CN109227173B - 一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置 - Google Patents

一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置 Download PDF

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Abstract

一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置，属于舵轴、摇臂定位孔加工技术领域，本发明为了解决传统加工舵轴与摇臂固定销孔时，基准找正不方便，加工效率低且加工误差大的问题。舵轴转动安装在基座一端，基座的另一端安装有角度调整装置，且舵轴与角度调整装置建立连接，摇臂转动安装在舵轴上且通过摇臂固定装置与基座固定连接。本发明的一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置可将舵轴与摇臂同时装卡，并进行钻铰孔工作，无需单独找准钻孔基准位置。

Description

一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置
技术领域
本发明涉及一种装卡装置，具体涉及一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置，属于舵轴、摇臂定位孔加工技术领域。
背景技术
一般的舵轴和摇臂是用定位销将二者定位连接在一起，从而保证二者装配的相对位置固定，通常加工定位销孔的工艺方法是二者分别在镗床上钻铰加工，加工时无专用装卡工装，位置基准找正不方便，效率低，或者是先划线钻铰摇臂上的销孔，之后将舵轴与摇臂组合在V形铁上固定舵轴，用摇臂上的销孔配钻铰舵轴上的销孔。
现有加工舵轴与摇臂固定销孔的加工工艺是在镗床上分别各自钻铰方式完成，加工时不仅位置基准找正不方便，效率低，而且各自均存在加工误差，使舵轴与摇臂组合时二者定位销孔的同轴度不易保证，不利于定位销的安装，定位的准确性存在不足，上述第二种方法，配钻时装卡可靠性差，效率低，因此，需要开发一种设计合理，结构简单，限位准确，装卡可靠，调整方便，实用性强的舵轴与摇臂同时钻铰销孔的限位装卡装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置，以解决传统加工舵轴与摇臂固定销孔时，基准找正不方便，加工效率低且加工误差大的问题。
一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置包括基座、摇臂固定装置、角度调整装置、舵轴和摇臂；
舵轴转动安装在基座一端，基座的另一端安装有角度调整装置，且舵轴与角度调整装置建立连接，摇臂转动安装在舵轴上且通过摇臂固定装置与基座固定连接。
优选的：基座包括基座板、固定支架、后固定挡板、轴向限位板；后固定挡板和固定支架均固定安装在基座板上，轴向限位板固定安装在固定支架上，且后固定挡板与轴向限位板上的穿轴孔同轴心。
优选的：摇臂固定装置包括角向定位座和螺栓螺母组，角向定位座上开有螺栓孔，摇臂的摇臂端部通过螺栓螺母组与角向定位座固定安装。
优选的：角度调整装置包括蝶形螺钉螺母组、舵轴角向定位支架、手柄紧定螺钉和角度调整刻度盘；舵轴角向定位支架通过蝶形螺钉螺母组固定安装在基座板上，且舵轴角向定位支架与固定挡板和轴向限位板同轴心，角度调整刻度盘转动安装在舵轴角向定位支架上，角度调整刻度盘的端面上对称设置有角向限位销，手柄紧定螺钉穿过舵轴角向定位支架与角度调整刻度盘相抵靠，且手柄紧定螺钉与舵轴角向定位支架通过螺纹配合安装。
优选的：舵轴的一端设有舵面安装槽，两个角向限位销均位于舵面安装槽内，舵轴的另一端设有内螺纹且依次穿过轴向限位板和后固定挡板，并通过轴端压紧套和固定螺栓固定在后固定挡板上，舵轴的侧壁上还设有与轴向限位板相配合的舵轴限位轴肩，舵轴限位轴肩与轴向限位板之间设有长度调整垫。
本发明与现有产品相比具有以下效果：
通过基座和摇臂固定装置可以将摇臂和舵轴进行位置固定，通过角度调整装置可以调节舵轴和摇臂的相对角度，通过调整长度调整垫的数量或厚度可以装卡不同规格长度的舵轴，当舵轴与摇臂装卡完成后，可根据需要在摇臂上加工定位销孔，并且可延伸到舵轴上，使两个定位销孔同轴心，满足设计需要。
附图说明
图1是本发明所述的一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置的结构示意图；
图2是舵轴与摇臂的结构示意图；
图3是图1的爆炸图；
图4是角度调整装置的结构示意图。
图中：1-基座板、2-固定支架、3-角向定位座、4-螺栓螺母组、5-长度调整垫、6-轴端压紧套、7-固定螺栓、8-蝶形螺钉螺母组、9-舵轴角向定位支架、10-手柄紧定螺钉、11-角度调整刻度盘、12-限位销、13-舵轴、14-摇臂、15-固定销孔、16-舵轴限位轴肩、17-舵面安装槽、2-01-固定挡板、2-02-轴向限位板。
具体实施方式
下面根据附图详细阐述本发明优选的实施方式。
具体实施方式1，如图1至图4所示，本发明所述的一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置包括基座、摇臂固定装置、角度调整装置、舵轴13和摇臂14；
舵轴13转动安装在基座一端，基座的另一端安装有角度调整装置，且舵轴13与角度调整装置建立连接，摇臂14转动安装在舵轴13上且通过摇臂固定装置与基座固定连接。
进一步：基座包括基座板1、固定支架2、后固定挡板2-01、轴向限位板2-02；后固定挡板2-01和固定支架2均固定安装在基座板1上，轴向限位板2-02固定安装在固定支架2上，且后固定挡板2-01与轴向限位板2-02上的穿轴孔同轴心。
进一步：摇臂固定装置包括角向定位座3和螺栓螺母组4，角向定位座3上开有螺栓孔，摇臂14的摇臂端部通过螺栓螺母组4与角向定位座3固定安装；可采用更换摇臂固定装置及调整其安装位置的方式适应摇臂连接孔距不同(即臂长不同)摇臂的固定。
进一步：角度调整装置包括蝶形螺钉螺母组8、舵轴角向定位支架9、手柄紧定螺钉10和角度调整刻度盘11；舵轴角向定位支架9通过蝶形螺钉螺母组11固定安装在基座板1上，且舵轴角向定位支架9与固定挡板2-01和轴向限位板2-02同轴心，角度调整刻度盘11转动安装在舵轴角向定位支架9上，角度调整刻度盘11的端面上对称设置有角向限位销12，手柄紧定螺钉10穿过舵轴角向定位支架9与角度调整刻度盘11相抵靠，且手柄紧定螺钉10与舵轴角向定位支架9通过螺纹配合安装；舵轴角向定位支架端面上刻有角度刻线，角度调整刻度盘11端面对应处刻有特定的起始定位符，便于读取角度调整圆盘转角度数值。
进一步：舵轴13的一端设有舵面安装槽17，两个限位销12均位于舵面安装槽17内，舵轴13的另一端设有内螺纹且依次穿过轴向限位板2-02和后固定挡板2-01，并通过轴端压紧套6和固定螺栓7固定在后固定挡板2-01上，舵轴13的侧壁上还设有与轴向限位板2-02相配合的舵轴限位轴肩16，舵轴限位轴肩16与轴向限位板2-02之间设有长度调整垫5；利用舵轴的轴肩对舵轴进行轴向限位，限位准确。
使用时，按舵轴不同长度垫上对应的长度调整垫5，将舵轴13依次穿过轴向限位板2-02、摇臂14和后固定挡板2-01上的穿轴孔；然后用螺栓螺母组4将摇臂14固定在摇臂固定装置上；将角度调整装置按要求调整好其上角向限位销12所处角度，用手柄紧定螺钉10将角度调整刻度盘11紧定，再用蝶形螺钉螺母组8将支架9组件固定在基座板1上，同时使角度调整刻度盘11上的2个角向限位销12插入舵轴前端的舵面安装槽17内；最后把舵轴后端套上轴端压紧套6，用固定螺栓7将舵轴固定在装置上。
钻铰销孔时，首先将已经装卡好舵轴和摇臂的装置用压板固定在镗床的工作台上，以轴向限位板2-02的外端面为轴向基准，以舵轴的轴径两侧为径向基准找正舵轴位置，按照固定销孔15位置尺寸在镗床上一起钻铰舵轴与摇臂的固定销孔15。
加工完成后，拆下舵轴后端的固定螺栓7和轴端压紧套6，松开固定角向定位支架9的蝶形螺钉螺母组8，后移定位支架9，使角向限位销12脱出舵轴前端舵面安装槽17，拆下角度调整装置，按照安装舵轴时的相反顺序拆下舵轴和摇臂，这样整个的舵轴与摇臂配钻铰销孔加工过程完成。
本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。

Claims (1)

1.一种组合式摇臂与舵轴配钻铰销孔角向可调装卡装置，其特征在于：包括基座、摇臂固定装置、角度调整装置、舵轴（13）和摇臂（14）；
所述舵轴（13）转动安装在基座一端，基座的另一端安装有角度调整装置，且舵轴（13）与角度调整装置建立连接，摇臂（14）转动安装在舵轴（13）上且通过摇臂固定装置与基座固定连接；
所述基座包括基座板（1）、固定支架（2）、后固定挡板（2-01）、轴向限位板（2-02）；后固定挡板（2-01）和固定支架（2）均固定安装在基座板（1）上，轴向限位板（2-02）固定安装在固定支架（2）上，且后固定挡板（2-01）与轴向限位板（2-02）同轴心；
所述摇臂固定装置包括角向定位座（3）和螺栓螺母组（4），角向定位座（3）上开有螺栓孔，摇臂（14）的摇臂端部通过螺栓螺母组（4）与角向定位座（3）固定安装；
所述角度调整装置包括蝶形螺钉螺母组（8）、舵轴角向定位支架（9）、手柄紧定螺钉（10）和角度调整刻度盘（11）；舵轴角向定位支架（9）通过蝶形螺钉螺母组（8）固定安装在基座板（1）上，且舵轴角向定位支架（9）与后固定挡板（2-01）和轴向限位板（2-02）同轴心，角度调整刻度盘（11）转动安装在舵轴角向定位支架（9）上，角度调整刻度盘（11）的端面上对称设置有角向限位销（12），手柄紧定螺钉（10）穿过舵轴角向定位支架（9）与角度调整刻度盘（11）相抵靠，且手柄紧定螺钉（10）与舵轴角向定位支架（9）通过螺纹配合安装；
所述舵轴（13）的一端设有舵面安装槽（17），两个角向限位销（12）均位于舵面安装槽（17）内，舵轴（13）的另一端设有内螺纹且依次穿过轴向限位板（2-02）和后固定挡板（2-01），并通过轴端压紧套（6）和固定螺栓（7）固定在后固定挡板（2-01）上，舵轴（13）的侧壁上还设有与轴向限位板（2-02）相配合的舵轴限位轴肩（16），舵轴限位轴肩（16）与轴向限位板（2-02）之间设有长度调整垫（5）。
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