CN109204682A - 一种带有自动旋转功能的水翼艇 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带有自动旋转功能的水翼艇,包水翼艇本体,所述水翼艇本体包括水艇以及设置在水艇下方的水翼板,所述水艇的底部设置有底盘,所述底盘上设置旋转柱和支撑柱,所述支撑柱设置在旋转柱的两侧,所述旋转柱的一端与底部的水翼板连接,另一端与水艇内的驱动装置连接,所述驱动装置与控制台连接;所述支撑柱的一端与水翼板连接,另一端与水艇底部设置的定位孔连接;所述水艇的底部设置有安装驱动装置的容纳仓,所述容纳仓由水艇底部的底板以及水艇内部的隔离板组成。本发明设计新颖、结构简单合理,能够通过设置的底盘改变水翼板前进的方向,增强其航向控制,提高其在航行过程中的自稳性及安全性。
Description
技术领域
本发明涉及水翼艇领域,尤其涉及一种带有自动旋转功能的水翼艇。
背景技术
目前小型水翼艇多数使用蓄电池作为螺旋桨推进器的动力,这使得小型水翼艇造价 不菲,且不利于环保,不适合作为环保水域的娱乐工具。
专利号CN201610343847.9公开了一种全浸式水翼艇的纵向运动控制装置 ,该发明在前水翼上设置了前襟翼,在后水翼上设置了后襟翼,通过前襟翼和后襟翼之间的差动控制,可以有效减轻水翼艇在翼航时的升沉运动和纵摇运动,从而提高全浸式水翼艇翼航时的稳定性和安全性。
专利号CN201180050115.6 公开了一种用于传输能量的摆动水翼、涡轮机、推进系统和方法,该专利方法包括如下步骤:a)提供一种涡轮机,所述涡轮机包括第一水翼和第二水翼,所述水翼的每个能够以沉浮运动的方式线性地移动并且能够以俯仰运动的方式绕翼展方向轴摆动,所述沉浮和俯仰运动为准正弦的;b)将所述第一水翼和所述第二水翼的沉浮运动分别地耦合至所述第二水翼和第一水翼的俯仰运动,其中所述俯仰-沉浮运动相位大体上等于所述水翼间相位,所述水翼之一的沉浮运动从而驱动另一个水翼的俯仰运动;和c)利用线性-旋转传输装置将所述水翼的沉浮运动转换成旋转轴的旋转移动。
专利号CN201410776535.8 公开了一种船用喷水T型水翼舵,该发明包括:喷水T型水翼、转轴和第一推杆,其中:转轴与喷水T型水翼相连,转轴的端部与船体冷却水系统相连,船体冷却水系统的冷却水由转轴注入喷水T型水翼从而使得喷水T型水翼产生喷水动力;第一推杆的一端与舵机相连,另一端与转轴相连,从而通过转轴带动喷水T型水翼的旋转;该喷水T型水翼包括:水平翼、垂直翼和鱼雷体,其中:水平翼水平设置于鱼雷体的轴向,垂直翼垂直设置于鱼雷体的径向,鱼雷体的内部开有水道,该水道与转轴相连通,转轴竖直设置于垂直翼的中部。该发明能充分利用冷却水的动能使船舶在无航速的情况下进行转向。
但是上述的水翼结构复杂,水翼的结构限制较多,基于此,有必要研究一种带有自动旋转功能的水翼艇。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种带有自动旋转功能的水翼艇,本发明设计新颖、结构简单合理,能够通过设置的底盘改变水翼板前进的方向,增强其航向控制,提高其在航行过程中的自稳性及安全性。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种带有自动旋转功能的水翼艇,包水翼艇本体,所述水翼艇本体包括水艇以及设置在水艇下方的水翼板,所述水艇的底部设置有底盘,所述底盘上设置旋转柱和支撑柱,所述支撑柱设置在旋转柱的两侧,所述旋转柱的一端与底部的水翼板连接,另一端与水艇内的驱动装置连接,所述驱动装置与控制台连接;所述支撑柱的一端与水翼板连接,另一端与水艇底部设置的定位孔连接;所述水艇的底部设置有安装驱动装置的容纳仓,所述容纳仓由水艇底部的底板以及水艇内部的隔离板组成。
作为优选,所述驱动装置包括驱动旋转柱上下移动的第一驱动装置以及驱动旋转柱旋转的第二驱动装置。
作为优选,所述第一驱动装置包括设置在隔离板或底板与旋转柱连接的液压驱动杆,所述液压驱动杆与液压控制系统连接,所述液压控制系统与控制台连接。
作为优选,所述第二驱动装置包括设置在底板与控制台连接的驱动电机以及设置在驱动电机上的驱动齿轮,所述驱动齿轮与旋转柱上设置的从动齿轮连接。
作为优选,所述底板上设置有连接旋转柱安装孔,所述安装孔内设置有连接旋转柱的定位导向套,所述定位导向套的上下两侧设置有防水密封圈。
作为优选,所述液压驱动杆的活塞杆通过连接块与旋转杆连接。
作为优选,所述控制台上设置有控制电路板以及与控制电路板连接的控制按键,所述控制电路板与驱动电机和液压控制系统连接。
作为优选,所述水艇的底部设置有两个水翼板,两个所述的水翼板分别通过底盘设置在水艇的前后两侧。
作为优选,所述水翼板的前部设置有导流板,后部设置有引流板,所述导流板上设置有多个引导水流的导流槽。
本发明的有益效果是:
1.本发明设计新颖、结构简单合理,能够通过设置的底盘改变水翼板前进的方向,增强其航向控制,提高其在航行过程中的自稳性及安全性;
2. 通过旋转底盘能够调整其水翼板上的导流板和引流板的方向,有助于在不同的海面上航行,提升其稳定和安全;
3.通过导流板以及导流板上设置的导流槽,有助于实现水翼艇快速航行的目的。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明涉及的局部剖面结构示意图;
图2为本发明涉及的左视图;
图3为本发明涉及的底盘示意图一;
图4为本发明涉及的底盘示意图二;
图5为本发明涉及的水艇底部局部示意图。
图中标号说明:水艇1,水翼板2,底盘3,旋转柱4,支撑柱5,控制台6,定位孔7,容纳仓8,底板9,隔离板10,液压驱动杆11,液压控制系统12,驱动电机13,驱动齿轮14,从动齿轮15,安装孔16,定位导向套17,防水密封圈18,连接块19,驱动装置20,导流板201,引流板202,导流槽203。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述:
参照图1至图5所示,一种带有自动旋转功能的水翼艇,包水翼艇本体,所述水翼艇本体包括水艇1以及设置在水艇1下方的水翼板2,所述水艇1的底部设置有底盘3,所述底盘3上设置旋转柱4和支撑柱5,所述支撑柱5设置在旋转柱4的两侧,所述旋转柱4的一端与底部的水翼板2连接,另一端与水艇1内的驱动装置20连接,所述驱动装置20与控制台6连接;所述支撑柱5的一端与水翼板2连接,另一端与水艇1底部设置的定位孔7连接;所述水艇1的底部设置有安装驱动装置20的容纳仓8,所述容纳仓8由水艇1底部的底板9以及水艇1内部的隔离板10组成。
作为优选,所述驱动装置20包括驱动旋转柱4上下移动的第一驱动装置以及驱动旋转柱4旋转的第二驱动装置。
作为优选,所述第一驱动装置包括设置在隔离板10或底板9与旋转柱4连接的液压驱动杆11,所述液压驱动杆11与液压控制系统12连接,所述液压控制系统12与控制台6连接。采用此技术方案,由液压驱动杆11驱动连接块19连接的旋转杆4,使旋转杆4上下移动,带动连接的转盘3以及转盘3上的支撑柱5一起上下移动。
作为优选,所述第二驱动装置包括设置在底板9与控制台6连接的驱动电机13以及设置在驱动电机13上的驱动齿轮14,所述驱动齿轮14与旋转柱4上设置的从动齿轮15连接。采用此技术方案,由驱动电机13带动连接的驱动齿轮14,使驱动齿轮14带动从动齿轮15连接的旋转柱4一起旋转,旋转柱4旋转带动连接的转盘3以及转盘3上的支撑柱5一起旋转,使支撑柱5上的水翼板2进行旋转;使导流板201和引流板202进行前后换位。其中,驱动电机13每次驱动转盘3旋转180度,以使水翼板2上的导流板201和引流板202进行前后换位。
作为优选,所述底板9上设置有连接旋转柱4安装孔16,所述安装孔16内设置有连接旋转柱4的定位导向套17,所述定位导向套17的上下两侧设置有防水密封圈18。采用此技术方案,便于旋转柱4转动以及防水。
作为优选,所述液压驱动杆11的活塞杆通过连接块19与旋转杆4连接。
作为优选,所述控制台6上设置有控制电路板以及与控制电路板连接的控制按键,所述控制电路板与驱动电机13和液压控制系统12连接。
作为优选,所述水艇1的底部设置有两个水翼板2,两个所述的水翼板2分别通过底盘3设置在水艇1的前后两侧。
作为优选,所述水翼板2的前部设置有导流板201,后部设置有引流板202,所述导流板201上设置有多个引导水流的导流槽203。采用此技术方案,有助于减缓水翼板2的阻力。
具体实施例:
在实际使用时,用于通过控制台发送信号指令给驱动电机和液压控制系统,由液压控制系统中的液压油驱动液压驱动杆中的活塞杆,使活塞杆驱动连接块连接的旋转杆,使旋转杆向下移动,带动连接的转盘以及转盘上的支撑柱一起向下移动,如图3、图4所示;然后,由驱动电机带动连接的驱动齿轮,使驱动齿轮带动从动齿轮连接的旋转柱一起旋转,旋转柱旋转带动连接的转盘以及转盘上的支撑柱一起旋转,使支撑柱上的水翼板进行旋转,用于调整水翼板上的导流板和引流板的前进方向;当海面较为平稳时,使用导流板作为前进方向,有助于水艇能够在海面上快速移动,当海面晃动不稳时,使用引流板作为前进的方向,不仅可以稳定水艇,而且可以减轻水艇的晃动。其中,导流板的最高点比引流板的最高点要高,如图1所示。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种带有自动旋转功能的水翼艇,包水翼艇本体,所述水翼艇本体包括水艇(1)以及设置在水艇(1)下方的水翼板(2),其特征在于:所述水艇(1)的底部设置有底盘(3),所述底盘(3)上设置旋转柱(4)和支撑柱(5),所述支撑柱(5)设置在旋转柱(4)的两侧,所述旋转柱(4)的一端与底部的水翼板(2)连接,另一端与水艇(1)内的驱动装置(20)连接,所述驱动装置(20)与控制台(6)连接;所述支撑柱(5)的一端与水翼板(2)连接,另一端与水艇(1)底部设置的定位孔(7)连接;所述水艇(1)的底部设置有安装驱动装置(20)的容纳仓(8),所述容纳仓(8)由水艇(1)底部的底板(9)以及水艇(1)内部的隔离板(10)组成。
2.根据权利要求1所述的一种带有自动旋转功能的水翼艇,其特征在于:所述驱动装置(20)包括驱动旋转柱(4)上下移动的第一驱动装置以及驱动旋转柱(4)旋转的第二驱动装置。
3.根据权利要求2所述的一种带有自动旋转功能的水翼艇,其特征在于:所述第一驱动装置包括设置在隔离板(10)或底板(9)与旋转柱(4)连接的液压驱动杆(11),所述液压驱动杆(11)与液压控制系统(12)连接,所述液压控制系统(12)与控制台(6)连接。
4.根据权利要求3所述的一种带有自动旋转功能的水翼艇,其特征在于:所述第二驱动装置包括设置在底板(9)与控制台(6)连接的驱动电机(13)以及设置在驱动电机(13)上的驱动齿轮(14),所述驱动齿轮(14)与旋转柱(4)上设置的从动齿轮(15)连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有自动旋转功能的水翼艇,其特征在于:所述底板(9)上设置有连接旋转柱(4)安装孔(16),所述安装孔(16)内设置有连接旋转柱(4)的定位导向套(17),所述定位导向套(17)的上下两侧设置有防水密封圈(18)。
6.根据权利要求3所述的一种带有自动旋转功能的水翼艇,其特征在于:所述液压驱动杆(11)的活塞杆通过连接块(19)与旋转杆(4)连接。
7.根据权利要求1所述的一种带有自动旋转功能的水翼艇,其特征在于:所述控制台(6)上设置有控制电路板以及与控制电路板连接的控制按键,所述控制电路板与驱动电机(13)和液压控制系统(12)连接。
8.根据权利要求1所述的一种带有自动旋转功能的水翼艇,其特征在于:所述水艇(1)的底部设置有两个水翼板(2),两个所述的水翼板(2)分别通过底盘(3)设置在水艇(1)的前后两侧。
9.根据权利要求1所述的一种带有自动旋转功能的水翼艇,其特征在于:所述水翼板(2)的前部设置有导流板(201),后部设置有引流板(202),所述导流板(201)上设置有多个引导水流的导流槽(203)。
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