CN109140378A - 车辆用灯具 - Google Patents

车辆用灯具 Download PDF

Info

Publication number
CN109140378A
CN109140378A CN201810618271.1A CN201810618271A CN109140378A CN 109140378 A CN109140378 A CN 109140378A CN 201810618271 A CN201810618271 A CN 201810618271A CN 109140378 A CN109140378 A CN 109140378A
Authority
CN
China
Prior art keywords
red
display
region
pixel
input state
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810618271.1A
Other languages
English (en)
Inventor
柴田佳典
志藤雅也
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koito Manufacturing Co Ltd filed Critical Koito Manufacturing Co Ltd
Publication of CN109140378A publication Critical patent/CN109140378A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21SNON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V23/00Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
    • F21V23/003Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being electronics drivers or controllers for operating the light source, e.g. for a LED array
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21WINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21LIGHTING
    • F21YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10Light-emitting diodes [LED]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

提供一种车辆用灯具,能够显示信息并且在制动动作等的时候能够提醒注意。车辆用灯具(1)具备含有红色显示用点(21R)和其他颜色显示用点的像素(21)配置为矩阵状、且朝向车辆(VE)的外部照射光的显示器(2)和控制部(3)。控制部在表示制动动作的信号及表示减速的信号的非输入状态下,控制各个像素以使显示器的至少一部分变为显示图像的图像显示区域,在表示制动动作的信号及表示减速的信号的至少一个的输入状态下,控制各个像素以使图像显示区域的至少一部分变为红色强调区域,在红色强调区域中,使输入状态下的、红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度比变为输入状态前的、红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度高。

Description

车辆用灯具
技术领域
本发明涉及车辆用灯具,特别是涉及能够显示信息并且在制动动作等的时候能够提醒注意的车辆用灯具。
背景技术
在车辆的标识灯中,已知的是由多个LED构成的制动灯和指示灯。
例如,在下述专利文献1中记载了汽车用后组合灯,在根据制动踩踏量使发光面积增减、或在方向指示显示时以向转弯方向流动的方式进行连续显示的状态下,能够进行所希望的图案的显示。根据这样的汽车用后组合灯,能够进行文字以及符号等的显示,也能显示消息。
另外,在下述专利文献2中记载了由多个LED构成的车辆用的车灯系统,在对车辆进行制动的同时进行转换车辆前进方向的操作的情况下,同时显示方向转换和制动。在该车灯系统中,能够根据显示图案而使颜色不同。
此外,在下述专利文献3中记载了车辆的显示装置,通过在车体的表面投影图像,能够朝车辆的外部显示信息。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:(日本)特开平01-197141号公报
专利文献2:(日本)特开2006-213235号公报
专利文献3:(日本)特开2015-148687号公报
发明内容
发明所要解决的课题
在上述专利文献1、2中没有提及任何有关标识与显示之间的关系,该标识为如车辆在通常状态下行驶的状态、怠速行驶的状态等不进行制动动作或减速的状态的标识,该显示为进行制动动作或减速的状态的显示。另外,如专利文献3中记载的车辆的显示装置那样,有想要向车辆外部显示信息的需求。
在此,本发明提供能够显示信息并且在制动动作等的时候能够提醒注意的车辆用灯具。
用于解决课题的手段
为了达成上述的目的,本发明的一方面的车辆用灯具,具备:显示器,含有射出红色光的红色显示用点和射出红色以外颜色的光的其他颜色显示用点的像素配置为矩阵状、且朝向车辆的外部照射光;控制部,输入表示制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一个,控制各个所述像素的点亮状态;所述控制部在表示制动动作的信号及表示减速的信号的非输入状态下,控制各个所述像素以使所述显示器的至少一部分变为显示图像的图像显示区域,在表示所述制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一个的输入状态下,控制各个所述像素以使所述图像显示区域的至少一部分变为红色强调区域,在所述红色强调区域中,使所述输入状态下的、红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度比变为所述输入状态前的、红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度高。
根据这样的车辆用灯具,在如通常行驶或怠速行驶等的时候表示制动动作的信号及表示减速的信号不输入至控制部的非输入状态下,能够在显示器的至少一部分区域即图像显示区域显示信息。而且,在表示制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一个输入至控制部的输入状态下,该图像显示区域的至少一部分区域即红色强调区域中,红色光的亮度变为比其他颜色的亮度高。因此,相比于进行制动动作或减速前,该图像显示区域的至少一部分变红。该图像显示领域为如上所述地显示信息的区域,是容易吸引车外的注意力的区域。通过像这样容易被车外注意的区域的一部分因制动动作或减速而变红,能够在制动动作等的时候提醒注意。
优选的是,所述红色强调区域与所述图像显示区域一致。
在该情况下,能够促进提醒注意,并且不存在伴随着制动动作而新发光的区域,能够自然地提醒注意。
或者,优选的是,所述图像显示区域为所述显示器的部分区域,所述红色强调区域为所述图像显示区域的所有区域及所述显示器的其他至少一部分区域。
在该情况下,相比于显示图像的区域,红色被强调的区域变大。因此,能够进行更强的提醒注意。
另外,优选的是,在变为所述输入状态之前、所述红色强调区域中的所述红色显示用点点亮的情况下,在所述输入状态下,所述控制部控制各个所述像素,以使从所述红色强调区域中的所述红色显示用点射出的光的亮度比所述输入状态前高。
在红色强调区域中,通过红色的亮度变高,红色光被进一步强调,能够在制动动作等的时候更有效地提醒注意。
另外,优选的是,所述红色强调区域中的各个所述像素还含有射出红色光的第二红色显示用点,所述控制部控制各个所述像素,使得在所述非输入状态下,所述红色强调区域中的所述第二红色显示用点不点亮,在所述输入状态下,所述红色强调区域中的所述第二红色显示用点点亮。
通过在非输入状态下不点亮的第二红色显示用点在输入状态下点亮,红色强调区域的红色光被进一步强调,能够在制动动作等的时候更有效地提醒注意。特别在如上所述的、控制各个像素以使从红色显示用点射出的光的亮度比输入状态前高的情况下,如果第二红色显示用点在输入状态下点亮,则输入状态的红色光被进一步强调,能够在制动动作等的时候更有效地提醒注意。需要说明的是,红色强调区域以外区域的像素也可以具有第二红色显示用点。
另外,优选的是,所述控制部在所述输入状态下控制各个所述像素以使所述红色强调区域的至少一部分中的所述其他颜色显示用点点亮。
由于输入状态下如上所述的红色强调区域的红色光被强调,所以能够在制动动作等的时候提醒注意。在该状态下,由于在红色强调区域中使其他颜色显示用点点亮,所以在红色强调区域中,能够在提醒注意的同时显示信息。
在该情况下,优选的是,所述控制部在所述输入状态下控制各个所述像素以使从所述红色强调区域中的所述其他颜色显示用点射出的光的亮度比变为所述输入状态之前低。
大多情况下,在制动动作等的时候,与显示信息相比提醒注意更重要。因此,通过使用于显示信息的亮度降低,能够进行在维持显示信息的同时强调提醒注意的显示。
或者,优选的是,所述控制部在所述输入状态下控制各个所述像素以使从所述红色强调区域中的所述其他颜色显示用点不点亮。
在该情况下,能够在制动动作等的时候进一步强调提醒注意的显示。
发明效果
如上所述,根据本发明,提供能够显示信息并且在制动动作等的时候提醒注意的车辆用灯具。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式中的搭载了车辆用灯具的车辆的例子的图。
图2是本发明的实施方式中的车辆用灯具的框图。
图3是表示像素的图。
图4是表示控制部的控制流程的图。
图5是表示显示器显示规定图像的样子的一例的图。
图6是表示在输入状态中显示器的显示的第一的例子的样子的图。
图7是表示像素的其他例子的图。
图8是表示车辆用灯具的其他例子的图。
附图标记说明
1、1a 车辆用灯具
2 显示器
3 控制部
4 控制装置
5 加速度传感器
6 图像显示指示部
21 像素
21B 蓝色显示用点
21G 绿色显示用点
21B 红色显示用点
21R2 第二红色显示用点
25H 扫描线驱动电路
25V 数据线驱动电路
VE 车辆
具体实施方式
以下,用于实施本发明的车辆用灯具的方式和附图一起示例。下面示例的实施方式是为了使本发明容易理解,并不用于限定地解释本发明。本发明只要不脱离其主旨,可以对下述实施方式进行变更和改进。
图1是表示本发明的实施方式中的搭载了车辆用灯具的车辆的例子的图。图1是从后方观察车辆VE的图,如图1所示,本实施方式的车辆VE具备车辆用灯具1。本实施方式的车辆用灯具1为标识灯,因此,在车辆VE的背面的左右方向上各设有一个车辆用灯具1。
图2是本实施方式的车辆用灯具1的框图。如图2所示,本实施方式的车辆用灯具1具备作为主要结构的显示器2和控制部3。如图1所示,显示器2从车辆VE向外部露出,朝向车辆的外部照射光。需要说明的是,为了使说明简单,图2的显示器2与图1的显示器2相比改变了外形。
图3是表示显示器2的像素的图。如图3所示,显示器2具有配置为矩阵状的多个像素21。显示器2的各个像素21包括:射出红色光的红色显示用点21R、射出绿色光的绿色显示用点21G、射出蓝色光的蓝色显示用点21B。因此,本实施方式中,显示器能够显示RBG的颜色。另外,绿色显示用点21G及蓝色显示用点21B可以被理解为其他颜色显示用点,其射出红色以外颜色的光。由此,显示器2为像素21被配置为矩阵状的显示器,所述像素21含有射出红色光的红色显示用点21R和射出红色以外颜色的光的其他颜色显示用点。
另外,如图2所示,在显示器2的横侧配置有扫描线驱动电路25H,在显示器2的下侧配置有数据线驱动电路25V。扫描线驱动电路25H及数据线驱动回路25V电连接于各个像素的各显示用点,通过从来自扫描线驱动电路25H及数据线驱动回路25V施加电压或导入电流,使各显示用点点亮或不点亮。另外,通过控制来自扫描线驱动电路25H及数据线驱动回路25V的电压或电流的大小,来调节各个点的亮度。作为这样的显示器2,可举例的有:例如,有机EL显示器、液晶显示器、微型LED显示器等。
控制部3电连接于扫描线驱动电路25H及数据线驱动回路25V,控制显示器2的各像素21的点亮状态。控制部3基于从外部输入控制部3的信号进行该控制。在本实施方式中,控制部3电连接于车辆VE的ECU(Engine Control Unit电子控制单元)等的控制装置4、加速度传感器5、图像显示指示部6等。车辆VE的控制装置4至少监视制动动作,在执行制动动作的情况下输出表示制动动作的信号。另外,本实施方式的加速度传感器5至少在车辆VE减速的情况下输出表示减速的信号。另外,图像显示指示部6输出使规定的图像在显示器2上显示的信号。该信号中含有与图像内容相关的信息。该规定的图像没有特别限定。因此,规定的图像可以是静态图也可以是动画,也可以表示规定的文字符号等。
接下来,对本实施方式的车辆用灯具1的动作进行说明。图4是表示控制部3的控制流程的图。在步骤SP1中,控制部3检测来自图像显示指示部6的图像信号,在从图像显示指示部6输入表示规定图像的图像信号的情况下,进入步骤SP2。
在步骤SP2中,控制部3控制各像素21以使规定图像显示在显示器2上。具体来说,控制部3基于包含在来自图像显示指示部6的图像信号中的图像内容相关的信息,驱动扫描线驱动电路25H及数据线驱动电路25V。扫描线驱动电路25H及数据线驱动电路25V,调节施加的电压或流通的电流,从而调节各像素21的红色显示用点21R、绿色显示用点21G及蓝色显示用点21B的点亮和不点亮、点亮的情况下的亮度。即,控制部3经由扫描线驱动电路25H及数据线驱动回路25V,进行各像素21的各显示点的点亮及不点亮的控制、并进行从各显示点射出的光的亮度的控制。因此,通过控制部3控制各个像素21,使规定的图像在显示器2上显示。
图5是表示显示器2显示了规定的图像的样子的图。如图5所示,本实施方式中,在显示器2的一部分区域2A显示图像。因此,该区域2A能被理解为图像显示区域。具体来说,从区域2A中的区域2C的各像素21射出的光的颜色与从区域2C的周边区域2B的各像素21射出的光的颜色不同。该领域2C的形状为“Slow Driving”的文字的形状。该文字的颜色、即从区域2C中的各像素21射出的光的颜色没有特别限定,例如是橙色。该情况下,在显示文字的区域2C的各像素21中,例如,红色显示用点21R及绿色显示用点21G点亮、蓝色显示用点21B不点亮。另外,从区域2B的各像素21射出的光的颜色没有特别限定,例如是蓝色。该情况下,在文字周边的区域2B的各像素21中,蓝色显示用点21B点亮,红色显示用点21R及绿色显示用点21G不点亮。进一步地,本实施方式中,在含有区域2B和区域2C的区域2A的周边区域2D中没有特别显示什么,各个像素21的各显示点不点亮。因此,本实施方式中,在显示器2的部分区域2A中显示表示文字的图像。
另一方面,控制部3在步骤SP1中从图像显示指示部6输入显示规定图像的图像信号的情况下,进入步骤SP3。
在步骤SP3中,控制部3控制各像素21以使显示器2不显示图像。即,控制部3控制各像素21以使显示器2的各像素不射出光。具体来说,控制部3驱动扫描线驱动电路25H及数据线驱动回路25V,被驱动的扫描线驱动电路25H及数据线驱动回路25V调节施加的电压或流通的电流,而使各个像素21的红色显示用点21R、绿色显示用点21G及蓝色显示用点21B不点亮。
控制部3在步骤SP2中控制各像素21以使规定的图像显示在显示器2上后进入步骤SP4,在步骤SP3中控制各像素21以在显示器2上不显示图像后进入步骤SP4。
在步骤SP4中,控制部3检测来自控制装置4的表示制动动作的信号及来自加速度传感器5的表示减速的信号,在表示制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一方输入到控制部3的输入状态的情况下,进入步骤SP5。
在控制部3经由步骤SP2进入步骤SP5的情况下,在步骤SP5中,控制部3变为红色强调模式,该红色强调模式为:控制各个像素21以使显示器2的图像显示区域即区域2A的至少一部分中的红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度比变为输入状态前的区域2A中的红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度高。在红色强调模式中,控制部3控制各个像素21以使图像显示区域即区域2A的至少一部分相比于输入状态前变为红色。该变为红色的区域为红色强调区域。在此,以下表示经由步骤SP2在步骤SP5中变为红色强调模式的情况的控制的例子。
首先,表示经由步骤SP2在步骤SP5中变为红色强调模式的情况的第一例。图6是表示在控制部3变成红色强调模式情况下的显示器2的显示的第一例的样子的图。在经由步骤SP2进入步骤SP5的情况下,在本例的步骤SP5中,控制部3控制各个像素,以使显示器2的图像显示区域即区域2A的像素21中的红色显示用点21R点亮而射出的光变为规定的亮度。进一步地,在步骤SP5中,控制部3控制各个的像素,以使区域2A的像素21中的其他颜色显示用点即绿色表示用点21G及蓝色表示用点21B不点亮。此时区域2A以外的区域2D的像素21维持步骤SP2中的点亮状态。该情况下,红色强调模式中红色被强调的区域、与变为红色强调模式之前显示图像的区域2A一致。因此,在本例中,图像显示区域与红色强调区域一致。通过像这样使图像显示区域与红色强调区域一致,促进提醒注意,并且,由于伴随制动动作没有新的发光区域,因此能够进行自然地提醒注意。
接下来,表示经由步骤SP2在步骤SP5中变为红色强调模式的情况的第二例。虽没有特别的图示,但在本例的步骤SP5中,控制部3控制各个像素,以使在显示器2的所有区域的像素21中,以从红色显示用点21R射出的光变为规定的亮度的方式使红色显示用点21R点亮,且其他颜色显示用点即绿色显示用点21G及蓝色显示用点21B不点亮。该情况下,显示器2的部分区域即图像显示区域的所有区域2A为红色强调区域,进一步地,显示器2的其他部分区域即图像显示区域以外的区域2D也为红色强调区域。该情况下,相比于显示图像的区域2A,红色被强调的区域变大。因此,能够更强地提醒注意。另外,在本例中,由于显示器2整体发红色光,能够发挥更高提醒注意的作用。需要说明的是,可以是,在步骤SP2中,显示器2的其他部分区域即区域2D的部分为红色强调区域,区域2D的其他部分不点亮。即,本例中,图像显示区域为显示器2的部分区域,红色强调区域为图像显示区域的所有区域及显示器2的其他的至少一部分区域。
接下来,表示经由步骤SP2在步骤SP5中变为红色强调模式的情况的第三例。本例中,与上述第一例同样地、显示器2的图像显示区域即区域2A为红色强调区域,与上述第一例不同地、在红色强调区域的一部分显示其他颜色。具体来说,在区域2A的各像素21中,控制部3控制各个像素21,以使在区域2A的各像素21中,以从红色显示用点21R射出的光变为规定的亮度的方式使红色显示用点21R点亮,并且,在红色显示用点21R点亮区域的一部分中使其他颜色显示用点点亮。例如,如上所述,在步骤SP2中如图5所示的区域2C的各个像素21的红色显示用点21R和绿色显示用点21G点亮而区域2C点亮为橙色,在区域2B中各个像素21的蓝色显示用点21B点亮而区域2B点亮为蓝色。于是,本例中,在步骤SP5中,例如,在区域2C的各个像素21中从红色显示用点21R射出的光的亮度及从绿色显示用点21G射出的光的亮度保持步骤SP2的状态。进一步地,区域2C的周边区域2B中的各个像素21的红色显示用点21R以规定的亮度点亮,其他颜色显示用点不点亮。因此,区域2B显示红色。通过像这样区域2A的各个像素21点亮,区域2C的周边区域2B显示红色,区域2C显示橙色。该情况下,红色光被强调而能够在制动动作等的时候提醒注意并且显示信息。
在上述第三例中,优选的是,使从区域2C的各像素21的红色显示用点21R射出的光的亮度比步骤SP2的状态高。即,在变为输入状态之前红色强调区域中的红色显示用点21R点亮的情况下,在输入状态下,控制部3控制各个像素21,以使从显示器2的红色强调区域中的红色显示用点21R射出的光的亮度比输入状态前高。作为这样的控制的一例,可例举出:使区域2C的红色伽玛值在各灰阶提高。由此,区域2C的颜色比变成输入状态之前要接近红色。但是,由于区域2C的周边区域2B显示为红色,所以区域2C相比于周边区域2B显示为橙色。在该情况下,相比于上述第三例,能够使信息显示能力变弱而提高提醒注意的能力。需要说明的是,在本例中,可以使区域2A整体的红色伽玛值在各灰阶提高。在该情况下,即使在输入状态下区域2B的蓝色显示用点21B点亮的情况下,也能够使区域2B比变为输入状态前更接近红色。
接下来,表示经由步骤SP2在步骤SP5中变为红色强调模式的情况的第四例。在本例中,除了区域2C的各像素21的红色显示用点21R不点亮之外,与第三例一样。该情况下,由于区域2C不强调红色,所以本例的红色强调区域与上述第三例不同,为区域2B。即,图像显示区域的部分区域为红色强调区域。该情况下,由于如上述的区域2C的周边区域2B射出红色光,所以能够在区域2B提醒注意并且更加清楚地显示信息。
需要说明的是,优选的是,在第三例、第四例中,控制部3控制区域2C各个像素21,以使从其他颜色显示用点点亮的区域2C射出的光的亮度比在步骤2中从其他颜色显示用点射出的光的亮度低。即,优选的是,在上述第三例、第四例中,使从步骤SP5的区域2C的各个像素21的绿色显示用点21G射出的光的亮度比步骤SP2的状态低。该情况下,从区域2C射出的光,相比于第三例、第四例在步骤SP5中接近红色。由此,能够进一步强调红色而提醒注意。
另外,关于控制部3,可以是,在第三例、第四例中,与上述第二例同样地、使显示器2的区域2D的各像素21点亮为红色。还可以是,在第三例中,在区域2D的各像素21点亮为红色的情况下,例如,控制部3控制各像素21,以使在显示器2的整体中,使红色伽玛值在各灰阶提高。
另外,优选的是,在上述任一例中,相比于步骤SP2中的从各个像素21的各个显示用点射出的光的亮度,步骤SP5中的从红色显示用点21R射出的光的亮度更高。通过像这样使在红色强调模式中从显示器2射出的红色光的亮度、比在变为红色强调模式前从显示器2射出的光的亮度高,能够起到更高的提醒注意作用。
另外,在经由步骤SP3在步骤SP5中变为红色强调模式的情况下,直到进入步骤SP5为止,在显示器2上不显示图像。即,显示器2的各像素不点亮、或者来自各像素的大致相同颜色的光以大致相同的亮度射出。在此,以下表示经由步骤SP3在步骤SP5中变为红色强调模式的情况的控制的例子。
在本例的步骤SP5中,控制部3控制各个像素,以使在显示器2的规定区域的像素21中,以从红色显示用点21R射出的光的亮度变为规定的亮度的方式使红色显示用点21R点亮,并且其他颜色显示用点即绿色显示用点21G及蓝色显示用点21B不点亮。该规定区域例如是,与图5的区域2A相同的区域,且区域2A为红色强调区域。该情况下,区域2A的各个像素21点亮为红色。另外,在步骤SP5中,在规定的区域以外的区域中,各个像素21维持步骤SP3中的不点亮状态。若如上所述规定的区域为图5的区域2A,则区域2D的各像素21维持不点亮状态。该情况下,在步骤SP5中,例如成为与图6所示的显示器2的显示相同的状态。需要说明的是,在本例的步骤SP5中,显示器2的整体可以为红色强调区域而发红色光。
如上所述,不管在经由步骤SP2的情况还是在经由步骤SP3的情况,都在步骤SP5中比变为步骤SP5前,从显示器2射出进一步强调红色的颜色的光。
如以上所说明的,本实施方式的车辆用灯具1具备:显示器2,含有射出红色光的红色显示用点21R和射出红色以外颜色的光的其他颜色显示用点的像素21配置为矩阵状、且朝向车辆VE的外部照射光;和控制各个像素21的点亮状态的控制部3。而且,控制部3在表示制动动作的信号及表示减速的信号的非输入状态下,控制各个像素21以使显示器2的至少一部分变为显示图像的图像显示区域。进一步地,在表示制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一个的输入状态下,控制各个像素21以使图像显示区域的至少一部分变为红色强调区域。在该红色强调区域中,使输入状态下的红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度比变为输入状态前的红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度高。
根据这样的本实施方式的车辆用灯具1,在显示器2的至少一部分区域中,在如通常行驶时或怠速行驶时等表示制动动作的信号或表示减速的信号不输入至控制部3的非输入状态下,能够如步骤SP2那样显示信息。而且,在表示制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一个输入至控制部的输入状态下,在该区域的至少一部分中,红色光的亮度比其他颜色的亮度高。通过这样相比于进行制动动作或减速前使该区域变红,能够在制动动作等的时候提醒注意。需要说明的是,本车辆用灯具1在上述非输入状态下并非如步骤SP3那样始终在显示器2的上述区域显示信息。
(第二实施方式)
接下来,参照图7对本发明的第二实施方式进行详细的说明。需要说明的是,对于与第一实施方式相同或等同的构成要素,除了特别说明的情况之外,标注上相同的参照标记,并省略重复的说明。
图7是表示本实施方式的显示器2的像素的图。如图7所示,本实施方式的显示器2的各像素21在包含第二红色显示用点21R2这一点上与第一实施方式的显示器2的各像素21不同。在本实施方式中,以红色显示用点21R与第二红色显示用点21R2不相邻的方式形成RGRB的配置。需要说明的是,红色显示用点21R与第二红色显示用点21R2也可以相邻。
第二红色显示用点21R2,其在表示制动动作的信号及表示减速的信号不输入至控制部3的非输入状态下不点亮,在表示制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一个输入至控制部3的输入状态下点亮。因此,直到控制部3变为红色强调模式为止,第二红色显示用点21R2不点亮。具体来说,当控制部3变为红色强调模式时,红色强调区域的第二红色显示用点21R2点亮。例如,在上述第一例、第三例中,区域2A的各像素21中的第二红色显示用点21R2点亮。另外,例如,在上述第二例中,显示器2整体的各像素21中的第二红色显示用点21R2点亮。另外,例如,在上述第四例中,区域2B的各像素21中的第二红色显示用点21R2点亮。另外,在经由步骤SP3在步骤SP5中变为红色强调模式的情况下,在步骤SP5中,显示器2的至少一部分的区域中的像素21的第二红色显示用点21R2点亮。
在本实施方式的车辆用灯具中,通过在非输入状态下不点亮的第二红色显示用点21R2在输入状态下点亮,进一步强调红色强调区域中的红色光,能够在制动动作等的时候更有效地提醒注意。特别如上所述,在控制各个像素以使在红色显示区域的至少一部分中输入状态下的从红色显示用点射出的光的亮度比输入状态前高的情况下,若第二红色显示用点21R2在输入状态下点亮,则输入状态的红色光被进一步强调,能够在制动动作等的时候更有效地提醒注意。需要说明的是,红色强调区域以外区域的像素21也可以具有第二红色显示用点21R2
以上,关于本发明,以实施方式为例进行了说明,但本发明不限定于此。
例如,在上述实施方式中,作为车辆用灯具,如图1所示,以分别在车辆VE的背面的左右方向上各设一个的标识灯为例进行说明。但是,本发明的车辆用灯具并不限于该例。图8是表示上述实施方式的变形例的图。如图8所示的本例中,除了作为标识灯的车辆用灯具1之外,包括设在车辆VE的背面中央的车辆用灯具1a。该车辆用灯具1a例如是除显示器的形状外为与车辆用灯具1相同的结构。
另外,在上述实施方式中,显示器2的各个像素21包含红色显示用点21R、绿色显示用点21G及蓝色显示用点21B。但是,本发明的显示器的像素只要是含有射出红色光的红色显示用点和射出红色以外颜色的光的其他颜色显示用点的像素配置为矩阵状、且朝向车辆VE的外部照射光的显示器即可,例如可以是,除红色显示用点21R、绿色显示用点及蓝色显示用点之外还含有其他显示用点,或者例如可以是,除红色显示用点21R之外只含有绿色显示用点和蓝色显示用点中的一方。
需要说明的是,在上述实施方式中,若在步骤SP5中变为表示制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一个输入的输入状态,则控制部3变为红色强调模式。但是,例如,在上述实施方式中,表示制动动作的信号或表示减速的信号也可以不输入至控制部3。例如,在没有加速度传感器5且表示减速的信号不输入控制部3的情况下,在非输入状态下表示制动动作的信号不输入控制部,而在输入状态下表示制动动作的信号被输入控制部3。需要说明的是,在表示制动动作的信号不输入控制部的情况下,有必要设置与上述车辆用灯具不同的制动灯。
根据本发明,提供能够显示信息并且在制动动作等的时候能够提醒注意的车辆用灯具,并能够应用在汽车等车辆领域等中。

Claims (8)

1.一种车辆用灯具,其特征在于,具备:
显示器,含有射出红色光的红色显示用点和射出红色以外颜色的光的其他颜色显示用点的像素配置为矩阵状、且朝向车辆的外部照射光;
控制部,输入表示制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一个,控制各个所述像素的点亮状态;
所述控制部在表示制动动作的信号及表示减速的信号的非输入状态下,控制各个所述像素以使所述显示器的至少一部分变为显示图像的图像显示区域,在表示所述制动动作的信号及表示减速的信号中的至少一个的输入状态下,控制各个所述像素以使所述图像显示区域的至少一部分变为红色强调区域,
在所述红色强调区域中,使所述输入状态下的、红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度比变为所述输入状态前的、红色光相对于红色以外颜色光亮度的相对亮度高。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
所述红色强调区域与所述图像显示区域一致。
3.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
所述图像显示区域为所述显示器的部分区域,所述红色强调区域为所述图像显示区域的所有区域及所述显示器的其他至少一部分区域。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆用灯具,其特征在于,
在变为所述输入状态之前、所述红色强调区域中的所述红色显示用点点亮的情况下,在所述输入状态下,所述控制部控制各个所述像素,以使从所述红色强调区域中的所述红色显示用点射出的光的亮度比所述输入状态前高。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的车辆用灯具,其特征在于,
所述红色强调区域中的各个所述像素还含有射出红色光的第二红色显示用点,
所述控制部控制各个所述像素,使得在所述非输入状态下,所述红色强调区域中的所述第二红色显示用点不点亮,在所述输入状态下,所述红色强调区域中的所述第二红色显示用点点亮。
6.根据权利要求4或5所述的车辆用灯具,其特征在于,
所述控制部在所述输入状态下控制各个所述像素以使所述红色强调区域的至少一部分中的所述其他颜色显示用点点亮。
7.根据权利要求6所述的车辆用灯具,其特征在于,
所述控制部在所述输入状态下控制各个所述像素以使从所述红色强调区域中的所述其他颜色显示用点射出的光的亮度比变为所述输入状态之前低。
8.根据权利要求4或5所述的车辆用灯具,其特征在于,
所述控制部在所述输入状态下控制各个所述像素以使从所述红色强调区域中的所述其他颜色显示用点不点亮。
CN201810618271.1A 2017-06-19 2018-06-15 车辆用灯具 Pending CN109140378A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017-119758 2017-06-19
JP2017119758A JP2019001398A (ja) 2017-06-19 2017-06-19 車両用灯具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109140378A true CN109140378A (zh) 2019-01-04

Family

ID=64802050

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810618271.1A Pending CN109140378A (zh) 2017-06-19 2018-06-15 车辆用灯具

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP2019001398A (zh)
CN (1) CN109140378A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113646582A (zh) * 2019-04-05 2021-11-12 斯坦雷电气株式会社 车辆用灯具

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3106396B1 (fr) * 2020-01-17 2022-03-18 Valeo Vision Dispositif lumineux de véhicule automobile incorporant un écran
EP4375140A1 (en) * 2022-11-23 2024-05-29 Marelli Automotive Lighting Italy S.p.A. Con Socio Unico Rear light device of a racing car and related operation method

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001347886A (ja) * 2000-06-08 2001-12-18 Taiwa Denki:Kk 車両用led一体型リアランプ
CN2708105Y (zh) * 2004-06-16 2005-07-06 刘安盛 行车安全显示灯构造
CN201333972Y (zh) * 2008-12-11 2009-10-28 龚立新 一种车辆动态显示装置
CN106715196A (zh) * 2014-09-17 2017-05-24 株式会社小糸制作所 车辆用后灯
CN106796011A (zh) * 2014-10-02 2017-05-31 法雷奥照明公司 用于机动车辆的象形图显示信号装置和配置有该照明装置的信号灯

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001347886A (ja) * 2000-06-08 2001-12-18 Taiwa Denki:Kk 車両用led一体型リアランプ
CN2708105Y (zh) * 2004-06-16 2005-07-06 刘安盛 行车安全显示灯构造
CN201333972Y (zh) * 2008-12-11 2009-10-28 龚立新 一种车辆动态显示装置
CN106715196A (zh) * 2014-09-17 2017-05-24 株式会社小糸制作所 车辆用后灯
CN106796011A (zh) * 2014-10-02 2017-05-31 法雷奥照明公司 用于机动车辆的象形图显示信号装置和配置有该照明装置的信号灯

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113646582A (zh) * 2019-04-05 2021-11-12 斯坦雷电气株式会社 车辆用灯具
US11686450B2 (en) 2019-04-05 2023-06-27 Stanley Electric Co., Ltd. Vehicle lamp
CN113646582B (zh) * 2019-04-05 2023-08-25 斯坦雷电气株式会社 车辆用灯具

Also Published As

Publication number Publication date
JP2019001398A (ja) 2019-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI459356B (zh) 區塊動態驅動之背光模組及其抬頭顯示裝置
CN109140378A (zh) 车辆用灯具
WO2008015953A1 (fr) Dispositif d'affichage d'images
JP2007094088A (ja) 表示装置
CN105761684B (zh) 显示装置及其背光控制方法
CN101617356A (zh) 显示装置的照明构件的2d调光
WO2017067393A1 (zh) 车载液晶显示装置和制造方法以及车辆
CN109386811A (zh) 车辆用灯具
CN109291850B (zh) 车辆用灯具
KR20100104696A (ko) 3색 발광 led를 이용하는 차로별 교통신호등
JP2009109711A (ja) 表示装置
CN109442342A (zh) 车辆用灯具
JP2011081244A (ja) 車両用のledを用いた表示板
CN205015585U (zh) 车载液晶显示装置和车辆
JP2012022023A (ja) フィールドシーケンシャル画像表示装置
KR101123369B1 (ko) 이미지 표시장치
JP2009163149A (ja) 内照式電飾看板装置
WO2023033104A1 (ja) 車載ディスプレイ装置および自動車
JP2009122363A (ja) 表示装置
TWM308201U (en) Structure for light source of automotive panel
CN210691936U (zh) 一种新型led断码式显示屏
WO2017030033A1 (ja) 表示装置およびその駆動方法
JP2019007990A (ja) 輝度制御装置、ヘッドアップディスプレイ装置、輝度制御方法およびプログラム
CN111380033A (zh) 一种基于光致发光的汽车尾灯系统
JP2007094333A (ja) 情報表示装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190104

RJ01 Rejection of invention patent application after publication