CN109236520A - 一种新型汽车滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种新型汽车滤清器，包括滤清器外壳，所述外壳的顶部设置有进油口和出油口，所述外壳的内部由外到内依次设置有过滤部、中心管和回流管，所述过滤部由上到下依次设置有过滤网、滤纸和密封垫，所述中心管上设置有滤芯通孔，所述壳体的底部设置有止逆阀。本发明具有密封性能好、过滤精度高的特点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件相关技术领域，具体涉及一种新型汽车滤清器。
背景技术
燃油滤清器的作用是过滤发动机燃烧所需要的燃料(汽油、柴油)，阻止燃料中带来的异物如尘土、金属粉、水份有机物等进入发动机，防止发动机磨损及造成供油系统的阻塞。燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。
现有技术中燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积，但因过滤方式单一，难以滤除较小的磨损杂质，过滤效果一般，且杂质去除效果不好，缩短了滤芯的使用寿命。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种密封性能好、过滤精度高的汽车滤清器。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种新型汽车滤清器，包括滤清器外壳，所述外壳的顶部设置有进油口和出油口，所述外壳的内部由外到内依次设置有过滤部、中心管和回流管，所述过滤部由上到下依次设置有过滤网、滤纸和密封垫，所述中心管上设置有滤芯通孔，所述壳体的底部设置有止逆阀。
进一步地，所述回流管设置在所述中心管的内部，所述回流管的中心轴与所述中心管的中心轴相同，所述回流管包括支撑杆和输送槽，所述输送槽为向上螺旋形结构。
进一步地，所述过滤网包括多层水平设置的金属网，所述过滤网的厚度为5~10厘米，所述金属网的孔径为1~3毫米。
进一步地，所述密封垫位于所述滤纸的底部，所述密封垫与所述中心管的底部连接，所述密封垫的形状为圆弧型，所述密封垫通过胶粘与所述外壳内壁连接。
进一步地，所述外壳为金属板喷漆材质制作。
本发明具有的优点和积极效果是：本发明通过对滤清器内部结构的设计，将过滤部由原来单一的滤纸过滤，增加为先经金属网过滤，将大颗粒金属杂质、固体杂质进行过滤，再经滤纸过滤，一方面提高过滤速度，一方面延长滤纸的使用寿命，另一方面还提高了过滤精度；本发明还在中心管内增设回流管，采用向上的螺旋形输送槽，提高了燃油的回流速度；在中心管与外壳的底部设置圆弧形的密封垫，密封性能提高，同时还帮助将燃油流入到中心管内。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施例加以说明：
如图1所示，本发明提供一种新型汽车滤清器，包括滤清器外壳1，所述外壳1的顶部设置有进油口2和出油口3，所述外壳1的内部由外到内依次设置有过滤部、中心管5和回流管9，所述过滤部由上到下依次设置有过滤网10、滤纸和密封垫8，所述中心管5上设置有滤芯通孔7，所述壳体的底部设置有止逆阀6。
进一步地，所述回流管9设置在所述中心管5的内部，所述回流管9的中心轴与所述中心管5的中心轴相同，所述回流管9包括支撑杆和输送槽，所述输送槽为向上螺旋形结构。
进一步地，所述过滤网10包括多层水平设置的金属网，所述过滤网10的厚度为5~10厘米，所述金属网的孔径为1~3毫米。
进一步地，所述密封垫8位于所述滤纸的底部，所述密封垫8与所述中心管5的底部连接，所述密封垫8的形状为圆弧型，所述密封垫8通过胶粘与所述外壳1内壁连接。
进一步地，所述外壳1为金属板喷漆材质制作。
本发明的滤清器的过滤工作过程：燃油由进油口2进入到外壳1内部，首先经过过滤层将大颗粒杂质进行截留，然后再流入到滤纸中，经过滤纸的进一步过滤，燃油通过中心管5的滤芯通孔7进入到中心管5内，由回流管9将燃油向上输送，最后由出油口3流出。
本发明具有的优点和积极效果是：本发明通过对滤清器内部结构的设计，将过滤部由原来单一的滤纸过滤，增加为先经金属网过滤，将大颗粒金属杂质、固体杂质进行过滤，再经滤纸过滤，一方面提高过滤速度，一方面延长滤纸的使用寿命，另一方面还提高了过滤精度；本发明还在中心管5内增设回流管9，采用向上的螺旋形输送槽，提高了燃油的回流速度；在中心管5与外壳1的底部设置圆弧形的密封垫8，密封性能提高，同时还帮助将燃油流入到中心管5内。
以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (5)
1.一种新型汽车滤清器，包括滤清器外壳，所述外壳的顶部设置有进油口和出油口，其特征在于：所述外壳的内部由外到内依次设置有过滤部、中心管和回流管，所述过滤部由上到下依次设置有过滤网、滤纸和密封垫，所述中心管上设置有滤芯通孔，所述壳体的底部设置有止逆阀。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车滤清器，其特征在于：所述回流管设置在所述中心管的内部，所述回流管的中心轴与所述中心管的中心轴相同，所述回流管包括支撑杆和输送槽，所述输送槽为向上螺旋形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车滤清器，其特征在于：所述过滤网包括多层水平设置的金属网，所述过滤网的厚度为5~10厘米，所述金属网的孔径为1~3毫米。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车滤清器，其特征在于：所述密封垫位于所述滤纸的底部，所述密封垫与所述中心管的底部连接，所述密封垫的形状为圆弧型，所述密封垫通过胶粘与所述外壳内壁连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车滤清器，其特征在于：所述外壳为金属板喷漆材质制作。
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| CN (1) | CN109236520A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111648887A (zh) * | 2020-04-22 | 2020-09-11 | 嘉兴宏欣汽车零部件有限公司 | 一种可快速拆卸的燃油管滤清器 |
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2018
- 2018-09-19 CN CN201811091788.6A patent/CN109236520A/zh active Pending
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