CN109185397A - 一种双向重型液力自动变速器的行星排 - Google Patents

一种双向重型液力自动变速器的行星排 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种双向重型液力自动变速器的行星排，包括输入轴、行星架、齿圈、第二传动齿轮、传动轴和太阳轮，所述输入轴的左端固定有安装轴，且输入轴的下方安装有输出轴，并且输出轴的下方设置有中间轴，所述行星架与齿圈相对设置，且行星架和齿圈的两侧安装有第一传动齿轮，所述传动轴的上下两侧安装有行星架与齿圈，所述太阳轮的四周设置有行星轮，且行星轮固定在行星架上，并且行星架的外侧设置有齿圈，所述行星架的上下两端设置有螺栓，所述齿圈的内侧上下两侧设置有螺孔。该双向重型液力自动变速器的行星排，便于对装置进行拆卸和安装，从而达到更加方便的更换装置的部件和对装置进行维修的目的，大大的提高了装置的实用性。

Description

一种双向重型液力自动变速器的行星排
技术领域
本发明涉及动力传动技术领域，具体为一种双向重型液力自动变速器的行星排。
背景技术
目前，传统的行星排太阳轮不是安装固定在行星架上，无法承受轴向载荷，同时不便于对行星架和齿圈进行拆卸，进而不便于对装置进行更换和维修，因此我们提出了一种双向重型液力自动变速器的行星排，以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种双向重型液力自动变速器的行星排，以解决上述背景技术中提出的传统的行星排太阳轮不是安装固定在行星架上，无法承受轴向载荷，同时不便于对行星架和齿圈进行拆卸，进而不便于对装置进行更换和维修的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种双向重型液力自动变速器的行星排，包括输入轴、行星架、齿圈、第二传动齿轮、传动轴和太阳轮，所述输入轴的左端固定有安装轴，且输入轴的下方安装有输出轴，并且输出轴的下方设置有中间轴，所述行星架与齿圈相对设置，且行星架和齿圈的两侧安装有第一传动齿轮，所述输入轴、输出轴和中间轴的尾部分别设置有第一尾轮、第二尾轮和第三尾轮，所述第二传动齿轮的下方设置有第三传动齿轮，且第三传动齿轮的下方固定设置有第四传动齿轮，所述传动轴的上下两侧安装有行星架与齿圈，所述太阳轮的四周设置有行星轮，且行星轮固定在行星架上，并且行星架的外侧设置有齿圈，所述行星架的上下两端设置有螺栓，所述齿圈的内侧上下两侧设置有螺孔。
优选的，所述安装轴与输入轴的连接方式为螺纹连接，且安装轴与输入轴均为不锈钢钢管制成。
优选的，所述输入轴和输出轴与中间轴和输出轴的连接方式均为啮合连接。
优选的，所述第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮上的齿槽大小均相等。
优选的，所述行星架通过螺孔和螺栓相配合的结构与齿圈的连接方式为无缝连接。
优选的，所述太阳轮固定在中间轴的上，且其四周设有4个行星轮，同时太阳轮与行星轮的连接方式为啮合连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该双向重型液力自动变速器的行星排，便于对装置进行拆卸和安装，从而达到更加方便的更换装置的部件和对装置进行维修的目的，大大的提高了装置的实用性，同时可承受轴向载荷，满足了使用的需求，将太阳轮固定安装在行星架上，使得使用时可以承受轴向载荷，同时行星架和齿圈之间通过螺孔和螺栓相配合的结构进行固定，使得使用时可将螺栓从螺孔中旋转出来，从而完成对装置的拆卸，进而便于对装置进行更换和维修，且整个装置结构紧凑，传动配合严密，防止二者在轴向方向上产生松动，大大的提高了装置的结构强度。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明行星架和齿圈内部侧视结构示意图；
图3为本发明行星架和齿圈拆卸状态结构示意图。
图中：1、安装轴；2、输入轴；3、输出轴；4、中间轴；5、第一传动齿轮；6、行星架；7、齿圈；8、第二传动齿轮；9、第一尾轮；10、传动轴；11、第二尾轮；12、第三传动齿轮；13、第四传动齿轮；14、第三尾轮；15、太阳轮；16、行星轮；17、螺孔；18、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种双向重型液力自动变速器的行星排，包括安装轴1、输入轴2、输出轴3、中间轴4、第一传动齿轮5、行星架6、齿圈7、第二传动齿轮8、第一尾轮9、传动轴10、第二尾轮11、第三传动齿轮12、第四传动齿轮13、第三尾轮14、太阳轮15、行星轮16、螺孔17和螺栓18，输入轴2的左端固定有安装轴1，且输入轴2的下方安装有输出轴3，并且输出轴3的下方设置有中间轴4，安装轴1与输入轴2的连接方式为螺纹连接，且安装轴1与输入轴2均为不锈钢钢管制成，便于对安装轴1进行拆卸和安装，同时延长了装置的使用寿命，行星架6与齿圈7相对设置，且行星架6和齿圈7的两侧安装有第一传动齿轮5，第一传动齿轮5、第二传动齿轮8、第三传动齿轮12和第四传动齿轮13上的齿槽大小均相等，从而使得使用过程中相互之间具有传动的作用，输入轴2、输出轴3和中间轴4的尾部分别设置有第一尾轮9、第二尾轮11和第三尾轮14，输入轴2和输出轴3与中间轴4和输出轴3的连接方式均为啮合连接，便于实现轴之间的动力传动，第二传动齿轮8的下方设置有第三传动齿轮12，且第三传动齿轮12的下方固定设置有第四传动齿轮13，传动轴10的上下两侧安装有行星架6与齿圈7，太阳轮15的四周设置有行星轮16，且行星轮16固定在行星架6上，并且行星架6的外侧设置有齿圈7，太阳轮15固定在中间轴4的上，且其四周设有4个行星轮16，同时太阳轮15与行星轮16的连接方式为啮合连接，行星架6通过螺孔17和螺栓18相配合的结构与齿圈7的连接方式为无缝连接，从而不会出现漏油的情况，行星架6的上下两端设置有螺栓18，齿圈7的内侧上下两侧设置有螺孔17。
工作原理：在使用该双向重型液力自动变速器的行星排时，安装轴1可以通过其内部的螺纹结构外接设备，输入轴2转动的同时，可以利用输入轴2上的第二传动齿轮8和第一尾轮9的转动，带动输出轴3上的第二尾轮11和第三传动齿轮12的转动，从而达到将动力传动到输出轴3的目的，进而使得输出轴3开始转动，输出轴3转动的同时可以利用第二尾轮11和第三传动齿轮12与第四传动齿轮13和第三尾轮14的啮合，实现第四传动齿轮13和第三尾轮14的转动，进而可以将动力传递到中间轴4上，使得中间轴4开始转动，传动轴10的传动，可以带动其两侧的行星架6与齿圈7同时传动，在此过程中，太阳轮15的转动可以带动四周固定在行星架6上的行星轮16随着齿圈7一同转动，从而完成整个动力传动的过程，当需要对装置进行拆卸时，可以慢慢的将螺栓18从螺孔17中旋转出来，从而完成对装置的拆卸，进而便于对装置进行维修和更换部件，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种双向重型液力自动变速器的行星排，包括输入轴(2)、行星架(6)、齿圈(7)、第二传动齿轮(8)、传动轴(10)和太阳轮(15)，其特征在于：所述输入轴(2)的左端固定有安装轴(1)，且输入轴(2)的下方安装有输出轴(3)，并且输出轴(3)的下方设置有中间轴(4)，所述行星架(6)与齿圈(7)相对设置，且行星架(6)和齿圈(7)的两侧安装有第一传动齿轮(5)，所述输入轴(2)、输出轴(3)和中间轴(4)的尾部分别设置有第一尾轮(9)、第二尾轮(11)和第三尾轮(14)，所述第二传动齿轮(8)的下方设置有第三传动齿轮(12)，且第三传动齿轮(12)的下方固定设置有第四传动齿轮(13)，所述传动轴(10)的上下两侧安装有行星架(6)与齿圈(7)，所述太阳轮(15)的四周设置有行星轮(16)，且行星轮(16)固定在行星架(6)上，并且行星架(6)的外侧设置有齿圈(7)，所述行星架(6)的上下两端设置有螺栓(18)，所述齿圈(7)的内侧上下两侧设置有螺孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种双向重型液力自动变速器的行星排，其特征在于：所述安装轴(1)与输入轴(2)的连接方式为螺纹连接，且安装轴(1)与输入轴(2)均为不锈钢钢管制成。
3.根据权利要求1所述的一种双向重型液力自动变速器的行星排，其特征在于：所述输入轴(2)和输出轴(3)与中间轴(4)和输出轴(3)的连接方式均为啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种双向重型液力自动变速器的行星排，其特征在于：所述第一传动齿轮(5)、第二传动齿轮(8)、第三传动齿轮(12)和第四传动齿轮(13)上的齿槽大小均相等。
5.根据权利要求1所述的一种双向重型液力自动变速器的行星排，其特征在于：所述行星架(6)通过螺孔(17)和螺栓(18)相配合的结构与齿圈(7)的连接方式为无缝连接。
6.根据权利要求1所述的一种双向重型液力自动变速器的行星排，其特征在于：所述太阳轮(15)固定在中间轴(4)的上，且其四周设有4个行星轮(16)，同时太阳轮(15)与行星轮(16)的连接方式为啮合连接。
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