CN109236772A - 一种组合载荷自适应功能和超载安全功能的多路阀控制装置 - Google Patents

Abstract

本发明在比例多路阀中与负载端相连的油腔中设置压力弹跳主阀芯和压力弹跳先导阀芯，在比例多路阀上实现了超载安全功能。通过将比例阀多路阀的换向阀杆设计成直径不同的数段，来调节比例多路阀负载端油腔的压力以及实现多个负载串联连结，本发明设计合理，具有使用方便、保护系统安全等优点。当阀芯在中位时，从油泵提供的油液直接经过阀芯和阀体之间的中位通道流到油箱。当阀芯向右移动时，阀芯和阀体之间的中位通道被逐渐堵死，而高压油会经过先导阀芯，在经过先导阀芯推动钢球，通过弹簧力使阀芯自动回到中位。

Description

一种组合载荷自适应功能和超载安全功能的多路阀控制装置

技术领域

本发明涉及一种组合载荷自适应功能和超载安全功能的多路阀，它适用于拖拉机的液压提升装置。它采用单个压力弹跳主阀芯和先导油路的控制，使换向时的阀芯在一定的负载下自动回位功能，并提供极佳的流量特性和低液动力。本发明在各个模块的油路都可实现自动回位性能，并且能够保证执行元件和操作元件的寿命和安全性能。

背景技术

目前市场上拖拉机的液压传动系统装置中普遍采用手动带浮动位控制机构，虽然在操纵力的问题上有所研究，但由于拖拉机工作时的特殊性，对长时间工作、激烈颠簸、持续高温等极端环境下液压控制机构的工作稳定性和多个执行机构集中控制过程中的操作灵敏性要求相当高。在实际使用过程中，对阀的溢流阀和阀芯要求较高，本发明解决了普通换向阀不能克服的问题。

自适应功能和超载安全功能的多路阀是一种用工作油口的负载控制阀芯的复位。

发明内容

本发明是在比例多路阀负载端阀芯处设置了先导阀芯和定位钢珠套，实现了比例多路阀负载口的增压安全性。通过将比例多路阀的换向阀芯设计成直径不同的数段，来调节负载端油腔的压力和实现多个负载串接。它能提高多路阀自动弹跳的的安全性和可靠性问题。

本发明是通过以下技术方案实现的，它包括进油阀体、换向阀体、压力弹跳主阀芯、回油阀体、过载保护阀、压力弹跳先导阀芯、定位钢珠套、弹簧等构成。与负载端相连的油腔中设有压力弹跳先导阀芯、定位钢珠套、弹簧设计成直径不同的数段。

本发具有设明设计合理，使用方便，省力，操作灵敏等优点。

说明书附图

附图1为本使用新型主视剖视图。

附图2为附图1中B-B向剖视图。

附图3为纵向剖视图

附图中，1.换向阀体、2.液压锁推杆、3.O型密封圈、4.液压锁、5.单向阀、6.机械定位压盖、7.阀芯总成、8.过载保护阀、A为负载端、P为进油口、T为出油口(图中未示)，图中未显示安全阀、安全阀装在比例多路阀进油端。

具体实施方式

一种组合载荷自适应功能和超载安全功能的多路阀控制装置，在换向阀芯换向后，由进油联的高压油通过油道到阀芯，在由高压油推动压力弹跳先导阀芯(到达一定压力后)项开钢球，使阀芯自动回位。起到无需手动操作。并提高使用产品的整体可靠性。

Claims (1)

1.一种组合载荷自适应功能和超载安全功能的多路阀控制装置，它包括进油阀体(1)、换向阀体(2)、先导式压力阀芯(3)、回油阀体(4)、安全阀(5)、过载保护阀阀(6)压力弹跳主阀芯(7)、压力弹跳先导阀芯(8)、定位钢珠套(9)、弹簧(10)、活动销轴(11)组成，其特征在于负载端A相连的油腔中设有压力弹跳主阀芯(7)、压力弹跳先导阀芯(8)，钢球定位杆(9)设计成直径不同的数段。