CN109139633A - 一种用于航天、航空领域的锁扣件 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种用于航天、航空领域的锁扣件,包括锁体、锁扣、锁芯、弹簧、弹簧套、手柄及销轴,锁体与锁扣均具有带固定孔的安装面以及用于穿置锁芯的锁芯孔,锁芯贯通锁体与锁扣的锁芯孔,锁芯的一端为卡住锁扣的扁圆体即锁舌,另一端带有手柄销孔并露出锁体,锁芯处于锁体中的一段穿套有弹簧与弹簧套,手柄与弹簧套外端面贴合的一头设计成凸轮形状,凸轮孔用销轴与锁芯的销孔铆接。该锁扣件能够快速有效地实现板块之间的连接锁定,且这种连接锁定加式为可逆式,即需要的时候可以快速解除,对于要求快捷便利的场合尤其适宜。因此,本发明所述装置在航天、航空领域具有广泛的应用前景。

Description

一种用于航天、航空领域的锁扣件
技术领域
本发明涉及一种用于航天、航空领域的锁扣件。
背景技术
在航天、航空领域的各类结构设计中常有各种形状、尺寸的板块,板块与板块之间需要有牢固、可靠同时又便于分解的连接。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种锁扣件,适用于航天、航空领域中大部分不同形状、尺寸的板块的连接,这种连接方式满足牢固、可靠要求,同时锁定、解锁方便快捷。
为了实现上述目的,本发明提供以下技术方案:
一种用于航天、航空领域的锁扣件,包括锁体、锁扣、锁芯、弹簧、弹簧套、手柄和销轴,所述锁扣为包括第一锁紧块和第一连接块的一体结构,所述锁体为包括第二锁紧块和第二连接块的一体结构,所述锁体和锁扣分别通过锁紧块和连接块的端面进行对接,所述第一连接块和第二连接块上设有安装孔,所述第一锁紧块和第二锁紧块上分别设有第一锁芯孔和第二锁芯孔,所述第一锁芯孔和第二锁芯孔相贯通;
所述锁芯的一端为锁舌,另一端设有锁芯销孔,中部套设有弹簧,所述弹簧的外部套设有弹簧套,靠近锁芯销孔一端的弹簧套的外圈设有一圈突出于弹簧套外径肩面,所述弹簧套的外径与第二锁芯孔的内径相适配,锁芯由锁舌端依次穿过第二锁芯孔和第一锁芯孔并使得锁舌锁紧在锁扣内;所述弹簧套的肩面贴合在所述第二锁芯孔的外部;所述手柄的端部设有带有手柄销孔的凸轮,所述凸轮的中部开设有通槽,设有锁芯销孔的锁芯端穿过通槽与手柄销孔相连通并通过销轴将手柄铰接在锁芯上。
进一步的,所述锁舌为扁圆体结构,所述锁舌的外端面设有弧度,靠近锁舌端的锁芯上设有直径大于锁芯直径的紧固环。
进一步的,所述第一锁芯孔为同轴的三孔结构,所述第一锁芯孔的两端为圆孔、中部为与扁圆体锁舌相适配的扁圆孔;所述第二锁芯孔为台阶状结构,靠近锁芯销孔一端的孔内径大于靠近第一锁芯孔一端孔内径,靠近第一锁芯孔一端的孔内径与相邻的第一锁芯孔上的圆孔内径相一致,所述紧固环设置在锁扣与锁体对接的圆孔内,所述弹簧套的外径与靠近锁芯销孔一端的孔内径相适配。
有益效果:本发明提供了一种用于航天、航空领域的锁扣件,该锁扣件能够快速有效地实现板块之间的连接锁定,且这种连接锁定加式为可逆式,即需要的时候可以快速解除,对于要求快捷便利的场合尤其适宜。本发明结构简单、动作可靠、锁紧力强;外形小、重量轻;可适用于各种结构板块之间的连接;锁紧、解锁及拆装便利;各构件材料全部选用优质不锈钢,可有效防锈放腐蚀。因此,本发明所述装置在航天、航空领域具有广泛的应用前景。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的剖视图。
图3为本发明的爆炸图。
图中:1、锁扣;11、第一锁紧块;12、第一连接块;13、第一锁芯孔;2、锁体;21、第二锁紧块;22、第二连接块;23、第二锁芯孔;3、弹簧套;4、锁芯;41、锁舌;42、锁芯销孔;43、紧固环;5、销轴;6、弹簧;7、手柄;71、手柄销孔;72、通槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例来进一步描述本发明,但实施例仅是范例性的,并不对本发明的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是,在不偏离本发明的精神和范围下可以对本发明技术方案的细节和形式进行修改或替换,但这些修改和替换均落入本发明的保护范围内。
一种用于航天、航空领域的锁扣件,包括锁体2、锁扣1、锁芯4、弹簧6、弹簧套3、手柄7和销轴5,所述锁扣1为包括第一锁紧块11和第一连接块12的一体结构,所述锁体2为包括第二锁紧块21和第二连接块22的一体结构,所述锁体2和锁扣1分别通过锁紧块和连接块的端面进行对接,所述第一连接块12和第二连接块22上设有安装孔,所述第一锁紧块11和第二锁紧块21上分别设有第一锁芯孔13和第二锁芯孔23,所述第一锁芯孔13和第二锁芯孔23相贯通;
所述锁芯4的一端为锁舌41,另一端设有锁芯销孔42,中部套设有弹簧6,所述弹簧6的外部套设有弹簧套3,靠近锁芯销孔42一端的弹簧套3的外圈设有一圈突出于弹簧套外径肩面,所述弹簧套3的外径与第二锁芯孔23的内径相适配,锁芯4由锁舌41端依次穿过第二锁芯孔23和第一锁芯孔13并使得锁舌41锁紧在锁扣1内;所述弹簧套3的肩面贴合在所述第二锁芯孔23的外部;所述手柄7的端部设有带有手柄销孔71的凸轮,所述凸轮的中部开设有通槽72,设有锁芯销孔42的锁芯端穿过通槽72与手柄销孔71相连通并通过销轴5将手柄7铰接在锁芯上。
所述锁舌41为扁圆体结构,所述锁舌41的外端面设有弧度,靠近锁舌端的锁芯上设有直径大于锁芯直径的紧固环43。
所述第一锁芯孔13为同轴的三孔结构,所述第一锁芯孔13的两端为圆孔、中部为与扁圆体锁舌相适配的扁圆孔;所述第二锁芯孔23为台阶状结构,靠近锁芯销孔42一端的孔内径大于靠近第一锁芯孔13一端孔内径,靠近第一锁芯孔13一端的孔内径与相邻的第一锁芯孔上的圆孔内径相一致,所述紧固环43设置在锁扣1与锁体2对接的圆孔内,所述弹簧套3的外径与靠近锁芯销孔42一端的孔内径相适配。
本发明的工作原理为:
锁体与锁扣均具有带固定孔的安装面,分别安装于要连接的板块上,锁体与锁扣外形的高度、宽度尺寸一致,安装时只要将二件外形对齐即可保证锁芯顺利进入锁扣。
合拢要连接的板块,将锁扣件的手柄按长度方向与安装面垂直位置推动手柄,至弹簧套肩面与锁体平面贴合,再将手柄转过90°按下,由于第一锁芯孔中间的扁圆孔的尺寸与锁芯扁圆体适配,当扁圆体锁舌伸出扁圆孔外并与扁圆孔呈90°位置时,此时即可卡住锁扣,要连接的板块即处于连接并锁紧状态。
附图2为本发明锁扣件的锁紧状态,可以看出此时手柄右端的凸轮与弹簧套平面的接触位置是凸轮最大半径处,销轴对锁芯的拉力传递通过弹簧套的左肩面、锁体锁扣结合面,将锁芯的锁舌压紧在与锁扣结合面上,即达到锁紧状态。
解锁时将手柄上扳90°,此时手柄凸轮与弹簧套平面的接触位置是凸轮最小半径处,弹簧套在弹簧作用下向右移动左肩面与锁体脱离接触,锁芯锁舌对锁扣结合面的压力随之减小,再将手柄绕锁芯轴线转过90°,此时锁芯锁舌的扁圆体与锁扣的扁圆孔重合,因二者为间隙配合,故锁芯在弹簧作用下推动弹簧套、手柄一起向右移动,锁扣与锁体分离,锁扣件呈解锁状态。

Claims (3)

1.一种用于航天、航空领域的锁扣件,其特征在于,包括锁体、锁扣、锁芯、弹簧、弹簧套、手柄和销轴,所述锁扣为包括第一锁紧块和第一连接块的一体结构,所述锁体为包括第二锁紧块和第二连接块的一体结构,所述锁体和锁扣分别通过锁紧块和连接块的端面进行对接,所述第一连接块和第二连接块上设有安装孔,所述第一锁紧块和第二锁紧块上分别设有第一锁芯孔和第二锁芯孔,所述第一锁芯孔和第二锁芯孔相贯通;
所述锁芯的一端为锁舌,另一端设有锁芯销孔,中部套设有弹簧,所述弹簧的外部套设有弹簧套,靠近锁芯销孔一端的弹簧套的外圈设有一圈突出于弹簧套外径肩面,所述弹簧套的外径与第二锁芯孔的内径相适配,锁芯由锁舌端依次穿过第二锁芯孔和第一锁芯孔并使得锁舌锁紧在锁扣内;所述弹簧套的肩面贴合在所述第二锁芯孔的外部;所述手柄的端部设有带有手柄销孔的凸轮,所述凸轮的中部开设有通槽,设有锁芯销孔的锁芯端穿过通槽与手柄销孔相连通并通过销轴将手柄铰接在锁芯上。
2.根据权利要求1所述的一种用于航天、航空领域的锁扣件,其特征在于,所述锁舌为扁圆体结构,所述锁舌的外端面设有弧度,靠近锁舌端的锁芯上设有直径大于锁芯直径的紧固环。
3.根据权利要求1所述的一种用于航天、航空领域的锁扣件,其特征在于,所述第一锁芯孔为同轴的三孔结构,所述第一锁芯孔的两端为圆孔、中部为与扁圆体锁舌相适配的扁圆孔;所述第二锁芯孔为台阶状结构,靠近锁芯销孔一端的孔内径大于靠近第一锁芯孔一端孔内径,靠近第一锁芯孔一端的孔内径与相邻的第一锁芯孔上的圆孔内径相一致,所述紧固环设置在锁扣与锁体对接的圆孔内,所述弹簧套的外径与靠近锁芯销孔一端的孔内径相适配。
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