CN109176183B - 一种汽车管件内壁清理打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车管件内壁清理打磨装置，包括工作台，工作台的底端固定连接支撑腿，工作台的上方设有水平的顶板，顶板的顶端四角均固定设有丝杠电机，丝杠电机的输出轴固定连接丝杠，丝杠的一侧设有伸缩杆，伸缩杆的顶端固定连接移动板，丝杠贯穿移动板并与之螺纹连接，顶板的顶端中央固定设有驱动电机顶板的底端中央固定设有上固定装置，工作台的顶面中央设有下固定装置，上固定装置与下固定装置之间设有汽车管件，本发明通过设置上固定装置与下固定装置能够将汽车管件进行固定，通过设置打磨管与其上的打磨装置能够对汽车管件的内壁进行打磨，其打磨效果好，且能够针对不同方法直径的汽车管件进行内壁的打磨处理，适用面广。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工领域，具体是一种汽车管件内壁清理打磨装置。
背景技术
随着我国经济的飞速发展，汽车已经普及在大多数人的家庭之中，由于汽车的普及和使用率高，随之而来带动了整个汽车行业的发展，汽车的零部件生产厂家也遍布各地，在汽车零部件生产过程中，汽车管件是其中一个重要的部分，汽车管件在生产完成后，其外部需要进行打磨，随着汽车技术的升级，汽车管件的内部也需要进行抛光打磨，来进行同步的技术和质量上的提高。
汽车管件一般都是不锈钢管，不锈钢管件具有良好力学性能和耐腐蚀等特性，现在人们对不锈钢管件的需求量日益扩大，对其质量的要求也在不断提高。由于降低不锈钢管件内壁的粗糙度可以减少内壁对流体的阻力及物料在内壁的吸附的效果，所以，人们对不锈钢管件内壁粗糙度的要求越来越高。
现有的降低不锈钢管件内壁粗糙度的方法主要是人工打磨。即将打磨棒伸入到管壁内，通过手工带动打磨棒旋转，使打磨棒与不锈钢管件内壁相互接触，摩擦，从而达到内壁抛光的效果。然而，这种方法使得不锈钢管件的内壁往往打磨的不太好，经常有些细微的地方未打磨到位，导致整体的抛光效果差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车管件内壁清理打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车管件内壁清理打磨装置，包括工作台，所述工作台的底端固定连接支撑腿，所述工作台的上方设有水平的顶板，所述顶板的顶端四角均固定设有丝杠电机，所述丝杠电机的输出轴固定连接丝杠，所述丝杠的一侧设有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接移动板，所述丝杠贯穿移动板并与之螺纹连接，所述顶板的顶端中央固定设有驱动电机所述顶板的底端中央固定设有上固定装置，所述工作台的顶面中央设有下固定装置，所述上固定装置与下固定装置之间设有汽车管件。
作为本发明进一步的方案：所述支撑腿设有四根，且四根支撑腿设置于工作台的底面四角，所述支撑腿的底端固定连接底脚。
作为本发明进一步的方案：所述上固定装置内设有上固定腔，所述驱动电机的输出轴固定穿过上固定腔并固定连接打磨管。
作为本发明进一步的方案：所述打磨管置于汽车管件内，且打磨管的外壁上设有打磨装置。
作为本发明进一步的方案：所述打磨装置包括开设于打磨管上的安装槽，所述安装槽内固定设有电磁铁，所述电磁铁通过弹簧固定连接打磨块。
作为本发明进一步的方案：所述上固定腔内上设有橡胶垫。
作为本发明进一步的方案：所述下固定装置包括下固定座，所述下固定座上开设有放置腔，所述下固定座的四壁均贯穿设有紧固螺杆，所述紧固螺杆置于放置腔内的一端固定连接橡胶块。
作为本发明进一步的方案：所述下固定座的底端开设有排杂孔，所述工作台上开设有与排杂孔相对应的通孔。
作为本发明进一步的方案：所述工作台的底端中央固定设有废料收集槽。
作为本发明再进一步的方案：所述伸缩杆包括多个套接设置的管材，且伸缩杆内设有缓冲弹簧。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过设置上固定装置与下固定装置能够将汽车管件进行固定，通过设置打磨管与其上的打磨装置能够对汽车管件的内壁进行打磨，其打磨效果好，且能够针对不同方法直径的汽车管件进行内壁的打磨处理，适用面广。
附图说明
图1为汽车管件内壁清理打磨装置的结构示意图。
图2为汽车管件内壁清理打磨装置中上固定装置的结构示意图。
图3为汽车管件内壁清理打磨装置中下固定装置的结构示意图。
图中：1-工作台、2-支撑腿、3-底脚、4-顶板、5-丝杠电机、6-丝杠、7-伸缩杆、8-移动板、9-驱动电机、10-上固定装置、11-汽车管件、12-下固定装置、13-废料收集槽、14-上固定座、15-橡胶垫、16-打磨管、17-打磨装置、18-下固定座、19-放置腔、20-紧固螺杆、21-橡胶块、22-安装槽、23-电磁铁、24-弹簧、25-打磨块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1，一种汽车管件内壁清理打磨装置，包括工作台1，所述工作台1的底端固定连接支撑腿2，所述支撑腿2设有四根，且四根支撑腿2设置于工作台1的底面四角，所述支撑腿2的底端固定连接底脚3，所述工作台1的上方设有水平的顶板4，所述顶板4的顶端四角均固定设有丝杠电机5，所述丝杠电机5的输出轴固定连接丝杠6，所述丝杠6的一侧设有伸缩杆7，所述伸缩杆7包括多个套接设置的管材，且伸缩杆7内设有缓冲弹簧，所述伸缩杆7的顶端固定连接移动板8，所述丝杠6贯穿移动板8并与之螺纹连接，所述顶板4的顶端中央固定设有驱动电机9所述顶板4的底端中央固定设有上固定装置10，所述工作台1的顶面中央设有下固定装置12，所述上固定装置10与下固定装置12之间设有汽车管件11，所述工作台1的底端中央固定设有废料收集槽13。
请参阅图2，所述上固定装置10内设有上固定腔，所述上固定腔内上设有橡胶垫15，所述驱动电机9的输出轴固定穿过上固定腔并固定连接打磨管16，所述打磨管16置于汽车管件11内，且打磨管16的外壁上设有打磨装置17，所述打磨装置17包括开设于打磨管16上的安装槽22，所述安装槽22内固定设有电磁铁23，所述电磁铁23通过弹簧24固定连接打磨块25。
请参阅图3，所述下固定装置12包括下固定座18，所述下固定座18上开设有放置腔19，所述下固定座18的四壁均贯穿设有紧固螺杆20，所述紧固螺杆20置于放置腔19内的一端固定连接橡胶块21，所述下固定座18的底端开设有排杂孔，所述工作台1上开设有与排杂孔相对应的通孔。
本发明在使用过程中，先将汽车管件11的下端置于下固定座18上，然后转动紧固螺栓20对汽车管件11进行固定，在启动丝杠电机5，使顶板4和上固定装置10下降，使汽车管件11的顶端置于上固定腔内，完成汽车管件11整体的固定，此时打磨管16置于汽车管件11内，然后启动驱动电机9，驱动电机9带动打磨管16转动，再使电磁铁23断电，在弹簧24的作用力下，打磨块25被弹出，从而对汽车管件11的内壁进行打磨。
本发明通过设置上固定装置10与下固定装置12能够将汽车管件11进行固定，通过设置打磨管16与其上的打磨装置17能够对汽车管件11的内壁进行打磨，其打磨效果好，且能够针对不同方法直径的汽车管件11进行内壁的打磨处理，适用面广。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种汽车管件内壁清理打磨装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)的底端固定连接支撑腿(2)，所述工作台(1)的上方设有水平的顶板(4)，其特征在于，所述顶板(4)的顶端四角均固定设有丝杠电机(5)，所述丝杠电机(5)的输出轴固定连接丝杠(6)，所述丝杠(6)的一侧设有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的顶端固定连接移动板(8)，所述丝杠(6)贯穿移动板(8)并与之螺纹连接，所述顶板(4)的顶端中央固定设有驱动电机(9)所述顶板(4)的底端中央固定设有上固定装置(10)，所述工作台(1)的顶面中央设有下固定装置(12)，所述上固定装置(10)与下固定装置(12)之间设有汽车管件(11)。
2.根据权利要求1所述的汽车管件内壁清理打磨装置，其特征在于，所述支撑腿(2)设有四根，且四根支撑腿(2)设置于工作台(1)的底面四角，所述支撑腿(2)的底端固定连接底脚(3)。
3.根据权利要求1所述的汽车管件内壁清理打磨装置，其特征在于，所述上固定装置(10)内设有上固定腔，所述驱动电机(9)的输出轴固定穿过上固定腔并固定连接打磨管(16)。
4.根据权利要求3所述的汽车管件内壁清理打磨装置，其特征在于，所述打磨管(16)置于汽车管件(11)内，且打磨管(16)的外壁上设有打磨装置(17)。
5.根据权利要求4所述的汽车管件内壁清理打磨装置，其特征在于，所述打磨装置(17)包括开设于打磨管(16)上的安装槽(22)，所述安装槽(22)内固定设有电磁铁(23)，所述电磁铁(23)通过弹簧(24)固定连接打磨块(25)。
6.根据权利要求3所述的汽车管件内壁清理打磨装置，其特征在于，所述上固定腔内上设有橡胶垫(15)。
7.根据权利要求1所述的汽车管件内壁清理打磨装置，其特征在于，所述下固定装置(12)包括下固定座(18)，所述下固定座(18)上开设有放置腔(19)，所述下固定座(18)的四壁均贯穿设有紧固螺杆(20)，所述紧固螺杆(20)置于放置腔(19)内的一端固定连接橡胶块(21)。
8.根据权利要求7所述的汽车管件内壁清理打磨装置，其特征在于，所述下固定座(18)的底端开设有排杂孔，所述工作台(1)上开设有与排杂孔相对应的通孔。
9.根据权利要求8所述的汽车管件内壁清理打磨装置，其特征在于，所述工作台(1)的底端中央固定设有废料收集槽(13)。
10.根据权利要求1所述的汽车管件内壁清理打磨装置，其特征在于，所述伸缩杆(7)包括多个套接设置的管材，且伸缩杆(7)内设有缓冲弹簧。
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