CN109179251A - 升降台、升降装置及其安装方法和铝液除气设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种升降装置的升降台，所述升降装置包括导轨，所述导轨包括至少两个相对设置的导轨面，所述升降台包括框架、轴套、导轨通道和至少两组导向组件；所述导轨通道设置在所述框架内，所述导轨设置在所述导轨通道内，所述导向组件通过所述轴套设置在所述框架上，并使导向组件的导向面伸入所述导轨通道内抵接在所述导轨面上，所述导向面能够沿所述导轨面上升或下降；所述轴套包括同心轴套和偏心轴套；所述同心轴套与所述框架固定连接，至少两组所述导向组件中的一组安装在所述同心轴套中；所述偏心轴套可旋转的设置在所述框架上，至少两组所述导向组件中的另一组安装在所述偏心轴套中。本发明还提供了升降装置及其安装方法和铝液除气设备。

Description

升降台、升降装置及其安装方法和铝液除气设备

技术领域

本发明涉及冶金设备技术领域，特别是指一种升降台、升降装置及其安装方法和铝液除气设备。

背景技术

升降装置的升降台在制造过程中会存在一些误差，因此，在装配升降装置的过程中，经常会因为导轨与升降台的导轮之间存在较大间隙而导致升降台与导轨配合不紧密或是安装不了的情况，而且后续维护更换导轮时，也需要重新调整轴套，从而造成诸多不便。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种升降台、升降装置及其安装方法和铝液除气设备，以解决升降装置中的升降台安装不便且升降台与导轨之间配合不紧密的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明第一方面提供了一种升降装置的升降台，所述升降装置包括导轨，所述导轨包括至少两个相对设置的导轨面，所述升降台包括框架、轴套、导轨通道和至少两组导向组件，每组所述导向组件包括导向面；

所述导轨通道设置在所述框架内，所述导轨设置在所述导轨通道内，所述导向组件通过所述轴套设置在所述框架上，并使所述导向面伸入所述导轨通道内抵接在所述导轨面上，所述导向面能够沿所述导轨面上升或下降；

所述轴套包括同心轴套和偏心轴套；所述同心轴套与所述框架固定连接，至少两组所述导向组件中的一组安装在所述同心轴套中；所述偏心轴套可旋转的设置在所述框架上，至少两组所述导向组件中的另一组安装在所述偏心轴套中。

进一步地，每组所述导向组件包括销轴和连接在所述销轴上的轴承，所述销轴设置在所述轴套中，所述轴承的外周面为所述导向面，所述轴承能够在所述导轨面上滚动。

进一步地，所述框架的横截面为矩形，所述框架安装所述轴套处为箱型结构，四个所述箱型结构分布在所述矩形的四个角。

本发明第二方面提供了一种升降装置，所述升降装置包括导轨和上述所述的升降台，所述升降台能够沿所述导轨上升或下降。

进一步地，每组所述导向组件包括销轴和连接在所述销轴上的轴承，所述销轴设置在所述轴套中，所述轴承的外周面为所述导向面，所述轴承能够在所述导轨面上滚动。

进一步地，所述框架的横截面为矩形，所述框架安装所述轴套处为箱型结构，四个所述箱型结构分布在所述矩形的四个角；

所述导轨包括工字钢和两个分别设置在所述工字钢两端面的导轨条，每个所述导轨条包括三个所述导轨面，形成三组两两相对设置的六个所述导轨面；

所述导向组件分成多层布置在所述框架上，每层中的所述导向组件的所述导向面抵接在同一方向上的所述导轨面上。

进一步地，沿两个所述导轨条连成直线方向的两侧，一侧的所述导向组件安装在所述同心轴套中，另一侧的所述导向组件安装在所述偏心轴套中；

沿两个所述导轨条连成直线垂直方向的两侧，一侧的所述导向组件安装在所述同心轴套中，另一侧的所述导向组件安装在所述偏心轴套中。

进一步地，每组所述导向组件包括销轴和连接在所述销轴上的轴承，所述销轴设置在所述轴套中，所述轴承的外周面抵接在所述导轨面上，所述轴承能够在所述导轨面上滚动；

沿两个所述导轨条连成直线方向的两侧，每侧包括两个所述销轴、两个所述轴承和两个所述轴套，每个所述销轴穿过设置在对应所述箱型结构中的一个所述轴套，一个所述轴承穿设在对应所述销轴的一端；

沿两个所述导轨条连成直线垂直方向的两侧，每侧包括一个所述销轴、两个所述轴承和两个所述轴套，一个所述销轴穿过分别设置在相同侧的两个所述箱型结构中的两个所述轴套中，两个所述轴承穿设在所述销轴上并位于相同侧的两个所述箱型结构之间。

本发明第三方面提供了一种铝液除气设备，所述铝液除气设备包括除气箱、转子装置、加热装置和上述所述的升降装置，所述转子装置和所述加热装置设置在所述除气箱上并与所述升降台连接，所述升降台带动所述转子装置和/或所述加热装置升降，以便在所述除气箱外在线维修所述转子装置和/或所述加热装置。

本发明第四方面提供了一种升降装置的安装方法，所述升降装置包括导轨和上述第一方面所述的升降台，所述安装方法包括：

将所述导轨安装在所述导轨通道中，至少两个相对设置的所述导轨面分别朝向对应的所述导向面；

调整所述升降台与所述导轨的相对位置，使得安装在所述同心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

旋转所述偏心轴套，以调整安装在所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面之间的相对位置，使得安装在所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

将所述偏心轴套固定在所述框架上。

本发明第五方面提供了一种升降装置的安装方法，所述升降装置为上述第二方面所述的升降装置，所述安装方法包括：

将所述导轨安装在所述导轨通道中，三组两两相对设置的六个所述导轨面分别朝向对应的所述导向面；

沿两个所述导轨条连成直线的垂直方向，调整所述升降台与所述导轨的相对位置，使得安装在所述直线一侧的所述同心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

旋转所述直线另一侧的所述偏心轴套，以调整安装在所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面之间的相对位置，使得安装在所述直线另一侧的所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

将所述直线另一侧的所述偏心轴套固定在所述框架上；

沿两个所述导轨条连成直线的方向，调整所述升降台与所述导轨的相对位置，使得安装在所述直线一端的所述同心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

旋转所述直线另一端的所述偏心轴套，以调整安装在所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面之间的相对位置，使得安装在所述直线另一端的所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

将所述直线另一端的所述偏心轴套固定在所述框架上。

本发明提供了一种升降台、升降装置及其安装方法和铝液除气设备，通过在升降台上设置同心轴套和偏心轴套，安装升降台的过程中，先将同心轴套中的导向组件的导向面与导轨的对应导轨面抵接，然后通过旋转偏心轴套，调整偏心轴套中的导向组件使其导向面与导轨的对应导轨面抵接，可以保证升降台的导向面与导轨的导轨面之间配合紧密，由此既提高了升降装置的安装精度，又简化了安装过程，极大的提高了生产效率；同时对升降装置零部件的加工精度要求不高，降低了零部件的加工成本。

附图说明

图1为本发明实施例一提供一种升降装置的升降台的立体图；

图2为本发明实施例二提供的一种升降装置的主视图；

图3为图2的Q-Q剖视图；

图4为图2的M-M剖视图；

图5为本发明实施例三提供的一种铝液除气设备的外部结构示意图；

图6为本发明实施例的偏心轴套调整之前导向面与导轨面的位置示意图；

图7为本发明实施例的偏心轴套调整之后导向面与导轨面的位置示意图。

附图标记：1000-升降装置；100-升降台；200-导轨；210-导轨条；220-工字钢；211-导轨面；1-框架；11-箱型结构；2-轴套；21-同心轴套；22-偏心轴套；3-导轨通道；4-导向组件；41-轴承；42-销轴；411-导向面；5-隔环。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明再作进一步详细的说明。

在本发明的描述中，“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”方位或位置关系为基于升降装置的正常使用状态，如附图1所示的方位或位置关系，“两个导轨条连成直线垂直方向”是指附图3-4的前后方向，“两个导轨条连成直线方向”对应附图3-4的左右方向，“直线一侧”和“直线另一侧”对应附图3-4的前后方向“直线一端”和“另一端”对应附图3-4的左右方向，需要理解的是，这些方位术语仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例一

如图1所示为本发明实施例一提供的一种升降装置的升降台，结合图3示出的升降装置中升降台与导轨的位置关系剖视图，升降装置包括导轨200和升降台100，导轨200包括至少两个相对设置的导轨面211，升降台100包括框架1、轴套2、导轨通道3和至少两组导向组件4，每组导向组件4包括导向面411。其中，导轨通道3是指容纳导轨200的空间。

导轨通道3设置在框架1内，导轨200设置在导轨通道3内，导向组件4通过轴套2设置在框架1上，并使导向面411伸入导轨通道3内抵接在导轨面211上，导向面411能够沿导轨面211上升或下降。

轴套2包括同心轴套21和偏心轴套22；同心轴套21与框架1固定连接，至少两组导向组件4中的一组安装在同心轴套21中；偏心轴套22可旋转的设置在框架1上，至少两组导向组件4中的另一组安装在偏心轴套22中。

需要说明的是，同心轴套是指安装导向组件的轴孔的中心线与轴套外径的中心线重合的轴套；偏心轴套是指安装导向组件的轴孔的中心线与轴套外径的中心线不重合的轴套。上述固定连接可以为同心轴套21与框架1上的轴套孔(未示出)过盈配合或焊接；可旋转是指偏心轴套22可以绕其自身外径的中心线旋转，以调整安装导向组件的轴孔的中心线相对偏心轴套22外径的中心线的方位，从而改变导向组件4的导向面411与导轨200的导轨面211之间的距离。

本实施例中由于在升降台上设置了同心轴套21和偏心轴套22，使得安装升降台100时，先将同心轴套21中的导向组件4的导向面411与导轨200的对应导轨面211抵接，然后通过旋转偏心轴套22，调整偏心轴套22中的导向组件4使其导向面411与导轨200的对应导轨面211抵接，可以保证升降台100的导向面411与导轨200的导轨面211之间配合紧密，由此既提高了升降装置的安装精度，又简化了安装过程，极大的提高了生产效率；同时对升降装置零部件的加工精度要求不高，降低了零部件的加工成本。

进一步地，每组导向组件4包括销轴42和连接在销轴42上的轴承41，销轴42设置在轴套2中，例如设置在同心轴套21或偏心轴套22中，轴承41的外周面即导向面411，轴承41能够在导轨面211上滚动。

本实施例中的升降台100是利用轴承41在导轨200的导轨面211上滚动，以实现升降台100的上升和下降，实际上根据需要，轴承21也可以替换成滑块，或导轨面211设计为长槽状、导向面411设计为能在长槽状中滑动的导向条。

进一步地，框架1的横截面为矩形，框架1安装轴套1处为箱型结构11，四个箱型结构11分布在矩形的四个角。

本实施例中，每个箱型结构11中至少安装有一个轴套2，比如为同心轴套21或偏心轴套22。箱型结构11可以增强框架1的强度，防止框架1因劳损而发生变形，影响导向组件4的导向面411与导轨200的导轨面211之间的配合；另外，箱型结构11还可以起到对轴套2进行定位的作用，从而提高轴套2的安装精度。

实施例二

实施例二提供了一种升降装置，如图2-4所示，升降装置1000包括导轨200和实施例一提供的升降台100，升降台100能够沿导轨200上升或下降。

进一步地，导轨200包括工字钢220和两个分别设置在工字钢220两端面的导轨条210，每个导轨条210包括三个导轨面211，即两个相对设置的导轨面和连接在相对设置的所述两个导轨面之间的一个导轨面，两个导轨条210形成三组两两相对设置的六个导轨面211。

进一步地，如图1箭头A所示位置，结合图3的该对应位置的剖视图，导向组件4布置在框架1的第一层(图2中的Q-Q剖面层)上，导向组件4的导向面411抵接在同一方向上的导轨面211上，即图3中两个导轨条210的前方和后方的平行于前后方向的四个导轨面211；如图1箭头B所示位置，结合图4的该对应位置的剖视图，导向组件4布置在框架1的第二层(图2中的M-M剖面层)上，导向组件4的导向面411抵接在同一方向上的导轨面211上，即图4中两个导轨条210的左边和右边的平行于前后方向的两个导轨面211。

上述“同一方向”包括在同一直线或平行直线上的相同方向。

本实施例中，第一层设置了四组导向组件4，第二层设置了两组导向组件4。分层设置的导向组件4便于安装不同方向的轴套和销轴，同时可以使得升降台100在升降过程中稳定性更高。可以理解的是，根据实际需要，导向组件4还可以以其它多层布置的方式设置在框架1上，比如可以单独设置两层及两层以上的同一方向的导向组件4，或者是两层以上的不同方向上的导向组件4交替设置。

进一步地，沿两个导轨条210连成直线方向的两侧，一侧的导向组件4安装在轴套2的同心轴套21中，另一侧的导向组件4安装在轴套2的偏心轴套22中。

沿两个导轨条210连成直线的垂直方向的两侧，一侧的导向组件4安装在轴套2中的两个同心轴套21中，另一侧的导向组件4安装在轴套2中的两个偏心轴套22中。

本实施例中，第一层设置了四个轴套2，每个轴套2中设置一组导向组件4；第二层设置了四个轴套2，每两个轴套2中设置一组导向组件4。如图4所示，第二层的四个轴套2包括两个同心轴套21和两个偏心轴套22，一组导向组件4的销轴42穿过两个同心轴套21，另一组导向组件4的销轴42穿过两个偏心轴套22。可以理解的是，同心轴套21和偏心轴套22的安装位置、安装数量、尺寸大小可以根据需要确定。

进一步地，如实施例一所述，每组导向组件4包括销轴42和连接在销轴42上的轴承41，销轴42设置在轴套2中，例如设置在同心轴套21或偏心轴套22中，轴承41的外周面即导向面411，轴承41能够在导轨面211上滚动。轴承41的外周面即导向面411抵接在导轨面211上，两个轴承41能够在导轨面211上滚动。

参见图4，当轴承41安装在两个轴套2之间时，轴承41与轴套2之间用隔环5隔开。

本实施例中，参见图3，沿两个导轨条210连成直线方向的两侧，每侧包括两个销轴42、两个轴承41和两个轴套2，比如两个同心轴套21或两个偏心轴套22，每个销轴42穿过设置在对应箱型结构11中的一个轴套2，一个轴承41穿设在对应销轴42的一端。

参见图4，沿两个导轨条210连成直线垂直方向的两侧，每侧包括一个销轴42、两个轴承41和两个轴套2，比如两个同心轴套21或两个偏心轴套22，一个销轴42穿过分别设置在相同侧的两个箱型结构11中的两个轴套2中，两个轴承41穿设在销轴42上并位于相同侧的两个箱型结构11之间，轴承41与轴套2之间用隔环5间隔设置。

本实施例中框架1中位于下方的矩形框架上还设有第三层(图1箭头C所示位置)和第四层(图1箭头D所示位置)，第三层中导向组件4及轴套2的结构形式与第一层相似，区别仅仅在于加长了轴套2和导向组件4中销轴41的尺寸，同理，第四层导向组件4及轴套2的结构形式与第二层相似，区别仅仅在于加长了轴套2和导向组件4中销轴41的尺寸，但是一至四层中所采用的都是相同的轴承41，所有的轴承41的外周面都能同时抵接在各自对应的导轨面211或导轨面211上。

实施例三

实施例三提供了一种铝液除气设备，如图5所示，该铝液除气设备包括除气箱2000、转子装置3000、加热装置4000和实施例二提供的升降装置1000，转子装置3000和加热装置4000设置在除气箱2000上并与升降台100连接，升降台100带动转子装置3000和/或加热装置4000升降，以便在除气箱2000外在线维修转子装置3000和/或加热装置4000。

这里，根据需要，转子装置3000与升降台100之间、加热装置4000与升降台100之间都可以是可拆卸的连接，以便于在转子装置3000和加热装置4000中仅有一个出现故障时，只需要升降发生故障的转子装置3000或加热装置4000即可，而不需要将两个装置一起升降。

实施例四

实施例四提供了一种升降装置的安装方法，该安装方法用于导轨和实施例一所提供的升降台100，具体步骤如下：

步骤1、将导轨200安装在导轨通道3中，至少两个相对设置的导轨面211分别朝向对应的导向面411。

步骤2、调整升降台100与导轨200的相对位置，使得安装在同心轴套21上的导向组件4的导向面411与对应的导轨面211抵接。

具体地，例如在图3中，因为两个同心轴套21设置在沿两个导轨条210连成直线方向的同一侧，所以本实施例中需要保证分别安装在两个同心轴套21上的两组导向组件4的导向面411同时与对应的导轨面211抵接。

步骤2完成之后，分别安装在两个偏心轴套22上的两组导向组件4的导向面411与对应的导轨面211之间可能没有抵接，两者之间或许还存在一定的间隙。

步骤3、旋转偏心轴套22，以调整安装在偏心轴套22上的导向组件4的导向面411与对应的导轨面211之间的相对位置，使得安装在偏心轴套22上的导向组件4的导向面411与对应的导轨面211抵接。

图6-7示出了偏心轴套22调整前后轴承41的导向面411与导轨200的导轨面211的位置变化。步骤3完成之后，位于导轨210两侧的四个导向面411全部与对应的导轨面211抵接。

步骤4、将偏心轴套22固定在框架1上。

本实施例通过焊接将偏心轴套22固定在框架1上。

实施例五

实施例五提供了一种升降装置的安装方法，该安装方法用于实施例二中所提供的一种升降装置1000，具体步骤如下：

步骤1、将导轨200安装在导轨通道3中，三组两两相对设置的六个导轨面分别朝向对应的导向面。

所述的三组两两相对设置是指同一个导轨条210上的两个导轨面211相对设置，两个导轨条210上的导轨面211相对设置。

步骤2、沿两个导轨条210连成直线垂直方向，调整升降台100与导轨200的相对位置，使得安装在直线一侧的同心轴套21上的导向组件4的导向面411与对应的导轨面211抵接。

具体地，例如在图3中，因为两个同心轴套21设置在沿两个导轨条210连成直线方向的同一侧，所以本实施例中需要保证分别安装在两个同心轴套21上的两组导向组件4的导向面411同时与对应的导轨面211抵接。

步骤2完成之后，分别安装在两个偏心轴套22上的两组导向组件4的导向面411与对应的导轨面211之间可能没有抵接，两者之间或许还存在一定的间隙。

步骤3、旋转直线另一侧的偏心轴套22，以调整安装在偏心轴套22上的导向组件4的导向面411与对应的导轨面211之间的相对位置，使得安装在直线另一侧的偏心轴套22上的导向组件4的导向面411与对应的导轨面211抵接。

图6-7示出了偏心轴套22调整前后轴承41的导向面411与导轨200的导轨面211的位置变化。步骤3完成之后，位于导轨210两侧的四个导向面411全部与对应的导轨面211抵接。

步骤4、将直线另一侧的偏心轴套22固定在框架1上。

本实施例通过焊接将偏心轴套22固定在框架1上。

步骤5、沿两个导轨条210连成直线方向，调整升降台100与导轨200的相对位置，使得安装在直线一端的同心轴套上21的导向组件4的导向面411与对应的导轨面211抵接。

步骤6、旋转直线另一端的偏心轴套22，以调整安装在偏心轴套22上的导向组件4的导向面411与对应的导轨面211之间的相对位置，使得安装在直线另一端的偏心轴套22上的导向组件4的导向面411与对应的导轨面211抵接。

图6-7示出了偏心轴套22调整前后轴承41的导向面411与导轨200的导轨面211的位置变化。步骤6完成之后，位于导轨210正面的四个导向面411全部与对应的导轨面211抵接。

步骤7、将直线另一端的偏心轴套22固定在框架1上。

本实施例通过焊接将偏心轴套22固定在框架1上。

本实施例的安装方法是先调整第一层的导向组件4和偏心轴套22，再调整第二层的导向组件4和偏心轴套22。实际上根据需要，也可以先调整第二层的导向组件4和偏心轴套22，再调整第一层的导向组件4和偏心轴套22。

本实施例中，第三层的导向组件4和偏心轴套22的调整方式与第一层相同，第四层的导向组件4和偏心轴套22的调整方式与第二层相同。在实际安装过程中，可以先将第一层和第二层调整到位，再调整第三层和第四层，也可以第一层和第三层可以同步进行调整，第二层和第四层可以同步进行调整，由此可以简化安装过程，提高生产效率。

上述各实施例分别提供了一种升降台、升降装置及其安装方法和铝液除气设备，安装升降台的过程中，通过旋转偏心轴套，可以保证升降台与导轨之间配合紧密，由此既提高了升降装置的安装精度，又简化了安装过程，极大的提高了生产效率。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不同限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (11)

1.一种升降装置的升降台，所述升降装置包括导轨，所述导轨包括至少两个相对设置的导轨面，其特征在于，所述升降台包括框架、轴套、导轨通道和至少两组导向组件，每组所述导向组件包括导向面；

所述导轨通道设置在所述框架内，所述导轨设置在所述导轨通道内，所述导向组件通过所述轴套设置在所述框架上，并使所述导向面伸入所述导轨通道内抵接在所述导轨面上，所述导向面能够沿所述导轨面上升或下降；

所述轴套包括同心轴套和偏心轴套；所述同心轴套与所述框架固定连接，至少两组所述导向组件中的一组安装在所述同心轴套中；所述偏心轴套可旋转的设置在所述框架上，至少两组所述导向组件中的另一组安装在所述偏心轴套中。

2.根据权利要求1所述的升降台，其特征在于，每组所述导向组件包括销轴和连接在所述销轴上的轴承，所述销轴设置在所述轴套中，所述轴承的外周面为所述导向面，所述轴承能够在所述导轨面上滚动。

3.根据权利要求1所述的升降台，其特征在于，所述框架的横截面为矩形，所述框架安装所述轴套处为箱型结构，四个所述箱型结构分布在所述矩形的四个角。

4.一种升降装置，其特征在于，所述升降装置包括导轨和权利要求1所述的升降台，所述升降台能够沿所述导轨上升或下降。

5.根据权利要求4所述的升降装置，其特征在于，每组所述导向组件包括销轴和连接在所述销轴上的轴承，所述销轴设置在所述轴套中，所述轴承的外周面为所述导向面，所述轴承能够在所述导轨面上滚动。

6.根据权利要求4所述的升降装置，其特征在于，所述框架的横截面为矩形，所述框架安装所述轴套处为箱型结构，四个所述箱型结构分布在所述矩形的四个角；

所述导轨包括工字钢和两个分别设置在所述工字钢两端面的导轨条，每个所述导轨条包括三个所述导轨面，形成三组两两相对设置的六个所述导轨面；

所述导向组件分成多层布置在所述框架上，每层中的所述导向组件的所述导向面抵接在同一方向上的所述导轨面上。

7.根据权利要求6所述的升降装置，其特征在于，沿两个所述导轨条连成直线方向的两侧，一侧的所述导向组件安装在所述同心轴套中，另一侧的所述导向组件安装在所述偏心轴套中；

沿两个所述导轨条连成直线垂直方向的两侧，一侧的所述导向组件安装在所述同心轴套中，另一侧的所述导向组件安装在所述偏心轴套中。

8.根据权利要求7所述的升降装置，其特征在于，每组所述导向组件包括销轴和连接在所述销轴上的轴承，所述销轴设置在所述轴套中，所述轴承的外周面抵接在所述导轨面上，所述轴承能够在所述导轨面上滚动；

沿两个所述导轨条连成直线方向的两侧，每侧包括两个所述销轴、两个所述轴承和两个所述轴套，每个所述销轴穿过设置在对应所述箱型结构中的一个所述轴套，一个所述轴承穿设在对应所述销轴的一端；

沿两个所述导轨条连成直线垂直方向的两侧，每侧包括一个所述销轴、两个所述轴承和两个所述轴套，一个所述销轴穿过分别设置在相同侧的两个所述箱型结构中的两个所述轴套中，两个所述轴承穿设在所述销轴上并位于相同侧的两个所述箱型结构之间。

9.一种铝液除气设备，其特征在于，所述铝液除气设备包括除气箱、转子装置、加热装置和权利要求4～8任意一项所述的升降装置，所述转子装置和所述加热装置设置在所述除气箱上并与所述升降台连接，所述升降台带动所述转子装置和/或所述加热装置升降，以便在所述除气箱外在线维修所述转子装置和/或所述加热装置。

10.一种升降装置的安装方法，所述升降装置包括导轨和权利要求1～4任意一项所述的升降台，其特征在于，所述安装方法包括：

将所述导轨安装在所述导轨通道中，至少两个相对设置的所述导轨面分别朝向对应的所述导向面；

调整所述升降台与所述导轨的相对位置，使得安装在所述同心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

旋转所述偏心轴套，以调整安装在所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面之间的相对位置，使得安装在所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

将所述偏心轴套固定在所述框架上。

11.一种升降装置的安装方法，所述升降装置为权利要求7或8所述的升降装置，其特征在于，所述安装方法包括：

将所述导轨安装在所述导轨通道中，三组两两相对设置的六个所述导轨面分别朝向对应的所述导向面；

沿两个所述导轨条连成直线的垂直方向，调整所述升降台与所述导轨的相对位置，使得安装在所述直线一侧的所述同心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

旋转所述直线另一侧的所述偏心轴套，以调整安装在所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面之间的相对位置，使得安装在所述直线另一侧的所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

将所述直线另一侧的所述偏心轴套固定在所述框架上；

沿两个所述导轨条连成直线的方向，调整所述升降台与所述导轨的相对位置，使得安装在所述直线一端的所述同心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

旋转所述直线另一端的所述偏心轴套，以调整安装在所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面之间的相对位置，使得安装在所述直线另一端的所述偏心轴套上的所述导向组件的所述导向面与对应的所述导轨面抵接；

将所述直线另一端的所述偏心轴套固定在所述框架上。