CN109151771A - 智能控制车载显示的系统 - Google Patents

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Abstract

本发明揭示一种智能控制车载显示的系统包括车载多媒体系统、智能手机和语音输入器；车载多媒体系统包括车载多媒体主控模块和第一通信模块；智能手机包括智能手机主控模块、第二通信模块和语音识别输入模块；第二通信模块与第一通信模块适配连接；语音输入器与语音识别输入模块连接。本申请通过语音输入器输入语音指令，被语音识别输入模块识别后转化为相应的手机操作指令，并传递至智能手机主控模块，实现对智能手机的操作，并同步映射操作指令至车载多媒体系统，使得使用者通过语音输入即可完成对智能手机操作，并实现对车载多媒体的联动操作，操作方便，体验感高，且避免了开车违规摆动手机，导致交通事故。

Description

智能控制车载显示的系统
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域，具体地，涉及一种智能控制车载显示的系统。
背景技术
随着科技的进步，智能手机更新换代的频率更快，其加载的功能也更加的全面，尤其是其中的便捷的导航和音频播放功能；而相对来说，车载多媒体的导航和音频播放功能则落后于智能手机这是因为车载多媒体出厂时预装系统老旧，而且车载多媒体系统的更新速度慢且升级不便，此外汽车的使用周期远大于智能手机的使用周期，更新换代慢；为了使得驾驶员获得更好的多媒体体验，现有技术中，一般是采用蓝牙或数据线使得智能手机与车载多媒体之间建立连接关系，但是，此种方式驾驶员需要通过智能手机的小屏进行控制，在驾驶中会出现操作不便的情况，体验感差，尤其是现在新交规出现之后，驾驶时摆弄智能手机更是一个违规行为，也存在一定的安全隐患。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供一种智能控制车载显示的系统。
本发明公开的一种智能控制车载显示的系统包括车载多媒体系统，其包括车载多媒体主控模块以及与车载多媒体主控模块连接的第一通信模块；
智能手机，其包括智能手机主控模块以及与智能手机主控模块连接的第二通信模块和语音识别输入模块；第二通信模块与第一通信模块适配连接；以及
语音输入器，其与语音识别输入模块连接。
根据本发明一实施方式，车载多媒体系统还包括触屏输入模块；触屏输入模块与车载多媒体主控模块连接。
根据本发明一实施方式，触屏输入模块为触摸显示屏。
根据本发明一实施方式，车载多媒体系统还包括第一音频数据连接口；智能手机还包括第二音频数据连接口；第二音频数据连接口与第一音频数据连接口通过数据线连接。
根据本发明一实施方式，第一音频数据连接口以及第二音频数据连接口均为MHL接口；第二音频数据接口与第一音频数据接口通过MHL数据线连接。
根据本发明一实施方式，语音输入器为微型数字拾音器。
根据本发明一实施方式，第一通信模块以及第二通信模块均为蓝牙模块。
根据本发明一实施方式，语音识别输入模块为语音识别系统。
根据本发明一实施方式，语音识别系统通过语音信号处理专用ASIC芯片实现。
本申请的智能控制车载显示的系统通过第二通信模块与第一通信模块实现车载多媒体系统与智能手机的连接，使用者通过语音输入器输入语音指令，被语音识别输入模块识别后转化为相应的手机操作指令，并传递至智能手机主控模块，实现对智能手机的操作，并同步映射操作指令至车载多媒体系统，使得使用者通过语音输入即可完成对智能手机操作，并实现对车载多媒体的联动操作，操作方便，体验感高，且避免了开车违规摆动手机，导致交通事故。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本实施例中智能控制车载显示的系统的控制框图。
具体实施方式
以下将以图式揭露本发明的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本发明。也就是说，在本发明的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
需要说明，本发明实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后......仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本发明中如涉及″第一″、″第二″等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本发明，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有″第一″、″第二″的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
参照图1，图1为本实施例中智能控制车载显示的系统的控制框图。本实施例中智能控制车载显示的系统包括车载多媒体系统1、智能手机2以及语音输入器3。
车载多媒体系统1包括车载多媒体主控模块11、第一通信模块12、触屏输入模块13以及第一音频数据连接口14，车载多媒体主控模块11分别与第一通信模块12、触屏输入模块13以及第一音频数据连接口14连接。
车载多媒体主控模块11具体为集成有的控制芯片以及其余功能芯片和电子元件的PCB板，用于实现车载多媒体功能以及控制，例如，为基于linux系统的影音功能和导航功能，具体的车载多媒体主控模块11根据汽车厂家的不同而不同；本实施例中，第一通信模块12、触屏输入模块13以及第一音频数据连接口14可集成于车载多媒体主控模块11的PCB板上。
第一通信模块12为蓝牙模块，其用于实现短距离无线通讯，本实施例中的蓝牙模块可采用2.0、2.1、4.0或4.1标准。
触屏输入模块13为触摸显示屏，也叫做触摸屏显示器，使用者通过显示屏上的图符或文字就能实现对主机系统的控制，本实施例中，使用者通过触屏输入模块13发送触摸控制信息至车载多媒体主控模块11，用于实现对车载多媒体主控模块11的操作控制。
第一音频数据连接口14为MHL接口，MHL为移动终端高清影音标准接口，其通过MHL数据线可实现音频信号传输。
智能手机2包括智能手机主控模块21、第二通信模块22、语音识别输入模块23以及第二音频数据连接口24，智能手机主控模块21分别与第二通信模块22、语音识别输入模块23以及第二音频数据连接口24连接。
智能手机主控模块21为集成有主控芯片以及其余功能芯片和电子元件的手机主板，其用于实现智能手机多种软件功能以及控制，例如基于安卓或IOS系统的影音以及导航功能；本实施例中，第二通信模块22、语音识别输入模块23以及第二音频数据连接口24可集成于智能手机主控模块21的主板上。
第二通信模块22为蓝牙模块，其用于实现短距离无线通讯，本实施例中的蓝牙模块可采用2.0、2.1、4.0或4.1标准，第二通信模块22与第一通信模块12适配连接，即两者采用同一标准的蓝牙模块进行无线通讯连接，通过第一通讯模块12和第二通讯模块22的无线通讯连接，实现车载多媒体系统1以及智能手机2的短距离无线通讯，使得两者之间可进行信息交互以及数据传输，例如操作指令信息、导航用定位数据以及音乐播放时的音频数据等。
语音识别输入模块23为语音识别系统，其与智能手机主控模块21连接，可识别使用者的语音信息，使之转化为指令信息，进而实现对智能手机2的语音操作，具体的，语音识别系统通过语音信号处理专用ASIC芯片实现，其可直接集成于智能手机主控模块21上。
第二音频数据连接口24为MHL接口，MHL为移动终端高清影音标准接口，其通过MHL数据线可实现音频信号传输；第二音频数据连接口24与第一音频数据连接口14之间通过MHL数据线连接，使得智能手机2与车载多媒体系统1之间实现高清音频数据的传输，使得智能手机2的屏幕直接映射到车载多媒体系统1的显示屏上，例如，实现导航用的地图映射，声乐MV视频的映射等。
语音输入器3，其与语音识别输入模块23连接，可直接通过音频数据线实现连接；语音输入器3具体为微型数字拾音器，用于采集使用者的语音的模拟信号，并转化为数字信号发送至语音识别输入模块23，作为语音识别系统的输入信号，语音输入器3在设置时，可直接固定在靠近驾驶员的前挡风玻璃，或者车内的后视镜上。
在另一实施例中，智能手机2可有相似功能的智能手表替代，语音输入器3可通过直接设置在智能手表上来实现相应的功能。
综上，通过第二通信模块与第一通信模块实现车载多媒体系统与智能手机的连接，使用者通过语音输入器输入语音指令，被语音识别输入模块识别后转化为相应的手机操作指令，并传递至智能手机主控模块，实现对智能手机的操作，并同步映射操作指令至车载多媒体系统，使得使用者通过语音输入即可完成对智能手机操作，并实现对车载多媒体的联动操作，操作方便，体验感高，且避免了开车违规摆动手机，导致交通事故。此外，使用者也可通过触屏输入模块进行手写指令的输入，触摸控制信息通过触屏输入模块发送至车载多媒体主控模块，再通过第一通信模块和第二通信模块专递至智能手机主控模块，进而实现车载多媒体系统对智能手机的反向控制，使用者可以通过车载多媒体上触摸显示屏实现对智能手机的控制，在必须要进行手动操作智能手机时，这种反向控制也可避免使用者出现摆弄手机的情况。
上仅为本发明的实施方式而已，并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的权利要求范围之内。

Claims (9)

1.一种智能控制车载显示的系统，其特征在于，包括：
车载多媒体系统(1)，其包括车载多媒体主控模块(11)以及与所述车载多媒体主控模块(11)连接的第一通信模块(12)；
智能手机(2)，其包括智能手机主控模块(21)以及与所述智能手机主控模块(21)连接的第二通信模块(22)和语音识别输入模块(23)；所述第二通信模块(22)与所述第一通信模块(12)适配连接；以及
语音输入器(3)，其与所述语音识别输入模块(23)连接。
2.根据权利要求1所述的智能控制车载显示的系统，其特征在于，所述车载多媒体系统(1)还包括触屏输入模块(13)；所述触屏输入模块(13)与所述车载多媒体主控模块(11)连接。
3.根据权利要求2所述的智能控制车载显示的系统，其特征在于，所述触屏输入模块(13)为触摸显示屏。
4.根据权利要求2所述的智能控制车载显示的系统，其特征在于，所述车载多媒体系统(1)还包括第一音频数据连接口(14)；所述智能手机(2)还包括第二音频数据连接口(24)；所述第二音频数据连接口(24)与所述第一音频数据连接口(14)通过数据线连接。
5.根据权利要求4所述的智能控制车载显示的系统，其特征在于，所述第一音频数据连接口(14)以及第二音频数据连接口(24)均为MHL接口；所述第二音频数据接口(24)与所述第一音频数据接口(14)通过MHL数据线连接。
6.根据权利要求1所述的智能控制车载显示的系统，其特征在于，所述语音输入器(3)为微型数字拾音器。
7.根据权利要求1所述的智能控制车载显示的系统，其特征在于，所述第一通信模块(12)以及第二通信模块(22)均为蓝牙模块。
8.根据权利要求1所述的智能控制车载显示的系统，其特征在于，所述语音识别输入模块(23)为语音识别系统。
9.根据权利要求8所述的智能控制车载显示的系统，其特征在于，所述语音识别系统通过语音信号处理专用ASIC芯片实现。
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