减震，从而减少噪音。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种柴油发电机降噪装置的连接机构,其特征在于，包括底板(1)、伸缩弹簧(8)、固定块(12)、连接块(13)、限位块(14)、滑块(15)、滑杆(20)、挡板(21)、限位弹簧(23)、套杆(24)、壳体(25)、固定板(26)、扭力弹簧(27)和固定轴(28)，所述底板(1)顶部开设有放置槽(11)，所述底板(1)上方设置有安装板(2)，所述安装板(2)底部固定有固定块(12)，所述固定块(12)远离安装板(2)的一端设置在放置槽(11)内；
其中，所述放置槽(11)外侧对称开设有凹槽(9)，所述固定块(12)外侧对称固定有连接块(13)，所述连接块(13)设置凹槽(9)内，所述凹槽(9)的一侧开设有限位槽(10)，且限位槽(10)和凹槽(9)连通，所述限位槽(10)顶部固定有套杆(24)，所述套杆(24)底部开设有连接槽(22)，所述连接槽(22)内滑动连接有滑杆(20)，所述连接槽(22)内设置有限位弹簧(23)，所述限位弹簧(23)的两端分别与滑杆(20)和套杆(24)固定连接，所述限位槽(10)内设置有限位块(14)，且限位块(14)位于套杆(24)正下方，所述滑杆(20)远离限位弹簧(23)的一端穿过套杆(24)侧壁与限位块(14)固定连接；
其中，安装板(2)顶部开对称设有滑槽(7)，所述滑槽(7)内滑动连接有滑块(15)，所述滑槽(7)内设置有伸缩弹簧(8)，所述伸缩弹簧(8)的两端分别与滑块(15)和安装板(2)固定连接，所述安装板(2)上方对称设置有降噪板(3)，所述滑块(15)的顶端穿过安装板(2)顶部侧壁与降噪板(3)固定连接，所述降噪板(3)一侧固定有固定轴(28)，所述固定轴(28)外侧套设有扭力弹簧(27)和限位板(6)，所述扭力弹簧(27)的两端分别与固定轴(28)和限位板(6)固定连接；
其中，所述安装板(2)的上方设置有壳体(25)，所述壳体(25)底部与两个对称设置的限位板(6)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机降噪装置的连接机构，其特征在于，所述连接槽(22)内滑动连接有挡板(21)，所述挡板(21)的两端分别与滑杆(20)和限位弹簧(23)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发电机降噪装置的连接机构，其特征在于，所述降噪板(3)的一侧固定有固定板(26)，且固定板(26)位于限位板(6)上方，所述固定板(26)与降噪板(3)呈垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发电机降噪装置的连接机构，其特征在于，所述降噪板(3)一侧开设有调节槽(16)，所述调节槽(16)内滑动连接有推杆(4)，所述调节槽(16)内设置有调节弹簧(17)，所述调节弹簧(17)的两端分别与推杆(4)和降噪板(3)固定连接，所述推杆(4)远离调节弹簧(17)的一端穿过降噪板(3)侧壁与壳体(25)侧壁相接触。
5.根据权利要求4所述的一种柴油发电机降噪装置的连接机构，其特征在于，所述调节槽(16)两侧对称开设有滑道(19)，所述推杆(4)的外侧对称固定有凸块(18)，所述凸块(18)滑动连接在滑道(19)内。
6.根据权利要求4所述的一种柴油发电机降噪装置的连接机构，其特征在于，所述推杆(4)远离调节弹簧(17)的一端穿过降噪板(3)侧壁连接有连接板(5)，且推杆(4)通过铰链与连接板(5)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种柴油发电机降噪装置的连接机构，其特征在于，该连接机构的连接方法具体包括以下步骤：
步骤一：将安装板(2)放置在底板(1)上方，固定块(12)正对放置槽(11)设置；
步骤二：向下移动安装板(2)，固定块(12)和连接块(13)分别在放置槽(11)和凹槽(9)内滑动，使得连接块(13)运动到凹槽(9)底部；
步骤三：转动安装板(2)，使得连接块(13)向限位槽(10)内运动，连接块(13)推动限位块(14)，限位块(14)受到力的作用向上推动滑杆(20)运动，滑杆(20)受力后压缩限位弹簧(23)，使得滑杆(20)进入到套杆(24)内；
步骤四：连接块(13)完全运动到限位槽(10)，限位弹簧(23)的弹力推动滑杆(20)和限位块(14)运动，使得连接块(13)被固定在限位槽(10)内。
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