CN109177243A - 一种pvc/pvg整芯阻燃输送带修补装置 - Google Patents

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李朝红
周震宇
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袁陆海
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Abstract

本发明公开了一种PVC/PVG整芯阻燃输送带修补装置，解决了现有修补装置不经济、不环保的问题，其特征在于设置加热循环系统、冷却循环系统；在平板硫化机下部设置进油总管、上部设置出油总管；所述的进油总管连有进油分管，所述的出油总管连有出油分管。本发明采用各自独立的加热和冷却循环系统，不仅实现硫化机热板的加热和冷却工艺过程的灵活变换，精准控制硫化热板的工作温度，而且加热和冷却介质闭路循环，无跑冒滴漏，热能损失少。该装置结构简单、转换方便、控制精准、无污染物排放，节能环保，有效解决了PVC/PVG整芯阻燃输送带的修补工艺难题，提高了输送带的表面质量。

Description

一种PVC/PVG整芯阻燃输送带修补装置
技术领域
本发明涉及一种整芯阻燃输送带修补装置，更确切地说涉及一种热油载体加热及冷却PVC/PVG整芯阻燃输送带、轻薄型PVC/PVG输送带修补装置。
背景技术
PVC/PVG整芯阻燃输送带由于其优良的阻燃、抗静电性能以及综合强度性能而在煤矿得到广泛应用。而我国的整芯阻燃输送带的生产工艺经多年的发展，逐步成熟稳定，大都采用涂刮或涂覆工艺实现连续生产。在整芯阻燃输送带生产的过程中因为种种原因，会出现带面露布、气泡、缺胶，明疤、疵点等缺陷，严重影响输送带表面质量，降低输送带品质，影响运行质量，无法达到满足用户日益提高需求的管理目标。
目前，PVC/PVG整芯阻燃输送带的修补有以下几种方式，1、明疤、疵点等小的缺陷，采用烙铁或塑料焊枪加热后，烙化面胶，修整涂平；2、大面积缺胶、气泡等较大质量缺陷，则需采用平板硫化的方式进行修补。这是修补整芯阻燃输送带经常采用的最主要的手段和方法。
由于整芯阻燃带的面胶性质为塑料或橡塑并用，决定着平板硫化修补时必须采用冷上锅、热压硫化、冷下锅的工艺。框架式平板硫化机是修补整芯阻燃输送带的的核心设备，其工艺过程为：1、在热板冷态工况下，把有质量缺陷的输送带导入硫化机平板之间，质量缺陷处添加一定PVC或PVG胶片，然后向液压缸通入油压介质，柱塞便推着活动平台及热板向上或向下运动，并推动可动平台压紧输送带带体。合模后开始向热板内通入加热介质，从而使带体获得一定压力和温度，经一定时间（硫化周期）以后，覆盖胶和修补胶片中PVC/PVG分子发生塑化交联，由固化状态变成熔融状态，然后由于硫化机的压力作用，熔融状态的PVC/PVG成分充分熔合流动，弥补初始生产时输送带带面的质量缺陷，其物理机械性能、覆盖胶和带芯的附着力等也得到一定程度的改善，完成产品的硫化生产过程。2、在热板仍然处于150°C的高温状态下，输送带覆盖胶处于熔融状态，必须使热板温度降至50°C左右，覆盖胶完全固化成型后方可下锅。如此，就需要切断热源，采取冷却措施尽快减低热板温度，以提高生产效率，尽快投入下一锅的生产。传统工艺采用蒸汽加热，冷却水冷却，生产过程中不停的升温、降温过程，虽然也能达到良好的修补效果，但有着热能损失大、水汽资源浪费、生产周期长、设备内易结碱垢造成管路堵塞等弊端，既不经济，又不环保，损坏设备，故障率、检修率高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足提供一种PVC/PVG整芯阻燃输送带修补装置，采用框架式平板硫化机作为主要设备，但设置各自相对独立的冷却和加热系统，采用导热油作为换热介质，温度控制可达到精准的±1°C,加热和冷却可用阀门随工艺需求而方便地切换，加热和冷却均为闭路循环，无污染物排放，节能环保、结构简单，操作方便、温度控制精准、布局合理，维护方便。
本发明包括平板硫化机，所述的平板硫化机包括框板、上托梁、上热板、下托梁、下热板、液压缸、液压站，其特征在于设置加热循环系统、冷却循环系统；在平板硫化机下部设置进油总管、上部设置出油总管；所述的进油总管连有进油分管，所述的出油总管连有出油分管；
所述的加热循环系统包括导热油炉、出油管Ⅰ、回油管Ⅰ、循环联络阀Ⅰ、强制循环泵Ⅰ；所述出油管Ⅰ连接进油总管，其上设置出油阀Ⅰ；所述回油管Ⅰ与出油总管连接，其上设置回油阀Ⅰ；所述循环联络阀Ⅰ用管路连接在出油管Ⅰ和回油管Ⅰ之间；
所述的冷却循环系统包括排管式换热器、出油管Ⅱ、回油管Ⅱ、循环联络阀Ⅱ、强制循环泵Ⅱ、冷却风机、冷油储油罐；所述出油管Ⅱ连接进油总管，其上设置出油阀Ⅱ；所述回油管Ⅱ连接出油总管，其上设置回油阀Ⅱ；所述循环联络阀Ⅱ用管路接在出油管Ⅱ和回油管Ⅱ之间；冷却风机放置在排管式换热器处。
本发明采用各自独立的加热和冷却循环系统，不仅实现硫化机热板的加热和冷却工艺过程的灵活变换，精准控制硫化热板的工作温度，而且加热和冷却介质闭路循环，无跑冒滴漏，热能损失少。该装置结构简单、转换方便、控制精准、无污染物排放，节能环保，有效解决了PVC/PVG整芯阻燃输送带的修补工艺难题，提高了输送带的表面质量。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中，1、平板硫化机，11、框板，12、上托梁，13、上热板，14、下托梁，15、下热板，16、液压缸，17、液压站，18、进油总管，181进油分管，19、出油总管，191、出油分管；
2、加热循环系统，21、导热油炉，211、热油加热罐，212、强制循环泵Ⅰ，213、电控箱，22、出油管Ⅰ，221、出油阀Ⅰ，23、回油管Ⅰ，231、回油阀Ⅰ，24、循环联络阀Ⅰ；
3、冷却循环系统，31、排管式换热器，32、出油管Ⅱ，321、出油阀Ⅱ，33、回油管Ⅱ，331、回油阀Ⅱ，34、循环联络阀Ⅱ，35、强制循环泵Ⅱ，36、冷却风机，37、冷油储油罐。
具体实施方式
本发明包括平板硫化机1、加热循环系统2、冷却循环系统3及相关管路和阀门。
所述的平板硫化机1为常规平板硫化机，包括框板11、上托梁12、上热板13、下托梁14、下热板15、液压缸16、液压站17以及相关连接固定装置。上热板13、下热板15进油采用低进高出的方式，即在平板硫化机1下部设置进油总管18、上部设置出油总管19。所述的进油总管18连有进油分管181，所述的出油总管19连有出油分管191。
所述的加热循环系统2包括导热油炉21、出油管Ⅰ22、回油管Ⅰ23、循环联络阀Ⅰ24、强制循环泵Ⅰ212；所述出油管Ⅰ22连接进油总管18，其上设置出油阀Ⅰ221；所述回油管Ⅰ23与出油总管19连接，其上设置回油阀Ⅰ231；所述循环联络阀Ⅰ24用管路连接在出油管Ⅰ22和回油管Ⅰ23之间。所述导热油炉21可以是天然气炉、电加热炉，为技术成熟产品，可以在市面采购，其由热油加热罐211、强制循环泵Ⅰ212、电控箱213、膨胀槽等组成，温度控制采用PID自整定技术，输出热介质温度可控到±1°C,可实现热油加热输出和冷油回油在加热的加热循环和温度的精准控制过程。
所述的冷却循环系统3包括排管式换热器31、出油管Ⅱ32、回油管Ⅱ33、循环联络阀Ⅱ34、强制循环泵Ⅱ35、冷却风机36、冷油储油罐37；所述出油管Ⅱ32连接进油总管18，其上设置出油阀Ⅱ321；所述回油管Ⅱ33连接出油总管19，其上设置回油阀Ⅱ331；所述循环联络阀Ⅱ34用管路接在出油管Ⅱ32和回油管Ⅱ33之间；冷却风机36放置在排管式换热器31处，通过强制冷风对排管式换热器31散热，从而实现不断降低管内热油温度的目的。
工作原理：本发明的使用方式如图1所示。
（一）加热循环过程：设备投入运行前，调整所有阀门位置，使冷却循环系统3切断（出油阀Ⅱ321、回油阀Ⅱ331关死，循环联络阀Ⅱ34打开），加热整芯带体导入冷态硫化平板机1内，在热板冷态工况下，把有质量缺陷的输送带质量缺陷处添加一定PVC或PVG粉料或胶片，然后向液压缸16通入油压介质，柱塞便推着框板11、上托梁12、上热板13、下托梁14、下热板15向上或向下运动，并推动可动平台压紧输送带带体。合模后开始加热过程，导热油炉21运行至一定温度，打开出油阀Ⅰ221和回油阀Ⅰ231，关闭循环联络阀Ⅰ24，高温热油不断从出油管22、进油总管18分流，通过各进油分管181分别流向硫化热板各区内，然后从硫化热板各区出口通过各出油分管191回流至出油总管19，再经回油管Ⅰ23回至导热油炉1继续加热，再循环复始，实现不停的加热、换热过程。从而使带体获得一定压力和温度，经一定时间（硫化周期）以后，覆盖胶和修补胶片中PVC/PVG分子发生塑化交联，由固化状态变成熔融状态，然后由于硫化机的压力作用，熔融状态的PVC/PVG成分充分熔合流动，弥补初始生产时输送带带面的质量缺陷，其物理机械性能、覆盖胶和带芯的附着力等也得到一定程度的改善，完成产品的硫化生产过程。
（二）冷却循环过程：此时上热板13、下热板15仍然处于150°C的高温状态下，必须使热板温度降至50°C左右，覆盖胶完全固化成型后方可下锅。打开热循环联络阀Ⅰ24，保持导热油炉1的闭路循环，关闭出油阀Ⅰ221、回油阀Ⅰ231。开启强制循环泵Ⅱ35、冷却风机36，打开冷循环出油阀Ⅱ321、回油阀Ⅱ331 ，关闭循环联络阀Ⅱ34，冷油强制循环泵Ⅱ35抽取冷油储油罐37中的冷油，注入出油管Ⅱ32，经进油总管18通过各进油分管181分别进入硫化热板各区热板，冷油和热板发生热交换，带走一部分热量的冷油继续循环，从硫化热板各区出口通过各出油分管191至硫化热板出油总管19，经冷循环回油管Ⅱ33流入列管式换热器31，强制冷却风机36运行实现对热油的循环降温。待热板降至工艺要求温度，就可开模导出修好整芯带，导入预修带体，尽快投入下一锅的生产。

Claims (1)

1.一种PVC/PVG整芯阻燃输送带修补装置，包括平板硫化机，所述的平板硫化机包括框板、上托梁、上热板、下托梁、下热板、液压缸、液压站，其特征在于：
设置加热循环系统(2)、冷却循环系统(3)；在平板硫化机(1)下部设置进油总管(18)、上部设置出油总管(19)；所述的进油总管(18)连有进油分管(181)，所述的出油总管(19)连有出油分管(191)；
所述的加热循环系统(2)包括导热油炉(21)、出油管Ⅰ(22)、回油管Ⅰ(23)、循环联络阀Ⅰ(24)、强制循环泵Ⅰ(212)；所述出油管Ⅰ(22)连接进油总管(18)，其上设置出油阀Ⅰ(221)；所述回油管Ⅰ(23)与出油总管(19)连接，其上设置回油阀Ⅰ(231)；所述循环联络阀Ⅰ(24)用管路连接在出油管Ⅰ(22)和回油管Ⅰ(23)之间；
所述的冷却循环系统(3)包括排管式换热器(31)、出油管Ⅱ(32)、回油管Ⅱ(33)、循环联络阀Ⅱ(34)、强制循环泵Ⅱ(35)、冷却风机(36)、冷油储油罐(37)；所述出油管Ⅱ(32)连接进油总管(18)，其上设置出油阀Ⅱ(321)；所述回油管Ⅱ(33)连接出油总管(19)，其上设置回油阀Ⅱ(331)；所述循环联络阀Ⅱ(34)用管路接在出油管Ⅱ(32)和回油管Ⅱ(33)之间；冷却风机(36)放置在排管式换热器(31)处。
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