CN109147392A - 一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,包括布置在马路一侧的激光灯牌,激光灯牌向马路另一侧射出激光光束在马路中的行人身上产生激光点用于标识马路上的行人。本发明结构简单、成本低、耗能低、安全可靠、能够大规模推广使用、有效降低交通安全事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及交通安全技术领域,具体涉及一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统。
背景技术
在傍晚或阴天等光线较弱的低可视情况下,比如在附近设有村镇的国马路口,常常有行人和车辆出没,在低可视未开灯的情况下,或者开灯造成视觉盲区例如灯下黑的情况,一旦有行人从马路上横穿,司机难以及时看清,易导致交通事故发生。另外,在夜晚灯光污染比较严重的路口,或者有相对方向驶来的司机打开远光灯,各种光线交织,司机难以看清路面是否有行人通过,同样容易导致交通事故发生。
目前,现有技术中有一些智能斑马线,能够通过无线传输能够提示司机有行人通过,但这种技术成本较高,难以大规模推广使用。另外还有一些路口安全系统,通过在底面布置发光的斑马线,对司机进行警示,这样不仅耗能高,而且来自地面的光线容易照射到人体眼部,一旦照射到司机或者行人晃花视野,同样会导致安全事故发生。
发明内容
本发明为了解决上述技术问题提供一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,结构简单、成本低、耗能低、安全可靠、能够大规模推广使用、有效降低交通安全事故的发生。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,包括布置在马路一侧的激光灯牌,所述激光灯牌向马路另一侧射出激光光束并在马路中的行人身上产生激光点用于标识马路上的行人。
本发明的有益效果是:激光灯牌射出激光光束打在行人身上,形成激光点,司机即使看不清前方是否有行人,一旦看见前方的有发光的激光点,从而知道有行人正在通过,及时减速或者刹车,避免交通安全事故的发生;结构简单,采用激光光束,耗能低,成本低,能够大规模推广使用,有效降低交通安全事故的发生。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。
进一步,所述激光灯牌至少有一对,每对所述激光灯牌相对布置且每对所述激光灯牌相互朝向的一面用于阻断对方射出的激光光束。
采用上述进一步方案的有益效果是更加安全可靠,防止激光光束射到马路以外的区域造成干扰。
进一步,所述激光灯牌上包括灯牌本体和激光发生装置,所述激光发生装置安装在所述灯牌本体上,所述激光发生装置用于产生并射出所述激光光束。
采用上述进一步方案的有益效果是结构简单。
进一步,所述激光发生装置均包括多个激光模组,多个所述激光模组射出的多条所述激光光束照射在所述行人身上时产生多个所述激光点用于标识所述行人。
采用上述进一步方案的有益效果是能模拟出一部分人体的形状,通过多个激光点形成三维模拟图像,使司机即使在夜晚灯光污染严重的情况下也能分辨出有行人通行。
进一步,所述灯牌本体上安装有控制器和红外传感器,所述激光发生装置和所述红外传感器均与所述控制器连接,所述红外传感器用于将检测得到的马路中央的红外信号发送给控制器,所述控制器根据所述红外信号发送控制指令到所述激光发生装置,以控制所述激光发生装置是否射出激光光束。
采用上述进一步方案的有益效果是通过控制器控制激光发生装置的启动和关闭,更加智能,节省能耗,即使行人没有手动打开激光发生装置,激光发生装置也能由控制器启动,保证只要有行人或者车辆在马路上通行,就能快速射出激光,给对方方向的司机、行人以标识、警示作用。
进一步,所述激光发生装置至少有两个,两个所述激光发生装置从上到下均匀安装在所述灯牌本体上,两个所述激光发生装置均与所述控制器连接。
采用上述进一步方案的有益效果是行人可选取任一激光发生装置打开,以适应不同身高的行人。
进一步,所述激光发生装置上下滑动连接在所述灯牌本体上。
采用上述进一步方案的有益效果是行人可根据身高调节激光发生装置的高度,避免激光照射到眼部。
进一步,所述激光发生装置上下滑动连接在所述灯牌本体上。
采用上述进一步方案的有益效果是行人可根据身高调节激光发生装置的高度,避免激光照射到眼部。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为实施例3的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、马路,2、灯牌本体,3、激光发生装置。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
实施例1
如图1、2所示,一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,包括布置在马路1一侧的激光灯牌,激光灯牌向马路1另一侧射出激光光束并在马路1中的行人身上产生激光点用于标识马路1上的行人。激光灯牌至少有一对,每对激光灯牌相对布置且每对激光灯牌相互朝向的一面用于阻断对方射出的激光光束。
具体的,当有行人横穿马路1时,激光灯牌射出激光光束打在行人身上,形成激光点,司机即使看不清前方是否有行人,一旦看见前方的有发光的激光点,从而知道有行人正在通过,及时减速或者刹车,避免交通安全事故的发生。
激光灯牌上包括灯牌本体2和激光发生装置3,激光发生装置3安装在灯牌本体2上,激光发生装置3用于产生并射出激光光束。
具体的,灯牌本体2接受位于马路1另一侧与其相对布置的灯牌本体2上安装的激光发生装置3射出的激光光束,避免激光射到马路1外的空间,对外界造成影响。
激光发生装置3均包括多个激光模组,多个激光模组射出的多条激光光束照射在行人身上时产生多个激光点用于标记行人。
具体的,激光模组为现有技术,激光模组可选用红光激光模组、绿光激光模组等任一种颜色的激光模组,其中优选的为红光激光模组,红色颜色鲜明,标识作用更加好。优选的,多个激光膜组排成阵列,照射到行人身上时能够根据照射部位的形状形成三维立体图形,这个立体图形能勾勒出人体部分轮廓,并跟随行人的移动而移动,使司机能够快速分辨出前方有行人穿马路1。
在可视度较低的情况如傍晚、夜晚需要穿过马路1时,开启激光发生装置3,能射出激光光束照射到行人身上产生激光点,当司机驶近后看见激光点,从而知道前方有行人通过,避免因为看不清楚是否有行人导致交通事故的发生。
实施例2
本实施例与实施例1的区别在于,灯牌本体2上安装有控制器和红外传感器,激光发生装置3和红外传感器均与控制器连接,红外传感器用于将检测得到的马路1中央的红外信号发送给控制器,控制器根据红外信号发送控制指令到激光发生装置3,以控制激光发生装置3是否射出激光光束。
具体的,控制器为现有技术。优选采用型号为STC12C5A60S2的单片机结合输入输出电路模块,完成对红外传感器信号的接收和处理,并对应生成控制指令发送给激光发生装置3。
另外,激光发生装置3和控制器均由大电或者太阳能蓄电池供电,并通过设置开关完成启动和关闭,此为现有技术,本文不再赘述。在白天光线充足时,通过开关断电,激光发生装置3不工作。夜晚或可见度低时,人或者车经过时,通过红外传感器触发控制器发出指令,控制激光发生装置3工作,发射激光光束,无人也无车经过时,通过红外传感器触发控制器发出指令,控制激光发生装置3停止工作,节省能耗,使用时间更长。
实施例3
如图2所示,本实施例与实施例1或2的区别在于,激光发生装置3上下滑动连接在灯牌本体2上。
具体的,为了避免激光光束照射进人的眼部,通过调节激光发生装置3的高度,从而激光光束的高度可调,行人在横穿马路1前可先根据自己的身高将激光发生装置3调节到合适的高度进行使用。优选的,激光发生装置3的距地可调高度范围在50cm-100cm。
进一步的,激光发生装置3的高度调节可通过现有技术进行高度调节,比如链轮链条机构、丝杆螺母副等结构,其输出端链条或者螺母等与激光发生装置3相连,可简单快速的向上或者向下移动激光发生装置3,再结合锁紧结构对激光发生装置3进行锁紧,固定即可。
实施例4
如图1所示,本实施例与实施例1或2的区别在于,激光发生装置3至少有两个,两个激光发生装置3从上到下均匀安装在灯牌本体2上,两个激光发生装置3均与控制器连接。控制器内设有按钮模块,灯牌本体2上安装有与按钮模块相对应的按钮组件,通过人工按压按钮组件使控制器从上到下依次循环或者从下到上依次循环,每次选择启动一个激光发生装置3工作,并保持其他激光发生装置3不工作。
实施例5
本实施例与实施例1或2的区别在于,激光发生装置3至少有两个,两个激光发生装置3从上到下均匀安装在灯牌本体2上,两个激光发生装置3均与控制器连接。位于灯牌本体2最下方的一个激光发生装置3与其他全部激光发生装置通过一个常闭开关并联,依次的,每个激光发生装置3与位于该激光发生装置3上方的所有激光发生装置3通过一个常闭开关并联。使用时,断开位于灯牌本体2最下方的一个激光发生装置3对应并联的一个常闭开关,使该激光发生装置3上方的全部激光发生装置断电,熄灭。依次通过开关不同激光发生装置3对应的常闭开关,行人可以关闭高于某一高度的所有激光发生装置3,同时保持低于某一高度的所有激光发生装置3工作。使激光照射在行人或者行车上形成轮廓,方便司机识别。
实施例6
本实施例与实施例1的区别在于,通过控制器设置定时开关模块,预设低可视时间段内如凌晨或者傍晚的定时开关模块控制激光发生装置3与电源连通,保持激光常亮,在光线好的白天通过定时开关模块控制激光发生装置3与电源断开,停止激光发射。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,其特征在于,包括布置在马路(1)一侧的激光灯牌,所述激光灯牌向马路(1)另一侧射出激光光束并在马路(1)中的行人身上产生激光点用于标识马路(1)上的行人。
2.根据权利要求1所述一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,其特征在于,所述激光灯牌至少有一对,每对所述激光灯牌相对布置且每对所述激光灯牌相互朝向的一面用于阻断对方射出的激光光束。
3.根据权利要求2所述一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,其特征在于,所述激光灯牌上包括灯牌本体(2)和激光发生装置(3),所述激光发生装置(3)安装在所述灯牌本体(2)上,所述激光发生装置(3)用于产生并射出所述激光光束。
4.根据权利要求3所述一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,其特征在于,所述激光发生装置(3)均包括多个激光模组,多个所述激光模组射出的多条所述激光光束照射在所述行人身上时产生多个所述激光点用于标识所述行人。
5.根据权利要求3或4所述一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,其特征在于,所述灯牌本体(2)上安装有控制器和红外传感器,所述激光发生装置(3)和所述红外传感器均与所述控制器连接,所述红外传感器用于将检测得到的马路(1)中央的红外信号发送给控制器,所述控制器根据所述红外信号发送控制指令到所述激光发生装置(3),以控制所述激光发生装置(3)是否射出激光光束。
6.根据权利要求5所述一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,其特征在于,所述激光发生装置(3)至少有两个,两个所述激光发生装置(3)从上到下均匀安装在所述灯牌本体(2)上,两个所述激光发生装置(3)均与所述控制器连接。
7.根据权利要求3或4所述一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,其特征在于,所述激光发生装置(3)上下滑动连接在所述灯牌本体(2)上。
8.根据权利要求5所述一种提高行人安全的斑马线辅助警示系统,其特征在于,所述激光发生装置(3)上下滑动连接在所述灯牌本体(2)上。
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