CN109166327A - 一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯 - Google Patents

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杨潇
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    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/07Controlling traffic signals
    • G08G1/08Controlling traffic signals according to detected number or speed of vehicles

Abstract

本发明属于交通领域,主要解决交通信号灯只是定时变灯这种过时技术。本发明提供一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯,由车辆感应器感4个路口车辆状况,根据车辆的多少实时调节信号灯。在4个路口只有一个路口有车的情况下,其余3个路口红灯,让有车的路口绿灯通行。在4个路口都有车的情况下,让车多的路口通行时间变长,车少的路口做到车尽灯变。白天下班高峰期,感应上一个路口例如东向西这条道路已经车辆堵满,本路口东向西直行不在放行,直至上一个路口东向西不在拥堵再放行本路口东向西车辆,防止车辆把交通十字路口堵满造成所有车向都无法通行。有交通管制要求时,可以让整条或部分全部绿灯。

Description

一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯
技术领域
本发明涉及交通信号灯技术领域。
背景技术
目前交通信号灯都是固定按秒变灯,不灵活,不科学,极易造成道路堵塞,上下班高峰期的时候有时还要靠人工调节。
发明内容
本发明提供一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯,由车辆感应器感应4个路口车辆状况,根据车辆的多少实时调节信号灯。在4个路口只有一个路口有车的情况下,其余3个路口红灯,让有车的路口绿灯通行。在4个路口都有车的情况下,让车多的路口通行时间变长,车少的路口车尽灯变(例如本直向路口是30秒变灯,但只有3辆车,3辆车通过后本直向路口变成红灯,横向路口相应变成绿灯通行),现在的交通信号灯都是固定时间,车少的的情况下所有车辆都通过剩下的十几秒或几十秒都白白的浪费了。在夜里4个路口都无车的时候全部红灯,感应有一个路口来车,2秒后变绿灯通行,要是感应到2个路口或多个路口同时来车,按先后顺序变绿灯放行。还可以感应前一个路口东向西路线已经车辆堵满,本路口东向西不在放行,直至前一个路口东向西不在拥堵再放行本路口东向西车辆,防止车辆把交通十字路口堵满造成所有车向都无法通行。在接到交通管制要求时,可以让整条或部分马路全部绿灯或全部红灯。还可以根据120或火警出警路线优先放行避免拥堵。
具体实施方式:
通过包括由地感线圈或红外检测组成的车辆感应器(1)(每条路可多个)感应4个路口有无车辆和车辆多少,感应信号通过通信光纤(5)发送给包括由CPU或编程芯片组成的车辆感应器收集处理运算服务器(2)经过收集处理运算把处理结果信号通过通信光纤(5)发送给信号灯控制器(3), 信号灯控制器(3)通过通信光纤(5)发送给信号灯(4)
以上为本发明较佳的实施方式,本发明所属领域的技术人员还能对上述实施方式进行变更和修改。因此,本发明并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。
附图说明:
图1:准备施工的路口。
图2:黑框1至黑框36为分布在4个路口的车辆感应器(地感线圈)(1)。
图3:连接车辆感应器与车辆感应器收集处理运算服务器的是光纤或者通信电缆传输信号(5)。
图4:一,通过包括由地感线圈组成的车辆感应器(1)感应4个路口有无车辆和车辆多少,感应信号通过通信光纤(5)发送给包括由CPU或编程芯片组成的车辆感应器收集处理运算服务器(2)经过收集处理运算把处理结果信号通过通信光纤(5)发送给信号灯控制器(3), 信号灯控制器(3)通过通信光纤(5)发送给信号灯(4)。
图4:二,黑框车辆感应器收集处理运算服务器为车辆感应器收集处理运算服务器(2)可安装在4个路口任意旁边。
图4三,黑框信号灯控制器为信号灯控制器(3)可安装在车辆感应器收集处理运算服务器旁边或一个控制箱内。

Claims (6)

1.一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯,包括由地感线圈或红外检测组成的车辆感应器(1)包括由CPU或编程芯片组成的车辆感应器收集处理运算服务器(2)信号灯控制器(3)信号灯(4)通信光纤(5)。
2.如权利要求书1所述的一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯,其特征是地感线圈或红外检测组成的车辆感应器通过通信光纤(5)连接到包括由CPU或编程芯片组成的车辆感应器收集处理运算服务器(2)。
3. 如权利要求书1所述的一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯, 包括由CPU或编程芯片组成的车辆感应器收集处理运算服务器(2)通过通信光纤(5)连接到信号灯控制器(3)。
4.如权利要求书1所述的一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯, 信号灯控制器(3)通过通信光纤(5)连接到(3)信号灯。
5.如权利要求书1所述的一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯,其特征是通过包括由地感线圈或红外检测组成的车辆感应器(1)感应4个路口有无车辆和车辆多少,感应信号通过通信光纤(5)发送给包括由CPU或编程芯片组成的车辆感应器收集处理运算服务器(2)经过收集处理例如3个路口无车只有一个路口有车且是红灯,经过运算直接把红灯切换成绿灯让4个路口唯一有车的路口通行。
6. 如权利要求书1所述的一种可以通过车辆感应的可控交通信号灯, 包括由CPU或编程芯片组成的车辆感应器收集处理运算服务器(2)经过运算把处理结果信号通过通信光纤(5)发送给信号灯控制器(3), 信号灯控制器(3)通过通信光纤(5)发送给信号灯(4)。
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