CN109176364A - 一种汽车配件固定夹持装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种固定装置，更具体的说是一种汽车配件固定夹持装置,包括支撑支架、安装机构Ⅰ、安装机构Ⅱ、升降机构、伸缩机构和夹持机构，安装板Ⅰ上设置的两个调整滑动块使得安装螺钉可以进行位置调整，使得装置可以安装在不同的安装孔位上；当装置不能采用安装孔进行固定定位时，手动转动安装机构Ⅱ调整两个安装板Ⅱ之间的相对距离，使得两个安装板Ⅱ可以适用安装在不同的位置，通过转动螺纹手柄使得安装夹手Ⅰ和安装夹手Ⅱ可以对安装位置进行装夹；通过升降机构可以改变两个伸缩机构和两个夹持机构的水平高低，通过两个伸缩机构可以调整两个夹持机构之间的距离，通过两个夹持机构可以对需要固定的汽车零件进行夹持和固定。

Description

一种汽车配件固定夹持装置

技术领域

本发明涉及一种固定装置，更具体的说是一种汽车配件固定夹持装置。

背景技术

例如公开号CN207289507U一种汽车配件固定夹持装置，包括固定板、辅助板和夹持压板，所述固定板内设置有空腔，所述辅助板的端面设置有滑槽，并通过滑槽滑动安装有稳定座，所述固定板和辅助板底部的两端分别设置有垫脚和辅助垫脚，所述固定板和辅助板的两端均设置有转轴，并通过转轴安装有夹持杆，所述夹持压板与夹持杆的末端固定连接。该汽车配件固定夹持装置，结构简单，便于操作，有效提高对汽车配件加工时夹持的稳定性，提高汽车配件加工的精度；该实用新型的缺点是不能适用于不同的安装位置，也不能适用于不同位置和不同形状的汽车配件的固定和夹持。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车配件固定夹持装置，可以适用于不同的安装位置，可以适用于不同位置和不同形状的汽车配件的固定和夹持。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车配件固定夹持装置，包括支撑支架、安装机构Ⅰ、安装机构Ⅱ、升降机构、伸缩机构和夹持机构，所述支撑支架包括顶板Ⅰ、顶板Ⅱ、支撑板Ⅰ、支撑板Ⅱ、支撑板Ⅲ、支撑板Ⅳ、限位筒、转动筒、转动板和升降螺纹筒，顶板Ⅰ的中端固定连接有顶板Ⅱ，顶板Ⅰ的两端均固定连接有支撑板Ⅰ，顶板Ⅱ的两端均固定连接有支撑板Ⅱ，顶板Ⅰ的下端固定连接有两个支撑板Ⅲ，顶板Ⅱ的下端固定连接有两个支撑板Ⅳ，顶板Ⅰ和顶板Ⅱ的上端均固定连接有两个限位筒，顶板Ⅰ的中端固定连接有转动筒，转动筒上固定连接有转动板，顶板Ⅰ的中端固定连接有升降螺纹筒；

所述安装机构Ⅰ包括安装螺纹筒Ⅰ、安装螺纹杆Ⅰ、安装限位柱Ⅰ、安装连接板Ⅰ、安装板Ⅰ、调整腰孔、调整滑动块和安装螺钉，安装螺纹筒Ⅰ的两端分别转动连接在两个支撑板Ⅲ上，安装螺纹筒Ⅰ的两端均通过螺纹连接有安装螺纹杆Ⅰ，两个安装螺纹杆Ⅰ的外端均固定连接在安装连接板Ⅰ上，两个安装连接板Ⅰ的内侧均固定连接有安装限位柱Ⅰ，两个安装限位柱Ⅰ分别滑动连接在两个支撑板Ⅰ上，两个安装连接板Ⅰ的外侧均固定连接有安装板Ⅰ，两个安装板Ⅰ的两侧均设置有调整腰孔，四个调整腰孔内均滑动连接有调整滑动块，调整滑动块上均通过螺纹连接有安装螺钉；

所述安装机构Ⅱ包括安装螺纹筒Ⅱ、安装螺纹杆Ⅱ、安装连接板Ⅱ、安装限位柱Ⅱ、调整螺纹杆、安装板Ⅱ、滑动腰孔、螺纹手柄、推动板、推动连杆、安装夹手Ⅰ和安装夹手Ⅱ，安装螺纹筒Ⅱ的两端分别转动连接在两个支撑板Ⅳ上，安装螺纹筒Ⅱ的两端均通过螺纹连接有安装螺纹杆Ⅱ，两个安装螺纹杆Ⅱ的外侧均固定连接有安装连接板Ⅱ，两个安装连接板Ⅱ的内侧均固定连接有安装限位柱Ⅱ，两个安装限位柱Ⅱ分别滑动连接在两个支撑板Ⅱ上，两个安装连接板Ⅱ的外侧均固定连接有调整螺纹杆，两个调整螺纹杆的外端均固定连接有安装板Ⅱ，两个安装板Ⅱ上均设置有两个滑动腰孔，两个调整螺纹杆上均通过螺纹连接有螺纹手柄，两个螺纹手柄上均转动连接有推动板，两侧的两个滑动腰孔内均滑动连接有安装夹手Ⅰ和安装夹手Ⅱ，两个推动板的两端均铰接有推动连杆，四个推动连杆的外端分别铰接在两个安装夹手Ⅰ和两个安装夹手Ⅱ上；

所述升降机构包括升降顶板、伸缩滑动板、T形槽、升降限位柱、升降转动板、升降螺纹杆、连接键和升降转动手柄，升降顶板上固定连接有伸缩滑动板，伸缩滑动板上设置有T形槽，升降顶板的下端转动连接有升降转动板，升降转动板的下端固定连接有四个升降限位柱，四个升降限位柱分别滑动连接在四个转动筒内，升降转动板的中端固定连接有升降螺纹杆，升降螺纹杆上固定连接有连接键，连接键上滑动连接有升降转动手柄，升降转动手柄转动连接在转动板上，升降螺纹杆的下端通过螺纹连接在升降螺纹筒内；

所述伸缩机构包括T形滑轨、伸缩门形板、过盈钉、锁紧钉、限位销钉、锁紧螺母和锁紧螺钉Ⅱ，T形滑轨上固定连接有伸缩门形板，伸缩门形板的一侧过盈连接有过盈钉，伸缩门形板的另一侧间隙配合有锁紧钉，锁紧钉上固定连接有限位销钉，锁紧钉上通过螺纹拦截有锁紧螺母，T形滑轨上通过螺纹连接有锁紧螺钉Ⅱ，伸缩机构对称设置有两个，两个T形滑轨均滑动连接在T形槽内，两个锁紧螺钉Ⅱ的下端均顶在伸缩滑动板内；

所述夹持机构包括夹持门板、夹持螺纹杆、夹持板、夹持槽、夹持螺纹手柄、夹持推动板、夹持连杆、夹持夹手Ⅰ和夹持夹手Ⅱ，夹持门板的上端固定连接有夹持螺纹杆，夹持螺纹杆的上端固定连接有夹持板，夹持板上设置有两个夹持槽，两个夹持槽内分别滑动连接有夹持夹手Ⅰ和夹持夹手Ⅱ，夹持螺纹杆上通过螺纹连接有夹持螺纹手柄，夹持螺纹手柄上转动连接有夹持推动板，夹持连杆设置有两个，两个夹持连杆的一端分别铰接在夹持推动板的两端，两个夹持连杆的另一端分别铰接在夹持夹手Ⅰ和夹持夹手Ⅱ上，夹持机构设置有两个，两个夹持门板下端的一侧分别过盈配配合在两个过盈钉上，两个夹持门板下端的另一侧分别过间隙配合在两个锁紧钉上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件固定夹持装置，所述调整滑动块分体加工。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件固定夹持装置，所述安装夹手Ⅰ包括安装夹手体Ⅰ和夹手板Ⅰ，夹手板Ⅰ固定连接在安装夹手体Ⅰ上，安装夹手体Ⅰ滑动连接在与其对应的滑动腰孔内，安装夹手Ⅱ包括安装夹手体Ⅱ、夹手板Ⅱ和夹手槽，安装夹手体Ⅱ上固定连接有夹手板Ⅱ，夹手板Ⅱ上设置有夹手槽，安装夹手体Ⅱ滑动连接在与其对应的滑动腰孔内，夹手板Ⅰ滑动连接在夹手槽内。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件固定夹持装置，所述升降机构还包括锁紧螺钉Ⅰ，锁紧螺钉Ⅰ通过螺纹连接在升降顶板上，锁紧螺钉Ⅰ的内端顶在升降转动板上。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件固定夹持装置，所述夹持夹手Ⅰ和安装夹手Ⅰ的结构相同，安装夹手Ⅱ和夹持夹手Ⅱ的结构相同。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件固定夹持装置，所述夹持夹手Ⅰ和安装夹手Ⅰ分体加工，安装夹手Ⅱ和夹持夹手Ⅱ分体加工。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件固定夹持装置，所述两个安装螺纹杆Ⅰ上设置的螺纹旋向相反。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件固定夹持装置，所述两个安装螺纹杆Ⅱ上设置的螺纹旋向相反。

本发明一种汽车配件固定夹持装置的有益效果为：

本发明一种汽车配件固定夹持装置，可以通过安装机构Ⅰ上设置的安装板Ⅰ将装置安装在安装孔位上，对装置起到固定作用，通过安装板Ⅰ上设置的两个调整滑动块使得安装螺钉可以进行位置调整，使得装置可以安装在不同的安装孔位上；当装置不能采用安装孔进行固定定位时，手动转动安装机构Ⅱ调整两个安装板Ⅱ之间的相对距离，使得两个安装板Ⅱ可以适用安装在不同的位置，通过转动螺纹手柄使得安装夹手Ⅰ和安装夹手Ⅱ可以对安装位置进行装夹，使得装置可以进行定位；通过升降机构可以改变两个伸缩机构和两个夹持机构的水平高低，通过两个伸缩机构可以调整两个夹持机构之间的距离，通过两个夹持机构可以对需要固定的汽车零件进行夹持和固定。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1是本发明的汽车配件固定夹持装置整体结构示意图；

图2是本发明的汽车配件固定夹持装置剖视图结构示意图一；

图3是本发明的汽车配件固定夹持装置剖视图结构示意图二；

图4是本发明的支撑支架结构示意图一；

图5是本发明的支撑支架结构示意图二；

图6是本发明的安装机构Ⅰ结构示意图；

图7是本发明的安装机构Ⅰ剖视图结构示意图；

图8是本发明的安装机构Ⅱ结构示意图；

图9是本发明的安装机构Ⅱ剖视图结构示意图；

图10是本发明的安装夹手Ⅰ结构示意图；

图11是本发明的安装夹手Ⅱ结构示意图；

图12是本发明的升降机构结构示意图；

图13是本发明的升降机构剖视图结构示意图；

图14是本发明的伸缩机构结构示意图；

图15是本发明的夹持机构结构示意图。

图中：支撑支架1；顶板Ⅰ1-1；顶板Ⅱ1-2；支撑板Ⅰ1-3；支撑板Ⅱ1-4；支撑板Ⅲ1-5；支撑板Ⅳ1-6；限位筒1-7；转动筒1-8；转动板1-9；升降螺纹筒1-10；安装机构Ⅰ2；安装螺纹筒Ⅰ2-1；安装螺纹杆Ⅰ2-2；安装限位柱Ⅰ2-3；安装连接板Ⅰ2-4；安装板Ⅰ2-5；调整腰孔2-6；调整滑动块2-7；安装螺钉2-8；安装机构Ⅱ3；安装螺纹筒Ⅱ3-1；安装螺纹杆Ⅱ3-2；安装连接板Ⅱ3-3；安装限位柱Ⅱ3-4；调整螺纹杆3-5；安装板Ⅱ3-6；滑动腰孔3-7；螺纹手柄3-8；推动板3-9；推动连杆3-10；安装夹手Ⅰ3-11；安装夹手Ⅱ3-12；安装夹手体Ⅰ3-13；夹手板Ⅰ3-14；安装夹手体Ⅱ3-15；夹手板Ⅱ3-16；夹手槽3-17；升降机构4；升降顶板4-1；伸缩滑动板4-2；T形槽4-3；升降限位柱4-4；升降转动板4-5；升降螺纹杆4-6；连接键4-7；升降转动手柄4-8；锁紧螺钉Ⅰ4-9；伸缩机构5；T形滑轨5-1；伸缩门形板5-2；过盈钉5-3；锁紧钉5-4；限位销钉5-5；锁紧螺母5-6；锁紧螺钉Ⅱ5-7；夹持机构6；夹持门板6-1；夹持螺纹杆6-2；夹持板6-3；夹持槽6-4；夹持螺纹手柄6-5；夹持推动板6-6；夹持连杆6-7；夹持夹手Ⅰ6-8；夹持夹手Ⅱ6-9。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

具体实施方式一：

下面结合图1-15说明本实施方式，一种汽车配件固定夹持装置，包括支撑支架1、安装机构Ⅰ2、安装机构Ⅱ3、升降机构4、伸缩机构5和夹持机构6，可以通过安装机构Ⅰ2上设置的安装板Ⅰ2-5将装置安装在安装孔位上，对装置起到固定作用，通过安装板Ⅰ2-5上设置的两个调整滑动块2-7使得安装螺钉2-8可以进行位置调整，使得装置可以安装在不同的安装孔位上；当装置不能采用安装孔进行固定定位时，手动转动安装机构Ⅱ3调整两个安装板Ⅱ3-6之间的相对距离，使得两个安装板Ⅱ3-6可以适用安装在不同的位置，通过转动螺纹手柄3-8使得安装夹手Ⅰ3-11和安装夹手Ⅱ3-12可以对安装位置进行装夹，使得装置可以进行定位；通过升降机构4可以改变两个伸缩机构5和两个夹持机构6的水平高低，通过两个伸缩机构5可以调整两个夹持机构6之间的距离，通过两个夹持机构6可以对需要固定的汽车零件进行夹持和固定。

所述支撑支架1包括顶板Ⅰ1-1、顶板Ⅱ1-2、支撑板Ⅰ1-3、支撑板Ⅱ1-4、支撑板Ⅲ1-5、支撑板Ⅳ1-6、限位筒1-7、转动筒1-8、转动板1-9和升降螺纹筒1-10，顶板Ⅰ1-1的中端固定连接有顶板Ⅱ1-2，顶板Ⅰ1-1的两端均固定连接有支撑板Ⅰ1-3，顶板Ⅱ1-2的两端均固定连接有支撑板Ⅱ1-4，顶板Ⅰ1-1的下端固定连接有两个支撑板Ⅲ1-5，顶板Ⅱ1-2的下端固定连接有两个支撑板Ⅳ1-6，顶板Ⅰ1-1和顶板Ⅱ1-2的上端均固定连接有两个限位筒1-7，顶板Ⅰ1-1的中端固定连接有转动筒1-8，转动筒1-8上固定连接有转动板1-9，顶板Ⅰ1-1的中端固定连接有升降螺纹筒1-10；

所述安装机构Ⅰ2包括安装螺纹筒Ⅰ2-1、安装螺纹杆Ⅰ2-2、安装限位柱Ⅰ2-3、安装连接板Ⅰ2-4、安装板Ⅰ2-5、调整腰孔2-6、调整滑动块2-7和安装螺钉2-8，安装螺纹筒Ⅰ2-1的两端分别转动连接在两个支撑板Ⅲ1-5上，安装螺纹筒Ⅰ2-1的两端均通过螺纹连接有安装螺纹杆Ⅰ2-2，两个安装螺纹杆Ⅰ2-2的外端均固定连接在安装连接板Ⅰ2-4上，两个安装连接板Ⅰ2-4的内侧均固定连接有安装限位柱Ⅰ2-3，两个安装限位柱Ⅰ2-3分别滑动连接在两个支撑板Ⅰ1-3上，两个安装连接板Ⅰ2-4的外侧均固定连接有安装板Ⅰ2-5，两个安装板Ⅰ2-5的两侧均设置有调整腰孔2-6，四个调整腰孔2-6内均滑动连接有调整滑动块2-7，调整滑动块2-7上均通过螺纹连接有安装螺钉2-8；

所述安装机构Ⅱ3包括安装螺纹筒Ⅱ3-1、安装螺纹杆Ⅱ3-2、安装连接板Ⅱ3-3、安装限位柱Ⅱ3-4、调整螺纹杆3-5、安装板Ⅱ3-6、滑动腰孔3-7、螺纹手柄3-8、推动板3-9、推动连杆3-10、安装夹手Ⅰ3-11和安装夹手Ⅱ3-12，安装螺纹筒Ⅱ3-1的两端分别转动连接在两个支撑板Ⅳ1-6上，安装螺纹筒Ⅱ3-1的两端均通过螺纹连接有安装螺纹杆Ⅱ3-2，两个安装螺纹杆Ⅱ3-2的外侧均固定连接有安装连接板Ⅱ3-3，两个安装连接板Ⅱ3-3的内侧均固定连接有安装限位柱Ⅱ3-4，两个安装限位柱Ⅱ3-4分别滑动连接在两个支撑板Ⅱ1-4上，两个安装连接板Ⅱ3-3的外侧均固定连接有调整螺纹杆3-5，两个调整螺纹杆3-5的外端均固定连接有安装板Ⅱ3-6，两个安装板Ⅱ3-6上均设置有两个滑动腰孔3-7，两个调整螺纹杆3-5上均通过螺纹连接有螺纹手柄3-8，两个螺纹手柄3-8上均转动连接有推动板3-9，两侧的两个滑动腰孔3-7内均滑动连接有安装夹手Ⅰ3-11和安装夹手Ⅱ3-12，两个推动板3-9的两端均铰接有推动连杆3-10，四个推动连杆3-10的外端分别铰接在两个安装夹手Ⅰ3-11和两个安装夹手Ⅱ3-12上；

所述升降机构4包括升降顶板4-1、伸缩滑动板4-2、T形槽4-3、升降限位柱4-4、升降转动板4-5、升降螺纹杆4-6、连接键4-7和升降转动手柄4-8，升降顶板4-1上固定连接有伸缩滑动板4-2，伸缩滑动板4-2上设置有T形槽4-3，升降顶板4-1的下端转动连接有升降转动板4-5，升降转动板4-5的下端固定连接有四个升降限位柱4-4，四个升降限位柱4-4分别滑动连接在四个转动筒1-8内，升降转动板4-5的中端固定连接有升降螺纹杆4-6，升降螺纹杆4-6上固定连接有连接键4-7，连接键4-7上滑动连接有升降转动手柄4-8，升降转动手柄4-8转动连接在转动板1-9上，升降螺纹杆4-6的下端通过螺纹连接在升降螺纹筒1-10内；

所述伸缩机构5包括T形滑轨5-1、伸缩门形板5-2、过盈钉5-3、锁紧钉5-4、限位销钉5-5、锁紧螺母5-6和锁紧螺钉Ⅱ5-7，T形滑轨5-1上固定连接有伸缩门形板5-2，伸缩门形板5-2的一侧过盈连接有过盈钉5-3，伸缩门形板5-2的另一侧间隙配合有锁紧钉5-4，锁紧钉5-4上固定连接有限位销钉5-5，锁紧钉5-4上通过螺纹拦截有锁紧螺母5-6，T形滑轨5-1上通过螺纹连接有锁紧螺钉Ⅱ5-7，伸缩机构5对称设置有两个，两个T形滑轨5-1均滑动连接在T形槽4-3内，两个锁紧螺钉Ⅱ5-7的下端均顶在伸缩滑动板4-2内；

所述夹持机构6包括夹持门板6-1、夹持螺纹杆6-2、夹持板6-3、夹持槽6-4、夹持螺纹手柄6-5、夹持推动板6-6、夹持连杆6-7、夹持夹手Ⅰ6-8和夹持夹手Ⅱ6-9，夹持门板6-1的上端固定连接有夹持螺纹杆6-2，夹持螺纹杆6-2的上端固定连接有夹持板6-3，夹持板6-3上设置有两个夹持槽6-4，两个夹持槽6-4内分别滑动连接有夹持夹手Ⅰ6-8和夹持夹手Ⅱ6-9，夹持螺纹杆6-2上通过螺纹连接有夹持螺纹手柄6-5，夹持螺纹手柄6-5上转动连接有夹持推动板6-6，夹持连杆6-7设置有两个，两个夹持连杆6-7的一端分别铰接在夹持推动板6-6的两端，两个夹持连杆6-7的另一端分别铰接在夹持夹手Ⅰ6-8和夹持夹手Ⅱ6-9上，夹持机构6设置有两个，两个夹持门板6-1下端的一侧分别过盈配配合在两个过盈钉5-3上，两个夹持门板6-1下端的另一侧分别过间隙配合在两个锁紧钉5-4上。

所述调整滑动块2-7分体加工。

所述安装夹手Ⅰ3-11包括安装夹手体Ⅰ3-13和夹手板Ⅰ3-14，夹手板Ⅰ3-14固定连接在安装夹手体Ⅰ3-13上，安装夹手体Ⅰ3-13滑动连接在与其对应的滑动腰孔3-7内，安装夹手Ⅱ3-12包括安装夹手体Ⅱ3-15、夹手板Ⅱ3-16和夹手槽3-17，安装夹手体Ⅱ3-15上固定连接有夹手板Ⅱ3-16，夹手板Ⅱ3-16上设置有夹手槽3-17，安装夹手体Ⅱ3-15滑动连接在与其对应的滑动腰孔3-7内，夹手板Ⅰ3-14滑动连接在夹手槽3-17内。

所述升降机构4还包括锁紧螺钉Ⅰ4-9，锁紧螺钉Ⅰ4-9通过螺纹连接在升降顶板4-1上，锁紧螺钉Ⅰ4-9的内端顶在升降转动板4-5上。所述夹持夹手Ⅰ6-8和安装夹手Ⅰ3-11的结构相同，安装夹手Ⅱ3-12和夹持夹手Ⅱ6-9的结构相同。

所述夹持夹手Ⅰ6-8和安装夹手Ⅰ3-11分体加工，安装夹手Ⅱ3-12和夹持夹手Ⅱ6-9分体加工；使得夹持夹手Ⅰ6-8和夹持夹手Ⅱ6-9可以安装在夹持槽6-4内，安装夹手Ⅰ3-11和安装夹手Ⅱ3-12可以安装在滑动腰孔3-7内。

所述两个安装螺纹杆Ⅰ2-2上设置的螺纹旋向相反。

所述两个安装螺纹杆Ⅱ3-2上设置的螺纹旋向相反；使用时先将装置进行固定，转动安装螺纹筒Ⅰ2-1使得安装螺纹筒Ⅰ2-1以安装螺纹筒Ⅰ2-1的轴线为中心进行转动，安装螺纹筒Ⅰ2-1通过螺纹带动两个安装螺纹杆Ⅰ2-2在安装螺纹筒Ⅰ2-1的轴线方向上进行移动，两个安装螺纹杆Ⅰ2-2上设置的螺纹旋向相反，两个安装螺纹杆Ⅰ2-2在与其对用的安装限位柱Ⅰ2-3的限位下通过螺纹使得两个安装螺纹杆Ⅰ2-2相互靠近或者相互远离，调整两个安装螺纹杆Ⅰ2-2之间的相对距离，两个安装螺纹杆Ⅰ2-2带动两个安装板Ⅰ2-5相互靠近或者相互远离，调整两个安装板Ⅰ2-5之间的相对距离，使得两个安装板Ⅰ2-5适用于不用的安装位置，转动两侧的两个安装板Ⅰ2-5使得安装螺钉2-8安装在安装孔位下，通过两侧的两个安装板Ⅰ2-5上设置的两个调整腰孔2-6调整安装螺钉2-8的位置使得装置可以适用于不同的安装位置；装置不能通过螺纹进行固定时，转动安装螺纹筒Ⅱ3-1使得安装螺纹筒Ⅱ3-1以安装螺纹筒Ⅱ3-1的轴线为中心进行转动，安装螺纹筒Ⅱ3-1通过螺纹带动两个安装螺纹杆Ⅱ3-2相对运动，两个安装螺纹杆Ⅱ3-2上设置的螺纹旋向相反，使得两个安装螺纹杆Ⅱ3-2相互靠近或者远离，调整两个安装螺纹杆Ⅱ3-2之间的相对距离，两个安装螺纹杆Ⅱ3-2带动两个安装板Ⅱ3-6相互靠近或者远离，调整两个安装板Ⅱ3-6之间的相对距离，使得两个安装板Ⅱ3-6使用与不同的定位位置，转动螺纹手柄3-8使得螺纹手柄3-8以螺纹手柄3-8的轴线为中心进行转动，螺纹手柄3-8通过螺纹在调整螺纹杆3-5的轴线上进行运动，螺纹手柄3-8推动推动板3-9在调整螺纹杆3-5的轴线上进行运动，推动板3-9带动两个推动连杆3-10进行运动，两个推动连杆3-10带动安装夹手Ⅰ3-11和安装夹手Ⅱ3-12相互靠近或者远离，安装夹手Ⅰ3-11和安装夹手Ⅱ3-12相互靠近时通过安装夹手Ⅱ3-12上设置的夹手槽3-17使得安装夹手Ⅰ3-11可以插入到夹手槽3-17内使得装置可以安装在不同的位置上，对装置进行定位；转动升降转动手柄4-8使得升降转动手柄4-8以升降转动手柄4-8的轴线为中心进行转动，升降转动手柄4-8通过连接键4-7带动升降螺纹杆4-6以升降螺纹杆4-6的轴线为中心进行转动，升降螺纹杆4-6通过螺纹在升降螺纹筒1-10的轴线上进行运动，升降螺纹杆4-6在升降螺纹筒1-10的轴线上进行运动时带动升降转动板4-5在升降螺纹筒1-10的轴线上进行运动，升降转动板4-5带动升降顶板4-1在升降螺纹筒1-10的轴线上进行运动，调整两个伸缩机构5和两个夹持机构6的水平高低使得两个夹持机构6可以适用于更多的更多的夹持高度；转动升降顶板4-1使得升降顶板4-1以升降顶板4-1的轴线为中心进行转动，升降顶板4-1调整两个伸缩机构5和两个夹持机构6的夹持角度，通过锁紧螺钉Ⅰ4-9可以对升降顶板4-1转动角度进行定位；两个伸缩机构5可以通过两个T形滑轨5-1在T形槽4-3内进行滑动，调整两个夹持机构6之间的距离使得夹持机构6可以适用于更对的夹持距离，通过锁紧螺钉Ⅱ5-7可以对两个伸缩机构5的伸缩长度进行定位；通过转动两个夹持机构6以过盈钉5-3的轴线为中心进行转动，进一步调整两个夹持机构6的夹持角度，使得两个夹持机构6可以适用于更对的夹持位置，通过转动锁紧螺母5-6可以通过螺纹的横向传动对两个夹持机构6的位置进行固定；转动夹持螺纹手柄6-5以夹持螺纹手柄6-5的轴线为中心进行转动，夹持螺纹手柄6-5通过螺纹在夹持螺纹杆6-2的轴线上进行运动，夹持螺纹手柄6-5带动夹持推动板6-6在夹持螺纹杆6-2的轴线上进行运动，夹持推动板6-6推动两个夹持连杆6-7进行运动，两个夹持连杆6-7推动两个夹持夹手Ⅰ6-8和夹持夹手Ⅱ6-9之间的距离进行变化，夹持夹手Ⅰ6-8和夹持夹手Ⅱ6-9对汽车的零件进行装夹，对汽车零件进行支撑和装夹。

本发明的一种汽车配件固定夹持装置，其工作原理为：

使用时先将装置进行固定，转动安装螺纹筒Ⅰ2-1使得安装螺纹筒Ⅰ2-1以安装螺纹筒Ⅰ2-1的轴线为中心进行转动，安装螺纹筒Ⅰ2-1通过螺纹带动两个安装螺纹杆Ⅰ2-2在安装螺纹筒Ⅰ2-1的轴线方向上进行移动，两个安装螺纹杆Ⅰ2-2上设置的螺纹旋向相反，两个安装螺纹杆Ⅰ2-2在与其对用的安装限位柱Ⅰ2-3的限位下通过螺纹使得两个安装螺纹杆Ⅰ2-2相互靠近或者相互远离，调整两个安装螺纹杆Ⅰ2-2之间的相对距离，两个安装螺纹杆Ⅰ2-2带动两个安装板Ⅰ2-5相互靠近或者相互远离，调整两个安装板Ⅰ2-5之间的相对距离，使得两个安装板Ⅰ2-5适用于不用的安装位置，转动两侧的两个安装板Ⅰ2-5使得安装螺钉2-8安装在安装孔位下，通过两侧的两个安装板Ⅰ2-5上设置的两个调整腰孔2-6调整安装螺钉2-8的位置使得装置可以适用于不同的安装位置；装置不能通过螺纹进行固定时，转动安装螺纹筒Ⅱ3-1使得安装螺纹筒Ⅱ3-1以安装螺纹筒Ⅱ3-1的轴线为中心进行转动，安装螺纹筒Ⅱ3-1通过螺纹带动两个安装螺纹杆Ⅱ3-2相对运动，两个安装螺纹杆Ⅱ3-2上设置的螺纹旋向相反，使得两个安装螺纹杆Ⅱ3-2相互靠近或者远离，调整两个安装螺纹杆Ⅱ3-2之间的相对距离，两个安装螺纹杆Ⅱ3-2带动两个安装板Ⅱ3-6相互靠近或者远离，调整两个安装板Ⅱ3-6之间的相对距离，使得两个安装板Ⅱ3-6使用与不同的定位位置，转动螺纹手柄3-8使得螺纹手柄3-8以螺纹手柄3-8的轴线为中心进行转动，螺纹手柄3-8通过螺纹在调整螺纹杆3-5的轴线上进行运动，螺纹手柄3-8推动推动板3-9在调整螺纹杆3-5的轴线上进行运动，推动板3-9带动两个推动连杆3-10进行运动，两个推动连杆3-10带动安装夹手Ⅰ3-11和安装夹手Ⅱ3-12相互靠近或者远离，安装夹手Ⅰ3-11和安装夹手Ⅱ3-12相互靠近时通过安装夹手Ⅱ3-12上设置的夹手槽3-17使得安装夹手Ⅰ3-11可以插入到夹手槽3-17内使得装置可以安装在不同的位置上，对装置进行定位；转动升降转动手柄4-8使得升降转动手柄4-8以升降转动手柄4-8的轴线为中心进行转动，升降转动手柄4-8通过连接键4-7带动升降螺纹杆4-6以升降螺纹杆4-6的轴线为中心进行转动，升降螺纹杆4-6通过螺纹在升降螺纹筒1-10的轴线上进行运动，升降螺纹杆4-6在升降螺纹筒1-10的轴线上进行运动时带动升降转动板4-5在升降螺纹筒1-10的轴线上进行运动，升降转动板4-5带动升降顶板4-1在升降螺纹筒1-10的轴线上进行运动，调整两个伸缩机构5和两个夹持机构6的水平高低使得两个夹持机构6可以适用于更多的更多的夹持高度；转动升降顶板4-1使得升降顶板4-1以升降顶板4-1的轴线为中心进行转动，升降顶板4-1调整两个伸缩机构5和两个夹持机构6的夹持角度，通过锁紧螺钉Ⅰ4-9可以对升降顶板4-1转动角度进行定位；两个伸缩机构5可以通过两个T形滑轨5-1在T形槽4-3内进行滑动，调整两个夹持机构6之间的距离使得夹持机构6可以适用于更对的夹持距离，通过锁紧螺钉Ⅱ5-7可以对两个伸缩机构5的伸缩长度进行定位；通过转动两个夹持机构6以过盈钉5-3的轴线为中心进行转动，进一步调整两个夹持机构6的夹持角度，使得两个夹持机构6可以适用于更对的夹持位置，通过转动锁紧螺母5-6可以通过螺纹的横向传动对两个夹持机构6的位置进行固定；转动夹持螺纹手柄6-5以夹持螺纹手柄6-5的轴线为中心进行转动，夹持螺纹手柄6-5通过螺纹在夹持螺纹杆6-2的轴线上进行运动，夹持螺纹手柄6-5带动夹持推动板6-6在夹持螺纹杆6-2的轴线上进行运动，夹持推动板6-6推动两个夹持连杆6-7进行运动，两个夹持连杆6-7推动两个夹持夹手Ⅰ6-8和夹持夹手Ⅱ6-9之间的距离进行变化，夹持夹手Ⅰ6-8和夹持夹手Ⅱ6-9对汽车的零件进行装夹，对汽车零件进行支撑和装夹。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车配件固定夹持装置，包括支撑支架(1)、安装机构Ⅰ(2)、安装机构Ⅱ(3)、升降机构(4)、伸缩机构(5)和夹持机构(6)，其特征在于：所述支撑支架(1)包括顶板Ⅰ(1-1)、顶板Ⅱ(1-2)、支撑板Ⅰ(1-3)、支撑板Ⅱ(1-4)、支撑板Ⅲ(1-5)、支撑板Ⅳ(1-6)、限位筒(1-7)、转动筒(1-8)、转动板(1-9)和升降螺纹筒(1-10)，顶板Ⅰ(1-1)的中端固定连接有顶板Ⅱ(1-2)，顶板Ⅰ(1-1)的两端均固定连接有支撑板Ⅰ(1-3)，顶板Ⅱ(1-2)的两端均固定连接有支撑板Ⅱ(1-4)，顶板Ⅰ(1-1)的下端固定连接有两个支撑板Ⅲ(1-5)，顶板Ⅱ(1-2)的下端固定连接有两个支撑板Ⅳ(1-6)，顶板Ⅰ(1-1)和顶板Ⅱ(1-2)的上端均固定连接有两个限位筒(1-7)，顶板Ⅰ(1-1)的中端固定连接有转动筒(1-8)，转动筒(1-8)上固定连接有转动板(1-9)，顶板Ⅰ(1-1)的中端固定连接有升降螺纹筒(1-10)；

所述安装机构Ⅰ(2)包括安装螺纹筒Ⅰ(2-1)、安装螺纹杆Ⅰ(2-2)、安装限位柱Ⅰ(2-3)、安装连接板Ⅰ(2-4)、安装板Ⅰ(2-5)、调整腰孔(2-6)、调整滑动块(2-7)和安装螺钉(2-8)，安装螺纹筒Ⅰ(2-1)的两端分别转动连接在两个支撑板Ⅲ(1-5)上，安装螺纹筒Ⅰ(2-1)的两端均通过螺纹连接有安装螺纹杆Ⅰ(2-2)，两个安装螺纹杆Ⅰ(2-2)的外端均固定连接在安装连接板Ⅰ(2-4)上，两个安装连接板Ⅰ(2-4)的内侧均固定连接有安装限位柱Ⅰ(2-3)，两个安装限位柱Ⅰ(2-3)分别滑动连接在两个支撑板Ⅰ(1-3)上，两个安装连接板Ⅰ(2-4)的外侧均固定连接有安装板Ⅰ(2-5)，两个安装板Ⅰ(2-5)的两侧均设置有调整腰孔(2-6)，四个调整腰孔(2-6)内均滑动连接有调整滑动块(2-7)，调整滑动块(2-7)上均通过螺纹连接有安装螺钉(2-8)；

所述安装机构Ⅱ(3)包括安装螺纹筒Ⅱ(3-1)、安装螺纹杆Ⅱ(3-2)、安装连接板Ⅱ(3-3)、安装限位柱Ⅱ(3-4)、调整螺纹杆(3-5)、安装板Ⅱ(3-6)、滑动腰孔(3-7)、螺纹手柄(3-8)、推动板(3-9)、推动连杆(3-10)、安装夹手Ⅰ(3-11)和安装夹手Ⅱ(3-12)，安装螺纹筒Ⅱ(3-1)的两端分别转动连接在两个支撑板Ⅳ(1-6)上，安装螺纹筒Ⅱ(3-1)的两端均通过螺纹连接有安装螺纹杆Ⅱ(3-2)，两个安装螺纹杆Ⅱ(3-2)的外侧均固定连接有安装连接板Ⅱ(3-3)，两个安装连接板Ⅱ(3-3)的内侧均固定连接有安装限位柱Ⅱ(3-4)，两个安装限位柱Ⅱ(3-4)分别滑动连接在两个支撑板Ⅱ(1-4)上，两个安装连接板Ⅱ(3-3)的外侧均固定连接有调整螺纹杆(3-5)，两个调整螺纹杆(3-5)的外端均固定连接有安装板Ⅱ(3-6)，两个安装板Ⅱ(3-6)上均设置有两个滑动腰孔(3-7)，两个调整螺纹杆(3-5)上均通过螺纹连接有螺纹手柄(3-8)，两个螺纹手柄(3-8)上均转动连接有推动板(3-9)，两侧的两个滑动腰孔(3-7)内均滑动连接有安装夹手Ⅰ(3-11)和安装夹手Ⅱ(3-12)，两个推动板(3-9)的两端均铰接有推动连杆(3-10)，四个推动连杆(3-10)的外端分别铰接在两个安装夹手Ⅰ(3-11)和两个安装夹手Ⅱ(3-12)上；

所述升降机构(4)包括升降顶板(4-1)、伸缩滑动板(4-2)、T形槽(4-3)、升降限位柱(4-4)、升降转动板(4-5)、升降螺纹杆(4-6)、连接键(4-7)和升降转动手柄(4-8)，升降顶板(4-1)上固定连接有伸缩滑动板(4-2)，伸缩滑动板(4-2)上设置有T形槽(4-3)，升降顶板(4-1)的下端转动连接有升降转动板(4-5)，升降转动板(4-5)的下端固定连接有四个升降限位柱(4-4)，四个升降限位柱(4-4)分别滑动连接在四个转动筒(1-8)内，升降转动板(4-5)的中端固定连接有升降螺纹杆(4-6)，升降螺纹杆(4-6)上固定连接有连接键(4-7)，连接键(4-7)上滑动连接有升降转动手柄(4-8)，升降转动手柄(4-8)转动连接在转动板(1-9)上，升降螺纹杆(4-6)的下端通过螺纹连接在升降螺纹筒(1-10)内；

所述伸缩机构(5)包括T形滑轨(5-1)、伸缩门形板(5-2)、过盈钉(5-3)、锁紧钉(5-4)、限位销钉(5-5)、锁紧螺母(5-6)和锁紧螺钉Ⅱ(5-7)，T形滑轨(5-1)上固定连接有伸缩门形板(5-2)，伸缩门形板(5-2)的一侧过盈连接有过盈钉(5-3)，伸缩门形板(5-2)的另一侧间隙配合有锁紧钉(5-4)，锁紧钉(5-4)上固定连接有限位销钉(5-5)，锁紧钉(5-4)上通过螺纹拦截有锁紧螺母(5-6)，T形滑轨(5-1)上通过螺纹连接有锁紧螺钉Ⅱ(5-7)，伸缩机构(5)对称设置有两个，两个T形滑轨(5-1)均滑动连接在T形槽(4-3)内，两个锁紧螺钉Ⅱ(5-7)的下端均顶在伸缩滑动板(4-2)内；

所述夹持机构(6)包括夹持门板(6-1)、夹持螺纹杆(6-2)、夹持板(6-3)、夹持槽(6-4)、夹持螺纹手柄(6-5)、夹持推动板(6-6)、夹持连杆(6-7)、夹持夹手Ⅰ(6-8)和夹持夹手Ⅱ(6-9)，夹持门板(6-1)的上端固定连接有夹持螺纹杆(6-2)，夹持螺纹杆(6-2)的上端固定连接有夹持板(6-3)，夹持板(6-3)上设置有两个夹持槽(6-4)，两个夹持槽(6-4)内分别滑动连接有夹持夹手Ⅰ(6-8)和夹持夹手Ⅱ(6-9)，夹持螺纹杆(6-2)上通过螺纹连接有夹持螺纹手柄(6-5)，夹持螺纹手柄(6-5)上转动连接有夹持推动板(6-6)，夹持连杆(6-7)设置有两个，两个夹持连杆(6-7)的一端分别铰接在夹持推动板(6-6)的两端，两个夹持连杆(6-7)的另一端分别铰接在夹持夹手Ⅰ(6-8)和夹持夹手Ⅱ(6-9)上，夹持机构(6)设置有两个，两个夹持门板(6-1)下端的一侧分别过盈配配合在两个过盈钉(5-3)上，两个夹持门板(6-1)下端的另一侧分别过间隙配合在两个锁紧钉(5-4)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述调整滑动块(2-7)分体加工。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述安装夹手Ⅰ(3-11)包括安装夹手体Ⅰ(3-13)和夹手板Ⅰ(3-14)，夹手板Ⅰ(3-14)固定连接在安装夹手体Ⅰ(3-13)上，安装夹手体Ⅰ(3-13)滑动连接在与其对应的滑动腰孔(3-7)内，安装夹手Ⅱ(3-12)包括安装夹手体Ⅱ(3-15)、夹手板Ⅱ(3-16)和夹手槽(3-17)，安装夹手体Ⅱ(3-15)上固定连接有夹手板Ⅱ(3-16)，夹手板Ⅱ(3-16)上设置有夹手槽(3-17)，安装夹手体Ⅱ(3-15)滑动连接在与其对应的滑动腰孔(3-7)内，夹手板Ⅰ(3-14)滑动连接在夹手槽(3-17)内。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述升降机构(4)还包括锁紧螺钉Ⅰ(4-9)，锁紧螺钉Ⅰ(4-9)通过螺纹连接在升降顶板(4-1)上，锁紧螺钉Ⅰ(4-9)的内端顶在升降转动板(4-5)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述夹持夹手Ⅰ(6-8)和安装夹手Ⅰ(3-11)的结构相同，安装夹手Ⅱ(3-12)和夹持夹手Ⅱ(6-9)的结构相同。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述夹持夹手Ⅰ(6-8)和安装夹手Ⅰ(3-11)分体加工，安装夹手Ⅱ(3-12)和夹持夹手Ⅱ(6-9)分体加工。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述两个安装螺纹杆Ⅰ(2-2)上设置的螺纹旋向相反。

8.根据权利要求7所述的一种汽车配件固定夹持装置，其特征在于：所述两个安装螺纹杆Ⅱ(3-2)上设置的螺纹旋向相反。