CN109160039A

CN109160039A - 一种模块化组合式物流箱

Info

Publication number: CN109160039A
Application number: CN201810966189.8A
Authority: CN
Inventors: 许益安
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-08-23
Filing date: 2018-08-23
Publication date: 2019-01-08

Abstract

本发明公开了一种模块化组合式物流箱，包括外箱体和内箱体，所述内箱体安装在外箱体的内腔，所述内箱体内腔设置有若干道限位槽轨，所述限位槽轨呈交错排列，所述限位槽轨将内箱体内腔分割为若干模块腔，所述限位槽轨内插设有若干道隔板，所述隔板的左右两端均安装有磁性板，所述磁性板与隔板之间通过折叠塑料连接，所述磁性板、隔板与叠塑料围成一个缓冲空腔，所述缓冲空腔内填充有海绵，相邻的隔板之间通过合页栓相连接，所述合页栓与隔板上均设置有螺纹孔，所述合页栓与隔板通过固定螺栓固定连接。本发明采用模块化结构，自定义组合需要的物品空间，提高箱体内腔的空间利用率，优化对物品的放置处理，同时也便于对物品起到分类放置的效果。

Description

一种模块化组合式物流箱

技术领域

本发明涉及物料仓储领域，具体是一种模块化组合式物流箱。

背景技术

物料管理是对企业生产经营活动所需各种物料的采购、验收、供应、保管、发放、合理使用、节约和综合利用等一系列计划、组织、控制等管理活动的总称。仓储是指通过仓库对物资进行储存、保管以及仓库相关储存活动的总称。它随着物资储存的产生而产生，又随着生产力的发展而发展。仓储是商品流通的重要环节之一，也是物流活动的重要支柱。

物流箱作为物流运输中的一种普适性工具，在商品退换过程所经历的在途运输中起到非常重要的作用；尤其是对于散装类食品，物流箱更是起到了商品容器的作用。由于网络购物的普遍性，往往同时运输各类商品，现有技术中的物料箱内腔容积较为单一，无法适应不同体积的商品，常常造成内容积的浪费，以及商品之间发生碰撞。

发明内容

本发明的目的在于提供一种模块化组合式物流箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种模块化组合式物流箱，包括外箱体和内箱体，所述内箱体安装在外箱体的内腔，所述内箱体内腔设置有若干道限位槽轨，所述限位槽轨呈交错排列，所述限位槽轨将内箱体内腔分割为若干模块腔，所述限位槽轨内插设有若干道隔板，所述隔板的左右两端均安装有磁性板，所述磁性板与隔板之间通过折叠塑料连接，所述磁性板、隔板与叠塑料围成一个缓冲空腔，所述缓冲空腔内填充有海绵，相邻的隔板之间通过合页栓相连接，所述合页栓与隔板上均设置有螺纹孔，所述合页栓与隔板通过固定螺栓固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述隔板的左右两侧的底部分别设置有卡合槽和卡合块，所述卡合槽和卡合块呈两两相邻排布，所述所述卡合槽和卡合块呈交替安装在隔板的侧壁上，相邻的隔板之间通过卡合槽与卡合块相互嵌合，所述卡合槽的底部设置有活动槽，所述活动槽内设置挡块，所述挡块穿设在活动槽内，所述活动槽的底端竖向安装有固定块，所述固定块与挡块之间设置有伸缩杆相连接，所述伸缩杆上缠绕有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与挡块的内壁固定连接，所述复位弹簧的另一端固定安装在固定块上，所述挡块的外侧面为弧形结构，所述挡块的内侧面为直板结构，所述挡块的底端安装有传动杆，所述活动槽的底部设置有限位轨，所述传动杆上安装有限位滚珠，所述限位滚珠卡合在限位轨内，所述传动杆的底端安装有拉盘。

作为本发明再进一步的方案：所述外箱体前后两侧均安装有螺纹套，所述螺纹套内穿设有螺纹杆，所述螺纹杆的内端安装有挤压块，所述挤压块与内箱体的外壁相贴合，所述螺纹杆上缠绕有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与螺纹套相连接，所述缓冲弹簧的另一端与挤压块相连接，所述螺纹杆外端安装有调节盘，挤压块内平面上贴合有减震垫。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

一、采用模块化结构，作业人员可按照物品的需求，以模块腔为单位，自定义组合需要的物品空间，提高箱体内腔的空间利用率，优化对物品的放置处理，同时也便于对物品起到分类放置的效果。

二、整个运输箱采用模块化组合结构，隔板或者箱体损坏时，只需要更换单个部件，即可以从新组合完成，相比较现有技术减少物料运输时箱体的报废率，通过减少材料损耗从而降低成本。

三、外箱体对内箱体起到加固和保护的作用，通过螺纹传动使得挤压块与内箱体贴合挤压，并且设置有缓冲弹簧机构，有效减少外界的作用力，从而达到运输时对内腔商品的保护效果。

附图说明

图1为本发明的俯视角剖面图。

图2为本发明中内箱体的结构示意图。

图3为本发明实施例一中隔板的组合示意图。

图4为本发明实施例二中隔板的组合示意图。

图5为本发明实施例二中卡合机构的结构示意图。

图中：1-外箱体、11-螺纹套、12-螺纹杆、13-调节盘，14-缓冲弹簧、2-内箱体、21-限位槽轨、22-模块腔，30-隔板、31-折叠塑料、32-磁性板、33-合页栓、34-螺纹孔、35-固定螺栓、36-缓冲空腔、40-活动槽、41-固定块、42-挡块、43-伸缩杆、44-复位弹簧、45-限位轨、46-传动杆、47-拉盘、48-卡合槽、49-卡合块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

一种模块化组合式物流箱，包括外箱体1和内箱体2，请参阅图1和图2，所述内箱体2安装在外箱体1的内腔，所述内箱体2内腔设置有若干道限位槽轨21，所述限位槽轨21呈交错排列，所述限位槽轨21将内箱体2内腔分割为若干模块腔22。

请参阅图3，所述限位槽轨21内插设有若干道隔板30，所述隔板30的左右两端均安装有磁性板32，所述磁性板32与隔板30之间通过折叠塑料31连接，所述磁性板32、隔板30与叠塑料31围成一个缓冲空腔36，所述缓冲空腔36内填充有海绵，相邻的隔板30之间通过合页栓33相连接，所述合页栓33与隔板30上均设置有螺纹孔34，所述合页栓33与隔板30通过固定螺栓35固定连接。

组装作业时，相邻的隔板30之间通过合页栓相连接，所述隔板30可以组合后平行放置在限位槽轨21内，也可弯折合页栓，从而使得隔板30折叠为直角放置在限位槽轨21内，磁性板32的内腔设置有磁块，通过磁性作用力，进而使得隔板30与隔板30之间精密贴合；同时由于合页栓的弯折，使得缓冲空腔内海绵产生挤压，一方面使得相邻的隔板30之间挤压的更加紧密，从而便于对物品的固定，另一方面边角位置采用软性材料并且折叠为弧形，从而不会与物品产生摩擦碰击，避免造成物品的损伤。

本发明采用模块化结构，作业人员可按照物品的需求，以模块腔22为单位，自定义组合需要的物品空间，提高箱体内腔的空间利用率，优化对物品的放置处理，同时也便于对物品起到分类放置的效果。整个运输箱采用模块化组合结构，隔板30或者箱体损坏时，只需要更换单个部件，即可以从新组合完成，相比较现有技术减少物料运输箱体报废率，通过减少材料损耗从而降低成本。

实施例二：

请参阅图4和图5，与实施例一相比较，本实施例的不同之处在于，相邻的隔板30采用卡合机构组装对接，所述隔板30的左右两侧的底部分别设置有卡合槽48和卡合块49，所述卡合槽48和卡合块49呈两两相邻排布，所述所述卡合槽48和卡合块49呈交替安装在隔板30的侧壁上，相邻的隔板30之间通过卡合槽48与卡合块49相互嵌合，所述卡合槽48的底部设置有活动槽40，所述活动槽40内设置挡块42，所述挡块42穿设在活动槽40内，所述活动槽40的底端竖向安装有固定块41，所述固定块41与挡块42之间设置有伸缩杆43相连接，所述伸缩杆43上缠绕有复位弹簧44，所述复位弹簧44的一端与挡块42的内壁固定连接，所述复位弹簧44的另一端固定安装在固定块41上，所述挡块42的外侧面为弧形结构，所述挡块42的内侧面为直板结构。

组合作业时，将卡合块49向上推进，所述挡块42的外侧面为弧形结构，卡合块49挤压挡块42后产生侧向的分解力，从而将挡块42向着活动槽40内腔推动，所述伸缩杆43上缠绕有复位弹簧44，所述复位弹簧44的一端与挡块42的内壁固定连接，所述复位弹簧44的另一端固定安装在固定块41上，卡合块49推动至底部时，嵌入至卡合槽48内，使得相邻的隔板30之间达到稳定对接的方式。同时卡合块49此时已经不在对挡块42产生作用力，复位弹簧44立刻给予挡块42一个向外的弹性推力，将挡块42推出至活动槽外，回复至原先的位置，进而能够包装卡合块49卡合的有效性，隔板之间不会存在脱落分离的状况，起到限位的作用。通过弹性传动机构对隔板进行组装，能够成线型对模块腔22进行组合，本实施例相比较实施例一，适用性有所降低，但是作业时更加简单便捷。

所述挡块42的底端安装有传动杆46，所述活动槽40的底部设置有限位轨45，所述传动杆46上安装有限位滚珠，所述限位滚珠卡合在限位轨45内，所述传动杆46的底端安装有拉盘47。拆解作业时，拉动拉盘47，从而将挡块42向着活动槽40的内腔拉动，解除挡块42对与卡合块49的限位效果，从而将隔板进行分离作业。

实施例三

请参阅图1，本实施例作为对实施例一与实施例二的进一步优化，本实施例的不同之处在于，所述外箱体1前后两侧均安装有螺纹套11，所述螺纹套11内穿设有螺纹杆12，所述螺纹杆12的内端安装有挤压块14，所述挤压块14与内箱体2的外壁相贴合，所述螺纹杆12上缠绕有缓冲弹簧12，所述缓冲弹簧12的一端与螺纹套11相连接，所述缓冲弹簧12的另一端与挤压块14相连接，所述螺纹杆12外端安装有调节盘13，挤压块14内平面上贴合有减震垫。外箱体1对内箱体2起到加固和保护的作用，拧动调节盘13，通过螺纹传动带动螺纹杆12向内腔运动，从而使得挤压块14与内箱体2贴合挤压，并且设置有缓冲弹簧12机构，有效减少外界的作用力，从而达到运输时对内腔商品的保护效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种模块化组合式物流箱，包括外箱体（1）和内箱体（2），所述内箱体（2）安装在外箱体（1）的内腔，所述内箱体（2）内腔设置有若干道限位槽轨（21），所述限位槽轨（21）呈交错排列，所述限位槽轨（21）将内箱体（2）内腔分割为若干模块腔（22），所述限位槽轨（21）内插设有若干道隔板（30），其特征在于，所述隔板（30）的左右两端均安装有磁性板（32），所述磁性板（32）与隔板（30）之间通过折叠塑料（31）连接，所述磁性板（32）、隔板（30）与叠塑料（31）围成一个缓冲空腔（36），所述缓冲空腔（36）内填充有海绵，相邻的隔板（30）之间通过合页栓（33）相连接，所述合页栓（33）与隔板（30）上均设置有螺纹孔（34），所述合页栓（33）与隔板（30）通过固定螺栓（35）固定连接。

2.根据权利要求1所述的模块化组合式物流箱，其特征在于，所述隔板（30）的左右两侧的底部分别设置有卡合槽（48）和卡合块（49），所述卡合槽（48）和卡合块（49）呈两两相邻排布，所述所述卡合槽（48）和卡合块（49）呈交替安装在隔板（30）的侧壁上，相邻的隔板（30）之间通过卡合槽（48）与卡合块（49）相互嵌合，所述卡合槽（48）的底部设置有活动槽（40），所述活动槽（40）内设置挡块（42），所述挡块（42）穿设在活动槽（40）内，所述活动槽（40）的底端竖向安装有固定块（41），所述固定块（41）与挡块（42）之间设置有伸缩杆（43）相连接。

3.根据权利要求2所述的模块化组合式物流箱，其特征在于，所述伸缩杆（43）上缠绕有复位弹簧（44），所述复位弹簧（44）的一端与挡块（42）的内壁固定连接，所述复位弹簧（44）的另一端固定安装在固定块（41）上。

4.根据权利要求2所述的模块化组合式物流箱，其特征在于，所述挡块（42）的外侧面为弧形结构，所述挡块（42）的内侧面为直板结构。

5.根据权利要求4所述的模块化组合式物流箱，其特征在于，所述挡块（42）的底端安装有传动杆（46），所述活动槽（40）的底部设置有限位轨（45），所述传动杆（46）上安装有限位滚珠，所述限位滚珠卡合在限位轨（45）内，所述传动杆（46）的底端安装有拉盘（47）。

6.根据权利要求1所述的模块化组合式物流箱，其特征在于，所述外箱体（1）前后两侧均安装有螺纹套（11），所述螺纹套（11）内穿设有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的内端安装有挤压块（14），所述挤压块（14）与内箱体（2）的外壁相贴合，所述螺纹杆（12）上缠绕有缓冲弹簧（12），所述缓冲弹簧（12）的一端与螺纹套（11）相连接，所述缓冲弹簧（12）的另一端与挤压块（14）相连接，所述螺纹杆（12）外端安装有调节盘（13）。

7.根据权利要求6所述的模块化组合式物流箱，其特征在于，所述挤压块（14）内平面上贴合有减震垫。